Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маршрут Пенсильвании 52 ( PA 52 ) - это автомагистраль штата длиной 11,8 миль (19,0 км), расположенная на юго-востоке Пенсильвании . Южный конечный пункт маршрута находится на линии штата Пенсильвания- Делавэр около Кеннет-сквер , где PA 52 продолжается как Делавэрский маршрут 52 (DE 52). Северная конечная остановка находится на американском маршруте 322 Business (США 322 автобуса) в Западном Честере . Рядом с сообществом Kennett Township в Лонгвуде он имеет неверный параллелизм примерно в 1 милю (1,6 км) с US 1 . PA 52 проходит по своему маршруту через пригородные и сельские районы.

PA 52 был впервые обозначен в 1928 году, продолжаясь на северо-восток от Уэст-Честера до Нью-Хоуп, параллельно с US 122 (позже US 202 ). Этот параллелизм был удален к 1930 году, и северная конечная остановка PA 52 была сокращена до ее нынешнего местоположения в Западном Честере. В 2011 году часть PA 52 к северу от US 1 была перестроена.

Описание маршрута [ править ]

PA 52 в северном направлении, приближаясь к повороту на Прайс-стрит в Западном Честере

PA 52 начинается в Делавэр границы в Pennsbury Городке , графстве Честер , в котором точка дорога продолжается на юг , в штат Делавэр , как DE 52 . От границы штата дорога идет на северо-северо-запад по двухполосной неразделенной Кеннет-Пайке через лесные жилые районы. Дорога входит в городок Кеннетт и направляется на северо-запад к поселку Менденхолл , где пересекает линию East Penn Railroad на одном уровне. Дальше на северо-запад PA 52 доходит до пересечения с US 1 ( Baltimore Pike ) и поворачивает на запад, чтобы сформировать параллелизм с этим маршрутом, который представляет собой четырехполосную автомагистраль.что проходит поля. Около Longwood Gardens PA 52 отделяется от US 1, направляясь на север по двухполосной неразделенной улице Lenape Road. Дорога проходит на небольшом расстоянии к востоку от границы между поселком Ист-Мальборо на западе и поселком Пеннсбери на востоке, поскольку она проходит через смесь лесов и полей, пересекая PA 926 . [2] [3]

PA 52 северная конечная остановка на автобусе US 322. в Западном Честере

Минуя этот перекресток, дорога проходит через лесные жилые районы, переходя в городок Покопсон, так как он ведет больше на северо-восток. В районе Ленапе PA 52 пересекает другую линию East Penn Railroad на одном уровне перед пересечением Брендивайн-Крик и моста Ленапе в город Бирмингем . Здесь дорога поворачивает на северо-запад на Creek Road (старая трасса PA 100 ) перед продолжением северо-востока по Lenape Road в East Bradford Township.. Маршрут проходит через леса, поля и жилые дома до пересечения Вест-Роуздейл-авеню. В этот момент PA 52 направляется на северо-запад по Брэдфорд-авеню, образуя границу между поселком Ист-Брэдфорд на западе и районом Уэст-Честер на востоке, минуя дома. Маршрут поворачивает на северо-восток на Прайс-стрит, полностью входит в Западный Честер, где продолжается через жилые районы. Маршрут доходит до северной конечной остановки на автобусе US 322 Bus. (South High Street) недалеко к северу от кампуса West Chester University . На этом перекрестке старая трасса PA 100 повернула налево на South High Street. [2] [3]

Раздел PA 52 к югу от West Chester является частью Брэндивайн Valley Scenic Byway , в Пенсильвании Scenic Byway . [4]

История [ править ]

PA 52 пересекает мост Ленапе в районе Бирмингема.

Когда в 1911 году в Пенсильвании впервые были законодательно закреплены маршруты, то, что впоследствии стало PA 52, было законодательно закреплено как Законодательный маршрут 134 между границей Делавэра и Западным Честером, Законодательный маршрут 143 между Западным Честером и Норристауном , Законодательный маршрут 178 между Норристтауном и Букингемом и Законодательный маршрут 155 между Букингемом. и Новая надежда . [5] PA 52 был впервые назначен к 1928 году, чтобы идти от границы Делавэра на северо-востоке до границы Нью-Джерси на реке Делавэр в Нью-Хоупе, следуя своему текущему маршруту в Западный Честер, где он достиг пересечения с US 122 на Хай-стрит. PA 52 проходил одновременно с US 122 между Западным Честером и Нью-Хоуп черезПаоли , король Пруссии , Норристауна, Монтгомеривилля , Чалфонта , Дойлстауна и Бекингема. [6] К 1930 году параллелизм с US 122 (позже US 202 ) был удален, оставив северную конечную остановку на US 122 (High Street, теперь US 322 Bus.). [7] При первом назначении PA 52 работал одновременно с PA 62 между Ленапе и Западным Честером. [6] В 1932 году PA 62 был изменен на PA 100 . [8] [9] В 2003 году параллелизм PA 100 был удален, когда южный конец этого маршрута был отрезан от границы Делавэра к северу от Западного Честера. [10]

