Персональное плавсредство

Персональные плавсредства на военно-морском транспорте

Индивидуальное плавучее устройство ( ПФО ; также называемый как спасательный жилет , спасательный круг , спасательный круг , Мэй Уэст , спасательный жилет , жизнь заставки , пробки куртки , плавучести помощи или флотации костюм ) является плавучее устройство в форме жилета или костюм, который надевается и прикрепляется к пользователю, чтобы предотвратить его утопление в воде . Устройство будет держать пользователя на плаву, голова и рот будут над поверхностью - ему не нужно плавать или ступать по воде. для того, чтобы оставаться на плаву и даже может быть без сознания.

В отличие от других плавсредств, PFD крепится к пользователю, и его не нужно активно удерживать; это не позволяет владельцу, находящемуся в воде или падающему в воду, потерять контроль над плавучестью и впоследствии погрузиться в воду, что приведет к утоплению. Крепление устройства также позволяет ему быть комфортным при ношении в воде и позволяет пользователю плавать или двигаться с помощью всех конечностей. По этим причинам PFD являются наиболее распространенной и широко используемой формой флотационного устройства.

PFD обычно носят на небольших плавсредствах или в других местах, где может произойти случайное попадание в глубокую воду, чтобы обеспечить немедленную поддержку владельцу, если он окажется в воде. PFD также хранятся на больших судах, чтобы пассажиры могли носить их в чрезвычайной ситуации, чтобы помочь им оставаться на плаву, если они будут вынуждены войти в воду или случайно упасть за борт.во время эвакуации. PFD обычно носят для плавания или других занятий, когда человек должен находиться в воде. Это сделано по таким причинам, как безопасность (чтобы не утонуть слабые пловцы, пловцы в опасных условиях или пловцы, далекие от безопасности), сделать плавание более легким и менее требовательным, позволить тем, кто не умеет плавать, безопасно войти в воду, или как помощник для таких занятий, как катание на водных лыжах .

PFD доступны в различных размерах, чтобы приспособиться к разной массе тела . Дизайн различается в зависимости от удобства ношения, занятий и условий, для которых они предназначены, а также от уровня защиты, который необходим пользователю. Существует три основных типа PFD: спасательные жилеты, средства плавучести и спасательные костюмы ; PFD чаще всего изготавливаются из кусков пенопласта, за исключением некоторых спасательных жилетов, которые надуваются воздухом. Другие узкоспециализированные формы PFD включают компенсаторы плавучести, используемые для подводного плавания , и устройства для эвакуации с подводных лодок.

История [ править ]

Типичная пробковая куртка 1887 года

Самые древние примеры примитивных спасательных жилетов можно проследить до надутых пузырей, шкур животных или полых запечатанных тыкв для поддержки при пересечении глубоких ручьев и рек. Специально разработанные плавучие предохранительные устройства, состоящие из простых деревянных или пробковых блоков, использовали норвежские моряки.

В письме в «Военно-морские хроники» от февраля 1802 г. г-н Абрахам Боске предложил выпускать корабли Королевского флота «прочные брезентовые мешки размеров, заполненные пробковой стружкой, примерно такие же, как у подушки кровати, свернутые в спираль, как воротник. и достаточно широкая, чтобы можно было пройти через голову и плечи ". ^[1]

В 1804 году пробковый спасательный жилет продавался в журнале Sporting Magazine . ^[2]

Личные плавсредства не входили в комплект оборудования, выдаваемого морским морякам до начала 19 века, например, во время наполеоновской битвы при Трафальгаре, хотя моряки, которые были вынуждены служить военно-морским силам, могли использовать такие устройства, чтобы спрыгнуть с корабля и выплыть на свободу. . ^{[ необходима цитата ]}

Лишь когда были сформированы службы спасения, была решена проблема личной безопасности экипажей спасательных шлюпок, отправляющихся на буксирных лодках в ужасных морских условиях. Современная жизнь куртка , как правило , приписывают к инспектору шлюпок в Королевском Национальном институте Спасательная шлюпка в Великобритании , капитан Джон Росс Уорд (впоследствии вице - адмирал из Королевского военно - морского флота ). В 1854 году он создал пробковый жилет, который должны были носить экипажи спасательных шлюпок как для защиты от непогоды, так и для обеспечения плавучести . ^[3]

В 1900 году французский инженер-электрик Гюстав Труве запатентовал носимый спасательный жилет с батарейным питанием. Он включал в себя небольшие морские электрические батареи с резиновой изоляцией не только для надувания куртки, но и для питания света для передачи и приема сообщений SOS и для запуска аварийной ракеты.

Жесткий пробковый материал в конечном итоге был вытеснен мешочками с водонепроницаемыми ячейками, заполненными капоком , растительным материалом. Эти мягкие ячейки были гораздо более гибкими и удобными для ношения по сравнению с устройствами, в которых использовались кусочки твердой пробки. Плавучесть Kapok использовалась во многих флотах, сражавшихся во время Второй мировой войны . Пена в конечном итоге вытеснила капок для «по своей природе плавучести» (по сравнению с надутой и, следовательно, не по своей сути плавучести). ^[4]

Университет Виктории впервые исследования и разработку поплавка UVic Thermo ОФП, ^[5] , которая обеспечивает превосходную защиту от погружения гипотермии пути включения неопрена «подгузника» , что уплотнения верхней части бедра пользователя и паха области от контакта с иным холодным, гиперемия и истощающая вода. ^[6]

Во время Второй мировой войны исследования по усовершенствованию конструкции спасательных жилетов также проводились в Великобритании Эдгаром Паском OBE , первым профессором анестезии в Университете Ньюкасла . Его исследование включало самостоятельную анестезию как средство имитации бессознательного состояния в замерзающей морской воде. Работа Паска принесла ему ВТО и описание «Самый храбрый человек в Королевских ВВС, никогда не летавший на самолетах». ^[7]

Мэй Уэст [ править ]

Мэй Уэст было общим прозвищем ^[8] для первого надувного спасательного средства, которое было изобретено в 1928 году Питером Маркусом (1885–1974) ( патент США 1694714), с его последующими усовершенствованиями в 1930 и 1931 годах. в надутом спасательном круге часто казалась такой же грудастой, как у актрисы Мэй Уэст . ^[9] Он был популярен во время Второй мировой войны среди военнослужащих ВВС США и Королевских ВВС , которым в качестве летного снаряжения выдавали надувные Мэй Вестс. Члены экипажа, чьи жизни были спасены с помощью Mae West (и других личных плавсредств), имели право на членство в Goldfish Club..

Технические характеристики [ править ]

Устройства, разработанные и одобренные властями для использования гражданскими лицами (водителями-любителями, моряками, каноистами , каякерами ), отличаются от устройств, предназначенных для использования пассажирами и экипажами самолетов (вертолетов, самолетов) и коммерческих судов ( буксиры , пассажирские паромы, грузовые суда). . Устройства, используемые правительством и военными (например, водная полиция , береговая охрана , флот , морская пехота ), как правило, имеют функции, отсутствующие на гражданских или коммерческих моделях, например совместимость с другими предметами, которые носят, например, жилетом выживания, бронежилетом / бронежилетом, ремнями безопасности. , спусковой ремень или парашютный ремень, а также использование баллистической нейлоновой ткани для защиты находящихся под давлениемCO2канистры, используемые для надувания жилета, чтобы предотвратить ранение владельца при попадании пули из огнестрельного оружия. Баллистическая ткань предохраняет осколки контейнера от осколочного ранения пользователя.

Дизайн и регулирование [ править ]

Спасательные жилеты или спасательные жилеты являются обязательными на самолетах, летающих над водными объектами, и в этом случае они состоят из пары воздушных ячеек (пузырей), которые можно надуть, вызвав выброс углекислого газа из баллона - по одному на каждую ячейку. Или ячейки можно надуть «орально», то есть надувать гибкую трубку с односторонним клапаном для герметизации воздуха в ячейке. Спасательные жилеты также должны быть предоставлены на коммерческих морских судах, быть доступными для всего экипажа и пассажиров и быть надетыми в чрезвычайной ситуации.

