.JPG/440px-Lifeboat_Alfred_Corry,_Southwold,_14th_June_2009_(2).JPG) Альфред Корри | |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Владелец: | Музей спасательной шлюпки Альфреда Корри |
| Строитель: | Бичинг братьев из Грейт-Ярмута |
| Официальный номер RNLI: | ON 353 |
| Донор: | |
| Станция | Southwold |
| Расходы: | 490,7 фунтов стерлингов. 4 пенса. |
| Положил: | 1893 г. |
| Запущено: | 1894 г. |
| При финансовой поддержке: | Из поместья г-на Альфреда Дж. Корри |
| Списано: | 1918 г. |
| В сервисе: | 25 |
| Судьба: | Преобразована в яхту джентльмена до начала реставрации в 1976 году. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Норфолк и суффолкский тип |
| Тип: | Несамовосстанавливающаяся, парусная и гребная спасательная шлюпка |
| Тоннаж: | Водоизмещение 8 тонн |
| Длина: | 44 фута 1 дюйм (13,44 м) в целом |
| Луч: | 13 футов 0 дюймов (3,96 м) |
| Черновой вариант: | 2 фута 3,5 дюйма (0,699 м) |
| Глубина: | 4 фута 10 дюймов (1,47 м) |
| Установленная мощность: | Парус и весла |
| Экипаж: | 18 мужчин |
.JPG){kind=link}
RNLB Alfred Corry (ON 353) - это парусная и гребная спасательная шлюпка класса Норфолк и Саффолк , несамовосстанавливающаяся, которая служила в городе Саутволд в графстве Саффолк . [1] [2] Она хранится в музее в Саутволде. [3] [4]
История [ править ]
Альфред Корри был построен в 1893 году Бичинг Brothers [5] из Грейт Ярмут для RNLI при стоимости £ 490.7s.4d. [2]
Альфред Корри был первый пример улучшенного класса Норфолк и Суффолк шлюпке называется Карвел класса. [1] Финансирование строительства лодки было получено из пожертвования, оставленного RNLI от поместья г-на Альфреда Джеймса Корри из Патни . [2] Ее спустили 41 раз, и за свою 25-летнюю карьеру она и ее команда спасли 47 жизней. [1]
В 1919 году « Альфред Корри» был продан лорду Альбермарлю и преобразован в яхту, базирующуюся в Лоустофте . Она была переименована в Alba, и в 1921 году к ней был добавлен двигатель. [1] В 1949 году лодка была переименована в Thorfinn . К 1976 году она использовалась в качестве плавучего дома в Малдоне , после чего была куплена правнуком первого рулевого и восстановлена как мореходная яхта под своим первоначальным именем. [1] В 1994 году Альфред Коррибыл подарен владельцем недавно сформированному благотворительному фонду Альфреда Корри, и восстановление ее первоначального состояния должно было начаться в Лоустофте. Однако в 1996 году было решено вернуть еще не отреставрированное судно в Саутволд по дороге. Тем временем Доверие приобрело бывший сарай для спасательной шлюпки Кромера и перевезло его в Саутволд, а в 1998 году спасательная шлюпка была перемещена в ее новое помещение для начала масштабной реставрации.
Тезка [ править ]
Альфред Джеймс Корри родился в Кенсингтоне в 1858 году и был сыном богатого торговца медью из Дублина . [6] Альфред получил образование в Эджбастонской школе ораторского искусства, а затем изучал инженерное дело. Он начал свою карьеру в качестве инженера-строителя в компании Vauxhall Water Company . В 1883 году он стал членом Института инженеров-строителей . В 1885 году он также стал членом Королевского института морских архитекторов . Он умер в молодом возрасте 34 лет в семейном доме в Уондсворте . [6]Его последняя воля и завещание включали в себя наследство в размере 15 000 фунтов стерлингов RNLI на «строительство, оснащение и оснащение одной спасательной шлюпки» [6], хотя он не указал никаких инструкций относительно того, где должна была базироваться спасательная шлюпка. Хотя Альфред Корри не имел никакого отношения к морю как таковому, спасательная шлюпка Корк когда-то спасла его родителей, и это могло стать причиной его наследия.
Описание [ править ]
Спасательная шлюпка имеет длину 44,07 фута (13,43 м) и ширину 13,00 футов (3,96 м). Ее глубина составляла 4,82 фута (1,47 м). Спасательная шлюпка оборудована двумя мачтами с проушинами и 16 весел. [1] [2]
Спасательная шлюпка спускалась с пляжа до 1908 года, когда в гавани был построен стапель. Спасательная шлюпка будет поднята до спуска на воду. Затем пляжная команда тащила лодку за веревку, которая была привязана к свае на берегу. [1]
Музей [ править ]
Отель Alfred Corry расположен в музее, названном в честь лодки, на северной стороне гавани Саутволд в устье реки Блит . Нынешняя станция спасательных шлюпок Саутволда находится рядом с музеем. Когда-то музей был сараем для спасательных шлюпок Кромера, построенным в 1923 году и первым в своем роде, построенным RNLI . [1] Старая станция была доставлена в Саутволд морем в 1998 году и также была полностью восстановлена. Это один из немногих сохранившихся примеров навесов для спасательных шлюпок такого типа, построенных RNLI в то время. Альфред Корри является главным экспонатом музея, вход в который свободный. [3] [4]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g h "Альфред Корри" . Сайт национальных исторических кораблей . Национальные исторические корабли Великобритании . Проверено 25 августа 2013 года .
- ^ a b c d Альфред Корри. Архивировано 3 марта 2016 года в Wayback Machine , Музей Альфреда Корри. Проверено 16 ноября 2015.
- ^ a b Музей спасательной шлюпки Альфреда Корри . Проверено 16 ноября 2015.
- ^ a b "Музей спасательной шлюпки Альфреда Корри" . Актуальные сведения о музее . Морское наследие Востока . Проверено 26 августа 2013 года .
- ^ "Строители - братья Бичинг из Грейт-Ярмута" . Сайт национальных исторических кораблей . Национальные исторические корабли Великобритании . Проверено 25 августа 2013 года .
- ^ a b c Источник: Последняя воля и Завещание Альфреда Джеймса Корри - Свидетельство о смерти А.Дж. Корри: Исследование: г-жа Мэри Трампресс, от имени Музейного фонда: Информация, свободно доступная из музея
