Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Питер Уильям Джеффри Ньюман А.О. (1945 г.р.) - ученый-эколог, писатель и педагог из Перта, Западная Австралия . В настоящее время он является профессором устойчивого развития в Университете Кертина [1] и был награжден Орденом Австралии за устойчивый транспорт и городской дизайн в 2014 году.

Ньюман написал 20 книг и более 330 статей об устойчивых городах. Наиболее известен термин « автомобильная зависимость » во второй половине 1980-х годов. Он был тесно связан с общественным сопротивлением закрытию Фримантлской железной дороги в 1979 году и последующей реконструкции городской железнодорожной системы с 1983 года по настоящее время. Он является ведущим автором по транспорту в Межправительственной группе экспертов по изменению климата .

Он имеет степень доктора химии (1972 г., Университет Западной Австралии) и закончил постдокторантуру в области наук об окружающей среде , Делфтский университет , Dip EST, экологические науки, 1972 г.

Карьера и влияние [ править ]

Ньюман наиболее известен во всем мире благодаря популяризации термина « автомобильная зависимость » во второй половине 1980-х годов, чтобы объяснить, как города того времени, основанные на обширных пригородах, неизбежно приводили к росту использования автомобилей. Вместе с коллегой Джеффом Кенворти он возглавлял международный исследовательский проект по транспортным методам и структурам (исходные данные собраны по 33 глобальным городам). Результаты были опубликованы в журнале Cities and Automobile Dependence: An International Sourcebook , в котором была представлена ​​концепция автомобильной зависимости, которая теперь является элементом литературы и политики по планированию. Позднее два исследователя совместно работали над книгой « Устойчивое развитие и города: преодоление автомобильной зависимости», которая была выпущена вБелый дом в 1999 году, когда Президентский совет по устойчивому развитию двигался в сторону более урбанистической направленности, а в последнее время - «Конец автомобильной зависимости: как города выходят за рамки автомобильного планирования» .

В книге «Города как устойчивые экосистемы: принципы и практики», написанной с Изабеллой Дженнингс, Ньюман показывает, как жители города могут начать реинтеграцию в свою биорегиональную среду и как сами города могут быть спланированы с учетом экологической устойчивости . На примерах из многих частей мира авторы показывают, как при реконструкции некоторых городов использовались сбор дождевой воды, озеленение крыш и производство возобновляемой энергии . В других городах есть парки биоразнообразия для находящихся под угрозой исчезновения видов, общественные сады, которые поддерживают связь с их пищевыми продуктами, и места для пешеходов, которые поощряют пешие и велосипедные прогулки. [2]

Местное, государственное и федеральное правительство [ править ]

Между 1976–1980 годами Ньюман работал советником местного правительства в городе Фримантл . [3] Ньюман был советником правительства в течение трех командировок в правительство штата Западная Австралия. Во время последней командировки (2001–2003 гг.) Он был директором по политике устойчивого развития в Министерстве премьер-министра и Кабинете министров, где он руководил и писал Стратегию устойчивого развития штата: первую в мире на уровне штата / провинции. [ необходима цитата ] В 2004–2005 годах он был комиссаром по вопросам устойчивого развития Нового Южного Уэльса.

С 2008 по 2014 год он был членом Infrastructure Australia . [4]

Академия [ править ]

С 1989 по 2007 год Ньюман был директором Института устойчивости и технологической политики Университета Мердока в Мердоке, Западная Австралия . В 2007 году Ньюман покинул Университет Мердока, чтобы поступить в Кертинский университет. [5] В 2006-07 годах он был стипендиатом программы Фулбрайта в Университете Вирджинии в Шарлоттсвилле.

Международный советник [ править ]

Питер Ньюман является членом Консультативного совета Глобальной исследовательской сети по населенным пунктам и Научного консультативного комитета проекта ЮНЕСКО SCOPE Ecopolis . Он является старшим консультантом Gehl Architects , Копенгаген, Дания. [6]

Почести и признание [ править ]

  • Медальон за особую службу в честь 25-летия Университета Мердока. (2000)
  • Медаль столетия правительства Австралии в 2001 году за планирование и устойчивость.
  • Орден Австралии в 2014 году за услуги в области устойчивого транспорта и городского дизайна.

Публикации [ править ]

  • 1989 Города и автомобильная зависимость: международный справочник , Ньюман П. и Кенуорти Дж., Гауэр, Олдершот.
  • 1992 Завоевание городов , Pluto Press, Сидней, Ньюман П. и Кенуорти Дж.
  • 1999 Устойчивость и города: преодоление автомобильной зависимости , Island Press, Вашингтон, округ Колумбия. Ньюман П. и Кенуорти Дж., ISBN  1-55963-660-2 .
  • 1999 Международный справочник по автомобильной зависимости в городах, 1960–1990 , Kenworthy J, Laube F и Newman P, University of Colorado Press, Боулдер, 1999.
  • 2001 Back on Track: Rethinking Australia and New Zealand Transport Policy , Laird P, Newman P, Kenworthy J and Bachels M, UNSW Press , Сидней, 2001.
  • 2003 Надежда на будущее: Стратегия устойчивого развития штата Западная Австралия , премьер-министр и кабинет правительства штата Вашингтон, Перт, 2003 г.
  • 2008 г. Города как устойчивые экосистемы: принципы и практика с Изабеллой Дженнингс, Вашингтон, округ Колумбия: Island Press , ISBN 978-1-59726-187-6 . 
  • 2008 Зеленый урбанизм внизу: уроки устойчивых сообществ в Австралии с Тимоти Битли , Island Press, ISBN 1597264113 
  • 2009 Устойчивые города с Тимоти Битли и Хизер Бойер, Island Press, ISBN 978-1-59726-499-0 
  • 2013 Зеленый урбанизм в Азии с Энн Матан, World Scientific Publishing .
  • 2015 Конец автомобильной зависимости , с Кенуорти Дж., Island Press .
  • 2016 «Города с людьми: жизнь и наследие Яна Гела», совместно с Энни Матан, Island Press .
  • 2017 «Устойчивые города: преодоление зависимости от ископаемого топлива» с Тимоти Битли и Хизер Бойер, Island Press.

См. Также [ править ]

  • Константа Маркетти
  • Транзитно-ориентированное развитие

Ссылки [ править ]

  1. Curtin University: Staff Profiles , получено 19 августа 2010 г.
  2. ^ Города как устойчивые экосистемы: принципы и практика, архивная копия от 21 октября 2007 г. на Wayback Machine
  3. Curtin University: Staff Profiles , получено 6 февраля 2011 г.
  4. Достопочтенный Энтони Альбанезе, член парламента: пресс-релиз от 19 мая 2008 г. Архивировано 3 марта 2011 г. в Wayback Machine , получено 19 августа 2010 г.
  5. ^ Эксперты по устойчивому развитию присоединяются к Куртину
  6. ^ Gehl Architects: Члены команды архивации 29 мая 2011 в Wayback Machine , извлекаться 6 февраля 2011

Внешние ссылки [ править ]

  • Профиль Кертина профессора Ньюмана