 | Эта статья включает в себя список общих ссылок , но он остается в значительной степени непроверенным, поскольку в нем отсутствует достаточное количество соответствующих встроенных ссылок . ( Июнь 2011 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| RAF Fersfield (RAF Winfarthing) Станция USAAF 140 554  .png) .svg) | |
|---|---|
| Расположен недалеко от Дисс , Норфолк , Англия | |
 Мозаика аэрофотосъемки аэродрома Королевских ВВС Fearsfield (Винфартинг), смотрящая на север, бомба наверху, техническая площадка с ангаром T2 внизу, 29 августа 1946 года. | |
  RAF Fersfield | |
| Координаты | 52 ° 25′28,68 ″ с.ш. 001 ° 03′27,02 ″ в.д. / 52.4246333 ° с. Ш. 1.0575056 ° в. Координаты: 52 ° 25′28,68 ″ с.ш. 001 ° 03′27,02 ″ в.д. / 52.4246333 ° с. Ш. 1.0575056 ° в. |
| Тип | Военный аэродром |
| Код | WF |
| Информация о сайте | |
| Владелец | Министерство авиации |
| Контролируется | Королевские военно-воздушные силы Военно-воздушные силы США |
| История сайта | |
| Построено | 1943 г. |
| В использовании | 1944–1945 |
| Битвы / войны | Европейский театр военных действий Второй мировой войны "Воздушное наступление, Европа" июль 1942 г. - май 1945 г. |
| Информация о гарнизоне | |
| Гарнизон | 562-я бомбардировочная эскадрилья, 388-я бомбардировочная группа |
| Жильцы | USAAF, Специальное ударное подразделение ВМС США (SAU-1) |
Royal Air Force Fersfield или более просто RAF Fersfield (первоначально известный как RAF Winfarthing ) бывший Royal Air Force станция находится в 16 милях (26 км) к юго - западу от Норидж, Норфолк , Англия .
История [ править ]
Построенный в 1943/1944 году, аэродром изначально был спутником RAF Knettishall . Он был построен в соответствии со спецификациями бомбардировщика класса A с основной взлетно-посадочной полосой длиной 6000 футов (1800 м) (26.08) и двумя вспомогательными взлетно-посадочными полосами (20.02, 14/32) на высоте 4200 футов (1300 м). Около 2000 военнослужащих размещались в хижинах Ниссена вместе с операционным блоком и двумя ангарами Т-2 .
Первоначально объект назывался Winfarthing, когда он был передан ВВС США в 1942 году. Присвоенный VIII бомбардировочному командованию , он был переименован в Fersfield, когда использовался американцами. [1] Винфартингу был присвоен номер станции USAAF 140; Ферсфилд был переведен в 554 года.
Не использовался USAAF, он был передан ВМС США для оперативного использования. Аэродром наиболее примечателен как оперативный аэродром для операции Афродита , секретного плана для дистанционно управляемых бомбардировщиков Boeing B-17 Flying Fortress (переименованных в BQ-7), которые будут использоваться против немецких летающих бомб V-1 , подводных лодок или глубоководных укрепления, выдержавшие обычную бомбардировку. [1]
Операция Афродита [ править ]
С июля 1944 года по январь 1945 года около 25 высококлассных крепостей (в основном B-17F) были переданы в состав 562-й бомбардировочной эскадрильи, 388-й бомбардировочной группы, дислоцированной в RAF Knettishall , вместе с двумя Consolidated B-24 Liberators из ВМС США (PB4Y). -1), который будет использоваться в миссиях Афродиты. Первоначально планировалось использовать Вудбридж ВВС Великобритании , однако Ферсфилд был выбран как лучшее место из-за его относительной удаленности. План состоял в том, чтобы использовать эти урезанные утомленные войной бомбардировщики в качестве радиоуправляемых летающих бомб со взрывчаткой. Пилоты взлетали вручную, а затем спускались с парашютом в безопасное место, оставляя бомбардировщик под управлением другого самолета, а затем направлялись к цели в Европе.
Первый полет состоялся 4 августа 1944 года. Целью был объект Фау-1 в Па-де-Кале . На первом этапе миссии взлетели два базовых корабля и два беспилотника. К сожалению, один из дронов вышел из-под контроля вскоре после того, как первый член экипажа выпрыгнул из-под контроля. Он разбился недалеко от прибрежной деревни Орфорд , разрушив 2 акра (8100 м 2).) деревьев и рыть огромный кратер. Тело другого члена экипажа так и не было найдено. Второй дрон был успешно отправлен в сторону Па-де-Кале. Однако облака закрывали телевизионный обзор из носа, когда дрон приближался к цели, и самолет не попал в цель на 500 футов (150 м). Второй этап миссии прошел немного лучше. У одного из роботов BQ-7 возникла неисправность в управлении, прежде чем он успел пикировать на цель, и был сбит немецкой зенитной артиллерией . Другой не попал в цель на 500 ярдов (460 м).
