Военный корабль США Уоллес Л. Линд

История

Соединенные Штаты
Имя:	Уоллес Л. Линд
Положил:	14 февраля 1944 г.
Запущено:	14 июня 1944 г.
Введен в эксплуатацию:	8 сентября 1944 г.
Списано:	4 декабря 1973 г.
Поражены:	4 декабря 1973 г.
Судьба:	Передан Южной Корее , 4 декабря 1973 г.
Южная Корея
Имя:	Дэ Гу
Приобретенный:	4 декабря 1973 г.
Поражены:	1994 г.
Идентификация:	DD-917
Судьба:	Списан в 1994 г.
Общие характеристики
Класс и тип:	Эсминец класса Аллена М. Самнера
Смещение:	2200 тонн
Длина:	376 футов 6 дюймов (114,76 м)
Луч:	40 футов (12 м)
Черновой вариант:	15 футов 8 дюймов (4,78 м)
Движение:	60 000 л.с. (45 000 кВт); 2 гребных винта
Скорость:	34 узлов (63 км / ч; 39 миль / ч)
Диапазон:	6500 миль (12000 км; 7500 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч)
Дополнение:	336
Вооружение:	6 × 5 дюймов (130 мм) / 38 кал. пушки 12 × 40-мм зенитных орудий, 11 × 20-мм зенитные орудия, 10 × 21 дюйм (533 мм) торпедных аппаратов , 6 × глубинных прожекторов, 2 × гусеницы глубинных бомб

USS Уоллес L. Lind (DD-703) , был Аллен М. Самнер -класса разрушителем в ВМС Соединенных Штатов .

Тезка [ править ]

У.Л. Линд (третий слева) в качестве командира USS Omaha , 1938-1939 гг.

Уоллес Людвиг Линд родился 18 июня 1887 года в Брейнерде, штат Миннесота . Он был назначен мичманом 30 июня 1905 года и получил звание прапорщика 5 июня 1911 года. Он служил на авианосцах USS Stewart , USS Denver , USS Goldsborough и USS Cheyenne . На 31 августа 1915 года, он покинул Шайенн и один месяц спустя прибыл в Военно - морской академии США , Аннаполис, штат Мэриленд , для аспирантуры в паровой техники, после чего он поступил в Колумбийский университет по специальной инструкции. Он служил на бортуВоенный корабль США Род-Айленд со 2 марта по 12 июля 1917 года был направлен в Нью-Йорк для несения службы на борту военного транспорта « Президент военно- морского флота США Линкольн» в качестве офицера инженерного отдела, а позже - в качестве исполнительного директора. Именно во время этого поручения он был награжден Морским крестом за героизм. 4 мая 1920 года он явился на военный корабль США « Мичиган» в качестве первого лейтенанта, после чего совершил поездку в качестве первого лейтенанта на военный корабль США « Аризона» .

Он принял командование USS Capella 5 июня 1922 года и после того, как был отделен от этого корабля, 18 апреля 1923 года прибыл на военно-морскую авиабазу Сан-Диего , Калифорния, для выполнения своих обязанностей в качестве старшего офицера. По завершении своих обязанностей он служил инженером в Аризоне . За этим последовали инструкции в Военно - морской единице, Эджвудский Арсенале , Edgewood, штат Мэриленд , и в Военно - морском колледже , Ньюпорте, Род - Айленде . В 1930-е годы он был исполнительным директором USS Medusa , USS Altair и USS Omaha.; с последующим дежурством на берегу Бостонской военной верфи . С 1935 по 1938 год , командир Lind был назначен Управлением начальника военно - морских операций , морского ведомства , Вашингтон, округ Колумбия , в этот период он получил продвижение на капитана в ранге от 30 июня 1937 г. Он умер 12 апреля 1940 в Балтиморе , Мэриленд.

Строительство и ввод в эксплуатацию [ править ]

Уоллес Л. Линд был заложен 14 февраля 1944 года Федеральной судостроительной и док-станционной компанией в Кирни, штат Нью-Джерси, и спущен на воду 14 июня 1944 года; спонсируется миссис Уоллес Л. Линд, вдовой капитана Линда. Корабль был введен в строй на верфи Нью-Йорка 8 сентября 1944 года под командованием командира Г. ДеМетрополиса .

