Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Международный аэропорт принцессы Юлианы
Аэропорт, Терминал JP5766234.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецМеждународный аэропорт принцессы Юлианы, холдинговая компания NV
РасположениеСинт-Мартен ( Сен-Мартен )
Концентратор дляWinair
Высота  над уровнем моря14 футов / 4 м
Координаты18 ° 02′27 ″ N 063 ° 06′34 ″ з.д. / 18.04083 ° с.ш. 63.10944 ° з.д. / 18.04083; -63.10944 Координаты: 18 ° 02′27 ″ N 063 ° 06′34 ″ з.д.  / 18.04083°N 63.10944°W / 18.04083; -63.10944
Веб-сайтsxmairport.com
карта
SXM расположен в Синт-Мартене.
SXM
SXM
Расположение на Синт-Мартене
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфутов
28 октября23007 546Асфальт / бетон
Источник: airnav.com [1]

Международный аэропорт принцессы Юлианы ( IATA : SXM , ICAO : TNCM ) - главный аэропорт на карибском острове Сен-Мартен / Синт-Мартен . Аэропорт расположен на голландской стороне острова, в стране Синт-Мартен . В 2015 году аэропорт обслужил 1 829 543 пассажира и совершил около 60 000 рейсов. [2] Аэропорт служит узловым аэропортом для авиакомпаний Windward Islands Airways и главными воротами для небольших Подветренных островов , включая Ангилью , Сабу , Сен-Бартелеми иСвятой Эстатиус . Он назван в честь королевы Юлианы , которая приземлилась здесь, будучи предполагаемой наследницей в 1944 году, через год после открытия аэропорта. В аэропорту есть подходы к посадке с эстакады на очень малых высотах, поскольку один конец взлетно-посадочной полосы находится очень близко к берегу и пляжу Махо . Есть также аэропорт на французской стороне острова, во французском районе Сен-Мартен , который называется Aéroport de Grand Case или L'Espérance Airport .

История [ править ]

Аэропорт начинался как военная взлетно-посадочная полоса США в 1942 году во время Второй мировой войны. В следующем году первый коммерческий рейс приземлился 3 декабря 1943 года. Будущая королева Юлиана посетила остров через аэропорт в 1944 году. В конце концов, аэропорт был назван в ее честь. В 1964 году аэропорт был реконструирован и перемещен с новым зданием аэровокзала и диспетчерской вышкой . Объекты были модернизированы в 1985 и 2001 годах.

Из-за увеличения пассажиропотока и ожидаемого роста пассажиропотока в ближайшем будущем Международный аэропорт Принцессы Юлианы подвергается серьезной модернизации в соответствии с трехэтапным генеральным планом, введенным в эксплуатацию в 1997 году [3].

Фаза I представляла собой краткосрочную программу, направленную на модернизацию существующих объектов и повышение уровня обслуживания в различных точках. Это включало расширение, укрепление и обновление взлетно-посадочной полосы, увеличение несущей способности рулежных дорожек, строительство нового перрона и модернизацию (старого) терминала. Фаза I была завершена в 2001 году. [4]

Этап II включал строительство радиолокационной станции и новой диспетчерской вышки , строительство нового и более современного терминала площадью 27000 квадратных метров (290000 квадратных футов), способного обслуживать 2,5 миллиона пассажиров в год, а также строительство Концевая зона безопасности взлетно-посадочной полосы (RESA) длиной 150 метров (490 футов), включая 60 метров (200 футов) за пределы взлетно-посадочной полосы, на обоих концах взлетно-посадочной полосы, в соответствии с правилами ИКАО . Новая диспетчерская вышка и радиолокационная станция начали работу 29 марта 2004 г., а новый терминал открылся в конце октября 2006 г. [5]Терминал имеет 4 трапа для больших самолетов, таких как 747. Если движение будет развиваться в соответствии с прогнозом, будет выполнена фаза III генерального плана, включающая расширение нового здания аэровокзала и строительство полностью параллельной системы рулежных дорожек. [6]

В 1994 году Королевство Нидерландов и Франция подписали франко-голландский договор о пограничном контроле Сен-Мартен , который разрешает совместный франко-голландский пограничный контроль на так называемых «рискованных рейсах». После некоторой задержки договор был ратифицирован в ноябре 2006 года в Нидерландах, а затем вступил в силу 1 августа 2007 года.