Было предпринято несколько последующих миссий, одной из которых был PB4Y -1 ВМС США, который взорвался над деревней Блитбург, Саффолк , убив LT Джозефа П. Кеннеди-младшего , брата будущего президента Джона Ф. Кеннеди .
Последняя миссия Афродиты была 20 января 1945 года против электростанции в Ольденбурге . Оба беспилотника не попали в цель на несколько миль. После этой последней попытки концепция Aphrodite была отвергнута как невыполнимая, и USAAF отказались от этой попытки. Реальность заключалась в том, что технологии 1944 года были просто недостаточно хороши для выполнения той работы, которая требовалась.
Использование Королевскими военно-воздушными силами [ править ]
Одна из самых секретных операций британских ВВС, операция «Карфаген» , была начата из Ферсфилда 21 марта 1945 года. Целью был штаб гестапо в Копенгагене . de Havilland Mosquitos из 21-й эскадрильи , 464-й эскадрильи RAAF и 487-й эскадрильи RNZAF совершили путешествие через Северное море и обратно. Рейд возглавил капитан группы Р. Н. Бейтсон , и он был признан успешным, несмотря на многочисленные жертвы среди гражданского населения, в основном детей.
Послевоенное использование [ править ]
Автоспорт [ править ]
| Место расположения | Норфолк , Англия |
|---|---|
| Открыт | 1950 |
| Закрыто | 1951 г. |
Мотоклуб восточные уезды (ЦИУС) была образована в начале 1950 года и вскоре обращает свое внимание на организацию конкурсного автомобилизма, первый из которых скорость след в RAF Bentwaters 23 апреля. Год спустя, 22 апреля 1951 года, первое гоночное собрание клуба состоялось в Ферсфилде, что недалеко от Дисс в Норфолке. Что первый был «закрытым для клубов» делом, но всего через два месяца 17 июня была организована встреча по приглашению (на которую были приглашены семь клубов), на которой было проведено девять гонок с оценочной толпой в 8000 человек. имел большой успех. Среди автомобилей, участвовавших в гонках , были такие довоенные гонщики, как Bentleys , Frazer-Nash , MG и Bugattis plus.Ягуары , Конноуты , Хили и даже Феррари . РСК стюард просил четвертые гонок быть красным флагом (остановлены) , как зрители были посягнули в ограниченную область; но некоторые водители отказались подчиняться флагу и получили выговор за дальтонизм!
Дальнейшие гоночные собрания были проведены в 1952 году, но в конце сезона RAC потребовал провести определенные улучшения, которые обошлись бы в 10 000 фунтов стерлингов. Из-за того, что клуб не располагал ресурсами, Ферсфилд был заброшен. Тем не менее, ECMC нельзя было превзойти, и он обратил свое внимание на другой аэродром Норфолка, Snetterton Heath (который стал Snetterton ), где он успешно проводил собрание Eastern Counties 100 в течение многих лет.
Согласно фольклору, стюард RAC однажды настоял на том, чтобы все присутствующие в Ферсфилде очистили трассу от мусора, прежде чем он позволит продолжить гонку. Как и в случае с большинством трасс, всегда была более легкая сторона, и Ферсфилд не был исключением, поскольку история идет о подметально-уборочной машине, которая сделала два круга, чтобы очистить трассу без работы щеток. [2] [3]
Текущее использование [ править ]
Сегодня большая часть забетонированных участков аэродрома была удалена для хардкора, а территория аэродрома возвращена в сельскохозяйственное использование. Существует удивительное количество зданий, некоторые из которых находятся на бывшем аэродроме, которые используются в сельском хозяйстве, а также один из ангаров Т-2. Другие находятся в лесных массивах к югу от бывшего аэродрома в разной степени обветшалости. Пути по периметру и взлетно-посадочные полосы все еще существуют, хотя их ширина значительно уменьшена, и они используются в качестве дорог сельскохозяйственных ферм. Остальные дороги в этом районе, обозначенные знаками «Дорога аэродрома», являются последними остатками бывшего аэродрома.
См. Также [ править ]
- Список бывших станций Королевских ВВС
Ссылки [ править ]
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .
Цитаты [ править ]
- ^ а б "Ферсфилд" . Американский музей авиации в Великобритании . Проверено 7 марта 2015 года .
- ^ http://www.dissexpress.co.uk/news/latest-news/fersfield-was-site-of-first-motor-circuit-1-426450
- ^ Питер Свингер, «Автогонки в Англии: тогда и сейчас» (Ian Allan Publishing, ISBN 0 7110 3104 5 , 2008)
Библиография [ править ]
- Controltowers.co.uk RAF Fersfield
- USAAC / USAAF / USAF Bomber Aircraft-Third Series (BQ-7 Drone)
- Fersfield Air Of Authority
Внешние ссылки [ править ]
- Фотографии RAF Fersfield из проекта Geograph British Isles
- Фотографии RAF Fersfield из проекта Geograph British Isles (дополнительно)
- Фотографии RAF Fersfield из проекта Geograph British Isles (дополнительно)
- Фотографии RAF Fersfield из проекта Geograph British Isles (дополнительно)
- Фотографии современного RAF Fersfield