История обслуживания [ править ]

Обыск, который взял Уоллес L. Lind из Нью - Йорка Navy Yard на Бермудские острова и обратно, продлен до 2 ноября 1944 г. , вылетающих Вирджиния пути в Тихом океане 14 ноября, она транзитом Панамский канал 27 ноября и прибыл в Перл - Харбор на 13 декабря прошел ремонтно-тренировочные учения. Уоллес Л. Линд и Трейси покинули Гавайи 23 декабря, сопровождая авианосец « Энтерпрайз» в Улити . Трейси покинула строй и направилась в Эниветок , где ее заменилаФрейзер .

5 января 1945 года эсминец встретился с оперативной группой Fast Carrier (тогда - 38) под командованием адмирала Уильяма Ф. Холси , командующего 3-м флотом . Воздушные удары по Лусону начались 6 января 1945 года, за ними последовали удары по Формозе , Сайгону , островам Пескадор и Гонконгу . Самолеты фоторазведки обследовали Окинаву Гунто в рамках подготовки к предстоящему вторжению. 23 января Уоллес Л. Линд покинул район к северу от Лусона и через три дня прибыл в Улити для ремонта.

Эсминец прибыл на службу в оперативную оперативную группу Task Force 58 11 февраля 1945 года. 16 февраля самолеты-носители совершили налеты в районе Токио и на следующий день удалились в направлении Иводзимы , причем самолеты-носители вели воздушные операции. поиск в пути.

19 февраля 1945 года авианосцы запустили самолеты в качестве прикрытия для первоначальной высадки войск на Иводзиме. Эти операции продолжались до 25 февраля, когда снова начались удары по Токио. Во время вышеуказанных действий Уоллес Л. Линд был назначен для проверки перевозчиков и оказания помощи в доставке почты и переброске персонала.

Уоллес L. Lind ' разрушитель группа s покинула зону Honshū 27 февраля и курс на Окинаву, прибывающую через четыре дня. 1 марта судно действовало в качестве авианосца при ударах по Окинаве и Минами Дайто . Подняв ударные самолеты, целевая группа взяла курс на Улити , Каролинские острова .

После периода регулярного обслуживания, дока и доступности Уоллес Л. Линд взял курс на Кюсю , где 18 марта были нанесены первые авиаудары. В этот первый день время от времени появлялось множество вражеских самолетов. На второй день были нанесены удары и зачистки по целям Кюсю, а также была проведена специальная зачистка по Кии Суйдо . Два японских самолета замкнули строй, эсминец открыл огонь. Оба самолета были уничтожены артиллерийским огнем.

Уоллес Л. Линд покинул этот район 19 марта. Эсминец временно присоединился к отряду, который 28 марта приступил к обстрелу Минами Дайто с берега . На следующий день были нанесены удары по аэродромам на Кюсю. Она взорвала две плавучие мины и обстреляла вражеский торпедоносец, который вскоре потерпел крушение. Уходя на пенсию, Линд нанес удар по Амами Гунто в пути.

30 и 31 марта 1945 года удары и зачистки над Окинавой Гунто обеспечили прикрытие для десантных операций. Операции в этом районе продолжались с периодическими ударами по Амами Гунто, а также операциями по заправке и перевооружению в течение апреля. В течение апреля Уоллес Л. Линд уничтожил два вражеских самолета и сделал три голевые передачи.

Май месяц был проведен, участвуя в забастовках против Окинавского Гунто, Кюсю и района Амами О'Шима-Кикай Дзима. Уоллес Л. Линд выполнял различные обязанности - от проверки авианосцев до восстановления сбитых пилотов. Во время этих операций японские самолеты- камикадзе нырнули на TF 58, поразив как « Энтерпрайз», так и Банкер-Хилл . Эсминец участвовал в одной береговой бомбардировке, потопил три мины, сбил три японских самолета и имел две голевые передачи.

Это ознаменовало конец периода непрерывного движения с 14 марта 1945 года, когда Уоллес Л. Линд отправился из Улити с TF 58 в поддержку оккупации Окинавы. 1 июня « Линд» прибыл в Сан-Педро-Бэй , Филиппины, и отправился вместе с тендером-эсминцем « Дикси» на предмет доступности до 12 июня. Остаток июня был потрачен на различные учения и подготовку корабля к выходу в море.

1 июля 1945 года Уоллес Л. Линд в компании с кораблями 62-й эскадрильи эсминцев (DesRon 62) вышел из залива Сан-Педро, опередив тяжелые корабли целевой группы 38.3 (TG 38.3), чтобы обеспечить противолодочную заслонку. для их вылета. Через девять дней судно прибыло в район у восточного побережья Хонсю, Япония, и целевая группа нанесла удары по равнинам Токио. Уоллес Л. Линд принял на себя обязанности пикетчика, а затем стал связующим звеном между рабочими группами. 14 июля 1945 года она присоединилась к авианосным ударам по восточному побережью Хонсю и северному целевому району Хонсю - Хоккайдо .

После дозаправки к востоку от островов Бонин Уоллес Л. Линд вернулся в зону боевых действий на восточном побережье Кюсю 24 июля. Тогда она была в состоянии выступить в качестве пикета во время забастовок «День Авель» в районе Куре . 30 июля целевая группа нанесла удары по авиационным объектам в районе Токио- Нагоя . На следующий день корабли отправились на юг для пополнения запасов. 8 августа самолеты поразили северные районы Хонсю и Хоккайдо, а также равнины Токио. Уоллес Л. Линд получил официальное сообщение о прекращении войны с Японией 15 августа 1945 года. Целевая группа двинулась к юго-востоку от Токио, и все корабли приняли меры предосторожности против атак вражеских самолетов, которые в некоторых случаях сохранялись, несмотря на окончание войны.

Послевоенное [ править ]

Уоллес Л. Линд в Венеции в конце 1949 года.

1 сентября эсминец вместе с авианосцем « Шангри-Ла» принял на борт вице-адмирала Джона Х. Тауэрса и персонал, а затем перевез их в Токийский залив для церемонии капитуляции. Вице-адмирал Тауэрс переместил свой флаг с Шангри-Ла на Уоллеса Л. Линда и после завершения церемоний на следующий день вернулся в Шангри-Ла .

Эсминец принимал участие в поддержании воздушного патрулирования и поисков над северной Японией в связи с оккупацией; затем, 21 сентября, взяли курс на Эниветок. Она проходила подготовку до 6 октября, а оставшуюся часть месяца провела на учениях и тренировках в Токийском заливе.

Уоллес Л. Линд и Джон В. Уикс отправились 31 октября в Токийский залив в Сасебо , Япония, где она провела последние месяцы 1945 года, работая между Сасебо и Окинавой. 5 января 1946 года эсминец ненадолго остановился в Эниветоке, прежде чем отправиться домой. Она прибыла в свой порт приписки Норфолк, штат Вирджиния , 19 февраля 1946 года после остановки в Перл-Харборе и Сан-Франциско и пересечения Панамского канала .

С 9 марта по 26 апреля Уоллес Л. Линд прошел тендер, отпуск и обучение в Каско Бэй в штате Мэн . Затем она отправилась в Чарльстон, Южная Каролина , где она прошла ограниченную доступность и работала с Джоном Уиксом до 12 июля, когда ее порт приписки был изменен на Новый Орлеан. Уоллес Л. Линд затем отправился в учебные походы военно-морского резерва в Карибском бассейне. Такого рода операции характеризовали ее деятельность на следующие несколько лет.

7 января 1949 года эсминец вернулся в Норфолк, штат Вирджиния, и проводил операции в этом порту до 6 сентября. На следующий день она встретилась с TF 89 и отправилась в круиз по Средиземному морю, который продлился до 26 января 1950 года, когда она вернулась в Норфолк.

Корейская война [ править ]

Уоллес Л. Линд провел большую часть 1950 года, участвуя в тренировках и совершая круиз по Карибскому морю. 6 сентября эсминец отправился на Дальний Восток и на Корейскую войну . Корабль прибыл у берегов Кореи 13 октября и сосредоточил свои движения вокруг бухты Вонсан , в то время находившейся в осаде, с частыми перебоями для патрулирования блокадой и бомбардировок в районе Сонджин и Хуннам.

В период с 17 по 24 декабря Уоллес Л. Линд принимал участие как активный член того, что, по мнению многих, было одним из самых мощных военно-морских сил, когда-либо собранных для поддержки наземных сил с близкого расстояния. Это было сделано для защиты Хунгнама и для поддержки возможной эвакуации.

В течение всего января 1951 года Уоллес Л. Линд действовал в качестве члена Группы по блокаде Восточной Кореи и выполнял такие обязанности, как поддержка военно-морского огня и поддержка операций по тралению мин.

В феврале эсминец провел специальные разведывательные операции, которые включали береговую бомбардировку, огневую поддержку и досмотр в районе Каннунга , а также высадку разведывательных групп на берег в районах Вонсан, Чахо и Чхонджин . Корабль провел множество операций по огневой поддержке целей, обнаруженных этими разведывательными группами. 20 февраля Уоллес Л. Линд вместе с Озборном и Чарльзом С. Сперри участвовал в спасении лоцмана, совершившего аварийную посадку в гавани Вонсан. Пока три корабля пытались провести спасательные операции, береговые батареи открыли по ним огонь, и Уоллес Л. Линд успешно открыл ответный огонь.

15 марта 1951 года в результате морской бомбардировки семи кораблей района Вонсан, по сообщениям, противник потерял около 6000 человек. На следующий день береговые батареи обстреляли корабли в гавани, и в считанные секунды начался контрбатарейный огонь эсминцев. Орудийные позиции подверглись обстрелу, на полуострове было зафиксировано несколько взрывов. 17 марта Уоллес Л. Линд самостоятельно патрулировал из Вонсана на юг вдоль побережья. Судно подвергло обстрелу город Косонг, обнажило и заставило замолчать замаскированную береговую батарею, расположенную к югу от маяка Сувон Дан .

7 апреля 1951 года в составе Специальной оперативной группы 74 Уоллес Л. Линд вместе с эсминцем Massey , эсминцем сопровождения Begor , доком десантного корабля Fort Marion и тяжелым крейсером Saint Paul помогали проводить рейды на железнодорожных путях и туннелях, используя 250 коммандос 41-й Независимой Королевской морской пехоты . Эти весьма успешные разрушительные рейды замедлили усилия противника по пополнению запасов, вынудив коммунистов попытаться отремонтировать или восстановить железнодорожные объекты ночью, а днем прятать рабочие бригады и локомотивы в туннелях .

Post Korea [ править ]

Уоллес Л. Линд покинул корейский район 9 мая 1951 года и через 10 дней прибыл в Перл-Харбор, остановившись по пути в Йокосуке и Мидуэй. Она пересекла Панамский канал и прибыла в Норфолк 9 июня.

После короткой поездки в Нью-Йорк 26 августа 1952 года эсминец покинул Норфолк для развертывания в Средиземном море. Она вернулась в Норфолк 4 февраля 1953 года и провела несколько месяцев в своем порту приписки. 19 ноября эсминец отправился на переподготовку в Гуантанамо , а 14 декабря вернулся, чтобы провести курортный сезон в Норфолке. 4 января 1954 года корабль вернулся в район Гуантанамо на оставшуюся часть месяца. 31 января 1954 года Уоллес Л. Линд вернулась в Норфолк, где оставалась до 10 мая. Начиная с 11 мая, эсминец действовал у побережья Среднего Атлантического океана и вернулся в порт приписки через девять дней. 1 июня она взяла курс на Ки-Уэст.и работала в этом районе и в Гондурасском заливе до 25 июня, после чего вернулась в Норфолк и оставалась там до 7 сентября. В то время она снова совершила короткий круиз у побережья Среднего Атлантического океана, прежде чем отправиться в трансатлантическое путешествие.

22 сентября Уоллас Л. Линд прибыл в Лиссабон, Португалия . После пятидневного пребывания эсминец отбыл на короткую остановку на Бермудских островах и 8 октября вернулся в Норфолк. Принимала участие в операции «Лант-флекс 1-55», которая проходила с 20 по 29 октября. 1 ноября корабль вернулся в Норфолк и оставался в порту приписки до 1 мая 1955 года.

2 мая 1955 года Уоллес Л. Линд отправился в круиз по нескольким европейским странам, включая Англию, Шотландию, Францию, Германию и Португалию, а также Рейкьявик , Исландия. Находясь в Германии, экипаж имел удовольствие проплыть через Кильский канал для участия в Международной парусной регате . Эсминец вернулся в Норфолк 19 августа и оставался в порту до 10 октября, когда взял курс на Филадельфию, штат Пенсильвания , где прошел капитальный ремонт, который длился до 12 февраля 1956 года.

Затем эсминец вернулся в свой порт приписки и провел несколько недель, прежде чем отправиться в Гуантанамо и провести различные учения, которые длились до 23 марта 1956 года. 27 марта корабль вернулся в Норфолк и провел операции в районе мыса Вирджиния и на севере до Нью-Йорка. Йорк Сити . Он вернулся в Норфолк 21 июня и простоял в порту около месяца.

28 июля 1956 года Уоллес Л. Линд взял курс на Ближний Восток, чтобы прикрыть эвакуацию американских граждан во время боевых действий между Египтом и Израилем (см. Суэцкий кризис ). Она прибыла в Порт-Саид и Суэцкий канал 13 августа; и в течение следующих двух месяцев она посетила порты в Саудовской Аравии, Иране, Ираке, Эфиопии и Адене, прежде чем покинуть этот район 14 сентября в Неаполь , Канны и Мальту . Эсминец прибыл в залив Фалерон , Греция, 15 октября и оставался там до 27 октября, когда отбыл домой. 4 декабря Уоллес Л. Линд вернулась в Норфолк, где оставалась до 2 февраля 1957 года.

Отправляясь из Норфолка, корабль прибыл в район боевых действий недалеко от Сан-Хуана, Пуэрто-Рико , 5 февраля. Она проводила учения до 11 февраля, когда направилась в Кингстон, Ямайка , и Гуантанамо, прежде чем вернуться в Норфолк 7 марта 1957 года. Уоллес Л. Линд затем действовал вдоль восточного побережья, прежде чем окончательно покинуть Норфолк 25 июня для развертывания на Ближнем Востоке. Корабль прибыл в Норфолк 20 ноября и оставался там до 4 января 1958 года.

6 января 1958 года Линд отправился на месячные учения в Карибское море . Корабль вернулся в Норфолк 7 февраля и, через неделю, отправился на военно-морскую верфь Норфолка на трехмесячный капитальный ремонт. 27 мая эсминец вернулся на военно-морскую базу, затем взял курс на Гуантанамо и до 18 июля прошел переподготовку.

По возвращении в Норфолк Уоллес Л. Линд проводила локальные операции до 24 октября 1958 года, когда она была отправлена в Средиземное море с 6-м флотом . 5 ноября он прибыл в Барселону, Испания , затем направился на Ближний Восток, сделав остановки в районах Суэцкого канала , Красного моря , Аденского залива и Персидского залива . 14 января 1959 года эсминец прибыл в Ливорно, Италия , и провел остаток круиза, курсируя между Италией и Испанией. Она сделала короткую остановку в Каннах, Франция, прежде чем отправиться домой. Линдприбыл в Норфолк 8 апреля 1959 года и участвовал в обслуживании и обучении типов до июля, когда он вошел на верфь Норфолка для временного переоборудования и стыковки. Остаток года она действовала из своего порта приписки, совершая поездки в Мэйпорт, Флорида , и Наррагансетт-Бэй , Род-Айленд , действуя под контролем COMASWFORLANT для службы в противолодочных вооруженных силах охотников / убийц.

1960 [ править ]

Уоллес Л. Линд проработал с этими силами до 29 июня 1960 года, когда она взяла на борт 27 гардемаринов NROTC для их ежегодного тренировочного похода. Эсминец продемонстрировал свое мастерство в противолодочной войне во время шестинедельного похода, который включал остановки в Галифаксе, Новой Шотландии и Нью-Йорке.

В течение августа и сентября эсминец готовился к учениям НАТО по падению в Северной Атлантике . 6 сентября он отплыл из Норфолка и провел четыре недели в море в составе сил НАТО. Именно во время этого круиза она пересекла Полярный круг , и все были посвящены в Королевский Орден Синих Носов .

Вернувшись в Норфолк 20 октября, Уоллес Л. Линд продолжала заниматься типографским обучением и различными услугами до декабря, когда она снова присоединилась к COMASWFORLANT для короткого задания с силами охотников / убийц.

Уоллес Л. Линд встретил новый 1961 год, находясь в море с компанией COMASWFORLANT. 13 февраля он отплыл в Карибское море и совершил операцию «Трамплин 61». Она вернулась в Норфолк, провела локальные операции и прошла ремонт, начиная с 26 мая.

С 1 июня 1961 года, Уоллес Л. Land ' нежная доступность s была прервана , когда разрушитель было приказано продолжить, в компании с другими подразделениями 2 флота , в Доминиканской Республике . После трех недель операций авианосной группы, противолодочной войны и учений по береговой бомбардировке международный кризис в этом районе ослабел, и 20 июня эсминец вернулся в Норфолк.

Уоллес Л. Линд предоставлял услуги в качестве корабля артиллерийской школы DesLant в Ньюпорте, Род-Айленд , с 23 июня по 7 июля. Участвуя в "Лантфлекс 2-61", эсминец провел период с 17 по 27 июля с гардемаринами Военно-морского училища, отправившимися в свой летний поход.

С 11 августа по 22 сентября 1961 года корабль участвовал в проекте «Меркурий» и находился в районе к югу от Канарских островов . Она вернулась в Норфолк 22 сентября и оставалась в рабочем состоянии до 1 октября.

16 октября Wallace L. Lind начал доступность до FRAM; и, через месяц, она прошла реконструкцию флота и модернизацию (FRAM) II. Этот капитальный ремонт означал полное обновление ее после надстройки, новый и современный центр боевой информации, а также модернизацию или капитальный ремонт почти всей техники, систем вооружения и жилых помещений. Изменения в системах вооружения включали добавление к ранее установленным установкам Hedgehog две новые боковые торпедные стойки на миделе корабля для текущих инвентарных торпед. Сразу за торпедной палубой на уровне 01 новой надстройки, зона ангара и полетная палуба , с которой летит новый беспилотный противолодочный вертолет.(DASH) мог работать, был установлен. Также была установлена гидроакустическая установка переменной глубины, обеспечивающая покрытие для поиска подводных лодок на различных уровнях глубины.

Уоллес Л. Линд был объявлен готовым к выходу в море 25 августа 1962 года. 7 сентября он прибыл в Гуантанамо для переподготовки. Успешно завершив 17 октября окончательную инспекцию оперативной готовности, эсминец покинул Гуантанамо на остров Кулебра , а оттуда на Ки-Уэст. Однако по пути во Флориду вмешался кубинский ракетный кризис ; 21 октября корабль вернулся в Гуантанамо. Когда кризис закончился, Линд вернулся в Норфолк 28 ноября и приступил к необходимому периоду обслуживания и подготовки к окончательному оснащению с помощью DASH.

Эсминец последовал за двухнедельным визитом на Ки-Уэст в качестве корабля Флота Sonar School в марте 1963 года с поездкой в NS Argentia , Ньюфаундленд . Путешествие на север было прервано известием о гибели атомной подводной лодки « Трешер» . Уоллес Л. Линд , находившийся в то время в непосредственной близости, присоединился к поискам.

Эсминец завершил годовые соревновательные учения в мае, а в июне был занят ракетными стрельбами. Она участвовала в программе приемки разработки, связанной с запуском ракет Polaris для подводной лодки Lafayette у мыса Кеннеди . В течение этого периода Уоллес Л. Линд принимал главнокомандующего Атлантическим флотом и командующего подводными силами Атлантического флота в качестве наблюдателей за пусками. Она также принимала министра обороны , министра флота и председателя Объединенного комитета начальников штабов . Lind стал первым эсминцем DASH на Атлантическом флоте. во время испытаний в июле 1963 г.

