Станция RCAF Puntzi Mountain (идентификатор ADC: C-19) - это закрытая радиолокационная станция общего наблюдения ВВС США (USAF) и Королевских канадских ВВС (RCAF). Он был расположен в Канаде в 200 милях к северу от Ванкувера , Британская Колумбия .
Станция RCAF Гора Пунци | |
---|---|
Координаты | 52 ° 09′42 ″ с.ш., 124 ° 12′24 ″ з.д. / 52,16167 ° с.ш.124,20667 ° з.Координаты : 52 ° 09′42 ″ с.ш., 124 ° 12′24 ″ з.д. / 52,16167 ° с.ш.124,20667 ° з. |
История сайта | |
Построено | 1952 г. |
В использовании | 1952-1966 гг. |
Информация о гарнизоне | |
Гарнизон | ВВС США - 917-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения (1952-1962); RCAF - 55 авиационная эскадрилья управления и предупреждения (1962-1966) |
Станция RCAF Puntzi Mountain расположена в 117 милях к западу от озера Уильямс и в 200 воздушных милях к северу от Ванкувера, в районе Чилкотин на Карибу, в миле от шоссе, недалеко от небольшого поселения, известного как Пунцивилле. Пока работала радиолокационная станция, гражданские сотрудники станции проживали в Пунцивилле.
История
Местность сначала заселили старатели. После того, как добыча полезных ископаемых пришла в упадок, животноводство стало источником существования для тех, кто остался в этом районе.
В конце 1940-х годов гора Пунци была выбрана в качестве радиолокационной станции, и для ее строительства был выбран канадский подрядчик с финансированием правительства США. Строительство началось весной 1950 года, а радиолокационная станция была завершена и принята к эксплуатации в мае 1952 года. Эта площадка находилась в ведении 917-й авиационной эскадрильи управления и предупреждения ВВС США в качестве наземной станции перехвата (GCI) и была введена в эксплуатацию в Июль 1952 г. В первоначальной конфигурации на станции были РЛС FPS-3C, FPS-502 и FPS-6. Он был обозначен как аэродром Пунци Маунтин во время эксплуатации ВВС США. На станцию были направлены сотня военнослужащих ВВС США и несколько членов ВСВС.
Гора Пунци была создана как часть линии соснового дерева, входящей в состав Североамериканского командования противовоздушной обороны (NORAD).
За время эксплуатации РЛС были модернизированы до РЛС FPS-7C / FPS-107, FPS-26 с сохранением FPS-6.
1 ноября 1962 года 55-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения RCAF приступила к административным обязанностям на станции, а к 1 февраля 1963 года вся станция находилась в ведении персонала RCAF. В течение 1963 года станция начала SAGE тестирование и имела полную возможность SAGE и операции 23 марта 1964. Станция Puntzi горы была седьмой из одиннадцати участков II группы , переданных ККВС. После передачи в RCAF, он стал известен как станция RCAF Puntzi Mountain.
В здании 2, известном как Зал Карибу, располагались столовые, Отделение обмена и библиотека. Cariboo Hall также был домом для CFPM, собственной радиостанции Puntzi Mountain. Помимо радиостанции, сотрудники станции наслаждались активным отдыхом на свежем воздухе. На станции были театр, боулинг и керлинг.
Аварийная взлетно-посадочная полоса была расположена на горе Пунци для самолетов CF-100, а также использовалась самолетами ВВС США Бивер, назначенными для радиолокационной станции. Позже, когда RCAF управляла горой Пунци, для поддержки этого места была назначена выдра. Выдра использовалась для медицинской эвакуации, перевозки персонала, поисково-спасательных операций и других задач по указанию командира станции.
Наземная поисково-спасательная группа со станции была назначена для помощи RCMP в обнаружении улик и тел после крушения самолета DC-6 канадской тихоокеанской авиакомпании 9 июля 1965 года.
Станция RCAF в Пунци Маунтин прекратила работу с радара 1 октября 1966 года. Вскоре после этого станция закрылась.
Текущее состояние
Бывшая взлетно-посадочная полоса станции RCAF Puntzi Mountain теперь является аэропортом Puntzi Mountain . В 1970-71 гг. Большая часть станции была снесена подрядчиком. Единственные сохранившиеся постройки - бывшая сторожка и гараж.
Внешние ссылки
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .