| ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается PennDOT | ||||
| Длина | 32,712 миль [2] (52,645 км) | |||
| Существовал | 1961 [1] – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Уэст-Энд |  PA 844 в районе Индепенденс | |||
| Ист-Энд |  PA 60 в Крафтон-Хайтс | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Вашингтон , Аллегейни | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Маршрут 50 Пенсильвании ( PA 50 ) - это автомагистраль штата длиной 32,7 мили (52,6 км), расположенная в западной Пенсильвании . Западная конечная остановка маршрута находится в PA 844 в районе Индепенденс-Таун, менее чем в миле от границы штата Западная Вирджиния . Восточная конечная остановка находится на PA 60 в Crafton Heights . Часть его маршрута раньше была PA 28 , которая теперь заканчивается в районе Питтсбурга Crafton Heights. [ необходима цитата ]
Описание маршрута [ править ]
Округ Вашингтон [ править ]
PA 50 начинается на пересечении с PA 844 в поселке Индепенденс в Индепенденс-Тауншип , округ Вашингтон , и идет на северо-восток по двухполосной нераздельной улице Авелла-роуд. Дорога вьется на север через сельхозугодья и леса с некоторыми домами, изгибаясь на восток. Маршрут проходит через сельские районы, проходит через P&W Patch и направляется в лес до пересечения с северной конечной остановкой PA 231 . PA 50 поворачивает на северо-восток и направляется в жилой квартал Авелла , затем поворачивает на север, затем поворачивает на восток и пересекает железную дорогу Уилинг и озеро Эрилиния. Маршрут поворачивает на юго-юго-восток, затем быстро поворачивает на восток, а затем снова на юго-юго-восток, проходя через большую часть сообщества. Дорога выходит из Авеллы и поворачивает на восток в лесной массив недалеко к северу от железнодорожных путей, пересекая Кросс-Крик в поселок Кросс-Крик . PA 50 проходит через лесные массивы к северу от ручья и железнодорожных путей, при этом автомобильная и железнодорожная ветки поворачивают на северо-восток от Кросс-Крик. Маршрут проходит на восток через лесной массив с несколькими полями и домами, проходит через Ри и пересекает железную дорогу Уилинг и озеро Эри. Дорога продолжается с востока на северо-восток через сельские районы к югу от железнодорожных путей, проходя через Вудроу . PA 50 направляется вMount Pleasant Township и поворачивает на северо-восток, проходя под железной дорогой Уилинг и озеро Эри. Маршрут пролегает через сельскохозяйственные и лесные районы с некоторыми жилыми домами, до пересечения с PA 18 . Здесь PA 18 поворачивает на северо-восток, образуя кратковременное совпадение с PA 50 на Мейн-стрит, вскоре поворачивая на северо-запад. [3] [4]
PA 50 продолжает движение на восток и проходит через туннель железной дороги Уилинг и озеро Эри, мимо домов и некоторых предприятий, направляясь с востока на северо-восток через Хикори . Дорога поворачивает на северо-восток и пересекает северную конечную остановку PA 519 . Маршрут ведет в открытые сельскохозяйственные угодья с деревьями и домами, превращаясь в Millers Run Road. PA 50 идет на восток через сельские районы с некоторой жилой застройкой и пересекает город Сесил , проходя через Гилмор . Дорога проходит через лесные массивы с некоторой застройкой и выходит на перекресток с PA 980 в Венеции.. PA 980 ненадолго следует за PA 50, прежде чем направиться на север, PA 50 - через лесные массивы и коммерческую застройку. Маршрут ведет к смеси домов и предприятий, поворачивая на северо-восток и направляясь через Бишоп и Сесил . Дорога продолжается через более развитые районы и расширяется до четырехполосной автомагистрали . [3] [4]
Округ Аллегейни [ править ]
