| Педро Пике | |
|---|---|
.jpg/440px-FIA_GP3_Austria_2018_Nr._05_Piquet_(3).jpg) | |
| Национальность |  Бразильский |
| Родившийся | 3 июля 1998 г. Бразилиа , Бразилия |
| Относится к | Нельсон Пике (отец) Нельсон Пике младший (сводный брат) |
| Карьера FIA Formula 2 Championship | |
| Дебютный сезон | 2020 г. |
| Номер машины | 12 |
| Бывшие команды | Гоночная система Charouz |
| Начинается | 24 (24 записи) |
| Побед | 0 |
| Подиумы | 0 |
| Поляки | 0 |
| Самые быстрые круги | 0 |
| Лучшая отделка | 20-е место в 2020 году |
| Предыдущая серия | |
| +2019 2 018 2016 - 17 на 2014-2015 гг | Чемпионат FIA Формула 3 Серия GP3 Чемпионат Европы FIA Формула 3 Формула 3 Бразилия |
| Титулы чемпионата | |
| 2014–2015 гг. | Fórmula 3 Brasil |
.jpg){kind=link}
Педро Эстасио Леау Пике Соуто Майор (родился 3 июля 1998 года) - бразильский автогонщик. Он является сыном трехкратный Формулы чемпиона мира Нельсона Пике и младший сводный брат Формула E чемпион Нельсон Пике-младший Он известен своими успехами в одноместных младших категориях, в том числе выиграв 2014 и бразильской Formula 2015 3 Чемпионаты .
Карьера [ править ]
Картинг [ править ]
Пике начал свою карьеру в картинге в возрасте 8 лет в 2006 году. [1] За свою карьеру в картинге он выиграл множество титулов, в том числе три чемпионата Бразилии. [2]
Toyota Racing Series [ править ]
Пике дебютировал на одноместных автомобилях в гоночной серии Toyota Racing Series 2014 года . Он боролся в первых шести гонках, финишировав не выше 13-го. Его сезон был преждевременно закончен из-за проблем с лицензированием, связанных с его возрастом. [3]
В 2016 году он вернулся в серию, [4] участвуя в гонках M2 Competition в течение двух сезонов.
Бразильская Формула 3 [ править ]
После своей первой неудачной попытки участвовать в гонках Toyota Racing Series Пике вернулся в Бразилию и в 2014 году начал участвовать в бразильской Формуле-3 . У него был чрезвычайно успешный сезон, выиграв 11 из 16 гонок и чемпионат. [5] В 2015 году он решил продолжить участие в бразильской Формуле-3, выиграв ее во второй раз.
Европейская Формула 3 [ править ]
В 2016 году Пике присоединился к Van Amersfoort Racing для участия в чемпионате Европы по Формуле 3 . Он выступал в течение двух сезонов.
Серия GP3 [ править ]
В 2018 году Пике присоединился к Trident Racing и участвовал в серии GP3 , выиграв в Сильверстоуне и Монце . Он закончил сезон на шестом месте.
Чемпионат FIA Formula 3 [ править ]
В 2019 году Пике переехал в новый чемпионат FIA Formula 3 Championship , оставшись с Trident . Он одержал одну победу в Спа и завершил чемпионат пятым, помогая Trident финишировать четвертым в командном чемпионате.
Чемпионат FIA Formula 2 [ править ]
в 2020 году, Пике конкурирует в F2 с Charouz наряду с Луи Делетраз . Он набрал свои первые очки в спринтерской гонке в Барселоне, Испания, заняв 7-е место.
Другой гоночный опыт [ править ]
Помимо гонок на одноместных автомобилях, Пике участвовал и в других мероприятиях. В 2014 году он принял участие и выиграл бразильский Porsche GT3 Cup Challenge. Он также участвовал в одной гонке Global Rallycross Championship, взяв подиум, и в одной гонке в бразильском Mercedes-Benz Challenge C250 Cup. В 2015 году он стартовал в двух гонках в Суперкубке Porsche Mobil 1, не набрав очков. Он также снова участвовал в бразильском Porsche GT3 Cup Challenge, на этот раз выиграв два подиума в шести гонках. [6]
Рекорд гонок [ править ]
Резюме карьеры [ править ]
| Время года | Ряд | Команда | Скачки | Побед | Поляки | Закрылки | Подиумы | Точки | Должность |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 г. | Fórmula 3 Brasil | Сезарио F3 | 16 | 11 | 6 | 8 | 14 | 211 | 1-й |
| Бразильский чемпионат Porsche GT3 Cup Challenge | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | NC † | ||
| Глобальный чемпионат по ралли-кроссу - GRC Lites | Пике Спорт | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 43 год | 12-е | |
| Бразильский кубок Mercedes-Benz Challenge C250 | Линарди Спортс | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 24-е | |
| Toyota Racing Series | M2 Competition | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 140 | 23-е | |
| 2015 г. | Fórmula 3 Brasil | Сезарио F3 | 16 | 14 | 8 | 14 | 14 | 213 | 1-й |
| Бразильский чемпионат Porsche GT3 Cup Challenge | 10 | 1 | 1 | 6 | 5 | 49 | 13-е | ||
| Суперкубок Porsche | Сердце гонок от Лехнера | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC † | |
| 2016 г. | Чемпионат Европы FIA Formula 3 | Ван Амерсфорт Расинг | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 19-е |
| Мастера Формулы 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | 6-е | ||
| Гран-при Макао | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | 9-е | ||
| Toyota Racing Series | M2 Competition | 15 | 2 | 1 | 3 | 7 | 710 | 5-й | |
| 2017 г. | Чемпионат Европы FIA Formula 3 | Ван Амерсфорт Расинг | 30 | 0 | 0 | 0 | 1 | 80 | 14-е |
| Гран-при Макао | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | 6-е | ||
| Toyota Racing Series | M2 Competition | 15 | 3 | 0 | 0 | 8 | 850 | 2-й | |
| 2018 г. | Серия GP3 | Трезубец | 18 | 2 | 0 | 0 | 4 | 106 | 6-е |
| 2019 г. | Чемпионат FIA Формула 3 | Трезубец | 16 | 1 | 0 | 1 | 3 | 98 | 5-й |
| 2020 г. | Чемпионат FIA Формула 2 | Гоночная система Charouz | 24 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 20-е |
† Поскольку Пике был приглашенным гонщиком, он не имел права набирать очки.
Полные результаты Суперкубка Porsche [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
| Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 г. | Сердце гонок от Лехнера | ESP | ПН | AUT 27 | GBR | HUN DSQ | BEL | ITA | США | США | NC † | 0 † |
† Поскольку Пике был приглашенным гонщиком, он не имел права набирать очки.
Полные результаты чемпионата Европы Формулы 3 FIA [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
| Год | Абитуриент | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 год | 27 | 28 год | 29 | 30 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 г. | Ван Амерсфорт Расинг | Мерседес | LEC 1 11 | LEC 2 14 | LEC 3 Ret | HUN 1 13 | HUN 2 14 | HUN 3 7 | PAU 1 20 | PAU 2 Ret | PAU 3 10 | RBR 1 19 | RBR 2 Ret | RBR 3 13 | NOR 1 9 | NOR 2 Ret | NOR 3 Ret | Зан 1 13 | ЗАН 2 16 | Зан 3 13 | СПА 1 18 | СПА 2 6 | СПА 3 14 | NÜR 1 17 | NÜR 2 9 | NÜR 3 15 | IMO 1 Ret | IMO 2 12 | IMO 3 14 | HOC 1 16 | HOC 2 17 | HOC 3 15 | 19-е | 19 |
| 2017 г. | Ван Амерсфорт Расинг | Мерседес | SIL 1 9 | SIL 2 18 | SIL 3 11 | MNZ 1 16 | MNZ 2 Ret | MNZ 3 7 | PAU 1 7 | PAU 2 13 | PAU 3 8 | HUN 1 17 | HUN 2 13 | HUN 3 14 | НИ 1 2 | NOR 2 6 | NOR 3 Ret | СПА 1 10 | СПА 2 16 | СПА 3 12 | ЗАН 1 7 | ZAN 2 Ret | Зан 3 6 | NÜR 1 Ret | NÜR 2 17 | NÜR 3 13 | RBR 1 10 | RBR 2 15 | RBR 3 15 | HOC 1 7 | HOC 2 7 | HOC 3 6 | 14-е | 80 |
Полные результаты Гран-при Макао [ править ]
| Год | Команда | Машина | Квалификационный | Квалификационная гонка | Основная раса |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016 г. | Ван Амерсфорт Расинг | Даллара F312 | 21-е | 12-е | 9-е |
| 2017 г. | Ван Амерсфорт Расинг | Даллара F317 | 13-е | 6-е | 6-е |
Полные результаты серии GP3 [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
| Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Поз | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 г. | Трезубец | CAT FEA 9 | CAT SPR Ret | LEC FEA 6 | LEC SPR 2 | RBR FEA 4 | RBR SPR 2 | SIL FEA 7 | SIL SPR 1 | HUN FEA 12 | HUN SPR 9 | СПА FEA 4 | СПА СПР 5 | МНЗ ВЭД 7 | МНЗ СПР 1 | SOC FEA 15 | SOC SPR 11 | YMC FEA 12 | YMC SPR Ret | 6-е | 106 |
Полные результаты чемпионата FIA Formula 3 [ править ]
( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, обозначают очки за самый быстрый круг из десяти лучших финишеров)
| Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 г. | Трезубец | CAT FEA 26 | CAT SPR 16 | LEC FEA 3 | LEC SPR 2 | RBR FEA 6 | RBR SPR 15 | SIL FEA 6 | SIL SPR 27 † | HUN FEA Ret | HUN SPR 27 | СПА FEA 1 | SPA SPR 6 | МНЗ ВЭД 5 | МНЗ СПР 5 | SOC FEA 6 | SOC SPR Ret | 5-й | 98 |
† Пилот не финишировал в гонке, но был классифицирован, поскольку он преодолел более 90% дистанции гонки.
Полные результаты чемпионата FIA Formula 2 [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают очки за самый быстрый круг из десяти лучших финишеров)
| Год | Абитуриент | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 г. | Гоночная система Charouz | RBR FEA 13 | RBR SPR 13 | RBR FEA 18 | RBR SPR 14 | HUN FEA 14 | HUN SPR 15 | SIL FEA 11 | SIL SPR 17 | SIL FEA 21 | SIL SPR 16 | CAT FEA 14 | CAT SPR 7 | СПА ВЭД 12 | SPA SPR 12 | МНЗ ВЭД 12 | МНЗ СПР 17 | КРУЖКА ВЭД 13 | КРУЖКА SPR 12 | SOC FEA 17 | SOC SPR 9 | BHR FEA 11 | BHR SPR 19 † | BHR FEA 10 | BHR SPR 11 | 20-е | 3 |
† Пилот не финишировал, но был классифицирован, так как он преодолел более 90% дистанции гонки.
Ссылки [ править ]
- ^ "Биография Педро Пике - Спорт Пике" . piquetsports.com . Проверено 8 июля +2016 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ "Педро Пике" . Архивировано из оригинала 5 февраля 2016 года . Проверено 8 июля +2016 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ «Вопросы и ответы с Педро Пике:« Быть Пике не влияет на мою работу »- PaddockScout» . paddockscout.com . Проверено 8 июля +2016 .
- ↑ Аллен, Питер (9 ноября 2015 г.). «Педро Пике вернется в Toyota Racing Series для выпуска 2016 года» . Паддок-разведчик . Проверено 27 ноября 2015 года .
- ^ "Campeonato Brasileiro de Fórmula 3 2014 зачет - База данных драйверов" . driverdb.com . Проверено 8 июля +2016 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- ^ «Педро Пике - Профиль гоночной карьеры - База данных водителей» . driverdb.com . Проверено 8 июля +2016 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
Внешние ссылки [ править ]
- Краткое описание карьеры Педро Пике на DriverDB.com
| Спортивные позиции | ||
|---|---|---|
| Предшественник Рикардо Зонта (1995) | ФОРМУЛА 3 Brasil Champion 2014 - 2015 | Преемник Матеус Иорио |
