Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маркер Маршрута 14 Пенсильвании

Пенсильвания Маршрут 14
Информация о маршруте
Поддерживается PennDOT
Длина53,09 миль [3] (85,44 км)
Существовал1927 [1] [2] – настоящее время
Основные узлы
Южный конец Будущий I-99 / US 15 в Форелевом беге
  PA 414 в кантоне
США 6 в Трое
Северный конец Нью-Йорк 14 возле Фассетт
Место расположения
ГрафстваЛайкоминг , Тиога , Брэдфорд
Система автомагистралей
← ПА-13 (1926 г.) .svg ПА 13→ США 15.svg США 15

Маршрут 14 Пенсильвании ( PA 14 ) - это шоссе Пенсильвании, которое проходит на 52 мили (84 км). Он проходит от американского маршрута 15 (США 15) в Траут-Ран, штат Пенсильвания, до границы между Нью-Йорком и Пенсильванией в Фассетте, штат Пенсильвания , подписанный совместно с US 6 на короткое расстояние в Трое . Шоссе продолжается в Нью-Йорке как Маршрут штата Нью-Йорк 14 (NY 14).

Когда-то он простирался на юг до границы Мэриленда , следуя по Лайкоминг-Крик-Роуд, Хай-стрит, Хепберн-стрит, Маркет-стрит и Ист-Третья улица через район Уильямспорт . Он примерно шел по тропе Саскуэханна до Нортумберленда , от 11 до плотины Шамокин , от 15 до Йорк-Спрингс и от PA 94 до Мэриленда.

Описание маршрута [ править ]

PA 14 начинается на US 15 в Траут-Ран в графстве Лайкоминг и направляется на северо-восток, параллельно ручью Лайкоминг . [4] Затем он поворачивает севернее у Бодинеса перед переходом в графство Тиога . Он проходит через Ревущий Бранч перед въездом в округ Брэдфорд .

В округе Брэдфорд PA 14 обеспечивает доступ к Grover , затем формирует короткий параллелизм с PA 414 , разделяясь в Кантоне . К северу от Кантона PA 14 проходит через Альбу, прежде чем служить западной конечной точкой PA 514 к югу от Трои . В Трое PA 14 соединяется с US 6 . Затем PA 14 разделяется на север до Columbia Cross Roads . Затем PA 14 проходит через Snedekerville , Gillett и Fassett , а затем пересекает границу штата Нью-Йорк и становится NY 14 .

История [ править ]

PA 14 был образован в 1927 году и простирается от границы штата Мэриленд до границы штата Нью-Йорк . При формировании он проходил параллельно с несколькими автомагистралями США в районе Уильямспорта , в том числе с маршрутами 111 , 120 и 220 США . От Гаррисберга до Йорка он следовал по трассе 15 США и по нынешней дороге 94 в Пенсильвании по трассе Саскуэханна . [1] [2] В 1930 году маршрут был изменен на то, что сейчас является шоссе Пенсильвании 405 из Льюисбурга.к Манси . [5] [6]

К 1940 году US 111 был переименован в 15-й маршрут США . Как и в предыдущие годы, PA 14 по-прежнему пересекала дорогу, по которой в настоящее время проходит US 15 в Нортумберленд . От юга Нортумберленда до Дунканнона PA 14 была перестроена на западный берег реки Саскуэханна , создавая перекрытие с американским маршрутом 11 . В Дунканноне US 11 отделилась от PA 14 и пересекла Саскуэханну, в то время как PA 14 продолжила движение на юг вдоль берега реки в Лемойн , пригород Гаррисберга.. Здесь PA 14 присоединился к US 11 на коротком пересечении реки Саскуэханна на восток в Гаррисбург. На Фронт-стрит US 11 повернул на север, а PA 14 продолжил движение на восток по Market Street. Затем PA 14 повернул направо на 4-ю улицу, следуя по дороге из Гаррисберга в Пакстанг , где PA 14 оканчивалась на шоссе 322 и 422 США . [7] [8] В 1941 году PA 14 был перенаправлен на восточную сторону реки Саскуэханна от Манси до Кларкс-Ферри на том, что сейчас является межштатной автомагистралью 180 и шоссе 147 на Пенсильванию ; обозначение US 15 было перемещено на запад, чтобы работать одновременно с US 11. От Clarks Ferry до Гаррисберга PA 14 совпадала с маршрутами US Routes 22., и 322 . [9] [10] [11] К 1960 году PA 14 был усечен, чтобы заканчиваться на US 22 и US 322 в Clarks Ferry. [12]

