Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Рундель 111-й польской истребительной эскадрильи
Эскадрилья Костюшко
Альбатрос D.III (Oeffag) серии 253 истребителя эскадрильи на аэродроме Левандувка зимой 1919-1920 гг .; самолетом, отмеченным большой табличкой I, управлял командир эскадрильи Седрик Фаунт-ле-Руа
Американские добровольцы Мериан Купер и Седрик Фаунтлерой воюют в польских ВВС .
Польская эмблема 7-й воздушной эскадрильи
Знаки отличия 303-й польской эскадрильи во время Второй мировой войны будут идентичны знакам эскадрильи Костюшко. Знак отличия 303-й эскадрильи был добавлен к оригинальной эмблеме эскадрильи Костюшко.

Польская 7-я воздушная эскадрилья ( польский : 7. Eskadra Lotnicza ), более известная как эскадрилья Костюшко , была одним из подразделений польских ВВС во время польско-советской войны 1919-1921 годов. Образованный в конце 1918 года, он был переформирован в конце 1919 года из добровольцев США. Это была одна из самых активных польских эскадрилий в войне.

История операций [ править ]

Подразделение было сформировано 7 ноября 1918 года в Кракове после восстановления независимости Польши в качестве 3-й воздушной эскадрильи , в которой использовались в основном бомбардировщики и разведывательные самолеты, оставленные австро-венгерскими войсками. 25 ноября 1918 года он был переведен во Львов (нынешний Львов), где принимал активное участие в польско-украинской войне до июня 1919 года. 21 декабря 1918 года, после объединения названий польских авиационных частей, его название было изменено на седьмой Air Escadrille . Командовал им Ежи Борейша, с апреля 1919 года - Стефан Штек . Среди пилотов был первой мировой войны Ace Мичисо Гарсцткаи выпускник Гарварда Эдмунд Пайк Грейвс . Количество самолетов было переменным, в мае 1919 года в нем имелось 3 истребителя Fokker D.VIII (EV), 3 разведывательных Hansa-Brandenburg CI и 1 LVG CV. В июне 1919 г. эскадрилья была преобразована в истребительную часть, затем в сентябре выведена в резерв. . В октябре 1919 г. командующим стал Людомил Райский .

В конце 1919 года восемь американских добровольцев, в том числе майор Седрик Фаунтлерой и капитан Мериан С. Купер , прибыли в Польшу из Франции, где в сентябре 1919 года они были официально названы эскадрильей Костюшко (в честь польского американского героя Тадеуша Костюшко ) с майором Фаунтлерой в качестве ее командира. . [1] Достигнув Польши, люди из эскадрильи Костюшко присоединились к 7-й эскадрилье. В течение следующих недель прибыло больше пилотов - всего обслуживали 21 американский пилот, а также несколько польских пилотов, включая Людвика Идзиковски., весь наземный экипаж был польским. В ноябре 1919 года командование принял майор Фаунтлерой, а 31 декабря 1919 года эскадрилья получила название «Эскадрилья Костюшко». Тем временем в ВВС Польши проводилась реорганизация. Несмотря на то, что большинство добровольцев просили, чтобы их отправили на фронт как можно скорее, польское командование отложило их развертывание ввиду приближающегося польского наступления.

Эскадрилья Костюшко была первой авиационной эскадрильей, использовавшей железнодорожный состав в качестве мобильной летной базы со специально разработанными железнодорожными вагонами, которые могли перевозить их самолеты по мере продвижения и развития фронта. В состав поезда входили также оперативный штаб эскадрильи, запасные части к самолетам, ремонтные мастерские и жилые помещения.

Эскадрилья Костюшко впервые была задействована в Киевском наступлении в апреле 1920 года, перебросившись из Львова в Полонное . Его самолетами были истребители Albatros D.III (Oef), дополненные Ansaldo A.1 Balilla . Поскольку воздушных столкновений не было, основными задачами стали разведка и штурм. Большинство рейсов эскадры были направлены против Семен Буденный «s Первой конной армии. В эскадрилье отработана тактика маловысотных пулеметных обстрелов. Польские сухопутные командиры высоко оценили вклад эскадры Костюшко. Общие Puchucki 13-го стрелковой дивизии писал в отчете: «Американские пилоты, хотя исчерпаны, борьба цепко За последнее наступление, их командир атаковали вражеские формирования с тыла, дождь пулеметные пули вниз на их головы без американца.. помощь пилотов, нам бы давно уже не было ».

