RAF Credenhill

RAF Credenhill
Рядом с Креденхиллом , Херефордшир , в Англии
RAF Credenhill RAF Credenhill в Херефордшире
Координаты	52 ° 05′06 ″ N 002 ° 47′42 ″ з.д. / 52,08500 ° с. Ш. 2,79500 ° з. / 52.08500; -2,79500 Координаты: 52 ° 05′06 ″ N 002 ° 47′42 ″ з.д.  / 52,08500 ° с. Ш. 2,79500 ° з. / 52.08500; -2,79500
Информация о сайте
Владелец	Министерство обороны
Оператор	королевские воздушные силы
История сайта
Построено	1939 [1] ( 1939 )
В использовании	15 июня 1940 г. - 23 апреля 1994 г. [1] [2]
Битвы / войны	Вторая мировая война
Информация об аэродроме
Вертолетные площадки Число Длина и поверхность 01 40 метров (131 фут) асфальта

RAF Credenhill , ^[1] также известный как RAF Hereford , ^{[2] [3]} был нелетной станцией Королевских ВВС, расположенной в деревне Креденхилл недалеко от Херефорда , Соединенное Королевство . Он был сдан в эксплуатацию в 1940 году и служил домом для ряда учебных заведений с 1940 года до закрытия в 1994 году. ^{[1] [4]} Впоследствии участок был передан британской армии . ^{[1] [5]}

История [ править ]

Первая мировая война [ править ]

После вспышки Первой мировой войны , то Министерство боеприпасам требовалось создать ряд Royal Ordnance Factory боеприпасов производства быстро и дешево. В 1912 году совет графства Херефордшир купил 185 акров (75 га) бывшего поместья Ротервос у семьи Любиенски -Боденхэм, над холмом Динедор и граничащим с лугами Уай. ^{[6] [7]}

Участок 100 га (250 акров) был приобретен Министерством по 15 июню 1916 года в Нижнем Bullingham только к югу от Херефорда на стыке Welsh Marches линии и Херефорд, Росс и Глостер железной дороги . В соответствии со стандартным дизайном, РОФ Ротер включал: ^{[6] [7]}

• 27 миль (43 км) железной дороги стандартной колеи
• 3 мили (4,8 км) дорог
• 9 миль (14 км) охранного ограждения
• 10 миль (16 км) пешеходных и сторожевых дорожек
• 370 зданий разной площади; как и на типичном объекте боеприпасов, здания были широко расставлены по соображениям безопасности, чтобы избежать полного разрушения объекта в случае взрыва.

В складских целях РОФ также приобрела участки, связанные с железной дорогой, в Креденхилле, подъездные пути Креденхилл. ^{[8] [6] [7]}

Все компоненты производились в другом месте, причем предприятие отвечало за окончательное производство: вставку взрывчатого вещества в снаряды и установку детонаторов. Начинка Shell началась 11 ноября 1916 года, с обеих лиддит и Amatol взрывчатых веществ, используемых в производстве. С июня 1918 года, поставляется с дихлорэтильным сульфидом по Национальной металлургической компании в Avonmouth доках , средство производство горчичного газа снарядов. ^{[9] [10]} К концу Первой мировой войны средний выпуск снарядов с завода составлял 70 000 снарядов в неделю. ^{[6] [7] [11]}

Вторая мировая война [ править ]

В 1939 году железнодорожные подъездные пути Креденхилла были реквизированы, и вскоре после начала Второй мировой войны началась подготовка и строительство станции, официальное открытие станции состоялось 15 июня 1940 года. ^[1] 15 июня 1940 года напротив станции был открыт госпиталь на 112 коек. основной лагерь. ^[1] Программа обучения Содружества была начата в 1942 году, и станция использовалась как сборный пункт для офицеров и летчиков, собирающихся отправиться в Канаду для обучения. ^[1]

Здесь были размещены следующие блоки: -

• Школа технической подготовки № 11 с 15 июня 1940 г. по 30 сентября 1945 г. ^[3]
• Школа технического обслуживания торпед с 1942 по 1946 год. ^[2]
• № 7 Мобильное подразделение обслуживания парашютов с 17 апреля 1944 г. по февраль 1945 г. ^[3]
• Штаб, группа № 24 с сентября 1944 г. по декабрь 1944 г. ^[3]
• Школа № 1 летных экипажей с 1 ноября 1944 г. по 1 мая 1946 г. ^[3]
• Школа № 2 по обучению администрации и бухгалтерскому учету с 1944 по май 1948 года. ^{[3] [2]}
• Школа № 6 подготовки кадров с 1950 по 1952 год ^[1]
• № 533-го полка Королевских ВВС с 1 июля 1952 г. по? ^[3]
• Школа административного ученичества с 1953 по 1959, ^[2] 1962-63 ^[2]
• Школа общественного питания РАФ с сентября 1958 г. -? ^{[3] [2]}
• Школа технической подготовки № 3 с апреля 1959 г. по 17 мая 1974 г. ^[3]
• Школа базовой подготовки для WRAF с 25 марта 1974 г. по август 1982 г. ^{[1] [4]}
• Молодежная тренировочная эскадрилья с сентября 1983 по 1994 год. ^{[1] [4]}

Закрытие [ править ]

23 апреля 1994 г. станция закрылась. ^{[2] [1]} Место было получено британской армией для перестройки под базу штаб-квартиры специальной воздушной службы, куда впоследствии перебрались САС из Херефорда в 1999 году. В 2000 году база была обозначена как Stirling Lines . ^[5]

Ссылки [ править ]