В ноябре 1963 года эсминец присоединился к оперативным силам COMASWFORLANT и участвовал в демонстрации противолодочной войны для Американского вертолетного общества в районе залива Наррагансетт. Во время последовавших за этим операций противолодочной обороны с оперативной группой «Браво» Уоллес Л. Линд задействовала быстрые атомные подводные лодки в операциях «охотник / убийца» и оказалась полностью готовой в качестве подразделения «команды HUK».

1964 [ править ]

По завершении рождественского отпуска и периода содержания в январе 1964 года Уоллес Л. Линд отправился в операции по противолодочной войне в Карибском бассейне и участвовал в операции «Трамплин». В начале марта эсминец выступал в качестве корабля спецпроекта программы испытаний Gemini / Apollo. На подвесном хвостовике были установлены большие краны для извлечения космических капсул, и Уоллес Л. Линд работал с представителями НАСА, успешно восстанавливая макеты космических капсул .

В апреле и мае Уоллес Л. Линд присоединился к оперативной группе «Браво» для ведения боевых действий против подводных лодок; а в апреле она приняла участие в операции «Быстрый удар», крупномасштабных учениях флота. Испытав ограниченную доступность для ремонта корпуса и днища в компании Newport News Shipbuilding and Drydock Company , корабль провел июль в подготовке к предстоящему развертыванию в Средиземном море.

3 августа 1964 года Уоллес Л. Линд отправился в Средиземное море и служил флагманом капитана Мэйлона Т. Скотта , командира 22-й дивизии эсминцев . Она участвовала в учениях в составе оперативной группы авианосца и провела множество программ по связям с общественностью в различных портах, которые она посетила. Эсминец вернулся в Норфолк за три дня до Рождества, получив заслуженный отпуск и период содержания.

Уоллес Л. Линд оставался на якоре у морского эсминца и пирса подводных лодок в Норфолке, штат Вирджиния , до 25 января, когда она двинулась в путь и начала тренироваться самостоятельно. 29 января она пришвартовалась на военно-морской базе в Сан-Хуане, Пуэрто-Рико , и до 8 февраля проводила локальные операции в районах боевых действий Сан-Хуана. Эсминец прибыл в Норфолк 12 февраля и оставался на якоре до конца марта, когда он отправился на дозаправку и перевооружение. 31 марта она вернулась на военно-морскую верфь Норфолка для планового ремонта, а в мае - сухого дока. 28 июня 1965 года Линд приступил к двухдневным испытаниям в операционной зоне мыса Вирджиния. Она вернулась к своей стоянке в Норфолке и оставалась там почти месяц.

Корабль стартовал 23 июля в Ки-Уэст, штат Флорида, где он провел различные учения по противовоздушной и противолодочной войне. Она закончила месяц в Порт-Эверглейдс, Флорида . 5 августа Уоллес Л. Линд прибыл в Мэйпорт, Флорида , а четыре дня спустя вылетел в залив Гуантанамо, Куба, и прибыл туда 12 августа.

Успешно завершив послеремонтные испытания и демонтаж, Уоллес Л. Линд покинул Гуантанамо 25 сентября. Эсминец делал остановки у дорог Кулебра и Рузвельт, Пуэрто-Рико , а также у Шарлотты Амалии , Сент-Томас , Виргинские острова США . Она вернулась в Норфолк 1 октября 1965 года. 25 октября корабль стартовал и закончил месяц, проводя учения в операционной зоне Джексонвилля, Флорида .

Уоллес Л. Линд вернулся в Норфолк 5 ноября и подготовился к трансатлантическому развертыванию, которое началось 27 ноября. 8 декабря она ненадолго остановилась в Гибралтаре, затем посетила Ливорно и Неаполь, Италия.

