В морской навигации , A пелорус является справочным инструментом для поддержания подшипника судна в море. Это «тупой компас» без директивного элемента, установленный соответствующим образом и снабженный лопатками, позволяющими наблюдать относительные пеленги. [1]
Инструмент был назван в честь некоего Пелора, который, как говорят, был пилотом Ганнибала примерно в 203 году до нашей эры.
Древнее использование
Гарольд Гатти описал использование пелоруса полинезийцами до использования компаса. В экваториальных водах ночной ход звезд над головой почти одинаков в течение года. Эта закономерность упростила навигацию для полинезийцев, использующих пелорус, или фиктивный компас:
[Арабы] разделили горизонт на 32 точки. Эти точки были получены от пятнадцати звезд, которые восходили примерно на равных расстояниях друг от друга на восточном горизонте. Точки захода этих звезд на западном горизонте дали им еще пятнадцать точек, а север и юг - тридцать два.
Эти опытные мореплаватели [полинезийцы] имели имена в честь ста пятидесяти звезд. Они знали точку на горизонте, где каждый из них поднимался, и время, в которое он поднялся. Они знали острова, которые проходили каждый.
Многие народы Тихого океана использовали манекен с 32 точками ... Я считаю это ... доказательством индо-малайского происхождения полинезийцев.
- Гарольд Гатти, Природа - ваш гид [2]
Если смотреть с севера на юг, в их восходящих и заходящих положениях, эти звезды таковы: [3]
Звезды Точка Звезда N Полярная звезда NbE "Стражи" ( Малая Медведица ) NNE Альфа Большой Медведицы NEbN Альфа Кассиопеи NE Капелла NEbE Вега ENE Арктур EbN Плеяды E Альтаир EbS Пояс ориона ESE Сириус SEbE Бета Скорпион SE Антарес SEbS Альфа Центавра SSE Канопус SbE Ахернар S Южный Крест
Истинное положение этих звезд только приблизительно соответствует их теоретическим равноудаленным румбам на сидерическом компасе. Со временем разработка точек пелоруса привела к современной розе компаса .
Современное использование
По внешнему виду и использованию пелорус напоминает компас или повторитель компаса с прицельными лопатками или прицельным телескопом, но не имеет никаких управляющих свойств. То есть он остается в любом относительном направлении, в котором он установлен. Обычно его используют, устанавливая 000 ° на линии смазки . Затем наблюдаются относительные подшипники. Их можно преобразовать в истинные, магнитные, сеточные и т. Д., Добавив соответствующий заголовок. Иногда полезно прямое использование относительных пеленгов. Пелорус полезен, например, для определения момента, когда навигационное средство попадает в пучок. Это также полезно при измерении пар относительных пеленгов, которые можно использовать для определения расстояния до и расстояния до луча навигационного средства.
Если истинный курс задан на линии смазки, истинные пеленги наблюдаются напрямую. Точно так же можно наблюдать пеленг по компасу, если курс по компасу установлен на линии lubber и т. Д. Однако судно должно находиться на курсе, на который установлен пелорус, если должны быть получены точные результаты, или в противном случае должна быть применена поправка. к наблюдаемым результатам. Возможно, самый простой способ избежать ошибки - это указать рулевому, когда судно движется по курсу. Обычно это делается путем вызова «отметка, отметка, отметка», пока судно находится в пределах определенной доли градуса от желаемого курса. Наблюдатель, который наблюдает за удаленным объектом через пелену, выбирает момент, когда судно устойчиво и движется по курсу. Альтернативный метод состоит в том, чтобы наблюдатель называл «метку», когда относительный пеленг устойчив, а рулевой отмечал курс. Если в момент наблюдения компас раскачивается, наблюдение следует отклонить. Число градусов между желаемым и фактическим курсом добавляется, если судно находится справа от курса, и вычитается, если оно слева . Таким образом, если курс равен 060 °, а курс равен 062 ° в момент наблюдения, к пеленгу добавляется поправка на 2 °.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Запись Pelorus в American Practical Navigator , из Wikisource
- ^ Гарольд Гатти (1958). Природа - ваш путеводитель , стр. 45
- ↑ Список взят из книги Толмачева (1980: с. 183), основанной «с некоторыми оговорками» на Тиббете (1971: с. 296, п. 133). Сидерическая роза, приведенная в Lagan (2005: с.66 ), имеет некоторые отличия, например, пояс Ориона помещен на Востоке, а Альтаир - на EbN.
дальнейшее чтение
- Дж. Лаган (2005). Босоногий навигатор: навигация с помощью навыков древних . Доббс-Ферри, Нью-Йорк: Дом Шеридана.
- Тиббетс, Г. Р. (1971). Арабское мореплавание в Индийском океане до прихода португальцев . Лондон: Королевское азиатское общество.
- Толмачева, М. (1980). «Об арабской системе морской ориентации», Arabica , vol. 27 (2), стр. 180–92.