Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Холм Белой Лошади Пендона
Сарай двигателя на сцене Дартмура
Madderport Джона Ахерна

Музей Пендона , расположенный в Лонг-Виттенхэме недалеко от Дидкота , Оксфордшир , Англия , представляет собой музей, в котором представлены масштабные модели, в частности, большая сцена, представляющая части Долины Белой Лошади в 1920-х и 1930-х годах. Сцена, строящаяся с 1950-х годов и с деталями, датируемыми ранее, была вдохновлена ​​подробным исследованием архитектуры и ландшафта долины, а создание некоторых моделей коттеджей заняло сотни часов. [1]Он был основан покойным Роем Инглэнд (англофилом австралийцем, жившим в Англии) и управлялся совместно покойным английским моделистом Гаем Уильямсом (который сделал пятьдесят семь из девяноста локомотивов музея). Их можно увидеть вместе в короткометражке британского Pathé 1958 года «Волосы соломы». Музей управляется группой добровольцев и открыт для публики почти все выходные и праздничные дни, кроме зимы. [2]

История [ править ]

Музей был основан художником и мастером Роем Инглэнд, интересовавшимся моделями железных дорог. Он наблюдал за разрушением и модификацией многих исторических зданий в этом районе и начал делать их модельные изображения. [3]

И основная сцена Вейла, и другие демонстрируют действующие масштабные модели железных дорог в масштабе типичных сцен Великой Западной железной дороги (GWR) 1920-х годов. Поезда также в деталях являются репрезентативными для тех, кто путешествовал по этой линии в те годы.

Это не «макет железной дороги» в его обычном смысле, поскольку поезда движутся с масштабной скоростью с реалистичным интервалом между ними.

Отображает [ редактировать ]

Долина Белой Лошади [ править ]

Основная экспозиция и текущий проект в Пендоне - это масштабное изображение Долины Белой Лошади, как это было в межвоенный период. Действие происходит в «типичной» деревне Пендон-Парва, которая обслуживается железнодорожной станцией на главной магистрали Лондон-Бристоль GWR, которая проходит через Вейл, и еще одной станцией на трассе M & SWJR, которая стала одной из составляющих компаний GWR в 1923 году. Топография и план деревни вымышлены, но каждое здание и каждая важная особенность являются точной моделью реального здания из Долины Белой Лошади.

Некоторые локомотивы по компоновке:

Ветвь Дартмура [ править ]

На первом этаже музея для посетителей работает модель, представляющая ветку Великой Западной железной дороги на Дартмур , первоначально построенную в 1955 году для демонстрации поездов, построенных для сцены Вейл. Основное внимание сцены Dartmoor является модель Brunel «s древесины виадука в Walkham в Девоне , построенного Р. Guy Williams , который также построил многие модели локомотивов в музее.

Локомотивы на макете включают:

Madder Valley [ править ]

В музее представлены отдельные модели, методы моделирования и железнодорожные артефакты. В музее также представлена мареновая долина , новаторская модель железной дороги, построенная Джоном Ахерном .

Модели [ править ]

Модели поездов построены вручную, чтобы максимально точно представить отдельные локомотивы , вагоны и вагоны на основе сохранившихся записей и фотографий. Операция состоит из последовательности поездов, показывающих то, что можно было увидеть летними днем ​​и ночью в середине 1920-х годов. Эта последовательность основана на расписании периода. Все они смоделированы в масштабе от 4 мм до 1 фута (1:76) и работают на рельсах калибра 18 мм, комбинации, известной как ЭМ калибр .

Ссылки [ править ]

  1. ^ Пилтон, Крис (1987). Моделирование коттеджа для Pendon . Дидкот: Дикий лебедь. ISBN 978-0906867570.
  2. ^ "Посетить" . pendonmuseum.com . Проверено 31 января 2019 года .
  3. ^ Уильямс, отредактированный Стивеном (2001). В поисках мечты: жизнь и творчество Роя Инглэнд . Дидкот: Дикий лебедь. ISBN 978-1874103622.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт музея Пендона

Координаты : 51.63770 ° N 1.21822 ° W51 ° 38′16 ″ с.ш., 1 ° 13′06 ″ з.д. /  / 51.63770; -1,21822