 | Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )
|
Сообщение дорога дорога предназначена для перевозки по почте . В прошлые века только в крупных городах были почтовые отделения, и дороги, по которым ездили почтовые всадники или почтовые кареты для перевозки почты, были особенно важными или стали таковыми из-за особого внимания, уделяемого им. В разные века и страны почтовая дорога становилась более или менее эквивалентом главной дороги, королевской дороги или шоссе. Распространение почтовых услуг в ХХ веке стерло различие.
Азия [ править ]
Great Post Road ( Dutch : De Гроте Postweg ), от Anyer до Panarukan , Индонезии , был заметным после дороги в Азии, построенный в governancy от Herman Willem Daendels из голландской Ост - Индии с 1808 до 1811 г..
Европа [ править ]
Известные почтовые дороги в Европе включают:
- Антверпен - Венецианская почтовая дорога, похожая на голландскую почтовую дорогу.
- Бремен - Гамбургская почтовая дорога, утвержденная королем Швеции 5 июля 1665 года для организации регулярной почты. Второй маршрут пролегал из Куксхафена через Вурстен к Лехе.
- Голландская почтовая дорога (нем. Niederländischer Postkurs ), основанная в 1490 году, связала Нидерланды с постоялыми дворами в Германии и Италии .
Северная Америка [ править ]
Ниже приведены известные почтовые дороги в Канаде и США.
Канада [ править ]
Chemin du Roy был построен между Монреалем ( Репентиньи ) и Квебеком с 1731 по 1737 год для отправки почты и в качестве средства передвижения по ключевым поселениям Новой Франции [1] / Нижней Канады . Позже он был включен как Квебекский Маршрут 2 и теперь является частью Квебекского Маршрута 138 .
Двумя известными почтовыми дорогами, построенными в конце 1700-х и начале 1800-х годов, были Дандас-роуд (Губернаторская дорога) и Кингстон-роуд (Лейкшор-роуд или Йорк-роуд), чтобы обеспечить маршрут для почты и дилижансов между ключевыми поселениями в Верхней Канаде . [2]
Последний маршрут, который стал Провинциальным шоссе в 1917 году ( шоссе Онтарио 2 c. 1923), и первый, который стал шоссе Дандас в 1920 году ( шоссе Онтарио 5 в 1925 году), были началом системы провинциальных шоссе в Онтарио . [ необходима цитата ]
Соединенные Штаты [ править ]
В том, что позже стало Соединенными Штатами, почтовые дороги стали основным методом передачи информации между колониями и между ними. [ необходима цитата ]
В Статьи Конфедерации уполномочила национальное правительство создать почтовые отделения , но не почтовые дороги. [3] Принятие Конституции США изменило это положение, поскольку раздел восьмой статьи I , известный как пункт о почте , прямо наделяет Конгресс перечисленными полномочиями «открывать почтовые отделения и почтовые дороги». Обычно это толковалось либерально, включая все дороги общего пользования. Верховный суд США правосудие Джозеф Стори защищал широкое толкование, которое стало доминирующим в его влиятельных Комментариях о Конституции Соединенных Штатов (1833). [3]
Известные американские почтовые дороги, построенные для этой цели, включают:
- Albany Post Road , которая соединяет Нью-Йорк с Олбани , столицей штата Нью-Йорк.
- Boston Post Road , которая пересекает Новую Англию от Нью-Йорка до Бостона, штат Массачусетс.
- White Plains Post Road, раздел южный из штата Нью - Йорк Рут 22 , известный как White Plains Post Дорога в 18 и 19 веков, является одним из основных автомагистрали , соединяющей Нью - Йорк Сити Уайт - Плейнс , Westchester «s округа . [ необходима цитата ]
Ссылки [ править ]
- ^ Де Boisclerc, Lanouiller (16 сентября 2013). «История: В августе прошлого года я ехал на карете из Монреаля в Квебек за четыре с половиной дня» . Le Chemin du Roy . Проверено 23 августа 2015 года .
- Перейти ↑ Fitzgerald, GJ (26 июля 1975 г.). «Наследие шоссе» . Монреальский вестник . Проверено 23 августа 2015 года .
- ^ a b Рассказ, судья Джозеф (1833). «Статья 1, Раздел 8, Пункт 7» . Комментарии к Конституции США . 3: §§ 1119–42, 1144–45. Бостон: Издательство Чикагского университета . Проверено 28 октября 2008 года .
Внешние ссылки [ править ]
- История судьи Джозефа, Комментарии к Конституции Соединенных Штатов, 3 тома (Бостон: 1833 г.)
