Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Рейс 2193 авиакомпании Pegasus Airlines был регулярным внутренним пассажирским рейсом из Измира в Стамбул в Турции, выполнявшимся авиакомпанией Pegasus Airlines . 5 февраля 2020 года Boeing 737-800 работает маршрут соскользнул с взлетно - посадочной полосы при посадке в Стамбуле - Сабиха Гекчен международного аэропорта , Турции. Три человека погибли, 179 человек получили ранения, самолет был уничтожен. [1] Это была первая авария со смертельным исходом в истории авиакомпании. [2] Авария произошла менее чем через месяц после другой аварии авиакомпании Pegasus Airlines (рейс 747), когда Боинг 737 вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы в том же аэропорту.[3]

Самолет и экипаж [ править ]

Обломки ТЦ-ИЗК

Самолетом был Boeing 737-86J [a] ( регистрационный TC-IZK ), серийный номер 37742. На момент крушения ему было 11 лет, первый полет он совершил в январе 2009 года. -дефункционировала немецкая авиакомпания Air Berlin до того, как была приобретена Pegasus в мае 2016 года. [4] До крушения Pegasus планировал отозвать этот самолет после истечения срока лизинга, поскольку в будущем авиакомпания планирует перейти на полностью состоящий из Airbus парк. [5] [6]

Капитаном был Махмут Аслан, а первым помощником был Фердинанд Пондааг, гражданин Нидерландов. [7] [8]

Несчастный случай [ править ]

Рейс 2193 выполнялся на территории Турции из аэропорта Измир Аднан Мендерес , Измир в Стамбул, без происшествий. Примерно в 18:30 по местному времени [1] самолет попытался приземлиться в Сабихе Гекчен в Стамбуле из-за сильного дождя и сильного попутного ветра. [6] Во время аварии через этот район проходила гроза с сильными порывами ветра. [5] Два других самолета прервали попытки приземления в том же аэропорту незадолго до приземления рейса 2193. [9]

После того, что министр транспорта Турции охарактеризовал как «грубую посадку», самолет не замедлился. Он выскользнул из восточного конца взлетно-посадочной полосы [10] и рухнул в канаву, столкнувшись с силой, которую выжившие описали как взрыв. [11] Самолет был разбит на три части, при этом передняя часть фюзеляжа была особенно повреждена во время инцидента. Пассажиры покинули самолет через щели между секциями фюзеляжа. Вспыхнул пожар, который позже потушили пожарные. [1] [6]

Министр здравоохранения Турции заявил, что трое пассажиров погибли и 179 человек были доставлены в местные больницы с травмами. [1] По сообщениям турецких СМИ, на борту самолета находились 12 детей. [12] Расследование пилотов будет начато на основании предположений о халатности экипажа. Пилоты прошли курс лечения в больнице, прежде чем были доставлены в полицейский участок для дачи показаний. [13] [14]

Генеральный директор Pegasus Airlines Мехмет Т. Нейн заявил, что они обнаружили черные ящики самолета и начали извлекать данные внутри. [15]

См. Также [ править ]

  • Экскурсия по взлетно-посадочной полосе
  • Рейс 1344 авиакомпании Air India Express
  • Гаруда Индонезия, рейс 200
  • Рейс 8622 авиакомпании Pegasus Airlines - еще один самолет Pegasus Boeing 737, попавший в аварию на взлетно-посадочной полосе.
  • Рейс 579 авиакомпании Utair

Заметки [ править ]

  1. ^ a b Последние два буквенно-цифровых символа самолета Boeing обозначают код клиента Boeing. "Боинг 737-86J" - это Боинг 737-800, произведенный Боингом для Air Berlin (заказчик присвоил клиентский код 6J компанией Боинг). Коды клиентов самолета основаны на заказе самолета клиентом и не меняются, если самолет продается. См. Список кодов клиентов Boeing для получения дополнительной информации.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d «Авиалайнер взлетает, взламывает в Стамбуле; 3 погибших, 179 раненых» . Ассошиэйтед Пресс . 5 февраля 2020 . Дата обращения 5 февраля 2020 .
  2. ^ Рантер, Харро. «ASN Авиационная катастрофа Boeing 737-86J (WL) TC-IZK Международный аэропорт Стамбул-Сабиха Гекчен (SAW)» . Aviation-safety.net . Дата обращения 5 февраля 2020 .
  3. ^ "Аэропорт закрыт: рейс Pegasus Airlines из Шарджи заносит взлетно-посадочную полосу в Стамбуле" . Новости залива. 7 января 2020 . Дата обращения 5 февраля 2020 .
  4. Верт, Якоб (5 февраля 2020 г.). «Рейс PC2193 компании Pegasus разваливается на части после выхода за пределы взлетно-посадочной полосы» . Международная сеть полетов . Дата обращения 5 февраля 2020 .
  5. ^ a b Слотник, Дэвид. «Пассажирский самолет вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы и разлетелся на части в Турции» . Business Insider . Дата обращения 5 февраля 2020 .
  6. ^ a b c «Самолет Турции вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы и раскололся в Стамбуле» . BBC News . BBC. 5 февраля 2020 . Дата обращения 5 февраля 2020 .
  7. ^ "İki Pilot hakkında soruşturma başlatıldı" [Расследование начато в отношении двух пилотов | DW | 02.06.2020]. dw.com (на турецком). Deutsche Welle. 6 февраля 2020 . Проверено 6 апреля 2020 .
  8. ^ "Pegasus Havayolları uçak kazasının pilotu ile ilgili gerçekler" [Факты о пилоте авиакатастрофы Pegasus Airlines]. Kokpit Herald (на турецком языке). 13 февраля 2020 . Проверено 6 апреля 2020 .
  9. ^ "Американские следователи осматривают место крушения турецкого самолета со смертельным исходом" . ABC News . Проверено 22 февраля 2020 .
  10. ^ "Рейс 2193 авиакомпании Pegasus Airlines выходит за пределы взлетно-посадочной полосы в Стамбуле" . Flightradar24. 5 февраля 2020 . Дата обращения 5 февраля 2020 .
  11. ^ «Чудо: больше историй свидетелей появляется из аварийной посадки Пегаса» . Ежедневно Сабах . Проверено 22 февраля 2020 .
  12. ^ «Трое погибших, многие ранены в результате заноса самолета с взлетно-посадочной полосы Стамбула» .
  13. ^ "Турция исследует пилотов над смертельной авиакатастрофой" . france24.com . Франция 24 . Дата обращения 15 февраля 2020 .
  14. ^ Tuysuz, Gul; Сариюче, Исил; Деван, Анджела (6 февраля 2020 г.). «Прокуратура Турции вызывает пилотов после заноса самолета и разваливается на три части» . CNN .
  15. ^ "Американские следователи осматривают место крушения турецкого самолета со смертельным исходом" . ABC News . Ассошиэйтед Пресс. 8 февраля 2020.