PA 50 входит в поселок Южный Фейет в графстве Аллегейни и становится безымянной дорогой, ведущей через лесные массивы с соседними жилыми и коммерческими постройками. Рядом с Глэдденом дорога пересекает восточную конечную остановку PA 978 . Маршрут проходит на северо-восток, рядом с другими пригородными зонами, разделенными лесами, а железная дорога Уилинг и озеро Эри находится на небольшом расстоянии к северо-западу от дороги. PA 50 снова становится Millers Run Road и направляется на восток к развязке с I-79 в коммерческом районе. За этой развязкой маршрут поворачивает с севера на северо-восток на четырехполосную неразделенную Вашингтон-авеню и пересекает ручей Чартьерс в районе Бриджвилля.. Дорога становится двухполосной и проходит через коммерческий центр Бриджвилля, становясь частью оранжевого пояса системы поясов округа Аллегейни на пересечении Стейшн-стрит, а затем проходит под железной дорогой Уилинг и Лейк-Эри. PA 50 проходит мимо других домов и предприятий: «Оранжевый пояс» поворачивает на запад на Престли-роуд, а затем пересекает ручей Чартьерс в городок Коллиер и направляется на северо-восток мимо нескольких коммерческих заведений на четырехполосной улице Вашингтон-Пайк. Маршрут становится неразделенной дорогой с четырьмя полосами движения и проходит мимо других предприятий с некоторыми домами, проходя через высоты Кирван.и подходя к съезду, который обеспечивает доступ к I-79 на запад. Дорога продолжается на северо-северо-восток через районы жилой и коммерческой застройки между I-79 на запад и Чартьерс-Крик на востоке, въезжая в Скотт-Тауншип и проходя мимо других предприятий как разделенная автомагистраль. PA 50 поворачивает на северо-восток и направляется в район Гейдельберга неразделенной дорогой и поворачивает на север через жилые районы с несколькими коммерческими зданиями. [3] [5]
Маршрут снова разделяется, пересекает Чартьерс-Крик обратно в Скотт-Тауншип, становится Вашингтон-авеню и поворачивает на северо-восток, когда он проходит через Центральную железную дорогу Питтсбурга и Огайо на пересечении Каротерс-авеню / Хоуп-Холлоу-роуд. Здесь к дороге присоединяется Желтый пояс, который становится неразделимым по мере того, как проходит больше домов и предприятий, поворачивая на север и въезжая в район Карнеги.. PA 50 сужается до двух полос и проходит через жилые районы, достигая пересечения с East Main Street в коммерческом центре города. В этот момент Желтый пояс поворачивает на юго-запад на эту дорогу, в то время как PA 50 направляется на северо-восток на East Main Street, минуя предприятия центра города, а затем проезжает мимо жилых и коммерческих зданий. Маршрут прибывает к развязке с I-376 / US 22 / US 30 с доступом через местные улицы, поскольку он пересекает обратно в Скотт-Тауншип и направляется на восток через более пригородные застройки на Ноблстаун-роуд. Дорога поворачивает на северо-восток и становится границей между городом Питтсбургом на северо-западе и районом Грин-Три.на юго-восток, поскольку он проходит через лесные массивы с некоторыми близлежащими домами. PA 50 поворачивает на восток и север, проходя к юго-востоку от кладбища Шартье, и проходит рядом с другими жилыми домами и предприятиями. Маршрут изгибается на северо-восток и восток через более лесные жилые районы, становясь частью Голубого пояса на пересечении Болдвик-роуд. Дорога переходит в центральную полосу с левым поворотом и направляется на северо-северо-восток мимо предприятий, пересекая северную конечную остановку PA 121.где Голубой пояс направляется на юго-восток, чтобы следовать по этому маршруту. Здесь маршрут поворачивает на север, чтобы полностью въехать в Питтсбург и пройти через несколько коммерческих заведений в виде трехполосной дороги с двумя полосами движения на юг и одной полосой движения на север. PA 50 становится двухполосным и поворачивает на северо-восток в жилые кварталы, изгибаясь на северо-запад, прежде чем достичь своей восточной конечной точки на PA 60 . [3] [5]
История [ править ]
15 июля 1960 года PA 50 был назначен вместо участка PA 28 между границей Западной Вирджинии и Питтсбургом. Это изменение обозначения было сделано, чтобы уменьшить количество одновременных маршрутов в Питтсбурге. Изменения вступили в силу через несколько месяцев, и к весне 1961 г. знаки были изменены [1].