Флотационные устройства также встречаются у кромки воды и у бассейнов. Они могут иметь форму простого жилета , куртки , комбинезона для всего тела (цельный комбинезон) или их разновидностей, подходящих для определенных целей. Чаще всего они сделаны из прочного синтетического волокнистого материала, вмещающего источник плавучести, например пену.или воздушная камера, и часто они ярко окрашены в желтый или оранжевый цвет для максимальной видимости для спасателей. Некоторые устройства состоят из комбинации плавучей пены и воздушной камеры. Световозвращающая лента «СОЛАС» часто пришивается к ткани, используемой для изготовления спасательных жилетов и PFD, чтобы облегчить обнаружение человека в темноте, когда на владельца светит прожектор. В США федеральные правила требуют, чтобы все лица в возрасте до 13 лет носили спасательные жилеты (PFD), когда они находятся в гидроцикле длиной менее 12 метров. Нормативные акты штата могут повышать или понижать это число и должны соблюдаться в юрисдикции этого штата.

Типы [ править ]

Плавучесть (пенопласт) [ править ]

Самый простой и наименее плавучий тип PFD - это жилетки из пеноматериала с нейлоновой подкладкой , которые используются в основном в водных видах спорта, таких как каякинг , гребля на каноэ и плавание на лодке .

Вспомогательные средства плавучести предназначены для обеспечения свободы передвижения, при этом обеспечивая пользователю необходимую плавучесть. Они также рассчитаны на минимальное обслуживание и, поскольку они построены только из пенопласта, могут производиться в массовом порядке с небольшими затратами, что делает их одной из наиболее распространенных форм PFD.

Некоторые средства плавучести также разработаны специально для детей и молодежи. Эти жилеты могут включать один или два нижних ремня для ношения между ногами пользователя, а также клапан подголовника. Нижние лямки предназначены для того, чтобы жилет не поднимался вверх при ношении в воде, и не позволяли пользователю выскользнуть из спасательного жилета. Эти ремни регулируются и входят в комплект многих различных спасательных жилетов, предназначенных для ношения всеми, от младенцев до взрослых. Клапан подголовника предназначен для поддержки головы и защиты от попадания воды. К подголовнику прикреплена ручка, которую можно использовать, если необходимо спасти или поднять кого-нибудь из воды.

Вспомогательные средства плавучести оцениваются по величине плавучести, которую они обеспечивают в ньютонах - минимальный рейтинг, который считается подходящим в качестве спасательного жилета для взрослых для использования на море, составляет 150 ньютонов (34  фунт-силы ).

Спасательный жилет [ править ]

Спасательные жилеты для оснащения крупных коммерческих транспортных предприятий в потенциально опасных водах, таких как прибрежные круизы, морские переходы и воздушные полеты над водой, состоящие либо из одной воздушной камеры, либо из пары (двойных или двойных) герметичных воздушных камер, изготовленных из нейлона с покрытием ( иногда с защитным внешним кожухом из более тяжелого и жесткого материала, например, винила ), соединенных вместе и застегнутых боковой пряжкой . Для использования на борту судов они могут быть изготовлены из пенопласта. Сдвоенные воздушные камеры обеспечивают резервирование в случае протечки или отказа одной из воздушных камер, например, если тонкая ткань воздушной камеры разрезана острыми металлическими фрагментами во время аварийной эвакуации и выхода. Большинство спасательных жилетов для отдыха имеют однокамерный тип.

Воздушные устройства для экипажа и пассажиров всегда являются надувными, поскольку может возникнуть необходимость плыть вниз и подальше от брошенного или затопленного самолета, а надутые или наполненные пеной устройства могут значительно затруднить человеку плавание вниз, чтобы покинуть кабину транспортного средства. После всплытия человек надувает устройство орально или запускает механизм выпуска баллона с газом. Большинство спасательных жилетов для коммерческих пассажиров оснащены пластиковым свистком для привлечения внимания. У него есть свет, который активируется при контакте с водой.