Мериан Купер была сбита, но выжила. Буденный положил полмиллиона рублей на голову капитана Купера [ править ] , но , когда он был схвачен казаками ему удалось убедить их в том, что он был капралом. Через несколько месяцев он сбежал из лагеря для военнопленных под Москвой в Латвию .

В августе 1920 года эскадрилья Костюшко участвовала в обороне Львова , а после битвы под Варшавой участвовала в битве при Комарове, в результате которой кавалерия Буденного была парализована. Самыми активными днями были 16 и 17 августа, когда Escadrille, сокращенный до 5 неповрежденных пилотов, ежедневно выполнял 18 задач наземной атаки.

После польско-советской войны в 1925 году 7-я эскадрилья Костюшко была реорганизована в 121-ю истребительную эскадрилью, впоследствии переименованную в польскую 111-ю истребительную эскадрилью , каждая из которых носила эпоним «Костюшко». 111-я эскадрилья сражалась во время вторжения в Польшу . Возможно, самым известным преемником оригинальной эскадрильи Костюшко будет польская истребительная эскадрилья № 303 «Костюшко» времен Второй мировой войны (Warszawski im. Tadeusza Kościuszki) , самая успешная истребительная эскадрилья в битве за Британию .

Статистика эскадрильи [ править ]

Faunt-le-Roy i jego eskadra w Polsce: обложка книги dzieje Eskadry Kościuszki

В 1920 году эскадрилья Костюшко совершила более 400 боевых вылетов.

Полковник Седрик Э. Фаунтлерой и подполковник Мериан К. Купер получили высшую военную награду Польши: Virtuti Militari . Среди других получателей эскадрильи Кочушко Virtuti Militari были майор Джордж М. Кроуфорд, капитан Эдвард К. Корси, капитан Владислав Конопка, 1-й лейтенант. Эллиот В. Чесс, 1-й лейтенант. Карл Х. Кларк, первый лейтенант. Е. Х. Ноубл, 1-й лейтенант. ХК Рорисон, 1-й лейтенант. К.О. Шрусбери, 1-й лейтенант. Ежи А. Вебер [2] и 2-й лейтенант. А. Сеньковский. Мечислав Гарштка должен был быть удостоен награды Virtuti Militari посмертно.

См. Также [ править ]

  • Антони Мрочковский из 19-й эскадрильи
  • 164-я эскадрилья RAF - аргентинские добровольцы в RAF во время Второй мировой войны.
  • Eagle Squadron - американские добровольцы в RAF во время Второй мировой войны.
  • Летающие тигры - американские добровольцы, сражавшиеся на стороне Китайской республики в японо-китайской войне (1937–1945).
  • Лафайет Эскадриль - американские добровольцы французской воздушной службы во время Первой мировой войны.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Мюррей, Мюррей (1932). Крылья над Польшей: история 7-й (Костюшко) эскадрильи Польской воздушной службы, 1919, 1920, 1921 . Д. Эпплтон и Ко с. 362.
  2. ^ Мюррей, Мюррей (1932). Крылья над Польшей: история 7-й (Костюшко) эскадрильи Польской воздушной службы, 1919, 1920, 1921 . Д. Эпплтон и Ко с. 362.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Мериан К. Купер , Faunt-le-Roy i jego eskadra w Polsce: dzieje Eskadry Kościuszki , Wydawnictwa Pism Zwizkowych, Чикаго, 1922.
  • Кеннет Малькольм Мюррей, Крылья над Польшей: история 7-й (Костюшко) эскадрильи Польской воздушной службы, 1919, 1920, 1921 , D. Appleton and Co., 1932.
  • Януш Чисек , Костюшко, Мы здесь: американские пилоты эскадрильи Костюшко при защите Польши, 1919-1921 , McFarland & Company, 2002, ISBN 0-7864-1240-2 , Google Print