Основные перекрестки [ править ]
| округ | Место расположения | mi [2] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Вашингтон | Городок Независимости | 0,000 | 0,000 | PA 844 (Вашингтон Пайк) - Уэст-Мидлтаун , Веллсбург | Западная конечная остановка PA 50 |
| 2,929 | 4,714 |  PA 231 юг (Живописный проезд) | Северная конечная остановка PA 231 | ||
| Маунт-Плезант Тауншип | 11,534 | 18 562 |  PA 18 юг (Хендерсон-авеню) - Вашингтон | Западная оконечность параллелизма PA 18 | |
| 12,008 | 19,325 | PA 18 север (Burgettstown Road) - Burgettstown | Восточная конечная точка параллелизма PA 18 | ||
| 13,420 | 21,597 |  PA 519 юг (Westland Road) - Вестленд , Хьюстон | Северная конечная остановка PA 519 | ||
| Сесил Тауншип | 17,552 | 28,247 |  PA 980 - Макдональдс , Канонсбург | ||
| Аллегейни | Южный Фейетт Тауншип |  PA Turnpike 576 | Ожидается, что откроется в 2021 году. [6] | ||
| 21 562 | 34,701 |  PA 978 север (Millers Run Road) / Parks Road - Gladden | Южный вокзал PA 978 | ||
| Bridgeville | 24.825- 25,039 | 39.952- 40,296 |  I-79 (Raymond P. Shafer Highway) - Питтсбург , Вашингтон | Выход 54 (I-79) | |
| 25,525 | 41,079 |  Оранжевый пояс (Бауэр-Хилл-роуд) / Мюррей-авеню - Аппер-Сен-Клер | Южный конец параллелизма Оранжевого Пояса | ||
| 25,711 | 41 378 | Оранжевый пояс (Престли-роуд) | Северная конечная точка параллелизма Оранжевого Пояса | ||
| Collier Township | 26.688- 26,724 | 42.950- 43,008 | I-79 (шоссе Раймонда П. Шафера) - Вашингтон , Эри | Выход 55 (I-79) | |
| Скотт Тауншип | 28 412 | 45,725 |  Желтый пояс (Hope Hollow Road / Carothers Avenue) | Южный конец параллелизма желтого пояса | |
| Карнеги | 29.324- 29,368 | 47.192- 47,263 |  К I-376 | Выход 65 (I-376) через Академию-стрит / Лидию-стрит | |
| 29 452 | 47,398 | Желтый пояс (Восточная главная улица) | Северная конечная точка параллелизма Желтого пояса | ||
| Питтсбург | 31,676 | 50 978 |  Синий пояс (Болдвик-роуд) / Школьная улица | Южный конец параллелизма Голубого пояса | |
| 31,929 | 51,385 |  PA 121 юг / Голубой пояс (Тополь-стрит) | Северная конечная остановка PA 121, северная конечная точка параллелизма Голубого пояса | ||
| 32,712 | 52,645 | PA 60 (Crafton Boulevard / Noblestown Road) | Восточная конечная остановка PA 50 | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
См. Также [ править ]
- Портал автомобильных дорог США
- Портал Пенсильвании
Ссылки [ править ]
- ^ a b «Изменены обозначения автомобильных дорог» . Вечерний стандарт . Юнионтаун, Пенсильвания . 16 июля 1960 г. с. 7 . Проверено 28 августа 2015 г. - через Newspapers.com .
- ^ a b Бюро технического обслуживания и операций (январь 2019 г.). Диаграммы прямых линий системы управления дорогами (отчет) (изд., 2019). Департамент транспорта Пенсильвании . Проверено 13 апреля 2019 года .
- Округ Вашингтон (PDF)
- Округ Аллегейни (PDF)
- ^ a b c d Google (7 сентября 2011 г.). «Обзор шоссе 50 в Пенсильвании» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 7 сентября 2011 года .
- ^ a b Карта автомагистралей округа Вашингтон, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). PennDOT . 2011. Архивировано из оригинального (PDF) 8 сентября 2011 года . Проверено 17 мая 2011 года .
- ^ a b Округ Аллегейни, Пенсильвания Карта автомагистралей (PDF) (Карта). PennDOT . 2011. Архивировано из оригинального (PDF) 20 июля 2011 года . Проверено 25 мая 2011 года .
- ^ Строительство на Южной кольцевой дороге установить для весеннего Beaver County Times (01/14/2013)
Внешние ссылки [ править ]
| KML-файл ( править • справка ) |
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с шоссе 50 в Пенсильвании . |