В 1963 году продолжение PA 14 на берегу реки Саскуэханна превратилось в Пенсильванский маршрут 147 . PA 14 был усечен и заканчивался на трассе 15 США в Траут-Ран . [13] [14]

Основные перекрестки [ править ]

округМестоположение [15]mi [3]кмНаправленияПримечания
ЛайкомингЛьюис Тауншип0,000,00 Будущее I-99 / US 15США 15 выезд 148, южная конечная остановка
Тиога
Нет крупных перекрестков
БрэдфордCanton Township23,8738,42 PA 414 запад - ОгденсбургЮжный конец параллелизма PA 414
Кантон25,3940,86 PA 414 восток (Main Street)Северный конец параллелизма PA 414
Городок Троя33,1453,33 PA 514 восток - Гранвиль-центрЗападная конечная остановка PA 514
Трой36,0558,02 США 6 запад (Мейн-стрит) - МэнсфилдЮжный конец параллелизма US 6
Городок Троя36,8559,30 США 6 восток (шоссе Рузвельта) - ТовандаСеверная часть параллелизма US 6
Саут-Крик Тауншип53,0985,44 NY 14 север - ЭльмираСеверная конечная остановка, продолжается как NY 14.
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма

См. Также [ править ]

  •  Портал автомобильных дорог США
  •  Портал Пенсильвании

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Туристическая карта Пенсильвании (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании . Апрель 1926 . Проверено 6 сентября 2007 года .
  2. ^ a b Карта Пенсильвании (карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1927 . Проверено 6 сентября 2007 года .
  3. ^ a b Программное обеспечение DeLorme Street Atlas USA, инструмент Toggle Measure Tool
  4. ^ Нью-Джерси-Пенсильвания (карта) (изд., 2006 г.). Американская автомобильная ассоциация .
  5. ^ Карта штата Пенсильвания (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1930. Архивировано из оригинального (PDF) 5 июля 2011 года . Проверено 6 сентября 2007 года .
  6. ^ Карта автомобильных дорог Пенсильвании (восточная половина) (карта). Langwith. 1931 . Проверено 6 сентября 2007 года .
  7. ^ Карта штата Пенсильвания (лицевая сторона) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1940. Архивировано из оригинала (PDF) от 5 июля 2011 года . Проверено 6 сентября 2007 года .
  8. ^ Карта штата Пенсильвания (обратная сторона) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1940. Архивировано из оригинального (PDF) 18 июля 2011 года . Проверено 6 сентября 2007 года .
  9. ^ "Местные изменения дорожного маршрута влияют на водителей Гаррисберга" . Вечерние новости . Гаррисберг, Пенсильвания . 20 июня 1941 г. с. 18 . Проверено 14 августа 2015 г. - через Newspapers.com .
  10. ^ Карта штата Пенсильвания (лицевая сторона) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1950. Архивировано из оригинального (PDF) 5 июля 2011 года . Проверено 7 сентября 2007 года .
  11. ^ Карта штата Пенсильвания (обратная сторона) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1950 . Проверено 7 сентября 2007 года . [ постоянная мертвая ссылка ]
  12. ^ Карта штата Пенсильвания (лицевая сторона) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1960. Архивировано из оригинала (PDF) от 5 июля 2011 года . Проверено 7 сентября 2007 года .
  13. ^ "Государство Устранение Маршрута 14 Обозначение" . Williamsport Sun-Gazette . 1 апреля 1963 г. с. 5 . Проверено 11 августа 2015 г. - через Newspapers.com .
  14. ^ Карта штата Пенсильвания (лицевая сторона) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1970. Архивировано из оригинала (PDF) от 5 июля 2011 года . Проверено 7 сентября 2007 года .
  15. ^ "Видео журнал" . Департамент транспорта Пенсильвании . Проверено 7 июня, 2016 .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • Шоссе Пенсильвании: PA 1-50
  • PA Маршруты 11-20 - Центральные PA / MD дороги