Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

PERI - производитель и поставщик систем опалубки и строительных лесов , основанный в 1969 году в Вайсенхорне , Германия, Артуром Шверером (умер в 2009 году). Название компании взято от греческого предлога « пери » (английский: около).

Первым продуктом был ремень с деревянными решетчатыми балками T 70 V с запатентованным узловым соединением. В 1985 году она была заменена балкой GT 24. ACS (Автоматическая система подъема) была разработкой компании PERI для самоподъемной технологической системы. Эта технология позволяет отливать высокие здания с минимальным использованием крана. В начале 1980-х годов PERI была в авангарде использования алюминия в строительном бизнесе. [ необходима цитата ]

В январе 2009 года Артур Швёрер был награжден Баварским орденом «За заслуги» за дело своей жизни. [ необходима цитата ]

Обзор продукта [ править ]

Ассортимент продукции PERI можно разделить на шесть областей: опалубка , строительные леса , машиностроение, торговля фанерой и панелями, компоненты и аксессуары, а также сопутствующие товары.

Проекты [ править ]

Проекты, в которых PERI участвует или принимала участие:

  • Виктория и Альберта Данди , Шотландия - Первый музей дизайна в Шотландии [1]
  • Марина Бэй Сэндс , Сингапур - интегрированный курорт с видом на залив Марина Бэй [2]
  • Метро Дохи , Катар - Станция метро в самом центре Дохи. [3]
  • Торговый центр Chadstone , Мельбурн, Австралия - крупнейший торговый центр в Австралии. [4]
  • Эресуннское звено , Дания - формовочная машина для монолитного туннеля [5]
  • Мост Мерси Гейтуэй , Соединенное Королевство - платный мост в Чешире , Англия, через реку Мерси и Манчестерский судоходный канал . [6]
  • Варшавский шпиль , Варшава, Польша - самое высокое здание в Польше.
  • Тоннель Остров Пальма Джумейра , Дубай , Объединенные Арабские Эмираты - Тоннель, соединяющий искусственный остров Пальмы Джумейра с внешним полумесяцем [7]
  • Панамский канал , Панама - Расширение Панамского канала, [8] [9]
  • Мост Гонконг – Чжухай – Макао , Китай - Производство 33 туннельных элементов для подводного туннеля, [10] [11]
  • Резервуарный парк OTMS , Салдана, Южная Африка - Резервуарный парк для сырой нефти размером в 24 футбольных поля [12]
  • Cuatro Torres Highrise, Мадрид, Испания - самоподъемная опалубка PERI ACS для самых высоких небоскребов в Испании [13]
  • Turning Torso , Мальмё, Швеция - многоэтажное здание, спроектированное испанским архитектором Сантьяго Калатрава [14]
  • Absolute World , Канада - два высотных здания высотой 153 м и 178 м [15]
  • Four Seasons Place Kuala Lumpur , Куала-Лумпур, Малайзия - второй по высоте отель в мире [16]
  • Ульм-Минстер , Ульм, Германия - Ремонт хора, хоровой башни (высота 86 м) и ок. Главная башня Ульмского собора высотой 161 м [17]
  • Generali Tower , Милан, Италия - небоскреб высотой 191,5 м, 44 этажа и общей площадью около 67 000 квадратных метров, спроектированный Захой Хадид . [18]
  • Виадук Мийо , Франция - самый длинный вантовый мост в мире с самыми высокими опорами (длина 2460 м; высота опор 343 м) [19]
  • Лахта Центр , Россия - самое высокое здание в Европе. [20]
  • Национальный мемориал и музей ветеранов , Колумбус, штат Огайо, США - музей разработан архитектурной фирмой Allied Works Architecture [21]
  • Музей Mercedes-Benz , Штутгарт, Германия - 3D опалубка с самыми высокими требованиями [22]
  • Виадук Железнодорожный узел Краков-Плашов , Польша - переход длиной 252 м через железнодорожный узел Краков-Плашов с использованием метода уравновешенных консолей. [23] [24]
  • Леонардо (Сэндтон) , Сэндтон, ЮАР - самое высокое здание в ЮАР. [25]
