Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с Ox Road )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Хурвейен пересекает Данневирке

Hærvejen ( датский , буквально: армейская дорога , немецкий: Ochsenweg , буквально: воловья дорога , нижненемецкий : Ossenpadd , буквально: воловья дорога), иногда называемая на английском языке как быковая дорога , [1] - это имя, данное древнему железнодорожные пути в Дании и Шлезвиг-Гольштейне . Маршрут пролегает из Выборга через Фленсбург в Гамбург., территория, на которую он въехал в Оксенцолле («пошлина на быков», «пошлина» в значении «таможня»), и где он соединялся с другими дорогами. На протяжении всей истории она была известна под несколькими другими названиями, наиболее важными из которых были «Дорога крупного рогатого скота» ( Студевежен ) и «Дорога быков» или «Дорога быков » ( Oksevejen / Ochsenweg ).

История [ править ]

Повльский мост 1744 г.

Дорога проходит более или менее вдоль водораздела из Ютландии полуострова, известный как Jyske Højderyg (Ютландия Ridge), похожий на ridgeways в Англии. Используя этот маршрут, можно было избегать рек или переходить их вброд близко к истокам, где они все еще были мелкими. Со временем этот маршрут был усовершенствован за счет мощеных бродов, набережных и мостов. Вдоль дороги можно увидеть скопления курганов, оборонительных рвов, поселений и других исторических памятников. Хотя его участки можно проследить еще за 4000 г. до н.э., более новое строительство дороги стерло многие следы. Некоторые из них имеют ширину до 100 метров (330 футов). [2] В эпоху викингов использование дороги сократилось, [цитирование ],поскольку транспортировка на корабле стала более удобной. Новые города строились вдоль побережья вместо дорог.

Вдоль дороги расположены два старейших поселения Дании , Виборг и Еллинг .

В южной, узкой части Ютишского полуострова дорога проходила по краю западных болот и восточных морен. Рядом с Хадерслевом , Обенро , Фленсбургом и Шлезвигом он разветвлялся на западные объездные дороги на холмах и подходы к городам, каждый из которых располагался на внутреннем конце длинной узкой бухты. Одна из южных оконечностей Оксенвега дала название пригороду Гамбурга : Оксенцолл - это место, где располагался древний таможенный пост.

Часть треков запад обошли Гамбург в направлении Ведель бей Hamburg или Бланкенезе , [3] , где паром проходя через Эльбу подключен к Cranz (тогда Prince-архиепископство Бремен [4] ). [5] Восточная объездная дорога направлялась к парому Zollenspieker (гамбургско-любекский кондоминиум между 1420 и 1868 годами [6] ), проходя через ту же реку в сторону Хоопте в тогдашнем княжестве Луненбург . [7] С юга от Эльбы следы крупного рогатого скота продолжались до Вестфалии . [2]

Используйте [ редактировать ]

Дорога была прежде всего торговой. Самым важным товаром был домашний скот (особенно одноименные волы ), но также на юг шли янтарь, шкуры, мед и мех. До начала индустриальной эпохи по воловьей дороге ежегодно проходило до 50 000 голов крупного рогатого скота. [2] Металл, стекло и оружие ушли на север. Несмотря на наиболее известное датское название, оно редко использовалось для военных вторжений ни на север, ни на юг. [ необходима цитата ] Тем не менее, многие оборонительные сооружения можно найти по обе стороны дороги через Ютландию.

Сегодня [ править ]

Указатель современного датского пешеходного маршрута Hrvejen

Сегодня современные автомагистрали следуют по маршруту старой дороги. В некоторых местах все еще можно увидеть старые тропы, набережные, загоны для овец и броды. Его части были превращены в пешеходный маршрут дальнего следования. Популярная прогулка, известная как Hærvejsmarchen, проводится каждый год. От Эльбы до Выборга намечен международный веломаршрут .

Заметки [ править ]

  1. ^ Открытие археологии в Дании Джеймсом Дайером (1972). Проверено 29 ноября 2013 г.
  2. ^ a b c Drunter oder drüber: Elbquerungen gestern und heute (Брошюра о выставке в Государственном архиве Гамбурга с 30 октября по 20 декабря 2002 г. по случаю открытия 4- го ствола Эльбского туннеля ), Иоахим В. Франк (ред.) , Гамбург: Государственный архив Гамбурга / Amt für Geoinformation und Vermessung, 2002, стр. 8. ISBN  3-89907-016-X
  3. ^ Blankenese стал частью Гамбурга в 1937 году
  4. С 1648 г. Кранц принадлежал Бременскому герцогству , но с 1937 г. является частью Гамбурга.
  5. ^ Drunter oder drüber: Elbquerungen gestern und heute (Брошюра о выставке в Государственном архиве Гамбурга с 30 октября по 20 декабря 2002 г. по случаю открытия 4- го ствола туннеля на Эльбе ), Иоахим В. Франк (ред.), Гамбург: Государственный архив Гамбурга / Amt für Geoinformation und Vermessung, 2002, стр. 10. ISBN 3-89907-016-X 
  6. ^ С 1868 Zollespieker является частью Гамбурга.
  7. ^ Drunter Одер drüber: Elbquerungen Gestern унд хойте (брошюра на выставке в Гамбурге Staatsarchiv между 30 октября по 20 декабря 2002 года по случаю открытия 4 - го отверстия Эльбы тоннеля ), Joachim W. Frank (ред.), Гамбург: Государственный архив Гамбурга / Amt für Geoinformation und Vermessung, 2002, стр. 11. ISBN 3-89907-016-X 

Внешние ссылки [ править ]

  • Интернет сайт