Филип Тейлор (1786–1870) был английским инженером-строителем. Значительный новатор 1820-х годов в конструкции паровых двигателей, он уехал за границу, чтобы стать промышленным лидером во Франции и Италии.
Ранний период жизни
Он был четвертым сыном Джона и Сюзанны Тейлор из Норвича ; и брат Ричарда Тейлора , Эдварда Тейлора , Джона Тейлора и Сары Остин . Он получил образование в школе доктора Хоутона в Норвиче. [1]
Между 1801 и 1805 годами Тейлор был со своим братом Джоном, который работал на медном руднике в западном Девоне у семьи Мартино из Норвича. Они познакомились с корнуоллским инженером Артуром Вульфом , хотя в случае Филиппа это произошло позже. [2] Тейлора отправили изучать хирургию под руководством доктора Харнесса в Тависток ; но это ученичество не привело к карьере. Он вернулся в Норвич, где присоединился к мистеру Чемберсу в качестве аптекаря; и работал с доктором Фитчем в аптеке. Он основал фабрику по производству деревянных дотов, обрабатывая первые образцы на небольшом токарном станке, который приводили в движение домашняя плевательница. [1] [3]
В бизнесе в Лондоне
В 1812 году Тейлор переехал в окрестности Лондона в качестве партнера по химическим работам своего брата Джона в Стратфорде . Первоначально Филип занимался фармацевтическими препаратами и аппаратурой, а Джон занимался металлургической химией. Их поддерживала семья Мартино. [4] Одним из совместных изобретений был «ацетометр», используемый для проверки акциза на уксус. [5] Филип Тейлор проживал в соседнем приходе Бромли . [1] Он начал бизнес с Джоном Мартино -младшим под именем Тейлор и Мартино с Сити-роуд . [2] Товарищество было расторгнуто в 1827 году. [6]
Бизнес Taylor & Martineau на City Road был литейным и инженерным. Здесь производились паровые машины, газогенераторы и насосы. Джон Мартино-старший был вовлечен в бизнес, по крайней мере, в финансовом отношении. [7]
Масляно-газовое освещение
Джон Тейлор получил патент в 1815 году на разложение животных масел на газ. [8] Это открытие привело в 1823 году к тому, что сын Филипа Тейлора позже назвал «битвой газов»: коммерческое соревнование между газовым освещением, полученным из угля и масел. [9] Около 20% новых газовых предприятий 1820-х годов были основаны на нефти. [10]
Филип Тейлор изобрел метод освещения общественных и частных зданий нефтью и газом , в связи с чем 15 июня 1824 года он получил патент на устройство для производства газа из различных веществ (№ 4975). Компания Bow Gas получила парламентский акт в 1821 году, когда ее владельцами были Джон, Филип и Эдвард Тейлор с Томасом Мартино; [11] но столкнулся с сомнительными финансовыми обстоятельствами к 1823 году. [12] Моисей Рикардо, брат Давида Рикардо , был задействован в нефтегазовой компании в качестве директора; он также писал как публицист нефтегазовой отрасли. [13] [14] В 1822 году Тейлор отправился в Париж в надежде внедрить нефть-газ, но обнаружил, что уголь-газ опередил его. [1]
Нефть-газ пользовался преимуществом в китобойных портах, где он мог основываться на китовом масле . [15] Сэр Вальтер Скотт был одним из первых последователей Abbotsford и стал одним из эдинбургских промоутеров Taylor & Martineau, где Джеймс Милн был их агентом. [16] У компании было технологическое преимущество: их менеджер Тейт изобрел телескопический газгольдер . [15] Джон Фредерик Даниэлл открыл окончательный процесс добычи нефти и газа, который реализовали Тейлор и Мартино. [17]
Тейлор был в Дублине в 1825 году, создавая нефтегазовую систему. [17] Театр Ковент-Гарден был выигран из угля-газа, но были взрывы. [18] В конце концов, и в международном масштабе, экономические силы означали, что нефть и газ уступили место более дешевому углю, и не были преодолены ни путем продвижения, ни технически. Он продолжал использоваться в Нью-Йорке до 1828 года. [1]
Паровые двигатели
С 1816 года Тейлор занимался проектированием паровых машин . [19] В 1817 году он давал показания перед специальным комитетом Палаты общин по пароходству , и во время дачи показаний сказал, что не знал Артура Вульфа лично. В то время его описывали как «производственного» или «оперативного» химика. [20] [21] Как сообщил в 1823 году Питер Юарт, его интерес к пару возник через котлы высокого давления . [22]