  • Мост Альберто Пумареджо, Баранкилья, Колумбия - мост, построенный через реку Магдалена, чтобы соединить парк Саламанка-Айленд-Роуд и город Барранкилья . [26]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Аллен, Томас (2018-11-06). «Фальш-опалубка: обретение новых форм» . Строительство Европа . Проверено 22 июля 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ Подбородок, Андреа (2010-03-16). "Моше сафди: пески бухты марины" . designboom . Проверено 15 ноября 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ^ "Станция метро Доха" . Строительство залива . Проверено 22 июля 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. ^ "Торговый центр Чадстона - крупнейший торговый центр Австралии" . Structurae . Проверено 15 ноября 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  5. ^ «Эресунн Линк, Дания» . Сайт группы компаний PERI . Проверено 19 августа 2014 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  6. ^ «Проект моста Mersey Gateway продолжается по графику» . Мировые шоссе . Проверено 15 ноября 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  7. ^ «Формирование гражданских сооружений» . Неделя строительства онлайн. 2010-02-28 . Проверено 15 ноября 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  8. ^ "Панамский канал" . Structurae . Проверено 22 июля 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  9. ^ "Инновационная технология лазания PERI на строительной площадке Панамского канала" . NBW & CM. 2016-08-16 . Проверено 15 ноября 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  10. ^ Hinzpeter, Рональд (2017-01-26). "Chinesen schauen gerne in diese Röhre" . Augsburger Allgemeine . Проверено 22 июля 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  11. ^ «Тоннельные порталы и операционные здания для моста Гонконг-Чжухай-Макао» . Structurae . Проверено 15 ноября 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  12. ^ Браун, Энди (2019-06-04). «Проект хранения сырой нефти завершен» . Международное строительство . Проверено 15 ноября 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  13. ^ «Жажда скорости» . Строительство Европа . 2008-04-24 . Проверено 15 ноября 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  14. ^ "Turning Torso, Швеция" . Дизайн Строить Сеть . Проверено 22 июля 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  15. ^ «Абсолютный мир, Канада» . Сайт группы компаний PERI . Проверено 15 сентября 2014 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  16. ^ "Four Seasons Place Куала-Лумпур, Малайзия" . Structurae . Проверено 15 ноября 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  17. ^ Schühly, Верена (2019-01-14). "Zum Engagement von Peri am Münster: Das ist ein guter Weg" . Südwest Presse . Проверено 15 ноября 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  18. ^ "Generali Tower / Zaha Hadid Architects" . Archdaily . Проверено 15 ноября 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  19. ^ "Виадук де Мийо, Франция" . Сайт группы компаний PERI . Проверено 19 августа 2014 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  20. ^ Аллен, Томас (2018-03-14). «Региональный отчет: страны СНГ» . Международное строительство . Проверено 15 ноября 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  21. ^ "Национальный мемориал ветеранов и музей, Колумбус, Огайо" . Бетонное строительство. 2018-03-05 . Проверено 15 ноября 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  22. ^ "Музей Mercedes-Benz, Германия" . Сайт группы компаний PERI . Проверено 19 августа 2014 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  23. ^ «Инновации в опалубке помогают в строительстве мостов» . Мировые шоссе . Проверено 15 ноября 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  24. ^ "Плашовский трамвайный мост (I)" . Structurae . Проверено 15 ноября 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  25. ^ «PERI стоит в одном ряду с высотным проектом Леонардо в Сэндтоне» . Африканизм . Проверено 15 ноября 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  26. ^ Стид, Лейла (2019-08-07). «Самый длинный автомобильный мост Колумбии» . Международное строительство . Проверено 15 ноября 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )