Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Пуллман , одна из 77 определенных общественных зон Чикаго , - это район, расположенный на южной стороне города . В двенадцати милях от кольцевой дороги Чикаго Пуллман находится рядом с озером Калумет .

Район, известный как Пуллман, охватывает гораздо более обширную территорию, чем два его исторических района (более старый исторический район часто упоминается как « Пуллман » и является районом Чикаго-Лендмарк и национальным памятником . Исторический район северной пристройки обычно называют « Пуллманом »). Норт Пуллман »). Комплекс, построенный компанией Pullman, ограничен 103-й улицей на севере, 115-й улицей на юге, железнодорожными путями на востоке и Коттеджной рощей на западе.

С конца 20 века район Пуллмана облагораживается . Многие жители занимаются восстановлением собственных домов и проектами по всему району в целом. Предлагаются пешеходные экскурсии по Пуллману.

Пуллман имеет много исторических и архитектурно значимых зданий; среди них - отель «Флоренция» ; Здание Аркады, разрушенное в 20-е годы прошлого века; Часовая башня и фабрика, комплекс, окружающий Рыночную площадь, и церковь Гринстоун. В соседнем районе Кенсингтон близлежащего района Розленд находится одна из многих красивых церквей Чикаго, построенная в стиле польского собора , бывшая церковь Святой Саломеи. Сейчас он используется Салемской баптистской церковью Чикаго.

В конкурсе, спонсируемом Министерством торговли и экономических возможностей штата Иллинойс, Pullman был одним из семи сайтов, номинированных на семь чудес штата Иллинойс.

История [ править ]

Начало [ править ]

Исторический Пуллман был построен в 1880-х годах Джорджем Пуллманом в качестве рабочего жилья для сотрудников его одноименной железнодорожной компании Pullman Palace Car Company . Он установил стандарты поведения, которым должны были соответствовать рабочие, чтобы жить в этом районе, и взимал с них арендную плату. Архитектор Pullman , Солон Спенсер Беман , как говорили, чрезвычайно гордился тем, что он удовлетворил все потребности рабочих в районе, который он спроектировал. Самобытные рядные дома были удобными по стандартам того времени и содержали такие удобства, как водопровод, газ и канализация. [2]

Pullman Strike [ править ]

Пульман в конце 19 века

Во время депрессии, последовавшей за паникой 1893 года , спрос на автомобили Pullman упал. Компания Pullman уволила сотни рабочих и перевела многих на сдельную работу. Эта работа, хотя и оплачивалась больше в час, уменьшала общий доход работника. Несмотря на эти сокращения, Компания не снизила арендную плату для рабочих, проживающих в городе Пуллман.

Рабочие инициировали забастовку пульмановцев в 1894 году, и она длилась 2 месяца, что в конечном итоге привело к вмешательству правительства и вооруженных сил США. [3] Забастовочная комиссия, созданная в 1894 году, постановила, что эстетические особенности, которыми восхищались посетители, не имели для служащих большой денежной ценности. [4]

Регистрация в Чикаго [ править ]

После смерти Джорджа Пуллмана в 1897 году Верховный суд Иллинойса потребовал, чтобы компания продала город, поскольку его эксплуатация выходила за рамки устава компании. [5] В 1889 году город и другие основные части Саут-Сайда были присоединены к городу Чикаго. В течение десяти лет город продал дома их жильцам. После забастовки Пуллман постепенно превратился в обычный район Чикаго с характерной викторианской архитектурой . Но судьба района продолжала расти и падать вместе с компанией Pullman в течение многих лет.

Деиндустриализация [ править ]

В связи с реструктуризацией промышленности и железных дорог, начавшейся в 1950-х годах, в городе было потеряно много рабочих мест. Район постепенно приходил в упадок вместе с возможностями работы и доходов. Люди начали переезжать в новые дома в пригородах. В 1960 году первоначальному городку Пуллман, расположенному примерно между 103-й и 115-й улицами, угрожала полная сноса в пользу индустриального парка. [6] Создав Гражданскую организацию Pullman, жители лоббировали город и спасли свою общину. Пика численности населения он достиг в 1970 году.

Возрождение [ править ]

К 1972 году исторический район Пуллмана получил статус национального, государственного и городского памятника, чтобы защитить оригинальные 900 рядных домов и общественных зданий, построенных Джорджем Пуллманом. (Он был объявлен Национальным историческим районом в 1969 году и внесен в Национальный реестр исторических мест . В 1970 году Агентство по сохранению исторического наследия Иллинойса назначило его достопримечательностью штата , а в 1972 году Саут-Пуллман был объявлен достопримечательностью города Чикаго. ). [7] Чтобы защитить характер исторических районов, город установил правила для нового строительства и ремонта, находящиеся в ведении города Чикаго . Это объясняется вРуководство для домовладельцев Комитета Бемана (комитет назван в честь первого архитектора Пуллмана, Солона Спенсера Бемана ) [8]

В феврале 2015 года при президенте Обаме этот район был признан Национальным памятником Пуллман. [9]

Демография [ править ]

