| Пантера Лима | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Пантера Вестввиндс [1] |
| Модельные годы | 1976–1982 гг. |
| Дизайнер | Боб Янкель [1] |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | 2-дверный спортивный кабриолет |
| Связанный | Vauxhall Magnum [1] |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | |
| Передача инфекции | 4-ступенчатая механическая коробка передач с синхронизаторами (Vauxhall) [1] Автоматическая опция [1] |
| Размеры | |
| Колесная база | 97 дюймов (2464 мм) [1] |
| Длина | 142 дюйма (3607 мм) [1] |
| Ширина | 63,4 дюйма (1610 мм) [1] |
| Высота | 48,3 дюйма (1227 мм) [1] |
| Снаряженная масса | 1 803 фунтов (818 кг) [2] |
| Хронология | |
| Преемник | Пантера Каллиста |
.jpg/440px-1979_Panther_Lima_Turbo_(933122022).jpg)
.jpg){kind=link}
Panther Lima был ретро-стиле родстер 1970 - х годов , который был построен на Panther . В нем использовалась механика Vauxhall Viva и Magnum , в том числе двигатель объемом 2,3 л (2279 куб. См). Более поздняя модель Mark II использовала специально построенное шасси. Кузов был построен из стеклопластика в стиле родстера, напоминающем модели Allard или Morgan . Lima было произведено в больших количествах, их было построено более 500 к моменту появления Lima Turbo в феврале 1979 года. [2]Показанная желто-черная Лима является версией Turbo. Turbo Lima была оснащена 14-дюймовыми легкосплавными дисками, а на капоте была надпись TURBO. Версия с турбонаддувом с двигателем, разработанным в Южной Калифорнии, имела 178 л.с. (133 кВт) вместо 108 л.с. (81 кВт) у оригинала и требовала времени разгона 0–100 км / ч (62 миль / ч) менее шести. секунд. [2]
Производство длилось с 1976 по 1982 год, было выпущено 897 автомобилей. На смену ему пришла аналогичная Panther Kallista в 1980-х годах.
Источники и дополнительная литература [ править ]
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Пантера Лима . |
