Между 1900 и 1913 годами Эктор Гимар отвечал за первое поколение входов на станции метро Paris Métro . Его дизайн в стиле модерн из чугуна и стекла, датируемый в основном 1900 годом, и связанные с ним надписи, которые он также разработал, создали то, что стало известно как стиль Метро ( стиль Метро ), и популяризировали ар-нуво. Однако арбитры стиля были возмущены, и публика была менее очарована его более сложными выступлениями. В 1904 году его проект для станции Опера на площади Оперы.был отвергнут, и его связь с Метро закончилась; многие из его входов на станцию были снесены, в том числе все три типа павильонов (в Бастилии и на авеню де Ваграм в Этуаль ). Те, что остались, теперь являются охраняемыми историческими памятниками , один был восстановлен, а некоторые оригиналы и копии сохранились за пределами Франции.
Конструкция и характеристики
Первоначальная сеть метро Paris Métropolitain (вскоре сокращенно называемая «Метро») была спланирована и построена одновременно, чтобы свести к минимуму перебои в работе города из-за продолжающегося строительства и вовремя открыть линию 1 и две ветки к Всемирной выставке в 1900 году. Был проведен конкурс дизайна надземных компонентов, чтобы развеять опасения общественности, что они испортят городской пейзаж индустриальным видом. Новые входы должны были быть «как можно более элегантными, но, прежде всего, очень легкими, с упором на железо, стекло и керамику». [1] Однако представленные записи были слишком громоздкими для многих тротуаров. [2] [3] Адриен Бенар, финансист, банк которого финансировал строительство, полюбил новый стиль ар-нуво и поэтому вместо этого убедил Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (CMP) назначить еще молодого Эктора Гимара для разработки дизайна здания. входы в станции метро [4] [5], а надземные станции были спроектированы Жаном-Камилем Формиге , главным архитектором города Парижа. [6]
Вместо камня Гимар использовал чугун, закрепленный в бетоне, как для снижения затрат, так и для соответствия извилистым формам в стиле модерн; [3] [6] они были окрашены в зеленый цвет, имитирующий выветрившуюся латунь . [7] (Для ремонта, который начался в 1999 году, RATP , транспортное управление Парижа, восстановило входы в двух немного разных оттенках: на участках с большим количеством растительности, vert wagon («зеленый вагон»), темный зеленый, используемый для общественных работ в Париже на рубеже 20-го века, и на полностью городских объектах, чуть более голубой оттенок, vert allemand («немецкий зеленый»). [8] ) M »и подписывает собственными отличительными буквами« Métropolitain »или, у узких входов,« Métro »; позже использование надписи было распространено на держатель для карты системы и для рекламы ( porte-plan ) с названием станции выше. Помимо скорости (первый набор входов был установлен в течение шести месяцев с момента их проектирования) [9] и относительно низкой стоимости в производстве и адаптации к различным размерам и расположению входов, все это придавало системе стилистическую идентичность. [6] [10]
Три входа имели форму отдельно стоящих павильонов или небольших станций [5], включая залы ожидания: один в Бастилии и два на авеню де Ваграм в Этуаль . Они были выполнены в стиле японских пагод. В Étoile Guimard предусмотрены входные двери для лифтов, хотя лифты не были построены. [10] Восемь более простых, но все же сложных структур, обозначенных Гимаром «Édicule B», были установлены на конечных пунктах Линии 1, которая была первоначально открыта, и на двух других крупных станциях. Они представляли собой трехсторонние конструкции со стеклянной крышей, ограждающие лестницу, с выступающим навесом. [10] [11] [12] Вариант