 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( февраль 2013 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| RAF Deenethorpe USAAF Station 128  .png) | |
|---|---|
| Расположен недалеко от Корби , графство Нортгемптоншир , Англия. | |
 Аэрофотоснимок аэродрома Динеторп - 28 мая 1945 года. | |
  RAF Deenethorpe | |
| Координаты | 52 ° 30′09 ″ с.ш. 000 ° 35′06 ″ з.д. / 52,50250 ° с.ш.0,58500 ° з. Координаты: 52 ° 30′09 ″ с.ш. 000 ° 35′06 ″ з.д. / 52,50250 ° с.ш.0,58500 ° з. |
| Тип | Военный аэродром |
| Код | DP |
| Информация о сайте | |
| Контролируется | Королевские военно-воздушные силы Военно-воздушные силы США |
| История сайта | |
| Построено | 1943 г. |
| В использовании | 1943-1963 гг. |
| Битвы / войны | Европейский театр военных действий Второй мировой войны с воздуха, Европа, июль 1942 г. - май 1945 г. |
| Информация о гарнизоне | |
| Гарнизон | Восьмая воздушная армия |
| Жильцы | 401-я бомбардировочная группа |
Royal Air Force Deenethorpe или более просто RAF Deenethorpe бывший Royal Air Force станция находится в 2 мили (3,2 км) к востоку от Corby , Northamptonshire , Англии . У него есть одна оставшаяся взлетно- посадочная полоса длиной 1200 м (3937 футов).
Использование ВВС США [ править ]
Deenethorpe был построен в 1943 году и был передан в армии ВВС США Восьмой ВВС . Ему было присвоено обозначение USAAF Station 128.
Станционные подразделения USAAF, назначенные RAF Deenethorpe, были: [1]
- 450-е вспомогательное депо
- 431-я авиагруппа [2]
- 681-я авиационная эскадрилья
- 857-я авиационная инженерная эскадрилья
- 18-я эскадрилья погоды
- 78-я станционная эскадрилья
- 831-й инженерный авиационный батальон
- 1199-я рота военной полиции
- 1209-я квартирмейстерская рота
- 1597-я компания по поставке и обслуживанию боеприпасов
- 861-я химическая компания (Воздушные операции)
- 2095-й инженер пожарного взвода
401-я бомбардировочная группа (тяжелая) [ править ]
С открытием аэродрома в октябре 1943 года 401-я бомбардировочная группа (тяжелая) прибыла из Грейт-Фоллс , штат Монтана , в ноябре. 401-й был приписан к 94-му бомбардировочному авиаполку 1-й бомбардировочной дивизии. Его хвостовой код был Triangle-S .
В состав 401-й бомбардировочной группы входили следующие оперативные эскадрильи на самолетах Boeing B-17 Flying Fortress :
- 612-я бомбардировочная эскадрилья (SC)
- 613-я бомбардировочная эскадрилья (IN)
- 614-я бомбардировочная эскадрилья (IW)
- 615-я бомбардировочная эскадрилья (IY)
401-й BG действовал главным образом против стратегических целей, бомбардировщиков, подводных лодок, верфей, ракетных баз, сортировочных станций и аэродромов; с октября 1944 г. сосредоточился на запасах нефти. Группа получила награду «За выдающиеся удары» за нанесение серьезных ударов по немецкому производству самолетов 11 января и 20 февраля 1944 года.
Помимо стратегических задач, групповые операции включали атаки на транспорт, аэродромы и укрепления до вторжения в Нормандию и в день « Д» в июне 1944 года; поддержка наземных операций во время прорыва у Сен-Ло в июле, осады Бреста в августе и воздушно-десантной атаки на Нидерланды в сентябре 1944 года.
Группа выполняла вылеты против вражеских сил во время битвы за Арденад , декабрь 1944 - январь 1945, нанося удары по транспортным целям и узлам связи в районе боевых действий; и поддержка авиадесантной атаки через Рейн в марте 1945 года.
Самая страшная авария произошла 5 декабря 1943 года, когда Крепость, которая не оторвалась от земли, пролетела над сельхозугодьями и остановилась после столкновения с коттеджем на окраине деревни Динеторп . Уцелевшие члены экипажа как раз успели эвакуировать обломки и предупредить жителей о неминуемом взрыве бомбы, прежде чем она взорвалась, повредив многие дома в деревне. Взрыв ощущался в Кеттеринге за девять миль.
После Дня Победы группа покинула Динеторп в августе 1945 года и вернулась в ВВС Су-Фоллс, где подразделение было выведено из строя , персонал демобилизован, а самолет B-17 отправлен на хранение.
Четыреста первый Бомбардировка группа прилетела 255 боевых вылетов с Deenethorpe аэродрома.
Послевоенное использование [ править ]
После войны Динеторп использовался в качестве рекрутингового центра RAF, а позже в течение нескольких лет диспетчерская вышка использовалась в качестве наблюдательного пункта местным Королевским корпусом наблюдателей . В конце концов, он был продан в 1963 году и в основном вернулся в сельское хозяйство. Часть старой главной взлетно-посадочной полосы теперь используется как частная взлетно-посадочная полоса.
Аэродром 600 акров (240 га) является одним из участков, одобренных для создания «садовой деревни» в 2017 году. В планах будет озеленение деревни, магазины и общественный холл, а также более 1000 домов.
Постскриптум [ править ]
17 июня 2011 года вдова американского члена экипажа, участвовавшего в бомбардировках аэродрома, закопала капсулу времени от имени экипажа. Джоан Паркер была замужем за Томом Паркером, последним выжившим членом экипажа B-17 Lady Luck 401-й бомбардировочной эскадрильи. [3] На церемонии миссис Паркер закопала восемь кружек со стеклянным дном вместе с рассказом о мужчинах на аэродроме. Бригада проводила рейды на сортировочных станциях Берлина. «Все согласились, что кто бы ни был последним, он вернет кружки в Динеторп», - сказала она. «Потребовалось время, чтобы собрать всю информацию». Кружки были подарком пилота Lady Luck лейтенанта Боба Кампера, который подарил их экипажу на встрече в 1972 году. Паркер умер в марте 2011 года.
См. Также [ править ]
- Список бывших станций Королевских ВВС
Ссылки [ править ]
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
Цитаты [ править ]
- ^ "Динеторп" . Американский музей авиации в Великобритании . Дата обращения 2 марта 2015 .
- ^ "431-я группа обслуживания" . Американский музей авиации в Великобритании . Дата обращения 2 марта 2015 .
- ^ "Капсула, захороненная в памяти экипажа на аэродроме Динеторп" BBC News 17 июня 2011 г., по состоянию на 17 июня 2011 г.
Библиография [ править ]
- Фриман, Роджер А. (1978) Аэродромы восьмого: тогда и сейчас. ISBN после битвы 0-900913-09-6
- Фриман, Роджер А. (1991) Могучий восьмой Цветной рекорд. Cassell & Co. ISBN 0-304-35708-1
- Маурер, Маурер (1983). Боевые части ВВС Второй мировой войны. База данных Максвелла, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-89201-092-4 .
- Роджерс, Брайан (2005). Обозначения подразделений ВВС США с 1978 года. Хинкли, Англия: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0 .
- www.controltowers.co.uk Deenethorpe
- mighty8thaf.preller.us Deenethorpe
- Серийные номера самолетов USAAS-USAAC-USAAF-USAF - с 1908 г. по настоящее время
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме RAF Deenethorpe . |
- Сайт 401-й бомбардировочной группы
- Фотоальбом Deenethorpe Today
- Исторический фотоальбом Deenethorpe
