| Железная дорога Херефорда, Росс и Глостер | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Херефорд: Железные дороги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Хирфорд, Росс и Глостер Железнодорожный (также известный как Глостер и Dean Forest Railway ), была железная дорога , которая побежала за 22 +1 / +2 миль (36,2 км) , связывающих Херефорд и Глостер через Росс-он-Уай . Он был открыт 1 июня 1855 года в 7 футов 1 / +4 в ( 2140 мм ) широкой колеи линии, он был объединен с Великой Западной железной дороги в 1862. В 1869 году железная дорога была конвертированы в 4 фута 8 1 / 2 в(1435 мм)стандартной колеи. [1] Железная дорога была закрыта для пассажиров 2 ноября 1964 года, услугиперевозке грузов междуРосс-он-Уай железнодорожной станцииижелезнодорожного вокзала Grange судапродолжалось до тех пор 1 ноября 1965 года [1]
История [ править ]
Открытие [ править ]
1 июня 1851 года парламент принял закон, разрешающий строительство железной дороги [2], и хотя строительство было отложено из-за плохой погоды в январе 1853 года [3], линия была испытана локомотивами 31 мая 1855 года; на следующий день железная дорога была официально открыта, 1 июня 1855 г.
Поезда [ править ]
Illustrated London News 14 июня сообщил , что открытие было большим успехом. Из Херефорда ходило шесть пассажирских поездов в день и пять из Глостера.
Фаталити [ править ]
13 марта 1856 года на линии произошел первый смертельный исход, когда Шарлотта Брайан заснула на линии в состоянии алкогольного опьянения и была сбита поездом из Херефорда в 19:30. Она умерла от полученных травм.
Росс и Монмут Железная дорога [ править ]
В 1873 году еще одна железная дорога была открыта в Росс-он-Уай , это был Росс и Монмут железной дороги . Железная дорога оставалась независимой чуть более 7 лет, пока линия не была объединена с Великой Западной железной дорогой (GWR) 29 июля 1862 года. GWR управляла железной дорогой с тех пор до национализации железных дорог Великобритании в 1948 году; Затем линия стала частью Западного региона Британских железных дорог до ее окончательного закрытия.
Преобразование датчика [ править ]
Железная дорога была преобразована с широкой колеи на стандартную вместе с главной линией Южного Уэльса . Работу выполнили 450 человек за 5 дней с 15 по 19 августа 1869 года. На каждой миле приходилось снимать 3 800 болтов, всего 83 600 болтов, просверливать новые отверстия в шпале, а затем вставлять болты в новое положение. [4] Работа была в руках Дж. Уорда Армстронга, инженера подразделения Херефордского подразделения, и Уильяма Ланкастера Оуэна, планы которого были одобрены Уильямом Джорджем Оуэном, главным инженером Великой Западной железной дороги. Десять первоклассных автобусов и автобусов, предоставленных г-ном Дж. Дж. Хьюзом (владельцем автобусов Bayswater), обеспечивали пассажирские перевозки между Херефордом и Россом, Россом и Глостером.[5]
В 1890 году станция Росс-он-Уай была заменена сооружением, спроектированным инженерным отделом GWR. [6]
Отклонение и закрытие [ править ]
С годами железная дорога постепенно приходила в упадок, поскольку автомобили уводили все больше и больше трафика. Пассажирские перевозки были окончательно выведены на и от 2 ноября 1964 года в связи с Бичинг Ax , линия между железнодорожной станцией Херефордском и Росс-он-Уай железнодорожной станции была полностью закрыта , но линия к югу от Росс-он-Уай оставался открытым до 1 ноября 1965 только на фрахт. [1] [7]
Маршрут [ править ]
Линия состояла из двух отдельных частей: одна к югу от Росс-он-Уай проходила через лес Дин, а другая - к северу вдоль реки Уай . Южный участок начинался на перекрестке Грейндж-Корт , с Глостер-Ньюпорт-Лайн , проходил через холмы Форест-оф-Дин, требуя только одного туннеля на Ли-Лайн до Росс-он-Уай . Участок Росс-Херефорд потребовал больших усилий, чтобы четыре раза пересечь меандры Уай-Уай с насыпями или туннелями, пересекающими горловину каждого из них. [8]
Станции [ править ]
Было восемь главных станций: Грейндж-Корт , Лонгхоуп , Митчелдин-роуд , Росс-он-Уай , Фоли , Баллингхэм , Холм Лейси и Херефорд . Были также три остановки: Блейсдон-Халт , Уэстон под Пенъярд-Халтом и Бэкни-Хэлт . [9]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c «Херефордшир сквозь время - добро пожаловать» .
- ^ "Росс-он-Уай" .
- ^ "wyevalleyhistory.net" .
- ^ "Изменение колеи на Большой Западной железной дороге" . Ливерпуль Меркьюри . Англия. 25 августа 1869 . Проверено 7 октября 2020 года из архива британских газет.
- ^ "Расширение узкой колеи в Херефордшир" . Вестерн Дейли Пресс . Англия. 23 августа 1869 . Проверено 7 октября 2020 года из архива британских газет.
- ^ "Росс-он-Уай" .
- ^ "Росс-он-Уай" .
- ^ «Карты нового популярного издания» .
- ^ http://www.grangecourtjunction.org.uk/pages/records.htm Архивировано 8 октября 2011 г. на Wayback Machine
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с железной дорогой Херефорд, Росс и Глостер . |
- Веб-сайт с информацией о железных дорогах Херефордшира.
- Веб-сайт города Росс-он-Уай с информацией о железных дорогах города.
