Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Quincy Каменоломня в Куинси, штат Массачусетс , производства гранита на протяжении столетия и была местом Granite железной дороги -often зачисляются как первая железная дорога в Соединенных Штатах . [1] Часть бывших карьеров площадью 22 акра (8,9 га) принадлежит и управляется Департаментом охраны природы и отдыха Массачусетса как общественная зона отдыха. [2]

История [ править ]

В 1825 году, после исчерпывающих поисков по всей Новой Англии , Соломон Уиллард выбрал участок Куинси в качестве источника камня для памятника Банкер-Хилл в Чарлстауне . После многих задержек и препятствий 4 марта 1826 года была выдана хартия на строительство железной дороги для транспортировки гранита. « Гранитная железная дорога » была спроектирована и построена пионером железной дороги Гридли Брайантом и начала работу 7 октября 1826 года. [3] Гранит из этих карьеров стал известен на всю страну, и резка камня быстро стала основным видом экономической деятельности Куинси.

Позже использовать [ править ]

Последний действующий карьер был закрыт в 1963 году. После их закрытия открытые карьеры заполнились дождевой и грунтовой водой. Затопленные карьеры вскоре стали популярным местом для прыжков со скал . Однако многие люди были ранены - и убиты - при нырянии в карьеры с большой высоты. Это заставило полицию и город Куинси решить, что делать с этим заброшенным пространством. [4]

В этот период карьеры открыли и скалолазы . В 1968 году «Путеводитель по карьерам Куинси » Вилли Кроутера и Тони Томпсона, опубликованный Клубом прогулок Массачусетского технологического института, содержал информацию о лазании в карьерах и вокруг них; второе издание было опубликовано в 1970 году. [5] Boston Rocks , путеводитель Ларри Лафоржа, был опубликован клубом MIT Outing Club в 1987 году; второе издание Ричарда Дусетта и Сьюзан Рафф вышло в 2003 г. с обновлением авторских прав в 2008 г. [6]

В 1980-х годах были добавлены старые телефонные столбы и деревья, чтобы препятствовать прыжкам со скал. К сожалению, они быстро затопились и затонули на два фута под водой, где они не были видны прыгунам с утеса выше. Резко возросло количество травм и летальных исходов. Часто дайверы, которых отправляли искать пропавших без вести прыгунов со скалы, вместо этого неожиданно находили другие тела. [7]

Когда-то осушенные карьеры стали очень популярным полотном для художников-граффити. [8]

Заповедник Quincy Quarries [ править ]

В 1985 году , Boston «S Metropolitan комиссия Район купил 22 акров, в том числе Гранит Железнодорожного карьер, как Reservation Quincy карьерах. Решение проблемы общественной безопасности было наконец найдено с помощью масштабного проекта шоссе Big Dig в Бостоне. Грязь из новых туннелей на автомагистралях привозили на грузовиках, чтобы заполнить основные карьеры. Это открыло новые участки скалы для альпинистов, и впоследствии сайт был улучшен, чтобы поощрить общественное использование резервации. [9] Резервация соединена с системой троп резервации Блю-Хиллз. Здесь можно отправиться в поход, заняться скалолазанием и полюбоваться панорамой Бостона. [2]

В популярной культуре [ править ]

Сцены из фильмов « Исчезнувший ребенок, ушел» (2007) и «Изобретение лжи» (2009) были сняты в карьере Куинси. [10]

Geeks & Greeks (2016), графический роман о розыгрышах в Массачусетском технологическом институте и дедовщине в братстве, представляет собой кульминационный эпизод, действие которого происходит в каменоломнях Куинси в их заполненные водой дни. [11]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Первая железная дорога в Америке: 1826-1926: История происхождения и развития Гранитной железной дороги в Куинси, Массачусетс" . Публичная библиотека Томаса Крейна. 1926 . Проверено 17 декабря 2014 года .
  2. ^ а б «Карьеры Куинси» . MassParks . Исполнительное управление по вопросам энергетики и окружающей среды . Проверено 19 августа 2013 года .
  3. ^ Скоулз, Роберт Э. (1968). «Гранитная железная дорога и связанные с ней предприятия» . Публичная библиотека Томаса Крейна.
  4. Уайт, Виктория (21 августа 1988 г.). «Дискуссия о рисках в карьерах» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 17 декабря 2014 года .
  5. Перейти ↑ Crowther & Thompson (1970). Путеводитель по карьерам Куинси . MIT Outing Club. В предисловии указывается, что было более раннее руководство, написанное Кроутером в 1964 году.CS1 maint: использует параметр авторов ( ссылка )
  6. ^ Doucette & Ruff (2008). Бостонские скалы . MIT Outing Club.CS1 maint: использует параметр авторов ( ссылка )
  7. Голдберг, Кэри (7 декабря 1997 г.). «В темной воде карьера мрачные истории об опасности и отчаянии» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 26 октября, 2016 .
  8. ^ "Куинси Карьеры" . Атлас-обскура .
  9. ^ Preer, Роберт (18 октября 2001). «Больше не в глубину карьера». The Boston Globe .
  10. ^ "Места съемок Gone Baby Gone" . IMDB . Проверено 17 декабря 2014 года .
  11. ^ Барбуто, Дана (1 декабря 2016). «Звезда Куинси Карьер в новом графическом романе» . Книга Патриотов . Куинси, штат Массачусетс . Проверено 2 декабря 2016 года .

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Журнал Фанни Кембл Друзья Голубых холмов
  • Гранитное наследие Куинси Публичная библиотека Томаса Крейна
  • Гранитная железная дорога, карьер Пайн-Хилл до реки Непонсет, Куинси, графство Норфолк, Массачусетс, Массачусетс, Массачусетс, США: исследование исторических зданий Америки, инженерный отчет, обзор ландшафтов

Внешние ссылки [ править ]

  • Quincy Quarries Департамент сохранения и отдыха
  • Музей карьера Куинси