Железнодорожная станция Палнуре
Железнодорожная станция Палнур (NX450634) была железнодорожной станцией на Объединенной железной дороге Портпатрика и Уигтауншира , недалеко от Ньютона Стюарта и перекрестком ответвления на Уитхорн через Уигтаун . Он обслуживал небольшую деревню Палнур в сельской местности старого графства Кирккадбрайтшир , приход Миннигафф, Дамфрис и Галлоуэй.
В 1894 г. станция имела одну платформу с северной стороны единственной линии с небольшой станцией с хозяйственными постройками и весами. Единственный разъезд шел под углом с объездной петлей на стороне Ньютона Стюарта с небольшим зданием, погрузочной площадкой и весами. [2] В 1907 году на станции было две платформы с сигнальной будкой на северной стороне и небольшой навес на южной стороне. [3] Виадук Палнур над горой Палнур Бёрн недалеко от линии, ведущей в Критаун . [4] [2]
Объединенная железная дорога Портпатрика и Уигтауншира была образована в результате слияния двух железнодорожных компаний, Портпатрикской железной дороги и Уигтаунширской железной дороги. Линия находилась в совместном владении Каледонской железной дороги , Глазго и Юго-Западной железной дороги , Мидлендской железной дороги и Лондонской и Северо-Западной железной дороги и управлялась Объединенным комитетом Портпатрика и Уигтауншира.
Товарная станция оставалась до 1959 года, а разъезд станции был снят в 1952 году. В 1922 году недалеко от Палнуре произошел крупный сход с рельсов, и после оценки состояния пути Министерство транспорта поставило всю главную линию под контроль. ограничение скорости 45 миль в час, пока оно не было изменено и повторно балластировано в течение двухлетнего периода.
После того, как компания Beeching закрыла линию Paddy Line в 1960-х годах, здание вокзала было переименовано в Station House после того, как оно было преобразовано в частную резиденцию. [4] Железнодорожный коттедж также выживает.
Эта статья о железнодорожной станции в муниципальном районе Дамфрис и Галлоуэй в Шотландии незавершена . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее .
