Оттава-роуд 174 , ранее называвшаяся региональной дорогой Оттава-Карлтон 174 и обычно называемая шоссе 174, - это городская дорога в Оттаве, которая обслуживает восточные пригороды Орлеана и Камберленда .
Сегмент автострады с четырьмя полосами движения между перекрестком шоссе 417 / Aviation Parkway и Trim Road также известен как Queensway , кроме того, название Queensway продолжает применяться к шоссе 417 к западу от этого перекрестка. Хотя дорога продолжается через города Рокленд и Хоксбери до границы с Квебеком , часть к востоку от границы города Оттава известна как улица Прескотт и Рассел Каунти-роуд 17 . Первоначально трасса автомагистрали 17 , которая была маршрутом Трансканадской автомагистрали.Между Оттавой и границей Квебека региональная дорога 174 (как она тогда называлась) была создана 1 апреля 1997 года, когда провинциальное правительство Майка Харриса передало ответственность за участки дороги региональному муниципалитету Оттава-Карлтон и переместило транс - Маршрут в Канаде на шоссе 417. Дорога была продлена за счет второго перехода 1 января 1998 года, доведя ее до нынешней длины.
Описание маршрута [ править ]
Оттава-роуд 174 - это муниципальная скоростная автомагистраль [примечание 1] на восточной стороне Оттавы, которая простирается от Сплита - развязки с автомагистралью 417 - до городской черты на Ханаан-роуд. Сегмент между перекрестком шоссе 417 и Трим-роуд представляет собой четырехполосное шоссе с контролируемым доступом , в то время как остальная часть восточнее Трим-роуд представляет собой сельскую двухполосную магистраль . [1] Выделенные полосы для автобусов OC Transpo находятся в плечевых полосах в каждом направлении от Блэр-роуд до площади Орлеана . [2] В Прескотт-РасселЛиния графства становится Прескотт-Рассел Каунти-роуд 17, которая продолжается до Хоксбери .
История [ править ]
Региональная дорога 174 была создана 1 апреля 1997 года, когда министерство транспорта Онтарио передало ответственность за техническое обслуживание и ремонт на 14,2 км (8,8 мили) шоссе 17 к востоку от «разделения» с шоссе Онтарио 417 на Трим-роуд (региональная дорога 57), этот процесс обычно называют загрузкой . Несмотря на протесты города в отношении того, что дорога служит провинциальным целям, 1 января 1998 года в результате второго раунда переездов шоссе 17 к востоку от Оттавы было полностью загружено, что увеличило длину региональной дороги 174 на 12,8 км (8,0 миль). Обозначение Канадского шоссе было взято с бывшего шоссе 17 и применено к существующему шоссе 417 в 1997-98 годах. Оттава немедленно изменила нумерацию переданных участков шоссе 17. [3]Региональная дорога 174 была переименована в Оттавскую дорогу 174, когда региональный муниципалитет Оттава-Карлтон объединился с муниципалитетами региона, чтобы сформировать новый город Оттава в 2001 г. [4]
За последние несколько лет движение между шоссе 417 и Роклендом стало намного плотнее из-за роста пригородов Орлеана и Рокленда, что привело к частым заторам в часы пик. Между тем, самый восточный участок дороги был признан опасным из-за нескольких аварий со смертельным исходом. В 2007 году и провинциальные, и федеральные правительства взяли на себя обязательства по финансированию расширения Оттавской дороги 174 между Трим-роуд и Рокленд, хотя до реализации проекта расширения оставалось еще несколько лет. Однако в апреле 2008 года городской совет Оттавы отказал в выделении 80 миллионов долларов как провинциальным, так и федеральным правительством, сославшись на то, что это не пойдет на пользу Оттаве, что отложило строительство на неопределенный срок. [5]
Инциденты [ править ]
Воронка произошла на региональной дороге 174 на развязке Jeanne d'Arc на 4 сентября 2012 года около 17:00, закрытие Eastbound полосы. Движение было изменено через развязку Монреаль-Роуд и бульвар Сент-Джозеф для движения в Орлеан, Камберленд и Кларенс-Рокленд. [6] 17 сентября 2012 года обе полосы движения в восточном направлении были вновь открыты для движения. [ необходима цитата ]
Возможный будущий перевод в Провинцию [ править ]
Содержание участка дороги обходится городу Оттаве в миллионы, что привело к отставанию в ремонте. Несколько воронок и выбоин не заделывают в течение нескольких месяцев. Дорога была построена провинцией в 1950-х годах, а в конце 1990-х годов передана региону с ограниченными денежными средствами. Шоссе несколько раз призывали к расширению, но из-за отсутствия средств в регионе увеличилась загруженность дорог.
Город стремится договориться о поселении, чтобы сохранить дорогу с провинцией в будущем. Несколько муниципальных политиков обратились в провинцию с петицией, чтобы вернуть шоссе в ведение провинции.
Основные перекрестки [ править ]
В следующей таблице перечислены основные перекрестки на Оттавской дороге 174. [7] Весь маршрут проходит в Оттаве .
| км [7] | ми | Направления | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0,0 | 0,0 |   Трасса 417 / ТКП | Раскол | ||
| 1.1 | 0,68 | Blair Road | |||
| 3,7 | 2.3 | Монреаль-роуд | |||
| 7.9 | 4.9 | Бульвар Жанны д'Арк | |||
| 9.9 | 6.2 | Place d'Orléans Drive / Champlain Street | Доступ к торговому центру Place d'Orléans | ||
| Десятая линия дороги | |||||
| 13,3 | 8,3 | Трим-роуд (региональная дорога 57) | |||
| Конец разделенной автострады | |||||
| 20,1 | 12,5 | Камерон-стрит (региональная дорога 35) | |||
| 22,3 | 13,9 | Morin Road | |||
| 25,0 | 15.5 | Старая Монреальская дорога | Исходный маршрут шоссе 17 | ||
| 26,3 | 16,3 | Ханаанская дорога | Граница города Оттава; Маршрут продолжается на восток как County Road 17 | ||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
См. Также [ править ]
- Queensway (Оттава)
- Список дорог в Оттаве
Ссылки [ править ]
- ^ Советник Райнер Блоесс (7 сентября 2004). Обязанности и обязанности по шоссе 174 (Отчет). Город Оттава . Проверено 22 января 2021 года .
- ^ Приоритет транзита - переулки автострады плеча (отчет). Город Оттава . Проверено 22 января 2021 года .
- ↑ Департамент общественных работ и услуг (14 сентября 2004 г.). Обязанности и обязательства В отношении шоссе 174 (отчет). Город Оттава . Проверено 14 февраля 2011 года .
- ^ "Закон о городе Оттава, Глава 14, Приложение E" . Служба Онтарио / Законодательное собрание Онтарио. 1999 . Проверено 22 января 2021 года .
- ^ http://www.ottawa.ca/calendar/ottawa/citycouncil/trc/2008/04-16/ACS2008-PTE-PLA-0105.htm
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 12 сентября 2012 года . Проверено 11 сентября 2012 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ↑ Министерство транспорта Онтарио (1 апреля 1989 г.). Таблица расстояний провинциальных автомагистралей . Правительство Онтарио. п. 37. ISSN 0825-5350 .
Пояснительные примечания [ править ]
- ↑ Город Оттава классифицирует Оттавскую дорогу 174 как « Городскую автостраду » от шоссе 417 примерно до 450 м (1500 футов) к востоку от Трим-роуд , а затем - магистраль до городских пределов Оттавы.
Карта маршрута :
| KML-файл ( править • справка ) |
