Пенсильвания Маршрут 168 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается PennDOT | ||||
Длина | 55,3 миль [1] (89,0 км) | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | PA 18 во Франкфорт-Спрингс | |||
США 30 возле Хукстауна PA 68 в Мидленде | ||||
Северный конец | ПА 208 в Воланте | |||
Место расположения | ||||
Графства | Бивер , Лоуренс | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Маршрут 168 Пенсильвании ( PA 168 ) - это шоссе в Западной Пенсильвании, которое тянется на 55 миль (89 км) от шоссе 18 Пенсильвании во Франкфорт-Спрингс до шоссе 208 Пенсильвании в Воланте . PA 168 пересекается или проходит одновременно с PA 18 в нескольких точках, включая Нью-Касл.
Описание маршрута [ править ]
Округ Бивер [ править ]
PA 168 начинается на пересечении с PA 18 в районе Франкфорт-Спрингс в округе Бивер и идет на север по неразделенной двухполосной дороге. Маршрут ведет в городок Ганновер и продолжается на северо-северо-запад через лесные массивы с несколькими полями и домами. Дорога идет на северо-запад, образуя западную границу государственного парка Раккун-Крик , поворачивая еще больше на север. PA 168 проходит через Кендалл и проходит мимо государственного парка, проходя через сельхозугодья и леса с некоторыми жилыми домами. Дорога переходит в городок Грин и выходит на перекресток с шоссе US 30.. Маршрут продолжается через сельские районы до входа в район Хукстаун , где он становится главной улицей и проходит мимо домов. PA 168 поворачивает на восток на Пайн-стрит и проходит через другие жилые районы, прежде чем вернуться в Грин-Тауншип. Здесь дорога проходит через сельскохозяйственные угодья с некоторыми лесами и домами и направляется на северо-восток. Маршрут ведет в более лесные районы и пересекает район Шиппингпорт , снова становясь безымянным. PA 168 поворачивает на северо-запад и проходит к востоку от АЭС Бивер-Вэлли, а затем пересекает реку Огайо по мосту Шиппорт в промышленный район и проходит через Норфолк-Саутерн.«S Cleveland Line . В конце моста маршрут доходит до развязки с PA 68 и направляется на запад, чтобы сформировать параллелизм с этим маршрутом на Midland Beaver Road. Дорога проходит через промышленные районы, пересекает городок Мидленд и становится Мидленд-авеню, направляясь на северо-запад через коммерческие районы с некоторыми домами. Два маршрута проходят через коммерческий центр Мидленда и ведут в жилые районы. [1] [2]
PA 168 отделяется от PA 68 поворотом на север на Spring Lane Road, быстро поворачивая на восток. Маршрут делает крутой поворот на северо-запад на Фэйрвью-роуд и направляется в лесные массивы, переходя в городок Огиовилл . Дорога проходит через лесной массив с некоторыми жилыми застройками, изгибаясь больше на север. PA 168 направляется в смесь сельхозугодий и леса с некоторыми домами, поворачивая с запада на юго-запад на Тускаравас-роуд, а затем свернув на северо-восток на Салем-Черч-роуд. Дорога идет на север через сельские районы, продолжаясь в районе Саут-Бивер-Тауншип на перекрестке с Лиссабон-роуд. Маршрут проходит через лесной массив с некоторыми полями и жилыми домами как безымянная дорога до пересечения с PA 251.. PA 168 идет на северо-восток через районы ферм и лесов с некоторыми домами, снова превращаясь в Салем-Черч-роуд и достигая перекрестка с PA 51 . За этим перекрестком дорога проходит через лесные массивы с некоторой застройкой, где она пересекает PA 551 . Здесь PA 168 поворачивает на север, чтобы сформировать параллелизм с маршрутом, пересекая North Fork Little Beaver Creek в Дарлингтон-Тауншип . Дорога ведет в район Дарлингтон.и становится Маркет-стрит, проходя через жилые районы, с PA 168, разделяющейся на восток в коммерческом районе. Маршрут идет на восток по 2-й улице, мимо домов и обратно в городок Дарлингтон, где он поворачивает на северо-восток как бульвар Элмвуд. Дорога проходит через сельхозугодья с лесами и жилыми домами, снова пересекает Северный форк Литл-Бивер-Крик и направляется в район Биг-Бивер . PA 168 поворачивает на север и северо-восток через сельские районы, пересекая линию Fort Wayne Line Norfolk Southern в районе New Galilee и превращаясь в Centennial Avenue. Дорога проходит мимо домов и поворачивает на север до перекрестка с PA 351.. Здесь PA 351 формирует параллелизм с PA 168 перед поворотом на запад на Монро-стрит. После этого маршрут проходит через несколько жилых домов, а затем снова пересекает Большой Бобр и проходит через лесные массивы. [1] [2]
Округ Лоуренс [ править ]
