Point Arena Light

Point Arena Light

Point Arena Light
Калифорния
Место расположения	В двух милях к северу от Point Arena, Калифорния, США
Координаты	38 ° 57'17,1 ″ N 123 ° 44'25,8 ″ з.д. / 38.954750 ° с.ш.123.740500 ° з.д. / 38.954750; -123,740500 Координаты: 38 ° 57'17,1 ″ N 123 ° 44'25,8 ″ з.д.  / 38.954750 ° с.ш.123.740500 ° з.д. / 38.954750; -123,740500
Год постройки	1870 (первый)
Год первый зажег	1908 (текущая)
Автоматизированный	1977 г.
Фонд	конкретный
Строительство	железобетон
Форма башни	цилиндрическая башня с балконом и фонарем
Маркировка / узор	белая башня, черный фонарь
Высота башни	115 футов (35 м)
Фокусная высота	155 футов (47 м)
Оригинальный объектив	Вращающаяся линза Френеля первого порядка плавает ртутью
Текущий объектив	DCB-224
Классифицировать	25 морских миль (46 км; 29 миль)
Характеристика	Fl W 15s.
Адмиралтейский номер	G4358
ARLHS номер	США-611
USCG номер	6-0420
Управляющий агент	Point Arena Lighthouse Keepers, Inc. [1] [2]
Наследство	место, внесенное в Национальный реестр исторических мест, Историческая достопримечательность Калифорнии
Маяк Point Arena
Национальный регистр исторических мест США
Исторический район США
Исторический памятник Калифорнии  №  1035 [4]
Ближайший город	Point Arena, Калифорния
Площадь	6 акров (2,4 га)
Построен	1908 г.
Построен	Компания Concrete Chimney Co.
Архитектурный стиль	Световая станция
MPS	Point Arena MPS
NRHP ссылка  No.	90002189 [3]
ЧИСЛ  Нет.	1035 [4]
Добавлено в NRHP	16 июля 1991 г.
[ редактировать в Викиданных ]

Point Arena Light - маяк в округе Мендосино , Калифорния , США , в двух милях (3 км) к северу от Пойнт-Арены, Калифорния . Он расположен примерно в 130 милях (210 км) к северу от Сан-Франциско в группе маяков Форт-Пойнт. На маяке есть небольшой музей и сувенирный магазин. Экскурсии к световой станции, а также самостоятельные экскурсии по территории доступны ежедневно.

География [ править ]

Первым европейцем, зафиксировавшим Пойнт-арену, был испанец Бартоломе Феррер в 1543 году, который назвал его Кабо-де-Фортунас (с испанского «мыс удачи»). Мыс был переименован в Пунта Дельгадо (узкая точка) в 1775 году лейтенант Хуан Франсиско де ла Bodega у Quadra (командир шхуны Sonora), часть королевской экспедиции зафрахтованный в наместничество Новой Испании на карте северное побережье Альта Калифорния . Позже этот мыс и небольшой портовый городок к югу от него были названы Барра-де-Арена (то есть песчаная отмель) и, наконец, Point Arena (буквально «песчаная точка»). Point Arena - узкаяполуостров, выступающий на 800 м в Тихий океан . Эта песчаная коса создает естественную опасность для судоходства и, следовательно, здесь необходима сигнализация маяка и тумана .

Первый маяк [ править ]

Маяк на этом месте был построен в 1870 году. Каменная башня включала в себя декоративные железные балконные опоры и большую резиденцию смотрителя, в которой достаточно места для проживания нескольких семей. В апреле 1906 года на световой станции произошло разрушительное землетрясение . Дом смотрителя и маяк были сильно повреждены, и их пришлось снести.

Восстановление [ править ]

Совет по маякам Соединенных Штатов заключил контракт с компанией из Сан-Франциско на строительство нового маяка на этом месте и уточнил, что он должен выдерживать любые будущие землетрясения. Компания выбрала стандартные заводские дымовые трубы, что и составляет окончательный дизайн нового маяка Point Arena со стальными арматурными стержнями, заключенными в бетон. Это был первый маяк, построенный таким образом.

Новый маяк начал работать в 1908 году, почти через 18 месяцев после землетрясения. Он имеет высоту 115 футов (35 м) и оснащен линзой Френеля 1-го порядка , диаметром более шести футов и весом более шести тонн. Линза состояла из 666 отшлифованных вручную стеклянных призм, каждая из которых сфокусирована на трех наборах двойных «бычьих глаз». Именно эти «яблочки» придали маяку Пойнт-Арена уникальную «световую подпись» - две вспышки каждые шесть секунд. Оптика, оценочная стоимость которой превышала 3,5 миллиона долларов, была установлена ​​в прочном латунном каркасе и изготовлена ​​во Франции .

Свет [ править ]

До появления электричества объектив вращался с помощью часового механизма. Хранителям, или «фитильщикам», как их называли, приходилось каждые 75 минут вручную проворачивать 160-фунтовый груз вверх по центральной оси маяка, чтобы линза продолжала вращаться. Свет производился масляной лампой гидравлической системы Funck, которую нужно было заправлять каждые четыре часа, а фитили которой нужно было регулярно подрезать. ^{[5] [6]} Позже, два 1 000 ватт электрических ламп были установлены , чтобы заменить лампу, и ¹ / ₈ лошадиных силы электродвигателя был установлен для замены часовых механизмов.

Модернизация [ править ]

В 1978 году первоначальный сигнал тумана на станции был отключен, а рядом был установлен буй с колоколом . В июне 1977 года на балконной башне был установлен автоматический авиационный маяк, и производство исторической линзы Френеля 1-го порядка было прекращено. В то время линза была единственным ртутным фонарем, который все еще существовал в Двенадцатом округе береговой охраны США . 400-фунтовый авиационный маяк был заменен на 40-фунтовый современный вращающийся фонарь, который включает в себя принципы Френеля для эффективного проецирования света.

Надежность [ править ]

Установлена ​​аварийная система с батарейным питанием в качестве резерва на случай отключения электроэнергии. Кроме того, радио маяк, с сигналом 50 миль (80 км) , что берет свое начало от станции, также помогает морякам. Оригинальная масляная лампа была видна на расстоянии около 18 миль (29 км), линза Френеля 1-го порядка - на 20 миль (32 км), а современный вращающийся свет - на 16 миль (26 км).

Мэннинг [ править ]

Четверо мужчин обслуживали эту семейную станцию, и им были предоставлены следующие помещения: одна квартира с 4 спальнями, три квартиры с 3 спальнями. Другие здания - это световая башня, шкафчик для краски, шкафчик для топлива, шкафчик для боцмана и здания, в которых находятся пожарный насос, водяные насосы и заправочные насосы JP-5 . К станции был приставлен пикап весом в ½ тонны, который, среди прочего, использовался для перевозки детей-иждивенцев в школу в трех милях (5 км) от станции.

Сегодня [ править ]

В 1984 году некоммерческая организация Point Arena Lighthouse Keepers приобрела световую станцию ​​в рамках 25-летней аренды земли у береговой охраны и Министерства транспорта . В ноябре 2000 года некоммерческая группа стала официальными владельцами собственности благодаря своим старательным усилиям по сохранению исторических памятников и образовательной деятельности. Ежедневное посещение, продажа сувенирного магазина, членство и сдача в аренду исторических домов Хранителя на территории в качестве домов для отдыха - все это приносит группе доход для постоянного сохранения, модернизации объектов и образовательных мероприятий.

Пойнт Арена Лайт - исторический памятник Калифорнии № 1035. ^[4]

• Здание тумана на маяке Пойнт-Арена.

• Линза Френеля в музее на фотографии 2012 года.

Интересные факты [ править ]

Финальные сцены фильма « Вечно молодой» (1992, Мэл Гибсон ) снимались у маяка. Маяк также появляется в фильме 2014 года « Жажда скорости» как финальная точка подземной гонки суперкаров Де Леон, которая является кульминацией фильма.

Морские охраняемые территории [ править ]

Point Arena Государственный морской заповедник и Point Arena Государственный морской заповедник два морских охраняемых районов , которые простираются от берега Point Arena. Морской лев Коув зона штата охраны морской среды и Saunders Reef государственный морской заповедник лежат к югу от Point Arena. Как и подводные парки, эти охраняемые морские территории помогают сохранять дикую природу океана и морские экосистемы.

См. Также [ править ]

• Список маяков в США

Ссылки [ править ]

• «Историческая информация и фотография световых станций: Калифорния» . Офис историка береговой охраны США. Архивировано из оригинала на 2017-05-01.

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Point Arena Light .

• Официальный веб-сайт
• Онлайн веб-камеры в Point Arena Light