25 мая 1816 г. и 15 января 1818 г. Тейлор получил патенты на применение пара высокого давления в процессах испарения (№№ 4032, 4197). 3 июля 1824 г. он получил патент на горизонтальную паровую машину (№ 4983). [1] В 1825 году компания Taylor & Martineau производила стандартную заводскую стационарную паровую машину, тип которой стал бы обычным явлением. Позже они продали котел и паровой двигатель Марку Сегену , пионеру французских железных дорог, который тогда работал в пароходной компании на реке Рона . [7] [23] Харви Хейл производил двигатели по дизайну Тейлора для Артура Вульфа. [24]
Другие интересы
Тейлор помогал Марку Исамбарду Брунелю в 1821 году в его финансовых затруднениях и был директором Thames Tunnel Company , хотя он ушел из ее правления в апреле 1825 года. [1] [25] В 1825 году он стал связан с British Iron Company и взял его на себя. патент на производство чугуна (№ 5244). [1] Он также вводил новшества в области пара, применяемого в производстве сахара, пивоварении и на мыловаренном заводе Hawes . [26]
Во Франции
Вовлеченный в финансовые проблемы British Iron Company, Тейлор отправился в 1828 году в Париж, основал машиностроительный завод и запатентовал процесс горячего дутья при производстве железа. Джеймс Бомонт Нейлсон и Чарльз Макинтош одновременно запатентовали его в Лондоне; Действительность парижского патента оспаривалась и не была установлена до 1832 года, незадолго до истечения срока его действия. [1] Тейлор представил горячий взрыв в работах в Вьенне и Вуль-сюр-Рон . [27]
В 1834 году Тейлор представил Луи-Филиппу схему снабжения Парижа водой через туннель от реки Марны до холма в Иври . Ранее он предлагал Лондону проложить девятимильный туннель до Хэмпстед-Хилл ; но ничего не вышло. В 1834 году он установил оборудование для мукомольной мельницы в Марселе и стал партнером в этом бизнесе. Под протекционистским давлением он вскоре был лишен привилегии работать в облигациях. [1] Введение Тейлором фильтрации при рафинировании сахара улучшило местный продукт. [28]
Затем Тейлор со своими сыновьями Филипом Медоузом и Робертом в 1835 году основал инженерный завод в Марселе, в Менпенти . [29] В 1845 году он купил судостроительную верфь в Ла-Сейне , недалеко от Тулона , которая стала успешным предприятием. [1] В 1846 году он вступил в партнерство с марсельским мастером по производству железа Амеде Арманд, создав таким образом промышленную империю со всеми компонентами для производства паровых судов. [30] Наем Тейлора британских инженеров и мастеров сыграл важную роль в передаче новых технологий в страны Средиземноморья. [31] Среди его сотрудников были Уильям Адамс , Флиминг Дженкин и Роберт Уайтхед . [32] [33] [34]
Спустя годы
С 1847 по 1852 год Тейлор проживал в Сан-Пьер-д'Арена , недалеко от Генуи , где правительство Сардинии пригласило его для открытия завода. Это предприятие Taylor & Prandi было создано с Fortunato Prandi. Политические неурядицы и вялый спрос заставили Тейлора вернуться в Марсель. [1] [35]
В 1855 году, имея плохое здоровье, Тейлор передал свой бизнес Compagnie des Forges et Chantiers de la Méditerranée новому консорциуму. Он умер в Сент-Маргарите, недалеко от Марселя, 1 июля 1870 года. Он был членом французского Почетного легиона и сардинского ордена СС. Морис и Лазарь . [1]
Ассоциации
В круг Тейлора входили Джон Лаудон Макадам , Джеймс Нэсмит , Дэвид Рикардо, Генри Модсли , Роберт Стивенсон , Майкл Фарадей , Чарльз Макинтош, Брунель, Фрэнсис Джон Хайд Волластон , Джордж Ренни и Чарльз Уитстон ; также Гумбольдт, Гей-Люссак, Араго и Жан-Батист Сэй . Он гордился тем, что принял участие в первом плавании на пароходе, увидел запуск первой паровой машины и стал свидетелем первых экспериментов Уитстона с электрическим телеграфом в Сомерсет-Хаусе . В 1819 году он участвовал в выпуске Quarterly Journal of Science , а в 1822 году - в Philosophical Magazine . [1]
Семья
В 1813 году Тейлор женился на Саре, дочери хирурга Роберта Фитча из Ипсвича . У него было восемь детей. [1]
Рекомендации
- Р. Ангус Бьюкенен, изд. (1996). Инженеры и инженерное дело: документы стипендиатов Ролта . Издательство Батского университета. ISBN 978-0861971183.
- Оливье Равё (1998). Марсель, ville des métaux et de la vapeur au XIXe siècle (на французском языке). CNRS. ISBN 978-2271055590.
Заметки
- ^ Б с д е е г ч я J к л м п о Ли, Сидни , изд. (1898). . Национальный биографический словарь . 55 . Лондон: Smith, Elder & Co.
- ^ а б А. В. Скемптон (2002). Биографический словарь инженеров-строителей Великобритании и Ирландии: с 1500 по 1830 год . Томас Телфорд. п. 434. ISBN 978-0-7277-2939-2. Проверено 12 апреля 2013 года .
- ^ Бьюкенен, стр. 99.
- Перейти ↑ Buchanan, pp. 99–100.
