Протей-5 (Протей-5) представляет собой небольшой Россию один человек подводный буксировщик часто используется российским коммандос водолазами . Это аккумуляторная батарея с электрическим приводом, использующая шесть негерметичных свинцово-кислотных аккумуляторов . [1] Он крепится под дайвером с зажимом на каждом плече и зажимом между его ног. Его корпус выполнен из алюминия . Его предполагалось прикрепить к внешней стороне подводной лодки ; Рядом с местом операции водолазы выходили из под воды, отстегивали свои «Протеи-5» и доставляли их к месту операции. Похоже, он был предназначен для быстрой и дальней езды, а не для сложного маневрирования.
Русский язык для такого рода «водолазов» - буксировщик буксировщик = «буксир».
Стержень, торчащий из переднего конца, предназначался для лампы.
Рычаг на левой носовой части - выключатель двигателя. Нет контроля скорости.
Водолаз управляет водолазными ластами на ногах.
Общий размер: 66 см (2 фута 2 дюйма) в ширину, 69 см (2 фута 3 дюйма) в высоту, 1,75 (5 футов 9 дюймов) в длину.
Размер корпуса: 66 сантиметров (2 фута 2 дюйма) в ширину, 38 сантиметров (1 фут 3 дюйма) в высоту, 1,45 м (4 фута 9 дюймов) в длину.
Водолаз с ребризером IDA71 на Protei -7 мог пройти через дыру площадью 0,9 квадратных метра (3,0 фута).
Известно, что за пределами бывшего СССР существуют только два Протея-5 :
Аналогичные конструкции были сделаны в России, в том числе модель под названием « Протон» .
Название «Протей» является русской версией классического латинским / греческого мифологического имени Proteus .