этого формата, «Édicule A», не имел навеса и был установлен на двух станциях, Сен-Поль и Рейи-Дидро . [10] Эти типы входов édicule , которые стали называть libellules, потому что они напоминают стрекоз , в некоторых случаях были украшены стеновыми панелями, покрытыми восстановленной лавой . [11] Подавляющее большинство построенных входов (154) были закрытыми ограждениями, называемыми антуражем . Переходная форма между антуражем и édicule , перила с крышей и навесом, использовалась для одного входа на станцию метро Gare de Lyon . [13]
Во многих антуражах вершина ступеней увенчана знаком «Métropolitain» или «Métro» на держателе, который простирается между двумя подступенками в виде извилистых стеблей [14], которые традиционно сравнивают с лилиями из лилий. долина , каждая из которых несет свет в форме красно-оранжевого шара, напоминающего глаз [3] [10] или цветок. [15] [16] [17] Они не были готовы до 1901 года, через год после того, как система впервые открылась, и Гимар несколько изменил надпись «Métropolitain» между станциями и дважды пересмотрел дизайн, который достиг своей окончательной формы в 1902 году [ 18]
Накладка на перила с буквой "M", Quatre-Septembre
Полый картуш, Тюильри
Лампы и вывеска Métropolitain, Анверс
Угловой столб на простом вольере, Place d'Italie
Крупный план входной лампы
Дизайн настенной панели édicule , Porte Dauphine
Прием и более поздняя история
У входа в Гимар был в целом теплый прием. [10] Сальвадор Дали позже назвал их «теми божественными входами в Метро, по милости которых можно спуститься в область подсознания живой и монархической эстетики завтрашнего дня». [3] [19] Посредством того, что стало известно как стиль Метро , [6] они популяризировали ар-нуво, который был стилем, известным в основном ценителям авангарда. [20]
Однако критики и многие представители общественности были настроены враждебно к клевете, в частности, и критиковали зеленый цвет как «немецкий», а надписи как «не-французский» [6] и, по словам критика Андре Халле в Le Temps , «смущение [ к] маленьким детям, которые пытаются выучить буквы и ... ошеломляют иностранцев ». [21] На Елисейских полях , например, в Марбефе (ныне часть Франклина Д. Рузвельта ) вместо этого использовались простые каменные стены с неброскими резными вывесками [10], а на Бирже также использовался простой дизайн . [22] [23] Недовольство проектом Гимара 1904 года для станции Опера , [24] описанное в Le Figaro как имеющее «искривленные пандусы» и «огромные лампы в форме лягушачьих глаз», [25] и рост затрат привели к тому, что CMP прекратил отношения с ним. [5] [22] Вход в Оперу был спроектирован Жозефом-Мари Кассиен-Бернаром
классического мрамора. [22] [25] CMP купил формы и права Гимара [22], и в конечном итоге было произведено 141 его вход, последний - в 1913 году. [20]В последующие годы CMP продолжал заменять некоторые проекты Гимара более сдержанными входами Кассиен-Бернара, часто простой балюстрадой из белого камня, например, на Гар-де-л'Эст , Мадлен , Монпарнас и Сен-Франсуа-Ксавье . [23] Модернизация, начавшаяся после Первой мировой войны, также привела к сносу многих зданий, особенно более сложных. [26] Незадолго до Второй мировой войны было предложено сдать оставшиеся на металлолом. [3] Модерн лишь недолго был в моде и снова стал популярным только в последней четверти 20 века. [6]
Входы сохранились сегодня
Девяносто один вход в Гимар сохранился до 1970 года. [20] Восемьдесят шесть до сих пор сохранились и охраняются как исторические памятники ; шесть были защищены в 1965 году, остальные - в 1978 году. [27] К ним относятся два оригинальных édicules Типа B : в Порт-Дофин , на его первоначальном месте и со стеновыми панелями, и в Аббессе (перенесен из Hôtel de Ville в 1974 г.). Третий тип B различной формы в Châtelet - это отдых 2000 года. [8] Остальные сохранившиеся входы представляют собой простые ограждения или антуражи со световой аркой или без нее. Кроме того, с двух сторон антураж образует вход в здание штаб-квартиры РАТП.
Оригинальный вход в Порт Дофин
Вход в Abbesses , первоначально в Hôtel de Ville.
Воссозданный вход в Шатле
Вход в штаб-квартиру РАТП.
Уцелевшие входы в Гимар в Париже, охраняемые как исторические памятники
Станция | Округ | Адрес | База Мериме | Координаты | Фото |
---|---|---|---|---|---|
Шатле | 1-й | Rue de Rivoli Rue des Lavandières-Sainte-Opportune | PA00085986 | 48 ° 51′33 ″ с.ш., 2 ° 20′46 ″ в.д. / 48.859194 ° с. Ш. 2.346222 ° в. / 48.859194; 2,346222 ( Шатле ) | |
Этьен Марсель | 1-й | 14 Rue de Turbigo | PA00085987 | 48 ° 51′49 ″ с.ш., 2 ° 20′56 ″ в.д. / 48,863694 ° с. Ш. 2,348944 ° в. / 48.863694; 2,348944 ( Этьен-Марсель ) | |
Лувр - Риволи | 1-й | Rue de l'Amiral-de-Coligny Rue de Rivoli | PA00085988 | 48 ° 51′38 ″ с.ш., 2 ° 20′27 ″ в.д. / 48,860694 ° с. Ш. 2,340889 ° в. / 48.860694; 2,340889 ( Лувр-Риволи ) | |
Пале-Рояль - Лувр | 1-й | Place du Palais-Royal | PA00085989 | 48 ° 51′45 ″ с.ш., 2 ° 20′12 ″ в.д. / 48,862392 ° с. Ш. 2,33665 ° в. / 48.862392; 2,33665 ( Пале-Рояль 1 ) | |
Пале-Рояль - Лувр | 1-й | Place du Palais-Royal | PA00085989 | 48 ° 51′46 ″ с.ш., 2 ° 20′11 ″ в.д. / 48,862747 ° с. Ш. 2,33632 ° в. / 48.862747; 2,33632 ( Пале-Рояль 2 ) | |
Пале-Рояль - Лувр | 1-й | Rue de Rivoli | PA00085989 | 48 ° 51′45 ″ с.ш., 2 ° 20′08 ″ в.д. / 48,862498 ° с. Ш. 2,335609 ° в. / 48.862498; 2,335609 ( Пале-Рояль 3 ) | |
Тюильри | 1-й | Rue de Rivoli | PA00085990 | 48 ° 51′51 ″ с.ш., 2 ° 19′48 ″ в.д. / 48,864295 ° с. Ш. 2,330077 ° в. / 48.864295; 2,330077 ( Тюильри 1 ) | |
Тюильри | 1-й | Rue de Rivoli | PA00085990 | 48 ° 51′51 ″ с.ш., 2 ° 19′49 ″ в.д. / 48,864238 ° с. Ш. 2,330252 ° в. / 48.864238; 2,330252 ( Тюильри 2 ) | |
Quatre-Septembre | 2-й | Rue du Quatre-Septembre Rue de Choiseul | PA00086085 | 48 ° 52′10 ″ с.ш., 2 ° 20′12 ″ в.д. / 48.8695554 ° с. Ш. 2.336803 ° в. / 48.8695554; 2,336803 ( Quatre-Septembre ) | |
Реомюр - Себастополь | 2-й | 63, 65 Rue Réaumur | PA00086086 | 48 ° 52′00 ″ с.ш., 2 ° 21′02 ″ в.д. / 48,866599 ° с. Ш. 2,350522 ° в. / 48.866599; 2,350522 ( Реомюр - Себастополь 1 ) | |
Реомюр - Себастополь | 2-й | 63, 65 Rue Réaumur | PA00086086 | 48 ° 52′00 ″ с.ш., 2 ° 21′02 ″ в.д. / 48,86656 ° с. Ш. 2,350686 ° в. / 48,86656; 2,350686 ( Реомюр - Себастополь 2 ) | |
Реомюр - Себастополь | 2-й | 28 Rue de Palestro | PA00086086 | 48 ° 51′59 ″ с.ш., 2 ° 21′08 ″ в.д. / 48,866477 ° с. Ш. 2,352161 ° в. / 48.866477; 2,352161 ( Реомюр - Себастополь 3 ) | |
Реомюр - Себастополь | 2-й | 28 Rue de Palestro | PA00086086 | 48 ° 52′00 ″ с.ш., 2 ° 21′08 ″ в.д. / 48,866572 ° с. Ш. 2,352217 ° в. / 48.866572; 2,352217 ( Реомюр - Себастополь 4 ) | |
Сентье | 2-й | 87 Rue Réaumur | PA00086087 | 48 ° 52′00 ″ с.ш., 2 ° 21′02 ″ в.д. / 48.8667084 ° с.ш. 2.3504533 ° в. / 48.8667084; 2,3504533 ( Сентье ) | |
храм | 3-й | Rue du Temple Rue de Turbigo | PA00086229 | 48 ° 52′00 ″ с.ш., 2 ° 21′42 ″ в.д. / 48,866615 ° с. Ш. 2,36155 ° в. / 48.866615; 2,36155 ( Храм ) | |
Сите | 3-й | Площадь Луи-Лепин | PA00086471 | 48 ° 51′20 ″ с.ш., 2 ° 20′51 ″ в.д. / 48,855625 ° с. Ш. 2,347397 ° в. / 48.855625; 2,347397 ( Сите 1 ) | |
Сите | 4-й | Площадь Луи-Лепин | PA00086471 | 48 ° 51′19 ″ с.ш., 2 ° 20′50 ″ в.д. / 48,855215 ° с. Ш. 2,347142 ° в. / 48.855215; 2,347142 ( Сите 2 ) | |
Сен-Мишель | 5-й | Бульвар Сен-Мишель (между набережной Сен-Мишель и рю де ла Юшетт ) | PA00088479 | 48 ° 51′13 ″ с.ш., 2 ° 20′40 ″ в.д. / 48,853511 ° с. Ш. 2,344521 ° в. / 48.853511; 2,344521 ( Сен-Мишель ) | |
Сен-Мишель | 5-й | Бульвар Сен-Мишель (между улицами Rue de la Huchette и Rue Saint-Séverin) | PA00088479 | 48 ° 51′12 ″ с.ш., 2 ° 20′39 ″ в.д. / 48,85325 ° с. Ш. 2,344194 ° в. / 48,85325; 2,344194 ( Сен-Мишель ) | |
Сен-Мишель | Шестой | Place Saint-André-des-Arts | PA00088648 | 48 ° 51′11 ″ с.ш., 2 ° 20′35 ″ в.д. / 48,85315 ° с. Ш. 2,34295 ° в. / 48.85315; 2,34295 ( Сен-Мишель ) | |
Европа | 8-е | Rue de Madrid | PA00088871 | 48 ° 52′44 ″ с.ш., 2 ° 19′22 ″ в.д. / 48,87887 ° с. Ш. 2,32274 ° в. / 48.87887; 2,32274 ( Европа ) | |
Сен-Лазар | 8-е | Rue de Rome Rue de l'Arcade | PA00088872 | 48 ° 52′29 ″ с.ш., 2 ° 19′29 ″ в.д. / 48,87476 ° с. Ш. 2,32471 ° в. / 48,87476; 2,32471 ( Сен-Лазар ) | |
Кадет | 9-е | 65 Rue La Fayette 17 Rue Cadet | PA00088991 | 48 ° 52′34 ″ с.ш., 2 ° 20′39 ″ в.д. / 48,876 ° с. Ш. 2,344027778 ° в. / 48,876; 2,344027778 ( Кадет ) | |
Опера | 9-е | Rue Auber Rue Scribe | PA00088992 | 48 ° 52′18 ″ с.ш., 2 ° 19′50 ″ в.д. / 48,87158333 ° с. Ш. 2,330666667 ° в. / 48.87158333; 2,330666667 ( Опера ) | |
Шато д'О | 10-е | 49–51 Boulevard de Strasbourg | PA00086508 | 48 ° 52′21 ″ с.ш., 2 ° 21′21 ″ в.д. / 48,872537 ° с.ш. 2,355919 ° в. / 48.872537; 2,355919 ( Шато д'О 1 ) | |
Шато д'О | 10-е | 49–51 Boulevard de Strasbourg | PA00086508 | 48 ° 52′21 ″ с.ш., 2 ° 21′21 ″ в.д. / 48,872447 ° с. Ш. 2,355873 ° в. / 48.872447; 2,355873 ( Замок О 2 ) | |
Полковник Фабьен | 10-е | Площадь полковника Фабьена | PA00086509 | 48 ° 52′39 ″ с.ш., 2 ° 22′15 ″ в.д. / 48,8775 ° с. Ш. 2,370806 ° в. / 48,8775; 2,370806 ( Полковник Фабьен ) | |
Гар дю Нор | 10-е | 9 Boulevard de Denain | PA00086510 | 48 ° 52′47 ″ с.ш., 2 ° 21′16 ″ в.д. / 48,879772 ° с. Ш. 2,35445 ° в. / 48.879772; 2,35445 ( Гар дю Нор (бульвар Денен, 9) ) | |
Гар дю Нор | 10-е | 2 Boulevard de Denain 129 Rue La Fayette | PA00086510 | 48 ° 52′43 ″ с.ш., 2 ° 21′15 ″ в.д. / 48,878736 ° с. Ш. 2,354261 ° в. / 48.878736; 2,354261 ( Гар дю Нор (бульвар Денен, 2 и улица Ла Файет, 129) ) | |
Гар дю Нор | 10-е | 12 Boulevard de Denain | PA00086510 | 48 ° 52′47 ″ с.ш., 2 ° 21′17 ″ в.д. / 48,879725 ° с. Ш. 2,354825 ° в. / 48.879725; 2,354825 ( Гар дю Нор ) | |
Луи Блан | 10-е | 221 Rue La Fayette 223 Rue du Faubourg Saint-Martin | PA00086511 | 48 ° 52′53 ″ с.ш., 2 ° 21′55 ″ в.д. / 48,881389 ° с. Ш. 2,365333 ° в. / 48,881389; 2,365333 ( Луи-Блан ) | |
République | 10-е | Площадь Республики на бульваре Маджента | PA00086550 | 48 ° 52′06 ″ с.ш., 2 ° 21′47 ″ в.д. / 48,868333 ° с. Ш. 2,363056 ° в. / 48.868333; 2,363056 ( Луи-Блан ) | |
Бреге - Сабен | 11-е | Бульвар Ришар-Ленуар, 23 | PA00086545 | 48 ° 51′24 ″ с.ш., 2 ° 22′14 ″ в.д. / 48,856606 ° с. Ш. 2,370499 ° в. / 48.856606; 2,370499 ( Bréguet - Sabin 1 ) | |
Бреге - Сабен | 11-е | 9 Boulevard Richard-Ленуар | PA00086545 | 48 ° 51′20 ″ с.ш., 2 ° 22′12 ″ в.д. / 48,85565 ° с. Ш. 2,37007 ° в. / 48.85565; 2,37007 ( Bréguet - Sabin 2 ) | |
Курон | 11-е | Бульвар де Бельвиль | PA00086546 | 48 ° 52′09 ″ с.ш., 2 ° 22′49 ″ в.д. / 48,869057 ° с.ш. 2,38041 ° в. / 48.869057; 2,38041 ( Куронн ) | |
Ménilmontant | 11-е | Бульвар Менильмонтан | PA00086547 | 48 ° 52′00 ″ с.ш., 2 ° 23′00 ″ в.д. / 48.866674 ° с. Ш. 2.383242 ° в. / 48.866674; 2,383242 ( Менильмонтан ) | |
Парментье | 11-е | 88 бис авеню Парментье | PA00086548 | 48 ° 51′56 ″ с.ш., 2 ° 22′28 ″ в.д. / 48.865436 ° с. Ш. 2.374562 ° в. / 48.865436; 2,374562 ( Парментье ) | |
Пер-Лашез | 11-е | Бульвар Менильмонтан | PA00086549 | 48 ° 51′46 ″ с.ш., 2 ° 23′15 ″ в.д. / 48,862682 ° с. Ш. 2,387488 ° в. / 48.862682; 2,387488 ( Пер-Лашез 1 ) | |
Пер-Лашез | 11-е | 103 Avenue de la République | PA00086549 | 48 ° 51′48 ″ с.ш., 2 ° 23′09 ″ в.д. / 48.863197 ° с. Ш. 2.385922 ° в. / 48.863197; 2,385922 ( Пер-Лашез 2 ) | |
Ричард-Ленуар | 11-е | 65 Бульвар Ришар-Ленуар | PA00086551 | 48 ° 51′52 ″ с.ш., 2 ° 22′43 ″ в.д. / 48,864402 ° с. Ш. 2,37859 ° в. / 48.864402; 2,37859 ( Ричард-Ленуар ) | |
Rue Saint-Maur | 11-е | 74 Avenue de la République | PA00086552 | 48 ° 51′52 ″ с.ш., 2 ° 22′43 ″ в.д. / 48,864444 ° с. Ш. 2,378611 ° в. / 48.864444; 2,378611 ( Рю Сен-Мор ) | |
Бастилия | 12-е | Boulevard Beaumarchais (переехал с Rue de Lyon) | PA00086576 | 48 ° 51′11 ″ с.ш., 2 ° 22′09 ″ в.д. / 48,853056 ° с. Ш. 2,369167 ° в. / 48.853056; 2,369167 ( Бастилия ) | |
Домеснил | 12-е | Площадь Феликс-Эбуэ, центральный остров | PA00086577 | 48 ° 50′23 ″ с.ш., 2 ° 23′45 ″ в.д. / 48.839722 ° с.ш. 2.395833 ° в. / 48.839722; 2,395833 ( Домеснил ) | |
Лионский вокзал | 12-е | Бульвар Дидро, привокзальная площадь вокзала | PA00086578 | 48 ° 50′44 ″ с.ш., 2 ° 22′22 ″ в.д. / 48,845556 ° с. Ш. 2,372778 ° в. / 48.845556; 2,372778 ( Лионский вокзал ) | |
Нация | 12-е | Площадь Нации на бульваре Дидро | PA00086579 | 48 ° 50′53 ″ с.ш., 2 ° 23′42 ″ в.д. / 48,848056 ° с. Ш. 2,395 ° в. / 48.848056; 2.395 ( Нация ) | |
Нация | 12-е | Place de la Nation , на авеню Дориан | PA00086580 | 48 ° 50′52 ″ с.ш., 2 ° 23′43 ″ в.д. / 48,847778 ° с. Ш. 2,395139 ° в. / 48.847778; 2,395139 ( Нация ) | |
Picpus | 12-е | Авеню де Сен-Манде | PA00086581 | 48 ° 50′43 ″ с.ш., 2 ° 24′02 ″ в.д. / 48,845278 ° с. Ш. 2,400556 ° в. / 48.845278; 2,400556 ( Пикпус ) | |
Кампо-Формио | 13-е | Boulevard de l'Hôpital | PA00086599 | 48 ° 50′08 ″ с.ш., 2 ° 21′30 ″ в.д. / 48,835556 ° с. Ш. 2,358333 ° в. / 48.835556; 2,358333 ( Кампо-Формио ) | |
Place d'Italie | 13-е | Place d'Italie | PA00086600 | 48 ° 49′51 ″ с.ш., 2 ° 21′19 ″ в.д. / 48,830833 ° с. Ш. 2,355278 ° в. / 48.830833; 2,355278 ( Place d'Italie ) | |
Place d'Italie | 13-е | Place d'Italie | PA00086600 | 48 ° 49′51 ″ с.ш., 2 ° 21′17 ″ в.д. / 48,830833 ° с. Ш. 2,354722 ° в. / 48.830833; 2,354722 ( Place d'Italie ) | |
Сен-Марсель | 13-е | Boulevard de l'Hôpital | PA00086601 | 48 ° 50′18 ″ с.ш., 2 ° 21′39 ″ в.д. / 48,838333 ° с. Ш. 2,360833 ° в. / 48.838333; 2,360833 ( Сен-Марсель ) | |
Denfert-Rochereau | 14-е | Place Denfert-Rochereau | PA00086630 | 48 ° 50′03 ″ с.ш., 2 ° 19′55 ″ в.д. / 48.834175 ° с. Ш. 2.331982 ° в. / 48.834175; 2,331982 ( Денфер-Рошро ) | |
Мутон-Дюверне | 14-е | Avenue du Général Leclerc | PA00086631 | 48 ° 49′54 ″ с.ш., 2 ° 19′48 ″ в.д. / 48,831577 ° с. Ш. 2,329931 ° в. / 48.831577; 2,329931 ( Мутон-Дюверне 1 ) | |
Мутон-Дюверне | 14-е | Avenue du Général Leclerc | PA00086631 | 48 ° 49′52 ″ с.ш., 2 ° 19′46 ″ в.д. / 48,831145 ° с. Ш. 2,329569 ° в. / 48.831145; 2,329569 ( Мутон-Дюверне 2 ) | |
Распай | 14-е | Boulevard Raspail Boulevard Эдгар-Кине | PA00086632 | 48 ° 50′20 ″ с.ш., 2 ° 19′50 ″ в.д. / 48,838965 ° с. Ш. 2,33055 ° в. / 48.838965; 2,33055 ( Распай ) | |
Пастер | 15-е | Бульвар Пастера | PA00086657 | 48 ° 50′34 ″ с.ш., 2 ° 18′46 ″ в.д. / 48,842667 ° с. Ш. 2,31275 ° в. / 48.842667; 2,31275 ( Пастер ) | |
Буасьер | 16-е | Авеню Клебер | PA00086695 | 48 ° 52′01 ″ с.ш., 2 ° 17′25 ″ в.д. / 48.86691667 ° с.ш. 2.290222222 ° в. / 48.86691667; 2,290222222 ( Буасьер ) | |
Шардон-Лагаш | 16-е | Rue Molitor Rue Chardon-Lagache | PA00086696 | 48 ° 50′42 ″ с.ш., 2 ° 15′59 ″ в.д. / 48,845009 ° с. Ш. 2,266485 ° в. / 48.845009; 2,266485 ( Шардон-Лагаш ) | |
Église d'Auteuil | 16-е | Rue d'Auteuil Rue Chardon-Lagache | PA00086698 | 48 ° 50′51 ″ с.ш., 2 ° 16′07 ″ в.д. / 48,847387 ° с. Ш. 2,268594 ° в. / 48,847387; 2,268594 ( Эглиз-д'Отёй ) | |