В 2010 году началось строительство по перемещению PA 52 на новую трассу между US 1 и PA 926, чтобы улучшить транспортный поток. [11] Это сократило, но не устранило ошибочный параллелизм между US 1 и PA 52. Новое выравнивание PA 52 открылось 25 октября 2011 года и обошлось в 15,4 миллиона долларов. [12] После завершения новой трассы, бывшая PA 52 к югу от Уэбб-Барн-лейн стала подъездной дорогой к Longwood Gardens, в то время как остальная часть дороги должна была быть взорвана. [13]

Основные перекрестки [ править ]

Весь маршрут проходит в графстве Честер .

PA 52 Альтернативный грузовик [ править ]

Pennsylvania Route 52 Alternate Truck является север-только грузовик маршрут ПА 52 , что автомобилисты используют для помощи наблюдения PA 926 Alternate Truck . Маршрут проходит параллельно с альтернативным грузовиком PA 926 на всей его длине, следуя своему родительскому маршруту и ​​US 1 на всей территории округа Честер . Он был образован где-то в 2017 году.

См. Также [ править ]

  •  Портал автомобильных дорог США
  •  Портал Пенсильвании

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Бюро технического обслуживания и операций (январь 2015 г.). Диаграммы прямых линий системы управления дорогами (Отчет) (изд., 2015 г.). Департамент транспорта Пенсильвании . Проверено 30 июня 2015 года .
    • Округ Честер (PDF)
  2. ^ а б в Google (27 ноября 2010 г.). «Обзор шоссе 52 в Пенсильвании» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 27 ноября 2010 .
  3. ^ a b Графство Честер, Пенсильвания Карта шоссе (PDF) (Карта). PennDOT . 2010. Архивировано из оригинального (PDF) 12.11.2011 . Проверено 27 ноября 2010 .
  4. ^ "Долина Брендива" . ПосетитеPA.com . Проверено 27 марта 2012 года .
  5. ^ Карта Пенсильвании с указанием государственных автомагистралей (PDF) (карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании . 1911. Архивировано из оригинала (PDF) от 5 июля 2011 года . Проверено 1 января 2014 года .
  6. ^ a b Карта шоссе Пенсильвании (метро Филадельфии) (карта). Gulf Oil . 1928 . Проверено 8 ноября 2007 года .
  7. ^ Туристическая карта Пенсильвании (PDF) (карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1930. Архивировано из оригинального (PDF) 5 июля 2011 года . Проверено 1 января 2014 года .
  8. ^ «Маршрут США 22 через чтение изменен на 222» . Время чтения . 1 июня 1932 г. с. 14 . Проверено 7 августа 2015 г. - через Newspapers.com .
  9. ^ «Изменения в номерах маршрутов дорог» . Утренние новости . Данвилл, Пенсильвания . 16 февраля 1932 г. с. 4 . Проверено 29 сентября 2015 г. - через Newspapers.com .
  10. Петерсен, Нэнси (9 октября 2003 г.). «Маршрут 100 теряется через Западный Честер» . The Philadelphia Inquirer . Проверено 20 января 2014 года .
  11. Шварцман, Рич (15 сентября 2010 г.). «Перемещение маршрута 52 в процессе» . Чаддс Форд Live . Проверено 16 сентября 2013 года .
  12. ^ "PennDOT, чтобы открыть новое выравнивание маршрута 52 в графстве Честер" . PennDOT. 25 октября 2011 . Проверено 16 сентября 2013 года .
  13. ^ Майе, Фран (6 августа 2010). «Работы по переезду на Маршрут 52 начнутся» . Ежедневные местные новости . Архивировано из оригинального 29 февраля 2012 года . Проверено 11 августа 2010 года .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  • Шоссе Пенсильвании: PA 52
  • PA 52 на AARoads.com
  • Дороги Пенсильвании - PA 52