Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья о нынешнем маршруте 118 в Пенсильвании. Чтобы узнать о прежнем маршруте, см. Маршрут 118 в Пенсильвании (1920-е годы) .
Маршрут Пенсильвании 118
Информация о маршруте
Поддерживается PennDOT
Длина42,248 миль [1] (67,992 км)
СуществовалАпрель 1961 [2] - настоящее время.
Основные узлы
Уэст-Энд PA 405 в Хьюзвилле
  PA 42 возле Unityville
PA 239 в Иордании,
PA 487 возле Fairmount Springs
PA 29 в Lake Township
Восточная часть PA 415 в городе Даллас
Место расположения
ГрафстваЛайкоминг , Колумбия , Люцерн
Система автомагистралей
← PA-117.svg PA 117→ США 119.svg США 119

Маршрут 118 Пенсильвании ( PA 118 ) - это государственный маршрут длиной 42,248 миль (67,992 км), расположенный на северо-востоке Пенсильвании . Западная конечная остановка маршрута находится на PA 405 в Хьюзвилле . Восточная конечная остановка находится на PA 415 в Далласе . Дорога кратко известна как Ист-Уотер-стрит от ее западной конечной остановки до пересечения с 6-й улицей в Хьюзвилле, где она становится Лэрдсвилл-роуд на протяжении 12 миль (19 км) до пересечения PA 42 возле Юнитивилля . Он присоединяется к PA 487 на одной миле (1,6 км) в Red Rock , где он проходит через южную частьГосударственный парк Рикеттс-Глен . В 1928 году дорога между Хьюзвиллем и Юнитивиллем была обозначена как часть PA 642, а участок между Red Rock и Lehman был обозначен как часть PA 115 . PA 642 был расширен с PA 42 в Юнитивилле до PA 539 в 1940-х годах. В 1950-х годах PA 115 был перенаправлен с Red Rock на запад и заменил PA 642 на Hughesville. PA 115 также переоборудовали для работы между Lehman и Далласом. В 1961 году PA 118 заменил часть PA 115 между Хьюзвиллом и Далласом.

Описание маршрута [ править ]

Округ Лайкоминг [ править ]

Западная конечная остановка PA 118 находится на PA 405 в Хьюзвилле.

PA 118 начинается на пересечении с PA 405 (Main Street) в центре Хьюзвилля в округе Лайкоминг . Маршрут проходит на юго-восток через район как Ист-Уотер-стрит. Местная улица пересекает длинный участок коммерческих предприятий до Северной Пятой улицы, где она поворачивает на восток и пересекает ручей Манси.. После пересечения реки PA 118 меняет название на Lairdville Road, и окрестности становятся жилыми. Маршрут снова поворачивает на юго-восток, протянувшись параллельно с Грегг Ран Роуд. Окрестности быстро превращаются в сельскохозяйственные угодья, и PA 118 продолжает движение на восток через лесные массивы, которые начинаются вскоре после этого. На пересечении с Old Lairdsville Road маршрут поворачивает на северо-восток до короткой поляны, где шоссе пересекается с L Harman Road. На этом перекрестке маршрут снова поворачивает на юго-восток. [3]

PA 118 как двухполосная дорога через деревню Lairdsville

Направляясь теперь через городок Морленд , леса вскоре уступают место открытым полям, где маршрут пересекается с дорогами Нойхарда и Стэна Уорна. Там PA 118 поворачивает еще дальше на юго-восток и позже делает большой поворот на северо-восток, где шоссе входит в деревню Френчтаун. Шоссе покидает сельскую деревню на северо-восток, параллельно Олд-Лэрдсвилл-роуд, которая вскоре снова сливается. Шоссе продолжается, оставляя поля в сторону лесов, параллельно старой трассе PA 118. Вскоре после того, как старая трасса перестает идти параллельно, PA 118 вырывается из лесов в пользу деревни Лэрдсвилл.. Через Лэрдсвилл шоссе проходит через длинный участок жилых домов и пересекается с Дарк-Холлоу-роуд. На Дарк-Холлоу-роуд PA 118 покидает Лэрдсвилл и входит в сельские районы города Франклин . [3]

PA 118 на пересечении с PA 239 в районе Jordan Township

Направляясь на северо-восток через городок Франклин, PA 118 сохраняет название Lairdsville Road, снова входит в близлежащие леса и делает плавный поворот обратно на юго-восток. Вскоре он возвращается к северо-востоку, и шоссе следует спорадическим участкам в восточных направлениях, въезжая в Иорданский городок . Въезжая в деревню Биггерстаун, PA 118 поворачивает на восток и пересекается с PA 42 . Здесь заканчивается название Lairdsville Road, и PA 118 продолжается на северо-восток через Jordan Township. Окрестности представляют собой смесь полей и лесов, переходя в деревню Ричартс-Гроув. В Ричартс Гроув проживает несколько жителей далеко от главной автомагистрали, но есть пересечение с Норт-Вудс-роуд, которая соединяется с близлежащей улицей PA 239.. PA 118 продолжает движение на северо-восток через спорадические изменения в окружающей среде, прежде чем приблизиться к линии округа Колумбия . По-прежнему в округе Лайкоминг, PA 118 входит в деревню Divide, где пересекается с PA 239. После пересечения PA 239 и PA 118 входят в Columbia County, двигаясь в разных направлениях. [3]

Округа Колумбия и Люцерн [ править ]

PA 118 в Sugarloaf Township, округ Колумбия

Продолжая свой путь от PA 239, PA 118 направляется на северо-восток через городок Джексон . Шоссе продолжается через лесные массивы как двухполосная дорога до пересечения с Горной дорогой, где лесные массивы снова сменяются полями. После пересечения с Сэдл-Брук-роуд начинается еще один длинный участок леса. PA 118, продолжая движение на восток, вскоре доходит до другой поляны, где пересекается с северной конечной станцией Camp Lavigne Road (SR 4049). [3] После пересечения со Скулхаус-роуд, шоссе снова входит в лесной массив, пересекает несколько водоемов и поворачивает на северо-восток в городок Сахарная голова.. Через городок Сахарная голова, PA 118 проходит параллельно нескольким переулкам, в том числе Township Road 737, по которой можно попасть в одну резиденцию. Проходя к югу и северу от двух прудов, шоссе начинается параллелью и вскоре сливается с PA 487 . PA 118 и PA 487 направляются на восток через городок Сахарная голова, пересекая линию в округ Люцерн . [3]

PA 118 и PA 487 по параллелизму в округах Колумбия и Люцерн

После въезда в округ Люцерн, PA 118 и PA 487 пересекаются с County Line Road, когда они проходят через деревню Fairmount Springs, часть Fairmount Township . Войдя в небольшую деревушку Ред-Рок, PA 487 поворачивает на север вдоль Red Rock Mountain Road, а PA 118 поворачивает на северо-восток и входит в государственный парк Рикеттс-Глен . Шоссе направляется на восток через густой лесной массив парка, пересекая Кичен-Крик. Сразу после выхода из парка PA 118 выходит на большую поляну, где Bethel Hill Road разветвляется на юго-восток. Трасса вьется через более густой лес, минуя несколько придорожных жилых домов, до поворота на северо-восток на Маранский тракт. PA 118 вскоре входит в деревню Киттл , где пересекает реку Киттл-Пайк. [3]

Восточная конечная остановка PA 118 в городе Даллас, если смотреть с PA 415
PA 118 запад в Fairmount Township

Киттл - это небольшая деревушка с несколькими жилыми домами и большими полями, а PA 118 пересекается с Муртаун-роуд на входе в Росс-Тауншип . Благодаря Росс Тауншип, жилые дома становятся все более распространенными в сочетании полей и лесов, а также рядом с улицей Олд Стейт Роуд. На пересечении с Harris Pond Road, PA 118 проходит к югу от деревни Fades, поворачивая на юго-восток в деревню Pikes Creek, когда она входит в регион Back Mountain округа Luzerne. Через небольшой центр города Пайкс-Крик PA 118 поворачивает на восток на Гордон-роуд и пересекается с PA 29 . После PA 29, PA 118 проходит мимо некоторых местных предприятий и покидает Пайкс-Крик, пройдя через длинный участок жилых домов и вскоре выйдя на поля. [3]

PA 118 направляется дальше на северо-восток, параллельно Корнелл-роуд, в длинную полосу фермерских домов и бункеров и в поселок Микер . В Микере шоссе пересекается с Лоялвилл-роуд, где снова поворачивает на юго-восток до Федор-роуд, где возвращается на северо-восток. PA 118 возвращается в густой лес, въезжая в Lehman Township , где старая трасса PA 115 разветвляется рядом с деревней Lehman. Через деревню PA 118 проходит длинный участок домов и несколько переулков. Маршрут продолжается на северо-восток, и хотя поля снова становятся более заметными, PA 118 проходит мимо гольф-клуба Lehman. PA 118 скоро войдет в городок Далласи деревня Бэк-Маунтин, где большая ферма видна на небольшом расстоянии от восточной конечной остановки, на пересечении с PA 415 (Мемориальное шоссе) в Бэк-Маунтин. [3]

История [ править ]