PA 168 входит в район Нью-Бивер в округе Лоуренс и становится безымянной дорогой, ведущей через сельхозугодья и леса с некоторыми домами, изгибаясь на северо-северо-восток и проходя через шоссе I-76 ( Пенсильванская магистраль ). Дорога ведет на север через сельскохозяйственные районы с некоторыми лесами и жилыми домами, в сторону городка Норт-Бивер . Здесь маршрут становится Галилейской дорогой и поворачивает на северо-восток, подходя к развязке с I-376 , становясь разделенной автомагистралью.на этой точке. PA 168 снова становится неразделенным и направляется на восток через лесные районы с некоторыми домами, достигая другого пересечения с PA 18. В этот момент маршрут ненадолго поворачивает на юг на PA 18, а затем направляется на восток по Wampum Road, пересекая линию Youngstown в Norfolk Southern. PA 168 поворачивает на юго-восток и поворачивает на северо-восток на Галилейскую дорогу в Моравии , проходя через поля и леса с некоторыми домами. Дорога пересекает реку Бивер в городок Тейлор и проходит через лесную местность с некоторыми жилыми домами, проходя через Восточную Моравию . Маршрут поворачивает на восток на 3 - й улице и проходит через CSX «s Pittsburgh Подраздел и P & W Подразделжелезнодорожные пути, пролегающие через лес. PA 168 поворачивает на север на Сентр-авеню и проезжает мимо домов в районе Западного Питтсбурга . Дорога ведет в лесные массивы с несколькими жилыми домами и проходит к востоку от CSX's New Castle Yard. Маршрут уходит дальше на восток от железнодорожных путей и становится Вест-Питтсбург-роуд, расширяясь до четырехполосной автомагистрали, когда речь идет о развязке с автострадой 422 США . После этого PA 168 поворачивает на северо-восток и снова становится неразделенной дорогой с двумя полосами движения, проходящей через еще один лес. Маршрут ведет в жилые районы и поворачивает на север на улицу Моравия, переходя в город Новый Замок . [1] [3]
Здесь маршрут продолжается на север до пересечения с PA 18 / PA 108 . В этот момент PA 18 и PA 108 поворачивают на север, чтобы следовать за PA 168 по улице Моравия, минуя промышленные предприятия с некоторыми предприятиями. Дорога пересекает две линии промышленной железной дороги Нью-Касл и переходит в Южную Джефферсон-стрит. PA 108 и PA 168 отделились от PA 18 поворотом на северо-восток на четырехполосный неразделенный Южный Кротон-авеню, проходящий между ручьем Нешаннок на северо-западе и промышленными районами на юго-востоке. Дорога пересекает US 422 Business и продолжается до пересечения с северной конечной остановкой PA 65.. PA 108 / PA 168 становится North Croton Avenue и проходит между ручьем на северо-западе и лесами и домами на юго-востоке. Два маршрута поворачивают в сторону от ручья и направляются на северо-восток через жилые районы с некоторыми предприятиями. Дорога поворачивает больше на восток, PA 168 отделяется от PA 108, направляясь на северо-восток по Eastbrook Road. Маршрут пересекает городок Хикори и проходит через районы домов и ферм с небольшим количеством лесов. Дорога проходит через сельскохозяйственные угодья и леса с некоторыми жилыми домами, изгибаясь на восток и проходя через Ист-Брук . PA 168 снова поворачивает на северо-восток и становится Eastbrook Volant Road, пересекая северную конечную остановку PA 388.. Здесь дорога поворачивает на север и проходит через другие сельскохозяйственные угодья с некоторыми лесами и домами. Маршрут пересекает PA 956 непосредственно перед пересечением с городом Уилмингтон . [1] [3] PA 168 продолжается с севера на северо-восток через сельские районы в северном округе Лоуренс, где проживает община амишей , переходя в городок Вашингтон , становясь неназванным и приближаясь к своей северной конечной точке на пересечении с PA 208 в районе Волант . [1] [3] [4]
История [ править ]
Северный вокзал [ править ]
Участок PA 168 к северу от реки Огайо первоначально начинался на север, затем повернул на восток в Огайовилле к своей северной конечной точке на PA 68 в Бивере. В 1936 году это было изменено, чтобы продолжить движение на север мимо Огиовилла, что позволило PA 168 простираться через Нью-Касл / округ Лоуренс и до его новой северной конечной остановки на PA 208 в округе Лисбург / Мерсер. В 1959 году соседний PA 278 был выведен из эксплуатации и заменен как реконструкция PA 208; таким образом, PA 168 и PA 208 прошли последние три мили одновременно. К 1970 году северная конечная остановка PA 168 была усечена до ее нынешнего местоположения на перекрестке PA 208 в Воланте / округе Лоуренс.