- ^ Джон Айртон Пэрис (1825 г.). Элементы медицинской химии . У. Филлипс, Джордж Ярд, Ломбард; продается также Т. и Г. Андервуд, Флит-стрит; W. and C. Tait, Эдинбург; и Ходжес и Макартур, Дублин. п. 509 . Проверено 12 апреля 2013 года .
- ^ «№ 18570» . Лондонская газета . 24 апреля 1829 г. с. 768.
- ^ а б Уильям Отто Хендерсон (2006). Дж. К. Фишер и его дневник промышленной Англии, 1814–1851 гг . Рутледж. С. 27–8. ISBN 978-0-415-38224-3.
- ^ Уильям Мэтьюз (1832 г.). Исторический очерк происхождения и развития газового освещения . Симпкин и Маршалл. п. 95 . Проверено 12 апреля 2013 года .
- ^ Филип Мидоуз Тейлор, Воспоминания о семье Тейлора Норвичского (1886), стр. 52; archive.org.
- ^ Бьюкенен, стр. 124.
- ^ Бьюкенен, стр. 103.
- ^ Лондонский журнал искусств и наук . Шервуд, Нили и Джонс. 1824. с. 211 . Проверено 12 апреля 2013 года .
- ^ Давид Рикардо (1 января 1955 г.). Работы и переписка Давида Рикардо: Том 10, Биографический сборник . Издательство Кембриджского университета. п. 56. ISBN 978-0-521-06075-2. Проверено 12 апреля 2013 года .
- ^ Уильям Мэтьюз (1832 г.). Исторический очерк происхождения и развития газового освещения . Симпкин и Маршалл. п. 127 . Проверено 12 апреля 2013 года .
- ^ а б Бьюкенен, стр. 105.
- ^ Бьюкенен, стр. 102 и стр. 120.
- ^ а б Бьюкенен, стр. 116.
- ^ Бьюкенен, стр. 101.
- ^ Элайджа Гэллоуэй (1826 г.). История парового двигателя: от первого изобретения до наших дней . Коуи. п. 222 . Проверено 12 апреля 2013 года .
- ^ Чарльз Фредерик Партингтон (1836 г.). Популярный и описательный отчет о паровой машине: содержащий общий вид различных способов использования упругого пара в качестве основного двигателя в механике; и по паровой навигации; с приложением патентов и парламентских документов, связанных с этой темой . Дж. Уил. п. 76 . Проверено 12 апреля 2013 года .
- ^ Философский журнал . Тейлор и Фрэнсис. 1817. с. 171 . Проверено 12 апреля 2013 года .
- ^ Философский журнал: или Анналы химии, математики, астрономии, естествознания и общих наук . Ричард Тейлор. 1829. с. 248 . Проверено 12 апреля 2013 года .
- ^ Raveux, стр. 114-5.
- ^ Бьюкенен стр. 125.
- ^ Бьюкенен, стр. 119.
- ^ Филип Мидоуз Тейлор, Воспоминания о семье Тейлора Норвичского (1886), стр. 54; archive.org.
- ^ WO Henderson (15 июля 1985 г.). Генезис общего рынка . Психология Press. С. 11–. ISBN 978-0-7146-1317-8. Проверено 14 апреля 2013 года .
- ^ Raveux, стр. 31.
- ^ Xavier Daumalin и Оливье Raveux, Марсель (1831-1865) Une Révolution Industrielle Entre Европа - дю - Нор и др Медитеране Annales. Histoire, Sciences Sociales 56e Année, № 1 (январь - февраль 2001 г.), стр. 153–176, at p. 172. Издатель: EHESS. Стабильный URL: https://www.jstor.org/stable/27586490
- ^ Raveux, стр. 251-2.
- ^ Raveux, стр. 110-1.
- ^ Карпентер, Джордж В. «Адамс, Уильям». Оксфордский национальный биографический словарь (онлайн-изд.). Издательство Оксфордского университета. DOI : 10.1093 / исх: odnb / 37096 . (Требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании .)
- ^ Баркли, Гарет Э. «Дженкин, Флиминг». Оксфордский национальный биографический словарь (онлайн-изд.). Издательство Оксфордского университета. DOI : 10,1093 / ссылка: odnb / 14724 . (Требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании .)
- ^ Браун, Дэвид К. «Уайтхед, Роберт». Оксфордский национальный биографический словарь (онлайн-изд.). Издательство Оксфордского университета. DOI : 10.1093 / исх: odnb / 36868 . (Требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании .)
- ^ Raveux, стр. 99 и стр. 111.
Внешние ссылки
- gracesguide.co.uk, Филип Тейлор .
- gracesguide.co.uk, Тейлор и Мартино .
- Атрибуция
Эта статья включает текст из публикации, которая сейчас находится в общественном достоянии : Ли, Сидни , изд. (1898). « Тейлор, Филип ». Национальный биографический словарь . 55 . Лондон: Smith, Elder & Co.