Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Порт Уилмингтон
Порт Уилмингтон (Делавэр) 2011-07-09.jpg
Вид на порт Уилмингтона с межштатной автомагистрали 495, 9 июля 2011 года.
Место расположения
СтранаСоединенные Штаты
Место расположенияУилмингтон, Делавэр
Координаты39 ° 43′06 ″ с.ш., 75 ° 31′25 ″ з.д. / 39,71833 ° с.ш. 75,52361 ° з.д. / 39.71833; -75,52361 ( Порт Уилмингтон (Делавэр) )
ООН / ЛОКОДUSILG [1]
Подробности
Открыт1923 г.
УправляетсяGT США
ПринадлежитDiamond State Port Corporation
Площадь земельного участка308 акров (1,25 км 2 )
Доступные причалы10 (генеральный груз × 7, нефть × 1, плавучий RoRo × 1, авто и RoRo × 1)
Директор компанииЭрик Кейси
Погрузочно-разгрузочные работы3 козловых крана (г / п × 2, г / п 75 т × 1)
Сухие складские помещения50 акров (0,20 км 2 ) открытого пространства; 250 000 квадратных футов (23 000 м 2 ) сухих складских помещений
Склады с контролируемой температурой6 складов (800 000 квадратных футов (74 000 м 2 ) холодильных / морозильных складов; 16 000 квадратных футов (1500 м 2 ) хранилищ с контролируемой атмосферой)
Статистика
Прибытие судов624 (2018)
Годовой грузовой тоннаж6 603 444 (2018)
Годовой объем контейнера384 641 (2018)
Годовая наливная нефть1 409 000 тонн (2009 г.)
Основной импорт / экспортСвежие фрукты, бананы, концентрат сока, автомобили, сталь, лесные товары, животноводство, нефть
Сайт
http://www.portofwilmington.com

Порт Уилмингтон (ранее Уилмингтон Marine Terminal [2] ) является глубоководный порт расположен на месте слияния в реке Кристиной и реки Делавэр в Уилмингтон , штат Делавэр , 65 миль (105 км) от Атлантического океана . Порт был признан лучшим портом Северной Америки по импорту свежих фруктов, бананов и концентрированного сока , а также крупнейшим портом для холодильных складов у дока . [3]

История [ править ]

Вид с воздуха на морской терминал Уилмингтона с погрузочно-разгрузочными сооружениями, ок. 1920-е гг.

Первая разработка морского терминала в Уилмингтоне была завершена в 1923 году на месте нынешнего порта Уилмингтон. В течение следующих десятилетий в порт был внесен ряд улучшений и расширений. В 1972 году Дель Монте сделал порт своим «основным портом разгрузки в Северной Америке» для бананов и ананасов . Четыре года спустя компания Volkswagen of America выбрала порт в качестве своего центра для импорта автомобилей Volkswagen, Audi и Porsche в Северную Америку, а порт Уилмингтон построил плавучий док для приема этих продуктов. В июне 1995 года штат Делавэр приобрел порт у города Уилмингтон и создал Diamond State Port Corporation.для эксплуатации объекта. В октябре 2007 года порт Уилмингтон стал первым портом, внедрившим идентификационные данные транспортного работника . [4] [5] [6]

В 2011 году порт стремился расширить свою деятельность, включив в нее строительство причала, подходящего для контейнеровозов, на реке Делавэр . [7]

Услуги [ править ]

Расположение терминала порта Уилмингтон
1
Порт Уилмингтон

У порта есть пристань длиной 3 435 футов (1047 м) вдоль реки Кристина с глубинами 35–38 футов (11–12 м) вдоль берега. [8] Есть девять причалов, обращенных к реке Кристина, [7] в том числе семь причалов для генеральных грузов, один нефтяной причал, один плавучий причал для погрузки / разгрузки (RoRo). Автомобильная пристань выходит к реке Делавэр . [7]

Погрузочно-разгрузочные работы включают два козловых крана грузоподъемностью 50 тонн и один козловой кран грузоподъемностью 75 тонн. В порту есть 50 акров (0,20 км 2 ) открытого пространства для хранения, 250 000 квадратных футов (23 000 м 2 ) сухих складских помещений и шесть складов с регулируемой температурой на общую сумму 816 000 квадратных футов (75 800 м 2 ) складских помещений. [9] Порт обслуживается CSX и Южными железными дорогами Норфолка и расположен недалеко от межштатной автомагистрали 495 . [9]

Центр моряков, расположенный в комплексе порта Уилмингтон, предоставляет услуги приезжающим морякам, такие как развлечения, транспорт и духовное наставление. Центр поддерживается епископальной епархией штата Делавэр . [10]

Не в порту, а в непосредственной близости находится хаб- рефрижератор, на котором размещается многодневная стоянка грузовиков со скоропортящимися грузами, предназначенных для вывоза из порта. [11]

Операции [ править ]

Порт Уилмингтона обрабатывает свежие фрукты, бананы, концентрат сока, автомобили, сталь, лесную продукцию, домашний скот, нефть и другие грузы. Порт принимает специализированные грузы, такие как детали ракет Антарес из Украины и лопасти ветряных турбин из Южной Америки . [12] [13] В 2018 году порт обработал 624 судна; общая вместимость 6 603 444 тонны (5 990 544 тонны), из которых 1 447 625 коротких тонн (1 313 263 тонны) приходятся на насыпные грузы; Контейнерных грузов - 384 641 TEU . [14]

Порт получает около 2 миллионов долларов США от штата Делавэр на поддержку операций на ежегодной основе. [7]

Деятельность компании Dole Food делает порт крупнейшим в США предприятием по импорту бананов. [15] [16]

Magellan Midstream Partners управляет нефтебазой в порту.

См. Также [ править ]

  • Контейнерные порты США

Ссылки [ править ]

  1. ^ «UNLOCODE (США) - СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ» . service.unece.org . Проверено 24 марта 2021 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ Коэн, Уильям (1991). Нормативное определение порта Уилмингтон в соответствии с Законом о прибрежной зоне штата Делавэр . [Ньюарк, Делавэр]: Департамент природных ресурсов и контроля окружающей среды, Отдел планирования и поддержки. п. 3.
  3. ^ «Наш порт» . Порт Уилмингтон . Даймонд Государственная Портовая Корпорация. Архивировано из оригинального 17 февраля 2007 года . Проверено 3 декабря 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. ^ Коэн, Уильям (1991). Нормативное определение порта Уилмингтон в соответствии с Законом о прибрежной зоне штата Делавэр . [Ньюарк, Делавэр]: Департамент природных ресурсов и контроля окружающей среды, Отдел планирования и поддержки. п. 2.
  5. ^ «История порта с 1923 года» . Порт Уилмингтон . Даймонд Государственная Портовая Корпорация. Архивировано из оригинального 15 июля 2011 года . Проверено 3 декабря 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  6. ^ «Первые рабочие подают заявку на получение удостоверения федеральной службы безопасности порта» . Администрация транспортной безопасности. 15 октября, 2007. Архивировано из оригинала 4 июля 2011 года . Проверено 14 декабря 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  7. ^ a b c d Аарон Натанс (29 апреля 2011 г.). «Порт Уилмингтон ищет« партнерства » » . Журнал новостей . Уилмингтон, Делавэр: Ганнетт. delawareonline . Проверено 30 апреля 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  8. ^ Пилот побережья Соединенных Штатов . 3 (43-е изд.). Вашингтон, округ Колумбия: Национальная океаническая служба. 2010. с. 223 . Проверено 3 декабря 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  9. ^ a b «Профиль порта» . Порт Уилмингтон . Даймонд Государственная Портовая Корпорация. Архивировано из оригинального 15 июля 2011 года . Проверено 3 декабря 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  10. ^ "Центр моряков, Порт Уилмингтон, Делавэр" . Епископальная епархия Делавэра. Архивировано из оригинального 21 февраля 2013 года . Проверено 14 декабря 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  11. ↑ Монтгомери, Джефф (5 мая 2012 г.), «Беспроигрышный проект для воздуха, жители» , The News Journal , получено 5 мая 2012 г. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  12. ↑ Макартур, Питер (24 ноября 2010 г.). «Ракета прибывает в порт Уилмингтона» . WDEL / Delmarva Broadcasting Company. Архивировано из оригинального 21 июля 2011 года . Проверено 3 декабря 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  13. ^ Натанс, Aaron (12 ноября 2010). "Делавэрский бизнес: лопасти ветряных турбин прибывают в Уилмингтон" . DelawareOnline . Проверено 3 декабря 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )[ мертвая ссылка ]
  14. ^ "Программа статистики грузовых перевозок в портах BTS" . Бюро статистики транспорта . Даймонд Государственная Портовая Корпорация . Проверено 16 октября, 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  15. Рианна Ллойд, Линда (1 августа 2013 г.). «Доул может перейти из Уилмингтона в новый порт Полсборо» . Phi . Проверено 10 июля 2013 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  16. ^ Forand, Rebecca (1 августа 2013). «Порт Полсборо может стать новым местом для поставок Dole Fruit» . Южный Джерси Таймс . Проверено 10 июля 2013 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт порта Уилмингтон
  • Морская карта NOAA 12311 - Река Делавэр