Качественные спасательные жилеты всегда обеспечивают большую плавучесть, чем те, которые могут быть предоставлены одними только средствами плавучести. ^[10] Положение плавучести на туловище пользователя таково, что возникает восстанавливающий момент (вращающая сила), который в конечном итоге превратит большинство людей, которые плавают в воде лицом вниз (например, потому что они без сознания), в лицо вверх. их тела наклонены назад, в отличие от более простых обычных жилетов плавучести из пенопласта.

Сегодня эти жилеты с воздушной камерой обычно называют «надувными спасательными жилетами или жилетами» и доступны не только для коммерческого использования, но и для тех, кто занимается прогулками на лодках, рыбалкой, парусным спортом, каякингом и греблей на каноэ. Они доступны в различных стилях и, как правило, более удобны и менее громоздки, чем традиционные жилеты из пенопласта.

Воздушные камеры всегда расположены над грудью, через плечи и охватывают затылок. Их можно надуть либо с помощью автономных картриджей с углекислым газом, активируемых путем вытягивания шнура , либо с помощью дутьевых трубок с односторонним клапаном для надувания на выдохе . Некоторые надувные спасательные жилеты также вступают в реакцию с соленой или пресной водой, что приводит к их самовздуванию. Самозапускающиеся надувные устройства последнего поколения реагируют на давление воды при погружении в воду и включают в себя привод, известный как «гидростатический спусковой механизм». При необходимости все автоматические спасательные жилеты могут запускаться вручную. Независимо от того, срабатывает ли он вручную или автоматически, штифт прокалывает картридж / канистру и CO _2.газ улетучивается в герметичную воздушную камеру. ^[11]

Однако существует вероятность того, что эти устройства для надувания, активируемые давлением воды, не надуют спасательный жилет, если человек в водонепроницаемой одежде упадет в воду лицом вниз. В этих случаях плавучесть одежды удерживает человека на поверхности воды, что предотвращает гидростатический выброс. В результате человек может утонуть даже в полностью функциональном спасательном жилете. Кроме того, существуют некоторые обстоятельства, при которых использование самозапускающихся устройств может привести к тому, что пользователь окажется в ловушке под водой. Например, штурман из bowloader гребной оболочки рискует быть не в состоянии бежать должен корабль опрокинется.

На всякий случай предпочтительнее использовать устройство для надувания таблеток. ^{[ необходима цитата ]} Маленькая таблетка, которая растворяется при контакте с водой, является самым безопасным вариантом, так как она также работает на мелководье, где не работает гидростатический активатор. Такой тип куртки называется «автомат». Поскольку он более чувствителен к присутствию воды, ранние модели также могли активироваться очень сильным дождем или брызгами. По этой причине на борту каждого спасательного жилета должны находиться запасные комплекты для перевооружения. Однако с современными механизмами чашки / шпульки эта проблема возникает редко, а такие механизмы, как система зажигания Halkey Roberts Pro, почти исключили случайное срабатывание.

Дрейф в открытом море и международных водах, с которым сталкиваются во время длительных морских путешествий и вооруженные силы, требует длительного выживания в воде. Подходящие спасательные жилеты часто прикрепляются к жилету с карманами и точками крепления для сигнализации бедствия и средств выживания, например, портативной двусторонней радиосвязи ( рации ), аварийного радиомаяка (частота 406 МГц), сигнального зеркала, красителя для морских маркеров. , дымовые или световые сигнальные ракеты, стробоскопы, средства первой помощи, концентрированные пищевые продукты, средства для очистки воды, репелленты от акул, нож и пистолет.

Аксессуары, такие как ножные ремни, могут использоваться для удержания надутых камер в таком положении, чтобы они могли плавать в устойчивом положении, а брызговики или щитки для лица, изготовленные из прозрачного прозрачного винила, покрывают голову и лицо, чтобы вода от волн не затопляла лицо и не проникала внутрь. дыхательные пути через нос или рот.

