Пылеугольных котла является промышленным или полезность котла , который генерирует тепловую энергию за счет сжигания пылевидного угля (также известный как порошкообразный уголь или угольной пыли , так как он является столь же хорошо , как пудра в косметической косметики) , который вдувают в топку.
Основная идея системы сжигания, использующей пылевидное топливо, заключается в использовании всего объема топки для сжигания твердого топлива. Уголь измельчается до размера мелкого зерна, смешивается с воздухом и сжигается в потоке дымовых газов. В смесь также можно добавить биомассу и другие материалы. Уголь содержит минеральные вещества, которые при горении превращаются в золу. Зола удаляется в виде зольного остатка и летучей золы. Зольный остаток удаляется на дне печи.
Этот тип котлов преобладает на угольных электростанциях , обеспечивая паром для работы больших турбин.
История [ править ]
До событий , ведущих к использованию пылевидного угля, большинство котлов , используемых колосниковая решетка , где топливо механически распределенные на движущейся решетке в нижней части топки в частично дробленый гравий, как формы. Воздух для горения выдувался вверх через решетку, унося с собой более легкую золу и более мелкие частицы несгоревшего угля, некоторые из которых прилипали к стенкам топки. В 1918 году компания Milwaukee Electric Railway and Light Company , позже Wisconsin Electric, провела испытания по использованию пылевидного угля на своей электростанции на Онейда-стрит.. Эти эксперименты помогли Фреду Л. Дорнбруку разработать методы контроля смолистых остатков золы в пылевидном угле с помощью кожухов труб питательной воды котла, которые служили для снижения температуры поверхности стенок топки и позволяли легко удалять отложения золы. Эта станция стала первой центральной электростанцией в США, использующей пылевидное топливо.
Электростанция на Онейда-стрит возле мэрии Милуоки была выведена из эксплуатации и отремонтирована в 1987 году. Сейчас на ней располагается Репертуарный театр Милуоки.
Как это работает [ править ]
Концепция сжигания угля, измельченного в мелкий порошок, основана на убеждении, что если уголь сделать достаточно мелким, он будет гореть почти так же легко и эффективно, как газ. Скорость подачи пылевидного угля контролируется компьютерами и изменяется в зависимости от потребности котла и количества воздуха, доступного для сушки и транспортировки топлива. Кусочки угля измельчаются между шарами или цилиндрическими роликами, которые перемещаются между двумя гусеницами или «гонками». Затем сырой уголь подается в измельчитель.вместе с воздухом, нагретым до примерно 650 ° F (340 ° C) от котла. По мере того как уголь дробится при раскатывании, горячий воздух сушит его и выдувает полезный мелкий угольный порошок, который будет использоваться в качестве топлива. Порошкообразный уголь из пульверизатора направляется прямо в горелку котла. Горелка смешивает порошкообразный уголь в воздушной суспензии с дополнительным предварительно нагретым воздухом для горения и выталкивает его из сопла, аналогично действию топлива, распыляемого топливным инжектором в двигателе внутреннего сгорания . В рабочих условиях в зоне горения достаточно тепла, чтобы воспламенить все поступающее топливо.
Удаление золы [ править ]
Существует два метода удаления золы на дне топки:
- Котел с сухим днищем
- Котел с мокрым днищем , также называемый шлаковым краном
Летучей золы уносится с топочным газом и отделяется от него в различные бункеры вдоль его пути, и , наконец , в ESP или рукавного фильтра.
Современные технологии [ править ]
Электростанции, работающие на пылевидном угле, делятся на три категории: установки на основе пылевидного угля в докритическом состоянии (SubCPC), установки для установки на основе сверхкритического пылевидного угля (SCPC) и установки на основе сверхкритического пылевидного угля (USCPC). Основное различие между тремя типами пылеугольных котлов - это рабочие температуры и давление. Докритические установки работают ниже критической точки воды (647,096 К и 22,064 МПа ). Сверхкритические и сверхсверхкритические установки работают выше критической точки. По мере увеличения давления и температуры увеличивается эффективность работы. Докритические установки работают с КПД около 37%, сверхкритические установки - около 40%, а сверхсверхкритические установки - в диапазоне 42-45%.
Существует много типов пылевидного угля с разной теплотворной способностью (CV), например, индонезийский уголь или уголь стального сорта (индийский уголь),
Паровозы [ править ]
Сжигание пылевидного угля в паровозах использовалось в ограниченном объеме . Например, см. Прусский G 12 .
Торговые корабли [ править ]
В 1929 году Совет по судоходству Соединенных Штатов оценил работу котла, работающего на пылевидном угле , на торговом судне Mercer массой 9 500 тонн. Согласно его отчету, пылеугольный котел на Mercer работал на 95% эффективности его лучшего пути на мазуте. Сжигание пылевидного угля также было дешевле в эксплуатации и установке, чем судовые котлы, работающие на мазуте в качестве топлива. [1]
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ «Пылевидного угля , чтобы запустить судно Rival нефти в качестве топлива» Популярная механика , май 1929, стр Дно 708
Внешние ссылки [ править ]
- Статья о пылевидном угле в Институте мировых ресурсов
- Штутгартский университет: циклонная печь
- Наружные дровяные котлы
