.jpg/440px-SS_Medina_(1911).jpg) | |
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | RMS Medina |
| Владелец: | P&O Steam Navigation Co |
| Порт регистрации: | Лондон |
| Маршрут: | Почтовый маршрут Лондон - Австралия |
| Строитель: | Caird & Company , Гринок , Шотландия |
| Расходы: | 332 377 фунтов стерлингов |
| Номер верфи: | 317 |
| Запущено: | 14 марта 1911 г. |
| Завершенный: | 10 октября 1911 г. (сдан) |
| Первый рейс: | 11 ноября 1911 г. |
| Идентификация: | Официальный № 131849 |
| Судьба: | Торпедирован у стартовой точки, Девон, 28 апреля 1917 года, сброшен SM UB-31. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | P&O M-класс [1] |
| Тоннаж: | 12 358 тонн |
| Длина: | 550 футов (170 м) |
| Луч: | 62 футов (19 м) |
| Глубина: | 34 фута 4 дюйма (10,46 м) |
| Установленная мощность: | Угольные паровые двигатели четырехкратного расширения мощностью 1400 л.с. |
| Движение: | двойной винт |
| Скорость: | 19 узлов (35 км / ч) |
| Емкость: |
|
RMS Medina - океанский лайнер, построенный компанией Caird and Company , Гринок , Шотландия, в 1911 году [1] для компании Peninsular and Oriental Steam Navigation Company . Это был Королевский почтовый корабль, предназначенный для использования на маршруте из Лондона в Австралию [1], и он был последним из десяти кораблей M-класса P&O. [1] В период с ноября 1911 по февраль 1912 года Медина взяла короля Георга V и королеву Марию в Индию на Дели Дурбар . Медина погиб при торпедировании 28 апреля 1917 года.
Дизайн и строительство [ править ]
RMS Medina была последним из десяти кораблей [2], заказанных Peninsular and Oriental Steam Navigation Company класса «M». [2] Заказ был размещен в компании Caird and Company из Гринока, Шотландия. Ее длина составляла 550 футов, ширина - 62 фута, а глубина - 34 фута. Он должен был перевозить 670 пассажиров: 450 в первом классе и 220 во втором. [1] Она была оснащена паровыми двигателями четырехкратного расширения, которые производили мощность 1400 лошадиных сил на ее двойные винты, которые двигались по воде с максимальной скоростью 19 узлов (35 км / ч). [1]
Во время строительства было решено, что Медина возьмет короля Георга V и королеву Марию в Индию на Дели Дурбар . Таким образом, изначально Медина была введена в состав Королевского флота, поскольку королевская яхта и ее экипаж состояли в основном из военно-морского персонала. Медина была снабжена дополнительной мачтой, необходимой для поддержания этикета королевского флага, и обставлена белым корпусом с полосами королевского синего и золотого цвета и желто-коричневыми воронками. Различные большие помещения, предназначенные для общественного пользования, были переоборудованы в королевские апартаменты.
Первое путешествие [ править ]
.jpg){kind=link}
Медина выехала из Портсмута в Индию во второй половине дня 11 ноября 1911 года (получив салют из орудий HMS Victory , тогда еще находившегося на плаву в гавани Портсмута), вернувшись 4 февраля 1912 года, после чего вернулась в Caird and Co для переоборудования. Затем она была доставлена в P&O в июне 1912 года. У нее было всего два года службы в мирное время до начала Первой мировой войны , но во время войны она оставалась в P&O. [ необходима цитата ]
Торпедировано [ править ]
SM UB-31 торпедировал ее у Стартовой точки, Девон, 28 апреля 1917 г. [3]
Сегодня Medina ' развалина s находится в вертикальном положении со списком 15 градусов по отношению к порту. Она практически цела, несмотря на то, что из носовых трюмов утилизирована медь и багаж пассажиров. У нее больше всего повреждена корма, и она тонет в иле морского дна. У нее рушатся переборки, складываются отсеки.
Цитаты и ссылки [ править ]
Цитаты
- ^ Б с д е е Padfield, Питер (1981). Под флагом дома P&O . Лондон: Хатчинсон. п. не цитируется. ISBN 0-09-145760-2.
- ^ а б Ховарт, Дэвид; Ховарт, Питер (1986). История P&O . Вайденфельд и Николсон. п. не цитируется. ISBN 0-297-78965-1.
- ^ Helgason, Гудмундур. «Корабли, пораженные во время Первой мировой войны: Медина» . Немецкие и австрийские подводные лодки времен Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net . Проверено 2 ноября 2012 года .
Рекомендации
- Фортескью, Джон (1912). Девичье путешествие: Достопочтенный. Джон Фортескью, Королевский визит в Индию 1911-1912 гг . Лондон: Macmillan and Co.
Внешние ссылки [ править ]
- Леттенс, янв (3 апреля 2011 г.). «СС Медина [+1917]» . wrecksite.eu .
Координаты : 50.2500 ° N 3.5000 ° W50 ° 15′00 ″ с.ш., 3 ° 30′00 ″ з.д. / / 50,2500; -3,5000
