 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( август 2018 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
| Понс ФабрициусPonte Fabricio Ponte dei Quattro Capi | |
|---|---|
 Понс Фабрициус | |
| Координаты | 41 ° 53′28 ″ с.ш., 12 ° 28′42 ″ в.д. / 41,89111 ° с. Ш. 12,47833 ° в. Координаты: 41 ° 53′28 ″ с.ш., 12 ° 28′42 ″ в.д. / 41.89111°N 12.47833°E |
| Несет | Подключение Марсово поле - Тибр Island |
| Кресты | Тибр |
| Locale | Рим , Италия |
| Характеристики | |
| Дизайн | Арочный мост |
| Материал | Камень и рок |
| Общая длина | 62 м (203 футов) |
| Ширина | 5,5 м (18 футов) |
| Высота | 55.5 футов |
| Самый длинный промежуток | 24,5 м (80 футов) |
| Кол- во пролетов | 2 |
| История | |
| Дизайнер | Люциус Фабрициус |
| Окончание строительства | 62 г. до н.э. |
| Место расположения | |
 | |
Pons Фабрициус ( итальянский : Понте Фабрицио , «Fabrician мост») или Понте дей Quattro Сар , является самым старым Римский мост в Риме , Италия , по- прежнему существует в своем первоначальном состоянии. [1] Построенный в 62 г. до н.э., он охватывает половину реки Тибр , от Марсова поля на восточной стороне до острова Тибр в центре ( мост Цестия находится к западу от острова). Quattro Capi («четыре головы») относится к двум мраморным колоннам двуликих гермов Януса. на парапете, которые были перенесены сюда из соседней церкви Святого Григория (Монте Савелло) в 14 веке. [2]
Мост [ править ]
По словам Дио Кассия , мост был построен в 62 г. до н.э., через год после того, как Цицерон был консулом , вместо более раннего деревянного моста, разрушенного пожаром. Он был заказан Луцием Фабрицием, хранителем дорог и членом рода Фабрициев в Риме. Совершенно нетронутый с римской античности, он с тех пор постоянно используется.
Pons Fabricius имеет длину 62 м и ширину 5,5 м. Он построен из двух широких арок, поддерживаемых центральной колонной посреди ручья. Его ядро построено из туфа . Его внешняя облицовка сегодня сложена из кирпича и травертина .
Надпись [ править ]
Оригинальная надпись на травертине в память о строителе на латыни: L. FABRICIVS. C. F. CVR. ВИАР | FACIVNDVM. КОЕРАВИТ | IDEMQVE | ПРОБАВИТ («Луций Фабрициус, сын Гая, начальник дорог, позаботился о строительстве и также одобрил его строительство»). Это повторяется четыре раза, по одному с каждой стороны каждой дуги.
Более поздняя надпись более мелкими буквами свидетельствует о том, что мост был восстановлен при папе Иннокентии XI , вероятно, в 1679 году.
См. Также [ править ]
- Список римских мостов
- Римская архитектура
- Римская инженерия
Ссылки [ править ]
- ^ Rabun М. Тейлор (2000). Общественные нужды и частные удовольствия: распределение воды, река Тибр и городское развитие Древнего Рима . L'ERMA di BRETSCHNEIDER. С. 141–. ISBN 978-88-8265-100-8.
- ^ Кларидж, Аманда (1998). Рим: Оксфордский археологический гид . Оксфорд: Oxford Univ. Нажмите
Источники [ править ]
- О'Коннор, Колин (1993), Роман Бриджес , издательство Кембриджского университета, стр. 66, ISBN 0-521-39326-4
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с Понте Фабрицио (Рим) на Викискладе?
- LacusCurtius: Мост Фабрициуса
- Мост Фабрициуса в Structurae
- Воды Рима: мосты через Тибр и развитие древнего города Рима
- Информация об острове Тибр (на итальянском языке)
- Понте Фабрицио (на итальянском языке)
