Аэропорт Помпано Бич | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Вид с воздуха, декабрь 2012 г. | |||||||||||||||||||
Резюме | |||||||||||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||||||||
Владелец | Город Помпано-Бич | ||||||||||||||||||
Место расположения | Помпано-Бич, Флорида , США | ||||||||||||||||||
Высота над уровнем моря | 19 футов / 6 м | ||||||||||||||||||
Координаты | 26 ° 14′50 ″ N 080 ° 06′40 ″ з.д. / 26,24722 ° с.ш. 80,11111 ° з.д. Координаты: 26 ° 14′50 ″ N 080 ° 06′40 ″ з.д. / 26,24722 ° с.ш. 80,11111 ° з.д. | ||||||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Статистика (2017) | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Аэропорт Помпано-Бич ( IATA : PPM , ICAO : KPMP , FAA LID : PMP ) - это общественный аэропорт, расположенный в 1,6 км к северо-востоку от центрального делового района Помпано-Бич в округе Бровард , штат Флорида, США. Этот аэропорт находится в государственной собственности города Помпано-Бич. [1]
Этот аэропорт назначается три буквы в местоположении идентификатор из PMP в Федеральной авиационной администрации , но код аэропорта Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) в PPM (ИАТ назначен PMP на Pimaga в Папуа - Новой Гвинее ). Код аэропорта Международной организации гражданской авиации (ИКАО) - KPMP . [1] [2] [3] [4]
История [ править ]
Помпано Бич Аэропорт был построен во время Второй мировой войны как военно - морской близлежащий летное поле (Nolf) для станции Naval Air Форт - Лодердейл , что в настоящее время Международный аэропорт Форт - Лодердейл-Голливуд . 29 августа 1947 года город Помпано-Бич получил аэропорт в соответствии с Законом о избыточной собственности 1944 года и переименовал его в воздушный парк Помпано-Бич из-за своего намерения ограничить использование аэропорта гражданской авиацией. По той же причине городские власти сократили взлетно-посадочную полосу 15–33 с ее первоначальной длины в 5000 футов (1500 м) до ее нынешней длины в 4418 футов (1347 м) в 1971 году.
Дополнительные земли, окружающие Air Park, в том числе земли вдоль Copans Road и железнодорожных путей Восточного побережья Флориды к западу от Air Park, были переданы городу 24 июня 1948 года, в результате чего общая площадь Air Park составила 1035 акров ( 4,19 км 2 ). 5 августа 1958 года 10 акров (40 000 м 2 ) собственности Air Park были переданы школьному совету округа Бровард для строительства начальной школы Помпано-Бич. 18 сентября 1967 года округ получил еще 9 акров. 8 марта 1958 года городские власти продали 60 акров (240 000 м 2 ), расположенных в северо-восточном углу собственности Эйр Парк, для развития торгового центра Pompano Square . Окончательная передача собственности Air Park произошла в 1981 году, когда 10 акров (40 000 м 2)) в юго-западной части Air Park Property были приобретены клубом Pompano Elks Club. Эти перемещения составляют в настоящее время общую площадь 650 акров (2,6 км 2 ) воздушного парка.
Воздушный парк Помпано-Бич принадлежит городу Помпано-Бич. Воздушный парк является аэропортом, подпадающим под действие Закона о избыточной собственности, а в Законе о избыточной собственности от 1944 года говорится, что любые земли, переданные в соответствии с законом, должны использоваться для целей авиации, или право собственности возвращается к FAA. Тем не менее, Федеральное управление гражданской авиации может освободить избыточную часть имущества для неавиационных целей, и любые доходы от продажи лишнего имущества должны использоваться для поддержки роста и развития аэропорта в соответствии с положениями Закона о избыточном имуществе. [5]
Оборудование и самолеты [ править ]
Аэропорт Помпано-Бич занимает площадь в 650 акров (2,6 км 2 ), на которой расположены три взлетно-посадочные полосы : [1]
- Взлетно-посадочная полоса 6/24: 4 001 фут × 150 футов (1220 м × 46 м), покрытие: асфальт
- Взлетно-посадочная полоса 10/28: 3,502 футов × 100 футов (1067 м × 30 м), покрытие: асфальт
- Взлетно-посадочная полоса 15/33: 4918 футов × 150 футов (1499 м × 46 м), покрытие: асфальт
В рамках программы FAA Contract Tower Program в аэропорту также есть действующая диспетчерская вышка.
За 12-месячный период, закончившийся 26 мая 2017 г., в аэропорту было 169 722 полетов самолетов, в среднем 465 в день: 99,9% авиации общего назначения (169 506), <1% авиатакси (136) и <1% военных (80). В то время в этом аэропорту базировался 131 самолет: 71% одномоторных (125), 17% многомоторных (12), 4% реактивных самолетов (4) и 8% вертолетов (17). [1]
Компания Goodyear Blimp Spirit of Innovation базируется на базе аэропорта Помпано-Бич.
Операторы с фиксированной базой [ править ]
- Sheltair Aviation Services
Авиационные школы [ править ]
- Dare to Dream Aviation - обучение пилотов и инструкторов с 2001 г.
- Авиационная академия Orange Wings
- Флоридская авиационная академия
- Научитесь летать центр
- Американские флаеры
Чартерные услуги [ править ]
- Skymax
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e Форма 5010 аэропорта FAA для PMP PDF , полученная 15 марта 2007 г.
- ^ «Поиск авиалиний и аэропортов» . Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА) . Проверено 15 ноября, 2016 .
- ^ "Аэропорт Помпано-Бич (ИАТА: PPM, ИКАО: KPMP, FAA: PMP)" . Картограф Великого Круга . Проверено 15 ноября, 2016 .
- ^ "Аэропорт Пимага, Папуа-Новая Гвинея (IATA: PMP)" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 15 ноября, 2016 .
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 30 сентября 2007 года . Проверено 5 мая 2007 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
Внешние ссылки [ править ]
- Аэропорт Помпано Бич
- Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация об аэропорте FAA для PMP
- AirNav информация аэропорта KPMP
- История аварий ASN для PPM
- Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
- Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
- SkyVector аэронавигационные карты , терминалы Процедура
- Схема аэропорта FAA ( PDF ) , действует с 25 февраля 2021 г.
- Терминальные процедуры FAA для PMP , вступают в силу 25 февраля 2021 г.