Клебер | 16-е | Авеню Клебер | PA00086699 | 48 ° 52′18 ″ с.ш., 2 ° 17′36 ″ в.д. / 48,871695 ° с. Ш. 2,293387 ° в. / 48.871695; 2,293387 ( Клебер 1 ) | |
Клебер | 16-е | Авеню Клебер | PA00086699 | 48 ° 52′18 ″ с.ш., 2 ° 17′37 ″ в.д. / 48,871625 ° с.ш. 2,293616 ° в. / 48.871625; 2,293616 ( Клебер 2 ) | |
Мирабо | 16-е | Rue Mirabeau | PA00086700 | 48 ° 50′51 ″ с.ш., 2 ° 16′24 ″ в.д. / 48,84738889 ° с.ш. 2,273305556 ° в. / 48.84738889; 2,273305556 ( Мирабо ) | |
Порт д'Отёй | 16-е | Бульвар де Монморанси | PA00086701 | 48 ° 50′53 ″ с.ш., 2 ° 15′36 ″ в.д. / 48,848094 ° с. Ш. 2,260053 ° в. / 48.848094; 2,260053 ( Порт д'Отёй ) | |
Порт Дофин | 16-е | Авеню Фош | PA00086697 | 48 ° 52′20 ″ с.ш., 2 ° 16′37 ″ в.д. / 48,872149 ° с. Ш. 2,277051 ° в. / 48.872149; 2,277051 ( Порт Дофин 1 ) | |
Порт Дофин | 16-е | Авеню Бюжо | PA00086697 | 48 ° 52′17 ″ с.ш., 2 ° 16′36 ″ в.д. / 48,871426 ° с. Ш. 2,276758 ° в. / 48.871426; 2,276758 ( Порт Дофин 2 ) | |
Виктор Гюго | 16-е | Place Victor-Hugo Avenue Victor-Hugo Rue Léonard-de-Vinci | PA00086702 | 48 ° 52′12 ″ с.ш., 2 ° 17′08 ″ в.д. / 48,869946 ° с. Ш. 2,285647 ° в. / 48.869946; 2,285647 ( Виктор-Гюго ) | |
Монсо | 17-е | Boulevard de Courcelles | PA00086724 | 48 ° 52′49 ″ с.ш., 2 ° 18′37 ″ в.д. / 48,880278 ° с. Ш. 2,310278 ° в. / 48.880278; 2,310278 ( Монсо ) | |
Рим | 17-е | Boulevard des Batignolles | PA00086725 | 48 ° 52′57 ″ с.ш., 2 ° 19′19 ″ в.д. / 48,8825 ° с. Ш. 2,321944 ° в. / 48,8825; 2,321944 ( Рим ) | |
Ternes | 17-е | Place des Ternes | PA00086726 | 48 ° 52′41 ″ с.ш., 2 ° 17′55 ″ в.д. / 48,878056 ° с. Ш. 2,298611 ° в. / 48.878056; 2,298611 ( Тернес ) | |
Вилльерс | 17-е | Boulevard de Courcelles | PA00086727 | 48 ° 52′52 ″ с.ш., 2 ° 18′54 ″ в.д. / 48,881111 ° с. Ш. 2,315 ° в. / 48.881111; 2.315 ( Вилье ) | |
Ваграм | 17-е | Rue Brémontier Avenue de Villiers | PA00086728 | 48 ° 53′03 ″ с.ш., 2 ° 18′13 ″ в.д. / 48,884167 ° с. Ш. 2,303611 ° в. / 48.884167; 2,303611 ( Ваграм ) | |
Настоятельницы | 18-е | Place des Abbesses | PA00086748 | 48 ° 53′04 ″ с.ш., 2 ° 20′20 ″ в.д. / 48,884444 ° с.ш. 2,338889 ° в. / 48.884444; 2,338889 ( Настоятельницы ) | |
Анверс | 18-е | 70 Boulevard de Rochechouart | PA00086749 | 48 ° 52′58 ″ с.ш., 2 ° 20′38 ″ в.д. / 48,88283333 ° с. Ш. 2,343777778 ° в. / 48,88283333; 2,343777778 ( Анверс ) | |
Барбес - Рошшуар | 18-е | Бульвар де Рошшуар переехал в Боливар в 1987 году | PA00086750 | 48 ° 53′02 ″ с.ш., 2 ° 20′58 ″ в.д. / 48,88375 ° с. Ш. 2,349361111 ° в. / 48,88375; 2,349361111 ( Барбес - Рошшуар ) | |
Бланш | 18-е | Бульвар Клиши | PA00086751 | 48 ° 53′01 ″ с.ш., 2 ° 19′58 ″ в.д. / 48.88369444 ° с. Ш. 2.332888889 ° в. / 48.88369444; 2,332888889 ( Бланш ) | |
Пигаль | 18-е | Бульвар Клиши, 16 | PA00086752 | 48 ° 52′56 ″ с.ш., 2 ° 20′17 ″ в.д. / 48,88227778 ° с.ш. 2,337916667 ° в. / 48.88227778; 2,337916667 ( Пигаль ) | |
Place de Clichy | 18-е | Бульвар Клиши, 130 | PA00086753 | 48 ° 53′03 ″ с.ш., 2 ° 19′45 ″ в.д. / 48,884286 ° с. Ш. 2,329062 ° в. / 48.884286; 2,329062 ( Площадь Клиши, 1 ) | |
Place de Clichy | 18-е | Place de Clichy | PA00086753 | 48 ° 53′01 ″ с.ш., 2 ° 19′40 ″ в.д. / 48,883605 ° с. Ш. 2,327852 ° в. / 48.883605; 2,327852 ( Площадь Клиши 2 ) | |
Боливар | 19-е | Авеню Симон-Боливар переехал из Барбес - Рошшуар в 1987 году. | PA00086750 | 48 ° 52′50 ″ с.ш., 2 ° 22′30 ″ в.д. / 48.880502 ° с. Ш. 2.3749217 ° в. / 48.880502; 2,3749217 ( Боливар ) | |
Botzaris | 19-е | Rue Botzaris | PA00086768 | 48 ° 52′47 ″ с.ш., 2 ° 23′21 ″ в.д. / 48,879722 ° с. Ш. 2,389167 ° в. / 48.879722; 2,389167 ( Ботзарис ) | |
Crimée | 19-е | 185, Rue de Crimée 2 Rue Mathis | PA00086769 | 48 ° 53′29 ″ с.ш., 2 ° 22′39 ″ в.д. / 48,891389 ° с. Ш. 2,3775 ° в. / 48,891389; 2,3775 ( Криме ) | |
Жорес | 19-е | 184 Boulevard de la Villette | PA00086770 | 48 ° 52′54 ″ с.ш., 2 ° 22′13 ″ в.д. / 48,88167 ° с. Ш. 2,37028 ° в. / 48,88167; 2,37028 ( Жорес ) | |
Пре-Сен-Жерве | 19-е | Boulevard Sérurier Rue Alphonse-Aulard | PA00086771 | 48 ° 52′48 ″ с.ш., 2 ° 23′56 ″ в.д. / 48,88 ° с. Ш. 2,398889 ° в. / 48,88; 2,398889 ( Пре-Сен-Жерве ) | |
Александр Дюма | 20-е | Бульвар де Шаронн | PA00086784 | 48 ° 51′21 ″ с.ш., 2 ° 23′41 ″ в.д. / 48,855833 ° с. Ш. 2,394722 ° в. / 48.855833; 2,394722 ( Александр Дюма ) | |
Аврон | 20-е | Бульвар де Шаронн | PA00086785 | 48 ° 51′07 ″ с.ш., 2 ° 23′52 ″ в.д. / 48,851944 ° с. Ш. 2,397778 ° в. / 48.851944; 2,397778 ( Аврон ) | |
Гамбетта | 20-е | Place Martin-Nadaud | PA00086786 | 48 ° 51′54 ″ с.ш., 2 ° 23′54 ″ в.д. / 48,865 ° с. Ш. 2,398333 ° в. / 48,865; 2,398333 ( Гамбетта ) | |
Филипп Огюст | 20-е | Бульвар де Шаронн | PA00086787 | 48 ° 51′29 ″ с.ш., 2 ° 23′27 ″ в.д. / 48,858056 ° с. Ш. 2,390833 ° в. / 48.858056; 2,390833 ( Филипп Огюст ) |
Гимар входы в другие места
В некоторых системах метро и музеях за пределами Франции есть образцы входов в метро Guimard, в основном копии, представленные RATP в обмен на произведения искусства.
- Entourage Guimard : Станция Square-Victoria-OACI в Монреальском метро в Канаде имеет подлинный вход Guimard, сделанный из частей разрушенных входов в Париж (с держателем карты и знаком «Métropolitain», воспроизведенным с оригинальных форм). Он был установлен в 1967 году. [28] Во время реставрации в 2001–2002 годах в нем были обнаружены последние образцы оригинальных стеклянных световых шаров, которые в Париже были заменены пластиковыми в целях безопасности; один был возвращен RATP, а другой выставлен в Монреальском музее изящных искусств . [29]
- Станция Bellas Artes на метро Мехико в Мексике имеет Гимар вход , установленный в 1998 году [30]
- Станция Picoas на Лиссабонском метро в Португалии имеет вход Guimard, установленный в 1995 году [31]
- Станция Киевская на Московском метрополитене в России имеет Гимар вход , установленный в 2007 году [32]
- На станции Van Buren Street на линии Metra Electric Line в Чикаго был установлен вход Guimard в 2001 году [33].
- Вход в Парижский метрополитен : Национальная галерея искусств в Вашингтоне, округ Колумбия, США имеет вход в Гимар в своем саду скульптур , который впервые был показан в галерее на выставке в стиле модерн в 2000–2001 годах [34] и постоянно установлен в сад в 2003 году. [7]
- В Музее современного искусства в Нью-Йорке, США, есть арка, состоящая из световых стеблей и вывески «Métropolitain» от входа в Гимар на станцию Raspail . [15] [20] [35]
- В Театральном музее Дали в Фигерасе (Жирона, Испания) есть пара световых стеблей от входа в метро Guimard Métro, которые выставлены во внутреннем дворике. [36]
Square-Victoria-OACI , Монреаль
Bellas Artes , Мехико
Пикоас , Лиссабон
Киевская , Москва
Ван Бурен-стрит , Чикаго
Сад Национальной галереи художественных скульптур , Вашингтон, округ Колумбия
Смотрите также
- Архитектура парижского метро
Рекомендации
- ^ Сибил Canac, Париж Métro: Histoire и др дизайн , Исси-ле-Мулино: Massin, 2014, ISBN 9782707208798 , стр. 39 (на французском языке) .
- ^ Марк Овенден , Париж Метро: Карты, Станция и Дизайн Métro , НьюЙорк: Penguin, 2009, ISBN 978-0-14-311639-4 , стр. 21, 22, 24.
- ^ a b c d e Гектор Гимар : фотографии Фелипе Ферре, текст Мориса Реймса , пояснительные подписи и хронология Жоржа Винья. 1985; Англ. Изд. пер. Роберт Эрих Вольф, Нью-Йорк: Абрамс, 1988, ISBN 9780810909731 , стр. 88.
- ^ Овенден, стр. 24.