Переходы через реку Огайо [ править ]
Из Хукстауна на север, PA 168 первоначально бежал по Мэйн-Стрит и Хилл-Стрит через Джорджтаун до Смитс-Ферри, который использовался для пересечения реки Огайо, чтобы присоединиться к северному сегменту маршрута на Смитс-Ферри-Роуд в Огайовилле. Оба сегмента, ведущие в Огайо, позже были перемещены. В 1946 году весь сегмент Smith's Ferry Road с севера был перемещен на восток на Fairview Road и продолжился в южном направлении на Midland Avenue, образуя параллелизм с PA 68 через Midland до Cooks Ferry in Industry. Это оставило неравномерный «разрыв» с южным маршрутом до 1951 года, когда PA 168 был перемещен из Джорджтауна и перенаправлен по Пайн-стрит в Хукстауне на Cooks Ferry в Шиппорте.Кукс Ферри обеспечивал необходимое соединение PA 168 через реку между Шиппортом и Промышленностью, пока его не заменили мостом Шиппорт в 1964 году.
Основные перекрестки [ править ]
округ | Место расположения | mi [1] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Бобр | Франкфорт-Спрингс | 0,0 | 0,0 | PA 18 (Мейн-стрит) | Южный вокзал PA 168 |
Грин Тауншип | 7,8 | 12,6 | US 30 ( Lincoln Highway ) - Imperial , Восточный Ливерпуль | ||
Река Огайо | 13,0– 13,3 | 20,9– 21,4 | Мост Шиппорт | ||
Промышленность | 13,3 | 21,4 | PA 68 восток (Мидленд-Бивер-роуд) - Бивер | Южный конец параллелизма PA 68 | |
Midland | 15,2 | 24,5 | PA 68 запад (Мидленд-роуд) | Северная часть параллелизма PA 68 | |
Южный Бивер Тауншип | 24,8 | 39,9 | PA 251 (Blackhawk Road) | ||
28,6 | 46,0 | PA 51 (бульвар Конституции) - Чиппева | |||
29,4 | 47,3 | PA 551 юг (Wallace Run Road) | Южный конец параллелизма PA 551 | ||
Дарлингтон | 29,7 | 47,8 | PA 551 север (Маркет-стрит) | Северный конец параллелизма PA 551 | |
Новая Галилея | 32,0 | 51,5 | PA 351 восток (бульвар Fairlane) до I-376 | Южный конец параллелизма PA 351 | |
32,1 | 51,7 | PA 351 запад (Монро-стрит) | Северный конец параллелизма PA 351 | ||
Лоуренс | North Beaver Township | 38.3- 38,5 | 61.6- 62,0 | I-376 (Скоростная автомагистраль Бивер-Вэлли) - Питтсбург , Нью-Касл | Выход 20 (I-376) |
38,9 | 62,6 | PA 18 (Mahoning Avenue) - Нью-Касл , Бивер-Фолс | PA 168 образует краткое параллелизм с PA 18 | ||
Тейлор Тауншип | 42,7– 43,0 | 68.7- 69,2 | США 422 (шоссе Бенджамина Франклина) - Батлер , Янгстаун | Обмен | |
Новый Замок | 44,2 | 71,1 | PA 18 юг / PA 108 запад (Mahoning Avenue) | Южный конец параллелизма PA 18 / PA 108 | |
45,1 | 72,6 | ПА 18 север (улица Моравия) | |||
45,2 | 72,7 | США 422 Автобус. (Гроув-стрит) | |||
45,5 | 73,2 | PA 65 юг (East Washington Street) | Северная конечная остановка PA 65 | ||
46,7 | 75,2 | PA 108 восток (Croton Avenue) - Скользкая скала | Северная часть параллелизма PA 18 | ||
Hickory Township | 50,9 | 81,9 | PA 388 юг (State Road) | Северная конечная остановка PA 388 | |
52,9 | 85,1 | PA 956 (Neshannock Falls Road) - Нью-Уилмингтон , Харлансбург | |||
Волант | 55,3 | 89,0 | PA 208 (Main Street) - Волант , Нью-Уилмингтон | Северная конечная остановка PA 168 | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
См. Также [ править ]
- Портал автомобильных дорог США
- Портал Пенсильвании
Ссылки [ править ]
KML-файл ( править • справка ) |
Викискладе есть медиафайлы, связанные с шоссе 168 в Пенсильвании . |
- ^ a b c d e f g Google (13 июня 2013 г.). «Маршрут Пенсильвании 168» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 13 июня 2013 года .
- ^ a b Округ Бивер, Карта шоссе Пенсильвании (PDF) (Карта). PennDOT . 2011. Архивировано из оригинального (PDF) 5 августа 2011 года . Проверено 14 мая 2011 года .
- ^ a b c Графство Лоуренс, Карта автомагистралей Пенсильвании (PDF) (Карта). PennDOT . 2011. Архивировано из оригинального (PDF) 5 августа 2011 года . Проверено 21 мая 2011 года .
- ^ "Сельская местность амишей" (PDF) . Посетите округ Лоуренс . Проверено 5 февраля 2019 года .