 | Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )
|
| Управление порта Нью-Йорка и Департамента полиции Нью-Джерси | |
|---|---|
 Патч PAPD | |
 Щит портового управления Нью-Йорка и Департамента полиции Нью-Джерси | |
 Флаг администрации порта Нью-Йорка и Нью-Джерси | |
| Распространенное имя | Департамент полиции администрации порта |
| Сокращение | ПАПД |
| Девиз | Гордость - Служба - Отличие |
| Обзор агентства | |
| Сформирован | 1 июня 1928 г. |
| Предыдущее агентство |
|
| Юрисдикционная структура | |
| Юрисдикция операций | Нью-Йорк, Нью-Йорк и Нью-Джерси, США |
| Юридическая юрисдикция | Нью-Йорк и Нью-Джерси |
| Общий характер | |
| Операционная структура | |
| Штаб-квартира | Технический центр администрации порта Джерси-Сити, Нью-Джерси |
| Офицеры полиции | 2200+ |
| Руководитель агентства |
|
| Материнское агентство | Администрация порта Нью-Йорка и Нью-Джерси |
| Удобства | |
| Команды / Средства | 25
|
| Интернет сайт | |
| Официальный сайт | |
Порта Нью - Йорк и департамент полиции Нью - Джерси , или отдел порта Authority полиции ( PAPD ), является правоохранительным органом в Нью - Йорке и Нью - Джерси , в обязанности которых должна защищать и обеспечивать государственные и городские законы на все объекты, принадлежащие или управляемые Портовым управлением Нью-Йорка и Нью-Джерси (PANYNJ), двухсторонним агентством, управляющим аэропортами, морскими портами и многими мостами и туннелями в портах Нью-Йорка и Нью-Джерси . Кроме того, PAPD отвечает за другие свойства PANYNJ, включая три автобусных терминала ( автовокзал администрации порта ,Автобусный вокзал Джорджа Вашингтона и Транспортный центр Джорнал-Сквер ), Всемирный торговый центр в Нижнем Манхэттене и система поездов PATH . PAPD - крупнейшая полиция США, связанная с транзитом . [1]
История [ править ]
Департамент полиции администрации порта был создан в июне 1928 года, когда 40 человек были отобраны для полицейского управления мостом Геталс и перекрестком Ауттербридж . Эти первоначальные офицеры были известны как мостовики, девять из которых позже были повышены до звания капитана моста или сержанта.
Их численность возросла с открытием таких объектов администрации порта, как Голландский туннель в 1927 году, трех столичных аэропортов и морского терминала в 1940-х годах и автовокзала администрации порта в 1950-х годах. Управление порта также взяло на себя управление железной дорогой Гудзон и Манхэттен, переименовав ее в PATH . [ необходима цитата ]
В 2010-х годах судебный процесс против департамента выявил тенденцию к тому, что сотрудники в штатском нацелены на гомосексуалистов или женоподобных мужчин на автовокзале администрации порта. Пять офицеров, из примерно 1700 сотрудников отдела, были ответственны за 70 процентов арестов за публичные непристойности в 2014 году, когда был подан иск. Большинство арестов за мастурбацию; в иске утверждалось, что большинство арестов нацелено на ЛГБТ-мужчин, которые не совершали никаких противоправных действий. [2] [3]
Аэропорты [ править ]
PAPD защищает три основных аэропорта: Newark Liberty International , John F. Kennedy International и LaGuardia , которые обслуживают более 80 миллионов авиапассажиров, более 1,1 миллиона перемещений самолетов и более 2,5 миллионов тонн грузовых авиаперевозок ежегодно. Вместе три аэропорта в районе Нью-Йорка образуют крупнейшую систему аэропортов во всех Соединенных Штатах. Охрана этих авиационных объектов включает в себя широкий спектр обязанностей. Сотрудники полиции прикрывают пункты досмотра, реагируют на все авиационные происшествия и помогают путешественникам со всего мира. Сопровождение и охрана высокопоставленных гостей предусмотрены на ежедневной основе. PAPD также патрулирует аэропорт Тетерборо, принадлежащий администрации порта. в Нью-Джерси, который намного меньше трех других аэропортов и обслуживает только самолеты авиации общего назначения.
PAPD также отвечает за тушение пожаров и аварийно-спасательные работы в четырех аэропортах, а также за все другие аварийные происшествия с самолетами. Персонал полиции, приписанный к пожарно-спасательной службе, обучен всем этапам спасения и тушения пожаров. У них есть большое количество аварийно-спасательных пожарных машин, известных как «аварийные грузовики».
Морские терминалы [ править ]
Полицейские операции в порту Ньюарк-Элизабет Марин Терминал , Хауленд-Хук , Порт-Джерси , и Ред-Хук, Бруклинские пирсы, включают управление движением, а также предотвращение и расследование краж грузов.
Структура [ править ]
Штаб-квартира департамента находится в Техническом центре администрации порта в Джерси-Сити, штат Нью-Джерси . Нервным центром сил является Центральное полицейское управление, которое находится на площади Журнала. Он работает круглосуточно и является центром коммуникационной сети. Там персонал направлен в необходимые зоны, все радиопередачи контролируются, а компьютерные терминалы интегрированы в системы разведки и информации о преступности Нью-Йорка и Нью-Джерси, а также в Национальный центр информации о преступности (NCIC) в Вашингтоне, округ Колумбия. Информация, полученная из этих источников, по мере необходимости предоставляется офицерам на местах. Около 200 000 пассажиров ежедневно используют систему PATH. Станции системы контролируются системой видеонаблюдения в помощь сотрудникам полиции.
В туннелях Голландия и Линкольн , мостах Байонн , Геталс и Джордж Вашингтон , а также на перекрестке Аутербридж в обязанности сотрудников полиции полиции входит патрулирование, контроль дорожного движения, досмотр опасных грузов, взвешивание грузовиков и аварийно-спасательные службы, а также контроль за нарушениями законы об автомобилях. Полиция на этих переходах также внедрила программы, которые поддерживают постоянную кампанию против вождения в нетрезвом виде. Дирекция порта управляет крупнейшим и самым загруженным автовокзалом.в стране: 57 миллионов пассажиров автобусов и более 2,2 миллиона перемещений автобусов в 2001 году. Полицейские задания требуют широкого спектра функций, от поиска потерянных детей до помощи повседневным пассажирам. Они несут ответственность за общую безопасность объекта, используя различные тактики патрулирования. Команды полицейских / социальных работников патрулируют автовокзал и выявляют молодых людей, которые могут быть беглецами, брошенными людьми или пропавшими без вести. Они предоставляют консультации по оказанию помощи в кризисных ситуациях, трудоустройство в социальных службах и, при необходимости, воссоединение с семьей. Управление порта также владеет площадкой Всемирного торгового центра и Управлением порта Транс-Гудзон , а PAPD отвечает за общую безопасность этих объектов. [4][5]
Бюро уголовных расследований [ править ]
Бюро уголовных расследований состоит из более чем 100 детективов и контролеров, специально обученных для преступлений, совершаемых на транспортных объектах. В течение прошлого года Бюро уголовных расследований работало над компьютерным мошенничеством с авиабилетами, а также с проверкой собственности и наркотиков [ когда? ] . Они изъяли товаров на сумму более 10 миллионов долларов, в том числе 35 кг (77 фунтов) наркотиков. Кроме того, Бюро уголовных расследований сотрудничало с местными, государственными и федеральными агентствами в борьбе с преступностью. Некоторые из этих агентств включают полицию штата Нью-Джерси , Департамент полиции города Нью-Йорка , Таможенную службу и пограничную службу США , а также федеральнуюУправление по борьбе с наркотиками . Члены Бюро уголовных расследований также работают в составе Объединенной целевой группы ФБР по борьбе с терроризмом для предотвращения террористической деятельности в регионе. [ необходима цитата ]
Группа аварийных служб [ править ]
Подразделение экстренной помощи полиции порта было основано в 1983 году, несмотря на возражения тогдашнего руководства полиции. Работая с неполицейским железнодорожным персоналом PATH и руководством железной дороги, которые четко осознавали необходимость быстрого реагирования на чрезвычайные ситуации и пожары на железной дороге PATH, небольшая группа офицеров полиции администрации порта, назначенных на команду PATH, запросила и получила запас Грузовик Управления порта, переоборудованный для использования в чрезвычайных ситуациях. Несмотря на непрекращающиеся возражения руководства полиции PA, цель руководства железной дороги PATH по созданию «машины экстренного реагирования» принесла свои плоды. Первоначальные члены команды прошли обучение методам спасения под землей, эвакуации пассажиров из вагонов поезда PATH и оказанию первой помощи.с упором на процедуру подъема железнодорожных вагонов из захваченных людей с помощью подушек безопасности Vetter. До создания подразделения экстренной помощи PATH аварийные ситуации, возникавшие в поезде PATH, обрабатывались местной полицией в пределах юрисдикции вокруг поезда PATH (Джерси-Сити, Нью-Йорк, Ньюарк и т. Д.).[6]
Члены Группы аварийных служб, прошедшие специальную подготовку по реагированию на аварийные и спасательные операции, возникающие на объектах Дирекции порта или в других юрисдикциях, когда требуется их опыт, в настоящее время распределяются по различным объектам в Управлении порта. Члены группы аварийных служб могут пройти обучение в следующих областях: борьба с животными, реагирование на опасные материалы, применение тяжелого оружия, спасательные операции на мостах и на воде и тактические операции. Примечательные случаи, когда Подразделение экстренных служб занималось или помогало другим юрисдикциям в обработке, включают: [6]
- Обрушение потолка в транспортном центре на площади Джорнал в 1983 году.
- Спасательные работы на воде из системы PATH в 1992 г.
- Взрыв Всемирного торгового центра 1993 года
- Спасение эмоционально нарушенный человек от водонапорной башни в Западном Нью - Йорке, штат Нью - Джерси .
- Катастрофа поезда NJ Transit в Hackensack Meadowlands в 1996 году.
- В 1999 году авиации общего назначения аварии в городе Ньюарк
- Спасение домовладельцев в Баунд-Брук, штат Нью-Джерси, оказавшихся в ловушке из-за подъема паводковых вод, вызванных ураганом Флойд в 1999 году.
- Крах Всемирного торгового центра на 11 сентября 2001
Собачьи отряды [ править ]
Департамент полиции администрации порта сформировал свое первое кинологическое подразделение с тремя патрульными собаками; Принц, Медведь и Рекс, а также три сотрудника полиции в сентябре 1985 года. Двое были назначены на PATH, а один - на автовокзал администрации порта. Их обучало кинологическое подразделение транзитной полиции Нью-Йорка, расположенное в Бруклине, штат Нью-Йорк. Они начали патрулирование в декабре 1985 года. Осенью 1996 года департамент полиции портового управления сформировал свое подразделение по обнаружению взрывчатых веществ для собак ( полицейских собак ) в ответ на крушение рейса 800 TWA. тем летом у берегов Лонг-Айленда. Впоследствии департамент расширил подразделение, включив в него подразделение по обнаружению наркотиков K-9.
Кинологическое подразделение, состоящее из 45 полицейских, трех сержантов, одного инспектора и 48 собак, круглосуточно патрулирует все объекты администрации порта. [ необходима цитата ]
Офицеры портовой администрации, входящие в состав подразделения K-9, должны пройти сложный и требовательный курс физической подготовки, физической ловкости, принять участие в групповом собеседовании и пройти как минимум 400 часов обучения K-9. Самая популярная собака в отряде - немецкая овчарка. В отделении также есть лабрадоры, бельгийская овчарка и золотистый ретривер. Собаки обучены обнаруживать взрывчатые вещества или наркотики, но не то и другое вместе. [7]
В настоящее время в подразделении есть 40 собак, обученных обнаружению взрывчатых веществ, в том числе 22 собаки, сертифицированные Федеральным управлением транспортной безопасности. Есть восемь собак, обученных обнаружению наркотиков.
Группы по обнаружению взрывчатых веществ на собаках патрулируют и ищут самолеты, авиационные и грузовые здания, автобусные терминалы, станции метро, транспортные средства, а также оставленный без присмотра багаж и пакеты. Группы по обнаружению наркотиков K-9 патрулируют и проводят различные обыски на объектах администрации порта, а также используются многими другими государственными учреждениями.
Это подразделение пережило, возможно, первую потерю американской полицейской собаки из-за международного терроризма, когда Сириус, значок PAPD № 17, погиб при обрушении Южной башни Всемирного торгового центра. Останки Сириуса были обнаружены в 2002 году и торжественно извлечены с полными почестями. [8]
Пожаротушение и аварийные ситуации [ править ]
В июне 1998 года Департамент полиции администрации порта открыл новый учебно-тренировочный комплекс по спасению самолетов, пожаротушению и ликвидации разливов топлива в международном аэропорту имени Джона Ф. Кеннеди.
Этот объект, один из крупнейших в своем роде в Соединенных Штатах, используется для обучения сотрудников полиции портового управления методам спасения с самолетов и пожаротушения. Это позволяет офицерам обучаться действиям в чрезвычайных ситуациях в контролируемой среде. Центральным элементом учебного центра является яма диаметром 125 футов (38 м), в которой для имитации пожара используется пропан чистого горения. Он также имеет макет самолета длиной 75 футов (23 м) со сломанной секцией крыла. Компьютерное управление позволяет создавать сценарии пожаротушения, которые различаются по размеру, сложности и интенсивности. [9]
Ежегодно более 600 сотрудников портовой администрации проходят перекрестную подготовку в качестве пожарных-спасателей в трех основных аэропортах региона - аэропортах имени Джона Ф. Кеннеди, Ньюарк Либерти Интернэшнл и аэропортов Ла-Гуардия. [9]
В 2014 году командование и ответственность за авиационно-спасательную и противопожарную службы (ARFF) в крупных аэропортах администрации порта были переданы из департамента полиции администрации порта в управление авиации администрации порта. Эта передача была вызвана многочисленными и длительными недочетами и нарушениями, обнаруженными Федеральным управлением гражданской авиации.(FAA). Результаты расследования FAA привели многочисленные случаи, когда полиция портовых властей не вела надлежащим образом записи о тренировках, которые требуются FAA. FAA также обнаружило многочисленные случаи, когда полиция администрации порта разрешала необученным офицерам занимать посты пожарных. Выявлены тысячи нарушений за многие годы. Федеральное постановление о согласии было наложено на Управление порта, которое потребовало многочисленных изменений, включая создание штатных кадров пожарных ARFF; снятие командования и контроля над подразделением ARFF со стороны Департамента полиции портового управления; и назначение не полицейских командиров АРФ. Хотя офицеры полиции администрации порта по-прежнему составляют рядовой состав подразделения ARFF,командование и управление подразделением ARFF и чрезвычайными ситуациями находится под руководством начальника пожарной службы управления авиации порта, а также заместителей начальников пожарных служб и капитанов пожарных, назначенных в каждый из четырех аэропортов агентства. Заместитель инспектора Полицейской академии является начальником учебно-спасательного центра в аэропорту имени Джона Кеннеди.[10]
Авиационная часть [ править ]
После проведения исследования PAPD в июле 2010 года решила распустить свое авиационное подразделение, устранение которого позволит сэкономить около 4 миллионов долларов в год на рабочей силе, топливе и затратах на техническое обслуживание. Кроме того, продажа двух вертолетов Sikorsky S-76, как ожидается, принесет более 8 миллионов долларов.
В течение восьмимесячного периода проверки с августа 2008 года по апрель 2009 года вертолеты совершили 258 рейсов, 228 из которых были патрулированием аэропортов, мостов, туннелей и других объектов, находящихся в ведении администрации порта. Согласно отчету Wall Street Journal, во время этих патрулей не было зафиксировано ни одного необычного инцидента. Один рейс был совершен в ответ на инцидент "Чудо на Гудзоне" 1549 авиакомпании US Airways , но полицейское управление Нью-Йорка отказалось от помощи полиции. Остальные полеты выполнялись для аэрофотосъемки объектов. Обзор также показал, что администрация порта была единственным оператором аэропорта в США, который использовал патрульные вертолеты. [11]
Обучение [ править ]
Новобранцы обычно проходят 25-недельную интенсивную подготовку в Полицейской академии администрации порта, которая находится в Джерси-Сити, штат Нью-Джерси, с региональным учебным центром, расположенным в аэропорту Кеннеди. Обучение, предоставляемое новобранцам, включает в себя право Нью-Йорка и Нью-Джерси, поведенческие науки, связи с общественностью, полицейские методы и процедуры, законы об аресте, судебные процедуры и свидетельские показания. Они также обучены правилам доказывания, защитной тактике, оказанию первой помощи, тушению пожаров, полицейскому патрулированию и дорожному патрулированию, обучению обращению с огнестрельным оружием, защитному вождению и вождению, безопасности на воде и спасению. На протяжении своей карьеры офицеры полиции администрации порта возвращаются в Академию как для повышения квалификации, так и для обучения новым методам, добавленным в учебную программу.
Центр обучения огнестрельному оружию полиции Мемориала Кобеля посвящен памяти офицера полиции Генри Дж. Кобеля, который был убит при исполнении служебных обязанностей в мае 1978 года. Полицейская академия использует самое современное оборудование, где персонал ведет стрельбу из восемнадцати человек. порты в этом компьютеризированном учебном центре огнестрельного оружия. Особенности включают в себя подвижные фонари и средства управления шумом, ситуации «стрелять / не стрелять», а также стандартные инструкции по меткой стрельбе.
В июне 2016 года PAPD начал проводить антитеррористические тренинги, посвященные «ситуациям с активным стрелком» для ключевого персонала. Программа финансировалась за счет федеральных грантов. В том же месяце PAPD добавило 102 новобранца в свои ряды примерно 1800 офицеров. PAPD занимается сбором разведданных для защиты от атак. Он является членом 28 различных целевых групп на федеральном уровне, уровне штатов и местного уровня, в том числе Объединенной целевой группы ФБР по борьбе с терроризмом. [12]
Структура ранга [ править ]
Под наблюдением суперинтенданта полиции / директора общественной безопасности без формы, в Департаменте полиции администрации порта есть десять присяжных званий (обычно называемых чинами) в следующем порядке:
| Титул (Ранг) | Знаки отличия | Цвет униформы |
|---|---|---|
| Начальник полиции | ||
| Помощник начальника | ||
| Заместитель начальника | ||
| Инспектор | ||
| Заместитель инспектора | ||
| Капитан | ||
| Детектив-лейтенант или лейтенант | ||
| Детектив-сержант или сержант | ||
| Детектив или полицейский |
Повышение до званий сержанта, лейтенанта или выше или ниже осуществляется посредством экзаменов, включая собеседование на собрании по проверке квалификации. Повышение до детектива и капитана и выше осуществляется по усмотрению суперинтенданта полиции / директора Департамента общественной безопасности.
Власть и власть [ править ]
Офицеры портовой администрации классифицируются как полицейские в Нью-Джерси и как сотрудники полиции штата Нью-Йорк в соответствии с параграфом е, подразделом Уголовно-процессуального закона штата. Имея статус офицера полиции, им разрешено отбывать ордера , производить аресты, применять физическую и смертоносную силу, носить и применять огнестрельное оружие , носить и использовать наручники и вызывать вызовы в суд .
Оборудование и транспортные средства [ править ]
Все офицеры полиции порта оснащены 9-миллиметровым пистолетом [[]] , [13] телескопической дубинкой, баллончиком с перцовым баллончиком, наручниками, свистком, фонариком, пуленепробиваемым жилетом и радио, которое напрямую связано с центральным диспетчерским и другим оборудованием. Офицеры портовой администрации.
В настоящее время кафедра использует многочисленные транспортные средства в своем флоте , включая Форд полиции перехватчик Utilitys , Шевроле Impalas , Шевроле Tahoes , Dodge Зарядные устройства и Harley Davidson мотоциклов . Департамент также использует многочисленные лодки . В аэропортах администрация порта использует несколько аварийно-спасательных машин для пожаротушения, известных как «аварийные грузовики».
Смерти при исполнении служебных обязанностей [ править ]
50 полицейских погибли при исполнении служебных обязанностей. Полицейское управление порта понесло самые большие потери в истории полиции США, потеряв 37 офицеров в результате терактов 11 сентября. Убитые офицеры PAPD варьировались от патрульных-новичков до начальника управления. [14]
| Имя офицера | Конец дежурства | Причина смерти |
|---|---|---|
| Патрульный Чарльз Кесслер | Воскресенье, 16 декабря 1951 г. | Авария |
| Офицер полиции Джеймс Каландра | Понедельник, 19 ноября 1956 г. | Мотоциклетная авария |
| Офицер полиции Гитлер М. Маклеод | Пятница, 3 ноября 1961 г. | Стрельба |
| Полицейский Бертрам Винклер | Вторник, 21 марта 1972 г. | Острое сердечно-сосудистое заболевание |
| Полицейский Артур М. Ансерт | Понедельник, 8 октября 1973 г. | Транспортное нападение |
| Офицер полиции Генри Дж. Кобель | Пятница, 26 мая 1978 г. | Стрельба |
| Полицейский Уильям Дж. Перри | Понедельник, 22 декабря 1980 г. | |
| Полицейский Скотт Р. Паркер | Понедельник, 5 сентября 1983 г. | |
| Полицейский Дэвид П. Лемань | 11 сентября 2001 г., вторник | Террористическая атака |
| Шеф Джеймс Ромито | ||
| Полицейский Ричард Родригес | ||
| Капитан Кэти Мазза | ||
| Полицейский Лиам Каллахан | ||
| Офицер полиции Джеймс Линч | ||
| Директор общественной безопасности Фред В. Морроне | ||
| Полицейский Джеймс Нельсон | ||
| Полицейский Ухуру Гонджа Хьюстон | ||
| Офицер полиции Клинтон Дэвис | ||
| Офицер полиции Альфонс Нидермейер | ||
| Полицейский Пол Лащински | ||
| Полицейский Натаниэль Уэбб | ||
| Офицер полиции Джон Леннон | ||
| Полицейский Джордж Ховард | ||
| Офицер полиции Майкл Вули | ||
| Инспектор Энтони Инфанте | ||
| Лейтенант Роберт Сирри | ||
| Полицейский Кеннет Титджен | ||
| Полицейский Джон Леви | ||
| Полицейский Томас Горман | ||
| Офицер полиции Доминик Пеццуло | ||
| Офицер полиции Антонио Родригес | ||
| Сержант Роберт Каулферс | ||
| Полицейский Дональд Макинтайр | ||
| Полицейский Дональд Форман | ||
| Офицер полиции Кристофер Аморосо | ||
| Офицер полиции Уолтер Макнил | ||
| Полицейский Морис Бэрри | ||
| Офицер полиции Джозеф Навас | ||
| Полицейский Джеймс Пархэм | ||
| Полицейский Уолвин Стюарт | ||
| Офицер полиции Брюс Рейнольдс | ||
| Полицейский Джон Скала | ||
| Офицер полиции Грегг Френер | ||
| Полицейский Стивен Хучко-младший. | ||
| Полицейский Пауль Юргенс | ||
| K9 Сириус | ||
| Полицейский Джон Марк Кортаццо | Суббота, 14 марта 2009 г. | 9/11-связанное заболевание |
| Офицер полиции Стивен Турселлино | 13 Марта 2013г., Пятница | |
| Лейтенант Джон Дж. Брант | 19 Июля 2018г., Четверг | |
| Полицейский Уильям Джеймс Лихи | Четверг, 6 июня 2019 г. | |
| Лейтенант Роберт Джонс | Суббота, 15 июня 2019 г. | Дежурная болезнь |
Террористические атаки [ править ]
26 февраля 1993 года комплекс Всемирного торгового центра администрации порта стал жертвой террористической атаки . 11 сентября 2001 года комплекс во второй раз стал объектом террористических атак .
В комплексе работало более 50 000 сотрудников и ежедневно принимало 70 000 посетителей; усилия администрации полиции порта, то Департамент полиции Нью - Йорка (NYPD), то Отдел пожарной охраны Нью - Йорка (FDNY), офис в Нью - Йорке шерифа , сотрудники штата Нью - Йорк суд , и федеральные сотрудники правоохранительных органов, вместе с бесчисленными другими , помогло свести к минимуму гибель людей. Полиция портового управления понесла самую большую потерю сотрудников полиции в результате единственного события в истории Америки: 11 сентября были убиты 37 полицейских, а также один полицейский К-9 по имени Сириус.
См. Также [ править ]
- Список правоохранительных органов в Нью-Джерси
- Список правоохранительных органов Нью-Йорка
- Столичная транспортная администрация полиции
- Департамент транзитной полиции Нью-Джерси
- Департамент полиции Ньюарка
- Департамент полиции Нью-Йорка
- Администрация порта Нью-Йорка и Нью-Джерси
Ссылки [ править ]
- ^ Ривз, Brian A. (июль 2011). «Перепись государственных и местных правоохранительных органов, 2008 г.» (PDF) . Министерство юстиции США.
- ^ https://theappeal.org/new-reports-highlight-behavior-of-port-authority-police-in-lewd-act-arrests/
- ^ https://www.nytimes.com/2014/10/08/nyregion/lawyers-challenge-lewdness-arrests-at-port-authority-bus-terminal.html
- ^ «Всемирный торговый центр (ВТЦ)» . Доброжелательная порта полиции Ассоциация Inc . Проверено 9 января 2020 .
- ^ "Управление порта Транс-Гудзон (ПУТЬ)" . Доброжелательная порта полиции Ассоциация Inc . Проверено 9 января 2020 .
- ^ a b Блок PAPD ESU
- ^ Блок PAPD K-9
- ^ "Дань офицеру PAPD K-9 Сириусу" . Национальный мемориал и музей 11 сентября . Проверено 11 сентября 2013 .
- ^ a b Отделение пожаротушения и аварийно-спасательной службы ПАПД
- ^ https://cbsnewyork.files.wordpress.com/2013/04/final-panynj-settlement-agreement-and-order-040513.pdf
- ↑ Мольнар, Мэтт (10 июля 2010 г.). «Дирекция порта обосновывает свои полицейские вертолеты» . NYC Aviation.
- ^ Rozens, Трейси (2016-06-23). «Портовые власти Нью-Йорка и Нью-Джерси проведут новый тренинг по борьбе с терроризмом для сотрудников» . Новости готовности Родины . Проверено 19 июля 2016 .
- ^ Айюб, Массад (24 февраля 2017). «Надежная девятка: изучение популярности Glock 19» . Мир личной защиты .
Полиция портовых властей выбрала Glock 19 в качестве стандартного выпуска, а полиция жилищного управления и транзитных властей получила Glock 19, когда они были поглощены полицией Нью-Йорка несколько лет назад.
- ^ Офицер вниз Мемориал Page
Внешние ссылки [ править ]
- Управление порта полиции Нью-Йорка / Нью-Джерси
- Мемориал полиции администрации порта
- Благотворительная ассоциация полиции администрации порта
- Машины портовой администрации