- ^ a b c Лоуренс де Карс , Fin de Siècle. Ар-нуво: отказ от подражания: архитектор и город: Гектор Гимар в Париже », в трудах Себастьяна Аллара и Лоренса де Карса, изд. Анри Луаретт , Французское искусство девятнадцатого века . 2006, англ. Ред. пер. Давид Радзинович, Париж: Фламмарион, 2007, ISBN 978-2-0803-0532-9 , стр. 432–37, стр. 436.
- ^ a b c d e f Эндрю Айерс, Архитектура Парижа: Путеводитель по архитектуре , Штутгарт / Лондон: Аксель Менгес, 2004, ISBN 9783930698967 , стр. 382–83.
- ^ a b «Вход в Парижский метрополитен: сохранение оригинального архитектурного окружения Гектора Гимара» , Консервация, Национальная художественная галерея , получено 10 апреля 2018 года.
- ^ a b Пресс-релиз RATP , «Rénovation des entrées du métro» , на L'Art Nouveau.com (на французском языке) .
- ^ Клод Frontisi, "Гектор Guimard Entre Deux siècles" , Vingtième Siècle 17 (январь-март 1988) 51-61, стр. 56 (на французском языке) .
- ^ a b c d e f g Овенден, стр. 25.
- ^ a b Реймс и Винь, стр. 88–89.
- ^ Édicule имеет более широкое значение во французском языке, чем латинское Aedicula ; иногда его используют для всех входов в метро Guimard Métro, а не только для тех, у которых есть крыши.
- ^ Овендна, стр. 25, 26-27.
- ^ Или «лапша», нуй ; Овенден, стр. 25.
- ^ a b «Гектор Гимар, французский язык, 1867–1942: входные ворота на станцию парижского метро ( Métropolitain ), около 1900» , MoMA Highlights: 350 работ из Музея современного искусства, Нью-Йорк , изд. Харриет Шенхольц Би и Кассандра Хеликзер, Нью-Йорк: Музей современного искусства , 2-е изд., 2004 г., ISBN 9780870704901 , стр. 39.
- ^ "прорастающие лилии", Дебора Л. Сильверман, Ар-нуво в Фин-де-Сикль, Франция: политика, психология и стиль , Исследования по истории общества и культуры, Беркли: Калифорнийский университет, 1989, ISBN 9780520063228 , стр. 1.
- ^ "в форме орхидеи", Роберт Шмутцлер , Art Nouveau , 1962, пер. Эдуард Родити , сокращенное изд. 1977, Нью-Йорк: Абрамс, 1978, ISBN 9780810921771 , стр. 99: Шмутцлер считает их «колоссальными аналогами» дизайна Виктора Орта .
- ^ Овендна, стр. 167, 173.
- ^ Шмуцлер, в 1962 году,сих пор видел их как «Арус [] ... ожидание обители Венеры глубоко в гораха не демократическое метро». (стр.214).
- ^ a b c d Ф. Ланье Грэм, Гектор Гимар , Каталог выставки, Нью-Йорк: Музей современного искусства, 1970, OCLC 81368 , стр. 14.
- ↑ Джиллиан Нейлор, «Гектор Гимар - романтический рационалист?», Гектор Гимар , «Архитектурные монографии 2», Нью-Йорк: Риццоли, 1978, OCLC 4529054 , стр. 19, примечание 30.
- ^ a b c d Овенден, стр. 28.
- ^ a b Овенден, стр. 30.
- ^ Реймс и Винь, стр. 89.
- ^ a b Нейлор, стр. 20.
- ^ Овенден, стр. 169.
- ↑ Пол Смит, Министерство культуры и коммуникаций , "Le patrimoine ferroviaire protégé". Архивировано 15 апреля 2018 г. в Wayback Machine , 1999, ред. 2011, стр. 3, в Association pour l'histoire des chemins de fer (на французском языке) .
- ↑ Hector Guimard, вход в парижское метро, 1900-1912 гг. , Métro de Montréal , получено 10 апреля 2018 г.
- ^ Мэтт McLauchlin, «Восстановление и Reinauguration из Гимар Входа» МЕТРОдеМонреаль, извлеченного 10 апреля 2018.
- ^ "Estación del metro Bellas Artes, un pedazo de Francia en el corazón de México" , MXCity , (на испанском языке) , получено 10 апреля 2018 г.
- ^ "Métro Lisbonne Station Picoas" , Lisbonne.net , (на французском языке) , получено 10 апреля 2018 г.
- ^ "La RATP française et le Métro russe" , Russie.net , 27 января 2007 г. (на французском языке) .
- ^ Aamer Madhani, «Метр , чтобы получить прикосновение Парижа: подарок Союза Лиги заменит запись» , Chicago Tribune , 6 октября 2001.
- ^ Isabelle Гурнэ, "Обзор: Art Nouveau, 1890-1914 " , журнал Общества историков архитектуры 60,3 (сентябрь 2001) 344-45.
- ^ «Гектор Гимар: входные ворота в станцию метро Paris (Métropolitain), Париж, Франция c. 1900» , Art and Artists, Museum of Modern Art, получено 10 апреля 2018 г.
- ^ "Уличные фонари парижского метро, дизайн Гектора Гимара" , Театр и музей Дали, получено 9 февраля 2021 года.
дальнейшее чтение
- Фредерик Дескутюрель, Андре Миньяр и Мишель Родригес. Le métropolitain d'Hector Guimard . Париж: Somogy, 2004. ISBN 9782850568152 . (на французском) .
Внешние ссылки
- СМИ, связанные с входами в метро Guimard Métro, на Викискладе?