Гидрокостюм [ править ]

Некоторые форматы PFD предназначены для длительного погружения в холодную воду, так как они обеспечивают изоляцию, а также плавучесть. В то время как гидрокостюм из неопрена или водолаза гидрокостюм обеспечивает степень флотации, в большинстве морских стран формально они не считается регулирующими органами как утвержденные спасательными устройства или как ПСП по .

Недееспособный человек в воде может плавать лицом вниз, одетый только в гидрокостюм или сухой костюм, поскольку они не предназначены для использования в качестве спасательных средств в обычном понимании этого термина.

Костюм Mark 10 Submarine Escape Immersion Equipment (SEIE) предназначен для того, чтобы позволить подводникам совершать побег с гораздо более глубоких глубин, чем это возможно в настоящее время с капюшоном Steinke . На некоторых подводных лодках ВМС США уже есть система, а для остальной части флота установлен амбициозный график установки и обучения.

Поскольку это полностью закрытый костюм, Mark 10 обеспечивает тепловую защиту, когда владелец достигает поверхности, и Королевский флот успешно протестировал его на глубине 180 метров (600 футов).

Компенсатор плавучести [ править ]

Аквалангисты обычно носят компенсатор плавучести с надувной газовой камерой. Количество газа может быть увеличено или уменьшено, чтобы дайвер мог подниматься, спускаться или поддерживать нейтральную плавучесть на заданной глубине воды и обеспечивать положительную плавучесть в чрезвычайной ситуации, чтобы вывести его на поверхность или удержать его на поверхности.

Специализированный [ править ]

Специализированные спасательные жилеты включают в себя жилеты с более коротким профилем, обычно используемые для каякинга (особенно для плавания ), и жилеты с высокой плавучестью для речных экипировщиков и других специалистов по бурной воде. PFD, которые включают в себя привязные ремни для спасательных работ («спасение с живой наживкой») и карманы или шлейфовые цепи (серия петель, образованных путем сшивания плоской нейлоновой ленты через равные промежутки времени для прикрепления спасательного снаряжения), предназначены для техников-спасателей .

ПФО для домашних животных [ править ]

Для собак и других домашних животных были разработаны индивидуальные плавсредства.

Хотя USCG не сертифицирует личные плавсредства для животных, многие производители производят спасательные жилеты для собак и кошек. Известно, что собаки и кошки умирают от утопления либо потому, что не умеют плавать, либо потому, что устают от чрезмерного воздействия или старости, либо имеют медицинские осложнения, такие как судороги, либо теряют сознание.

Большинство спасательных жилетов, представленных на рынке, сделаны из пеноматериала, который оборачивается вокруг туловища и шеи животного. Они обеспечивают собаке базовую плавучесть, но могут не обеспечивать достаточной опоры для головы. Они не идеальны для тяжелых собак. Однако они часто имеют поручень, с помощью которого собаку можно снова поднять в лодку.

Хотя большинство спасательных жилетов для домашних животных являются пассивными устройствами, для домашних животных доступен по крайней мере один автоматически надуваемый спасательный жилет (производства Critter's Inflatable, LLC). Автоматическое плавучее устройство обычно дороже, чем спасательный жилет из вспененного материала, но, как и автоматические PFD, разработанные для людей, они менее громоздки для ношения, когда они не надуты, а в надутом состоянии могут обеспечить большую плавучесть, чем устройства из вспененного материала. Автоматические устройства для плавания домашних животных популярны среди бульдогов, а также для водной терапии, когда может потребоваться дополнительная поддержка под головой. ^{[12] [13]}

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Поищите персональное плавучее устройство в Викисловаре, бесплатном словаре.

• PFD Selection, Use, Wear & Care, официальная веб-страница береговой охраны США для персональных плавсредств
• Ассоциация производителей персональных плавсредств
• Мэй Уэст: предоставление кредита там, где требуется кредит
• Питер Маркус: изобретатель Мэй Уэст
• Канадские правила малых судов
• Все, что вам нужно знать о спасательных жилетах