Взлетно-посадочная полоса после урагана Ирма

В июле 2016 года KLM объявила, что с октября будет обслуживать аэропорт прямыми рейсами из Амстердама вместо треугольного маршрута через Кюрасао . В предыдущем маршруте треугольника использовался Боинг 747 . Новый прямой маршрут будет использовать Airbus A330 . [7] Это изменение положило конец последнему регулярному рейсу Boeing 747 в аэропорту.служба. Боинг 747 в последний раз появился в аэропорту 28 октября 2016 года. Махо-Бич был почти полностью покрыт туристами и авиалайнерами, которые приехали посмотреть на последнюю посадку и вылет самолета. В сентябре 2017 года он ненадолго вернулся после урагана Ирма, выполнив несколько рейсов для оказания помощи. В то же время KLM объявила о возвращении треугольного маршрута через Кюрасао, но на этот раз он будет эксплуатироваться на Airbus A330. [8] В сентябре 2018 года официальные лица KLM подтвердили, что надеются возобновить прямые рейсы между Амстердамом и Сен-Мартеном к ноябрю 2019 года. [9] Однако из-за пандемии COVID-19 авиакомпания решила списать 747-е в 2020 году.

6 сентября 2017 года аэропорту был нанесен значительный ущерб, когда на остров обрушился ураган Ирма как ураган 5-й категории. Видео с голландского военного вертолета показало, что крыша терминала была взорвана, взлетно-посадочные полосы были повреждены, а на взлетно-посадочной полосе было значительное количество песка (унесенного через заборы с пляжа Симпсон-Бэй) и затопление. [10] Аэропорт вновь открылся 10 октября 2017 года с использованием временных помещений, когда начались ремонтные работы. [11]Павильоны использовались при реконструкции главного терминала. Предполагалось, что к ноябрю вылет и прилет будут перенесены на цокольный этаж главного здания аэровокзала. В декабре 2018 года открылись временные помещения для прибытия и отправления на первом уровне здания аэровокзала. [12] Весь верхний этаж терминала и четыре реактивных моста временно не работают.

Услуги [ править ]

Предупреждающий знак между взлетно-посадочной полосой 10 и пляжем Махо
Зрители на пляже Махо
Интерьер терминала

Взлетно-посадочная полоса [ править ]

В аэропорту есть одна взлетно-посадочная полоса под номерами 10/28, размером 7 546 футов x 148 футов (2300 м x 45 м). Номер был изменен с 27.09 в конце 2008 года. [1]

Пилоты, управляемые GPS, используют более эффективный подход, чем те, которые работают по VFR . [13] Правила местного аэропорта запрещают воздушным судам летать на высоте менее 500 футов (150 м) [14]

Прибывающие самолеты подходят к острову на последнем участке конечного этапа захода на посадку на взлетно-посадочную полосу 10, следуя по глиссаде 3 °, пролетая низко над знаменитым пляжем Махо . Близость пляжа Махо к взлетно-посадочной полосе сделала аэропорт одним из излюбленных мест в мире среди авиашоптеров, несмотря на опасности. [15] В 2017 году новозеландская женщина скончалась от травм, полученных в результате взрыва самолета. [16] Туристов часто критикуют за опасное поведение на пляже. [17]

Фартук [ править ]

Главный перрон имеет площадь 72 500 квадратных метров (780 000 квадратных футов) и еще 5 000 квадратных метров (54 000 квадратных футов) на восточном перроне. Для обработки грузов имеется специальный перрон площадью 7000 квадратных метров (75000 квадратных футов). [18]

Терминал [ править ]

Новое четырехэтажное здание терминала, предназначенное для обслуживания около 2,5 миллионов пассажиров в год, предлагало (по крайней мере, до прибытия урагана Ирма ) 30 500 квадратных метров (328 000 квадратных футов) площади и было полностью кондиционировано. Доступные услуги включают 46 стоек регистрации, 10 транзитных стоек и 13 выходов на посадку. Было установлено 20 иммиграционных будок для прибывающих пассажиров и пять будок контроля на выезде для вылетающих пассажиров. [19] В здании также было 40 магазинов и заведений по продаже продуктов питания и напитков, некоторые из которых уникальны для Сен-Мартена, которые продвигались под торговой маркой «So Much More».

Авиация общего назначения [ править ]

Чтобы удовлетворить растущий международный и местный трафик частных самолетов, PJIA имеет стационарное здание оператора , предлагающее офисные помещения и частные залы ожидания со специальной таможней. [18]

Башня [ править ]

С момента официального открытия нового диспетчерского пункта авиадиспетчеры PJIA имеют в своем распоряжении две радиолокационные системы с дальностью действия 50 морских миль (93 км) и 250 морских миль (460 км). Диспетчеры PJIA управляют воздушным пространством площадью 4000 квадратных миль, известным как Juliana TCA вокруг аэропорта, примерно между 25 морскими милями (46 км) и 42 морскими милями (78 км) от VOR-DME острова Сен-Мартен. Помимо обеспечения подхода, вышки и наземного управления в PJIA, эти контроллеры также обеспечивают управление подходом к международному аэропорту Клейтон Дж. Ллойд ( Ангилья ), аэропорту Л'Эсперанс ( французский Сен-Мартен ), аэропорту Густав III ( Сен-Барт ),Аэропорт имени Ф. Д. Рузвельта ( Сент-Эстатиус ) и аэропорт имени Хуанчо Э. Юраускина ( Саба ).

Навигация [ править ]

PJIA оснащен VOR / DME и NDB . Официальные часы работы аэропорта с 07:00 до 21:00. [18]

Авиакомпании и направления [ править ]

Air France Airbus A340-300 пролетал над Maho Beach незадолго до касания вниз
Air Caraïbes Airbus A330-300 пролетал над Maho Beach незадолго до касания вниз

Пассажир [ править ]

АвиакомпанииНаправления
Эйр Канада Сезонно: Торонто – Пирсон
Air Caraïbes Париж – Орли
Air Century Санто-Доминго – Ла-Исабела
Французские авиалинии Париж – Шарль де Голль (дисквалифицирован)
Air Sunshine Ангилья , Доминика – Дуглас-Чарльз , Невис , Сент-Томас , Сан-Хуан , Тортола , Верджин-Горда
Air Transat Сезонно: Монреаль – Трюдо , Торонто – Пирсон.
американские авиалинии Шарлотта , Майами , Филадельфия
Сезонно: Даллас / Форт-Уэрт (начинается 5 июня 2021 г.), [20] Нью-Йорк – JFK
Карибские авиалинии Порт-оф-Спейн
Прибрежный воздух Ангилья , Доминика – Кейнфилд , Невис , Санта-Крус , Сент-Эстатиус
Copa Airlines Панама-Сити – Токумен
Дельта Эйр Лайнз Атланта , Нью-Йорк – JFK
Divi Divi Air Кюрасао
Летайте всеми способами Кюрасао
Сезонный чартер: Парамарибо
InterCar Caribbean Airways Тортола
JetBlue Форт-Лодердейл , Нью-Йорк – JFK
Сезонно: Бостон , Ньюарк
KLM Амстердам
Сиборн Эйрлайнз Сан-Хуан
Sky High Aviation Services Сантьяго-де-лос-Кабальерос , Санто-Доминго – Лас-Америкас
Spirit Airlines Форт Лодердейл
St Barth Commuter Сен-Бартелеми
Trans Anguilla Airways Ангилья
United Airlines Ньюарк
Сезонно: Чикаго – О'Хара , Вашингтон – Даллес
WestJet Торонто – Пирсон
Winair Антигуа , Аруба 1 , Бонайре 2 , Кюрасао , Доминика – Кейнфилд , Доминика – Дуглас-Шарль , Невис , Пуэнт-а-Питр , Порт-о-Пренс , Саба , Сен-Бартелеми , Сент-Эстатиус , Сент-Китс , Сан-Хуан , Санто-Доминго – Лас-Америкас , Тортола
Ноты
  • ^ 1 Winairвыполняетрейсымежду Арубой и Синт-Мартеном, но в определенные дни рейс останавливается на Кюрасао.
  • ^ 2 WinairвыполняетрейсымеждуБонэйроми Синт-Мартеном, но в обоих рейсах рейс останавливается на Кюрасао.