Район сообщества Pullman - это преимущественно афроамериканский пожилой район, хотя это не всегда одинаково для каждого из его районов. Согласно анализу, проведенному в июне 2017 года Чикагским городским агентством по планированию , в Пуллмане проживал 6501 человек и 2894 домохозяйства. Расовый состав населения: 7,1% белых , 82,8% афроамериканцев , 0,5% азиатов , 1,1% представителей других рас . Жители, которые идентифицировали себя как латиноамериканцы или латиноамериканцылюбой расы были 8,5% населения. В этом районе возрастное распределение населения было распределенным: 23,6% в возрасте до 19 лет, 20,8% от 20 до 34 лет, 19,6% от 35 до 49 лет, 20,2% от 50 до 64 лет и 15,8% в возрасте 65 лет. возраст или старше. Средний возраст составлял 40 лет по сравнению с 33 годами в городе. [1]

В районе Пуллмана 29% белых, 31% афроамериканцев, а жители любой расы, идентифицирующие себя как латиноамериканцы или латиноамериканцы, составляют 36% от 1422 жителей района. [N 1] Для сравнения, 96% из 1995 жителей Норт-Пуллмана - афроамериканцы, а 98% 3084 жителей Коттедж-Гроув-Хайтс - афроамериканцы. [N 2] [N 3]

СМИ и развлечения [ править ]

Пуллман был показан в нескольких крупных фильмах. «Дорога к погибели» (с Томом Хэнксом и Полом Ньюманом в главных ролях ) снималась в историческом фильме «Пуллман», в котором были сцены с фабрикой и ее «когда-то» с рабочими, а также многие другие сцены этого района. В фильме 1993 года «Беглец» в «Пуллмане» было несколько ключевых сцен. Харрисон Форд фигурировал в местном баре, затем бежал по переулку и по крышам нескольких домов Pullman. В апреле 2007 года Universal Studios сняли фильм «Экспресс: история Эрни Дэвиса» , в котором также было несколько сцен в «Пуллмане».

Анимационные сцены Полярного экспресса на Северном полюсе были основаны на архитектуре Пуллмана. [14] Санта-Клаус выходит из здания, основанного на административном здании компании Pullman; другие здания основаны на архитектурном стиле Pullman. Роберт Земекис , автор фильма, вырос в районе Розленд недалеко от Пуллмана.

12 ноября 2006 года Исторический Пуллман был темой телешоу HGTV National Open House, в котором фигурировал дом Пуллманов на 112-й улице и в Лэнгли.

Политика [ править ]

Пуллман - это оплот Демократической партии . На президентских выборах 2016 года Пуллман отдал 3 123 голоса за Хиллари Клинтон и 100 голосов отдал Дональду Трампу . Несмотря на то, что Клинтон выиграла 94,92% голосов, это была 25-я по величине доля голосов Клинтон по процентному соотношению в 76 общественных районах, которые она выиграла в Чикаго, где в значительной степени были демократы. [15] На президентских выборах 2012 года Пуллман отдал 3 521 голос за Барака Обаму и 77 голосов за Митта Ромни . Несмотря на то, что он набрал 97,43% голосов, это был 25-й по величине процент голосов, поданных Обамой в 76 общественных районах, которые он выиграл в Чикаго, где преобладает демократия. [16]

На местном уровне Пуллман находится в 8-м и 9-м отделениях Чикаго, представленных олдерменом-демократом Мишель Харрис и олдерменом-демократом Энтони Билом соответственно. [17] [18]

Транспорт [ править ]

Pullman обслуживается двумя станциями Metra Electric Line ; Kensington / сто пятнадцатый станция Улица и / 111th станция Pullman ул . Большинство пригородных экспрессов Metra, проходящих через этот район, останавливаются на станции 115th Street, и только местные поезда останавливаются на станции 111th Street.

Известные люди [ править ]

  • Роберт Фиоретти , член городского совета Чикаго (2007-2015). Фиоретти, который представлял приход на Вестсайде, родился в Пуллмане. [19]
  • Марк Конкол , журналист и лауреат Пулитцеровской премии 2011 года в области местной журналистики . С 2007 года он проживал в сообществе Pullman. [20]
  • Даррелл Уокер , профессиональный баскетболист. Он учился в школе в Пуллмане. [21]

Образование [ править ]

Средняя школа Корлисса

Пуллман расположен в школьном округе № 299 города Чикаго и в городских колледжах округа № 508 Чикаго . [22] Pullman разделен на следующие начальные школы; Начальная школа Шмида, Начальная школа Венделла Смита, Классическая школа Эдгара Аллана По и Школа Джорджа М. Пуллмана. [23] Большая часть Pullman расположена в районе Pullman, расположенном в Средней школе Корлисс , в то время как некоторые северо-восточные районы расположены в средней школе Harlan Community Academy в соседнем Чатеме. [24] Главный кампус Olive-Harvey College , входящий в состав City Colleges системы Чикаго находится в Пуллмане.