Когда в 1911 году в Пенсильвании впервые были введены маршруты, территория, которая сейчас называется PA 118, была обозначена как часть Законодательного маршрута 239 между Хьюзвиллем и Юнитивиллем и как часть Законодательного маршрута 177 между Ред-Рок и Леман. [4] В 1928 году дорога между Хьюзвиллем и Юнитивиллем была обозначена как часть PA 642, а дорога между Red Rock и Lehman стала частью PA 115 . К этому времени вся дорога была немощеной, за исключением участка PA 115 между Pikes Corner и Далласом. [5] К 1930 году небольшой участок PA 642 к востоку от Hughesville был заасфальтирован вместе с частью PA 115 к западу от Pikes Corner. [6]В течение 1930-х годов PA 642 была заасфальтирована с востока от Хьюзвилля до востока от Лэрдсвилля, а PA 115 была заасфальтирована между Red Rock и к западу от Pikes Corner. [7] PA 642 был заасфальтирован от востока Лэрдсвилля до PA 42, а оттуда он был расширен на восток до PA 539 (ныне PA 239) в 1940-х годах. К 1950 году была предложена новая трасса PA 115 между Lehman и PA 415 в Далласе. [8]

В 1950-х годах между перекрестком PA 539 и PA 642 и PA 115 к западу от Red Rock была построена асфальтированная дорога. Эта дорога стала измененным маршрутом PA 115, который продолжался на запад в Hughesville вдоль бывшего маршрута PA 642. Кроме того, PA 115 был изменен, чтобы следовать по новому маршруту от Lehman до PA 415 в Далласе, где он повернул на юго-восток и получил параллелизм. с маршрутом США 309 (США 309). [9] В апреле 1961 года участок PA 115 между PA 405 в Хьюзвилле и PA 415 в Далласе был перенумерован на PA 118, чтобы дать этому участку дороги восток-запад четный номер; северная конечная остановка PA 115 была сокращена до US 309 к юго-востоку от Wilkes-Barre . [2] [10]

Основные перекрестки [ править ]

округМесто расположенияmi [1]кмНаправленияЗаметки
ЛайкомингHughesville0,0000,000 PA 405 (Main Street) - Muncy , Williamsport , DushoreЗападный вокзал
Jordan Township12 25319,719 PA 42  - Орлы Mere , Unityville , Блумсберг
16,37426,351 PA 239  - Иглз Мер , Ляпорт , Бентон
КолумбияSugarloaf Township23,63738,040 PA 487 юг - БентонЗападный терминал параллелизма с PA 487
ЛюцернFairmount Township24,41939,299 PA 487 север - Лопес , ДушорВосточная конечная точка параллелизма с PA 487
Lake Township35,63457,347 PA 29  - Тунханнок , Нантикок
Даллас Тауншип42,24867,992 PA 415 (Memorial Highway) - Harveys Lake , Wilkes-BarreВосточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма

См. Также [ править ]

  •  Портал автомобильных дорог США
  •  Портал Пенсильвании

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Бюро технического обслуживания и операций (январь 2015 г.). Диаграммы прямых линий системы управления дорогами (Отчет) (изд., 2015 г.). Департамент транспорта Пенсильвании. Архивировано из оригинального 17 февраля 2011 года . Проверено 30 июня 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
    • Округ Лайкоминг [ постоянная мертвая ссылка ] (PDF)
    • Округ Колумбия (PDF)
    • Округ Люцерн [ постоянная мертвая ссылка ] (PDF)
  2. ^ a b «Изменения в номерах маршрутов автомагистралей для северо-востока Пенсильвании» . Вечерние времена . Сайр, Пенсильвания . 24 апреля 1961 г. с. 10 . Проверено 5 августа 2015 г. - через Newspapers.com . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ^ a b c d e f g h Microsoft ; Nokia (11 мая 2011 г.). "Обзорная карта Пенсильванского шоссе 118" (Карта). Карты Bing . Microsoft . Проверено 11 мая 2011 года .
  4. ^ Карта Пенсильвании с указанием государственных автомагистралей (PDF) (карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании . 1911. Архивировано из оригинала (PDF) от 5 июля 2011 года . Проверено 1 января 2014 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  5. ^ Карта Пенсильвании (карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1928 . Проверено 7 мая 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  6. ^ Туристическая карта Пенсильвании (PDF) (карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1930. Архивировано из оригинала (PDF) от 5 июля 2011 года . Проверено 24 июня 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  7. ^ Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1940. Архивировано из оригинала (PDF) от 5 июля 2011 года . Проверено 24 июня 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  8. ^ Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1950. Архивировано из оригинального (PDF) 5 июля 2011 года . Проверено 1 января 2014 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  9. ^ Официальная карта Пенсильвании (PDF) (карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1960. Архивировано из оригинала (PDF) от 5 июля 2011 года . Проверено 17 декабря 2014 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  10. ^ Четырехугольник Скрэнтона (Карта). 1: 250 000. Геологическая служба США . 1962 . Проверено 24 августа 2008 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

KML-файл ( править • справка )
KML is from Wikidata
  • Китско, Джеффри Дж. (2011). «ПА 118» . Пенсильвания шоссе . Проверено 11 мая 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  • Принц, Адам Дж. (2002). «ПА 118» . State-Ends.com . Проверено 11 мая 2011 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)