Груз [ править ]

АвиакомпанииНаправления
АвиаперевозчикиСан-Хуан
AmeriflightСан-Хуан
Америджет Интернэшнл Майами , Сантьяго-де-лос-Кабальерос , Санто-Доминго
DHL AviationАнтигуа
Кормушка FedEx Сан-Хуан

Статистика [ править ]

См. Исходный запрос Викиданных и источники .


Несчастные случаи и происшествия [ править ]

  • 2 мая 1970 года самолет рейса 980 ALM совершил вынужденную посадку на воду (уклонение) после израсходования топлива в нескольких неудачных попытках приземления, в результате чего погибло 23 человека, а 40 человек остались в живых.
  • 21 декабря 1972 года самолет De Havilland Canada Twin Otter, которым управляла компания Air Guadeloupe по поручению Air France, ночью потерпел крушение в океане недалеко от Синт-Мартена, следовавшего из Гваделупы; все 11 пассажиров на борту, а также оба пилота погибли.
  • 30 октября 2014 г. рейс 7101 компании Skyway Enterprises , шорты SD-360 от имени FedEx , регистрационный номер N380MQ, выполнявший рейс SKZ-7101 из Синт-Мартена (Карибские острова в Нидерландах) в Сан-Хуан (Пуэрто-Рико) с двумя членами экипажа, совершал набор из Синта. Взлетно-посадочная полоса 28 Маартена, когда самолет потерял высоту и ударился о воду примерно в 2 морских милях (3,7 км; 2,3 мили) от берега (конец взлетно-посадочной полосы) примерно в 18: 35L (22: 35Z). Оба пилота погибли.
  • В июле 2017 года новозеландская женщина цеплялась за забор аэропорта возле пляжа Махо, когда с взлетно-посадочной полосы 10 взлетал Boeing 737. При отбытии 737 женщина потеряла сцепление с дорогой и была отброшена реактивной струей, врезавшейся в бетонную стену. Позже она скончалась в больнице от полученных травм. [21]

В популярной культуре [ править ]

  • Международный аэропорт Принцессы Юлианы является аэропорт фигурирует в бесплатной демо - версии Microsoft Flight Simulator X . В полной версии программы это пункт назначения миссии под названием «Карибская посадка», где вы приземляете Bombardier CRJ-700 на взлетно-посадочной полосе 10. [ Требуется неосновной источник ]
  • The History Channel программа Большинство экстремальных аэропортов занимает Princess Juliana аэропорт в 4-самый опасный аэропорт в мире. [22]

См. Также [ править ]

  • Список аэропортов Сен-Мартен
  • Список самых загруженных аэропортов Карибского моря
  • Национальный аэропорт острова Скиатос
  • Сансет Бар и Гриль

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Airnav.com на: Международный аэропорт принцессы Юлианы , посещение 20 декабря 2011 г.
  2. ^ sxmairport.com: Годовой отчет за 2015 г. , посещение 2 марта 2016 г.
  3. ^ Веб-сайт компании с генеральным планом PJIAE. Архивировано 20 марта 2012 г. на Wayback Machine.
  4. ↑ Masterplan Phase I: 1997–2001 Архивировано 7 сентября 2011 года в Wayback Machine , посещено 21 декабря 2011 года.
  5. ^ Фаза II Мастерплана PJIAE, посещение 21 декабря 2011 г.
  6. ^ PJIAE Мастерплан: Фаза III архивации 7 сентября 2011 в Wayback Machine , посетил 21 декабря 2011
  7. ^ "Культ-Аэропорт Сен-Мартен верлиерт Боинг 747 (немецкий)" . 5 июля 2016.
  8. ^ «Обновления сервиса KLM W17 на Сен-Мартене по состоянию на 28 сентября 2017 года» . Маршруты онлайн. 28 сентября 2017.
  9. ^ «Все хорошие новости на мероприятии State of the Industry St. Maarten - прямые рейсы KLM на обратный рейс» . Дейли Геральд. 21 сентября 2018 . Проверено 2 октября 2018 года .
  10. ^ - «Всемирно известный аэропорт Синт-Мартена, разрушенный ураганом Ирма», 6 сентября 2017 г.
  11. ^ «Вскоре начнется перестройка здания терминала аэропорта SXM» . smxairport.com . Операционная компания международного аэропорта принцессы Юлианы. 5 октября 2017 . Проверено 15 октября 2017 года .
  12. ^ "Снова под крышей" . thedailyherald.sx . Дейли Геральд. 17 декабря 2018 . Проверено 3 января 2019 .
  13. ↑ KLM Royal Dutch Airlines (2 февраля 2015 г.). KLM Cockpit Tales: Часть 3 - Большой самолет, короткая взлетно-посадочная полоса .
  14. ^ "AirNav: TNCM - Международный аэропорт принцессы Юлианы" . www.airnav.com . Проверено 17 сентября 2018 года .
  15. ↑ Су Ким (4 октября 2017 г.). «Самый впечатляющий аэропорт Карибского моря вновь открылся» . Телеграф.
  16. ^ "Новозеландская женщина умирает после взрыва реактивного самолета в самом страшном аэропорту мира" . Хранитель . Дата обращения 13 ноября 2019 .
  17. ↑ Кэтрин Скотт (10 июля 2018 г.). «Путешественников накинули на знаменитый пляж за трюк с самолетом« близко к сердцу »» . Девять.
  18. ^ a b c Веб-сайт PJIA: Профиль компании PJIAE Архивировано 4 марта 2012 г. на Wayback Machine , 2007 г., посетил 20 декабря 2011 г.
  19. ^ "Международный аэропорт принцессы Юлианы" . Проверено 28 ноября +2016 .
  20. ^ https://news.aa.com/news/news-details/2021/American-Airlines-Becomes-the-Only-US-Carrier-with-Nonstop-Service-from-Miami-to-Tel-Aviv-and -Paramaribo-Suriname-NET-RTS-02 / default.aspx
  21. ^ Ван, Эй B.my (13 июля 2017). «Женщина погибла в результате взрыва реактивного двигателя у популярной туристической достопримечательности Карибского бассейна» . Вашингтон Пост . Проверено 23 марта 2021 года .
  22. ^ Самые экстремальные аэропорты ; Исторический канал ; 26 августа 2010 г.

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с аэропортом принцессы Юлианы на Викискладе?

  • Международный аэропорт принцессы Юлианы (официальный сайт)
  • Пионеры авиации Карибского моря
  • Информация об аэропортах для TNCM в World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г. Источник: DAFIF .
  • Информация об аэропорте для TNCM / SXM в Great Circle Mapper. Источник: DAFIF  (с октября 2006 г.).
  • Информация об аэропорте для TNCM в AirportNavFinder
  • Веб-камера аэропорта, расписание рейсов и ссылки на данные пилотов
  • Текущая погода для TNCM в NOAA / NWS
  • История происшествий с SXM в Aviation Safety Network