См. Также [ править ]

  • Гранит-Сити, Иллинойс (еще один город компании)

Заметки [ править ]

  1. ^ Census Tract 5003, Кук, штат Иллинойс и окрестности Пуллмана совпадают. [11]
  2. ^ Census Tract 5002, Кук, штат Иллинойс, и район Норт-Пуллман совпадают. [12]
  3. ^ Census Tract 5001, Cook, IL и Cottage Grove Heights совпадают. [13]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e "Снимок данных сообщества - Pullman" (PDF) . МетроПульс . Проверено 13 апреля 2017 года .
  2. ^ Ньюкомен, Т. (1998) «Пуллман, Иллинойс: изменения в планировании сообщества с 1880-х до 1990-х годов», Международный журнал исследований наследия, Vol. 4, No. 1, pp. 10-29
  3. Перейти ↑ Lindsey, A. (1964) The Pullman Strike
  4. ^ Забастовочная комиссия Соединенных Штатов, Предпосылки спора : Отчет забастовочной комиссии Соединенных Штатов, Исполнительный документ Сената № 7, 3-я сессия 53-го Конгресса (1894 г.), стр. Xxi-xxiii, перепечатано в Warne, CE (ed.) (1955 г.) ) Бойкот Пуллмана 1894 года: проблема федерального вмешательства, округ Колумбия Heath & Co., Бостон
  5. Линдси А. (1964) Забастовка Pullman
  6. ^ Reiff, JL и Hirsch, SE (1989) "Pullman и его публика: Изображение и цель в создании и интерпретации истории", Общественный Историк . Vol.11, № 4 (осень), стр 99-112
  7. ^ Ньюкомен Т. (1998) Пуллман, Иллинойс
  8. ^ Комитет Бемана Гражданской организации Pullman (nd), Руководство домовладельца: исторический район Pullman, Доступно на http://www.pullmancivic.org/beman/homeownersGuide.pdf
  9. Шеппард, Кейт (19 февраля 2015 г.). «Обама назначит 3 новых национальных памятника» . Huffington Post . Проверено 19 февраля 2015 года .
  10. ^ Парал, Роб. "Исторические данные о районах общины Чикаго" . Архивировано из оригинального 18 марта 2013 года . Проверено 17 сентября 2012 года .
  11. ^ «Перепись 5003, Кук, Иллинойс» . Репортер переписи . Проверено 25 декабря 2017 года .
  12. ^ «Перепись 5002, Кук, Иллинойс» . Репортер переписи . Проверено 25 декабря 2017 года .
  13. ^ «Перепись 5001, Кук, Иллинойс» . Репортер переписи . Проверено 25 декабря 2017 года .
  14. ^ Гордон, Алекс, Ridin' бобины, Chicago Tribune, 7 октября 2007
  15. Али, Танвир (9 ноября 2016 г.). «Как каждый район Чикаго проголосовал на президентских выборах 2016 года» . Чикаго, Иллинойс : DNAinfo.com . Архивировано из оригинального 17 -го марта 2017 года . Проверено 16 марта 2017 года .
  16. Али, Танвир (7 ноября 2012 г.). «Как каждый район Чикаго проголосовал на президентских выборах 2012 года» . Чикаго, Иллинойс : DNAinfo.com . Архивировано из оригинального 17 -го марта 2017 года . Проверено 16 марта 2017 года .
  17. Sun Times Staff (24 июня 2017 г.). «Демоны прекращают поддержку Дороти Браун, поддерживают Олд. Мишель Харрис» . Чикаго Сан-Таймс . Проверено 25 декабря 2017 года .
  18. Рианна Коннолли, Коллин (6 февраля 2015 г.). «Познакомься со своим подопечным: 9-е отделение» . Палата . WMAQ-TV . Проверено 25 декабря 2017 года .
  19. ^ "О Бобе Фиоретти" . Чикаго Трибьюн . 16 февраля 2015 года . Проверено 25 декабря 2017 года .
  20. ^ Конколь, Марк (16 апреля 2007). «Исторический Пуллман - Как жить на съемочной площадке» . Архивировано из оригинала на 2011-05-23 . Проверено 9 марта 2020 года .
  21. Перейти Johnson, KC (14 декабря 1997 г.). «У Уокера есть основания полагаться на свои навыки выживания» . Чикаго Трибьюн . Проверено 25 декабря 2017 года .
  22. ^ " Пуллман " (Карта). Город Чикаго. Проверено 19 декабря, 2016.
  23. ^ " Ближайшие северные / западные / центральные начальные школы " (). Государственные школы Чикаго . Проверено 19 декабря, 2016.
  24. ^ " HS Дальний Юг ". Государственные школы Чикаго . 16 августа, 2009. Проверено 19 декабря, 2016.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Будер, Стэнли. Пуллман: эксперимент в промышленном порядке и общественном планировании, 1880-1930 . Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета, 1967.

Внешние ссылки [ править ]

  • Я nventory от Frank H. Beberdick Pullman коллекции в библиотеке Ньюберри
  • Официальная карта сообщества Пуллмана города Чикаго
  • Государственный исторический комплекс Пуллман