1966 [ править ]

Новый 1966 год застал Уоллеса Л. Линда в Неаполе, втором из ее средиземноморских круизных портов. Эсминец действовал из портов Италии, Франции и Испании и участвовал в двухнедельных поисках ядерного оружия, потерянного у берегов Испании. 9 марта он присоединился к франко-американским войскам для участия в уже начавшихся морских учениях у побережья Санта-Монцы на Корсике . 16 марта корабль отправился в обратный путь и 10 дней спустя прибыл в Норфолк.

С 18 апреля по 6 мая Wallace L. Lind провел противолодочные операции с другими частями DesRon 2 и тремя немецкими эсминцами. Затем она участвовала в ориентации авианосца « Оса» в заливе Гуантанамо; и по возвращении в Норфолк она оставалась в порту почти месяц. Летние месяцы с июня по сентябрь были потрачены на работу со школой Fleet Sonar School, Ки-Уэст, Флорида, и на проведение летнего круиза для гардемаринов.

7 сентября эсминец направился к спасательной станции Gemini у побережья Флориды и отвечал за аварийное восстановление астронавтов Gemini II в случае прерывания миссии в течение первых трех минут полета. Остаток года был потрачен на проведение различных учений по борьбе с подводными лодками, в том числе «Aswex V», которые были преждевременно прекращены из-за столкновения авианосца « Эссекс» и подводной лодки « Наутилус» . Затем корабль прошел капитальный ремонт перед развертыванием.

10 января 1967 года Уоллес Л. Линд покинул пирс «Эсминец и подводная лодка» в Норфолке и отправился в путешествие по Средиземному морю. Во время транзита на восток Линд получил уникальный опыт ведения борьбы с подводными лодками. Кульминацией похода стало то, что после 25 часов непрерывного слежения офицеры и экипаж эсминца в координации с другими силами успешно подняли на поверхность советскую подводную лодку « Фокстрот» у Гибралтарского пролива 21 января.

Корабль посетил порты Италии, Испании и Франции, а затем 30 марта отправился из Неаполя на рандеву для проведения операции «Dawn Clear 67» - совместных учений с силами НАТО. Уоллес Л. Линд также участвовал в операции «Spanex 1-67», учениях с ВМС Испании и операции «Честная игра V» с ВМС Франции . 11 мая эсминец отправился в обратный путь и 20 мая 1967 года прибыл в Норфолк.

После нескольких недель типового обучения корабль провел июль, август и сентябрь, участвуя в противолодочных учениях «Fixwex Golf 67»; Операция «Lash Out» - учения НАТО, имитирующие атаку на восточное побережье; а также различные другие упражнения и нежная доступность. 3 октября Уоллес Л. Линд прибыл на Бостонскую военно-морскую верфь, чтобы установить специальный источник звука вместо гидролокатора переменной глубины. Затем она направилась на Багамы, чтобы принять участие в операции «Fixwex I» - учениях по измерению уровня шума подводных лодок и рабочих групп. Остаток 1967 года эсминец провел в готовности, в отпуске и техническом обслуживании. В этот период специальный источник звука был удален, и кораблю вернули первоначальную конфигурацию.

Вьетнамская война [ править ]

В январе 1968 года Уоллес Л. Линд участвовал в операции «Трамплин» в Карибском бассейне. Учения завершились 6 февраля; и, по возвращении в Норфолк, эсминец предоставил подводные услуги для SUBLANT, после чего последовал продолжительный период готовности и подготовки к развертыванию.

Корабль начал восьмимесячную удаленную операцию 9 апреля, выйдя из Норфолка в западную часть Тихого океана (WestPac) через Панамский канал . После остановки в Перл - Харбор и Гуам , она достигла Субик - Бей , Филиппинских островов , 20 мая. Пять дней спустя Уоллес Л. Линд направился к Тонкинскому заливу, выполняя роль экранной команды авианосца « Америка» . По прибытии она взяла на себя обязанности командира экрана и эсминца охраны самолета на авианосце Ticonderoga , а также присоединилась к Enterprise.для дополнительной службы охраны самолета. После непродолжительного отпуска 1 июля она вернулась на свою станцию в Тонкинском заливе и служила охранником самолета Bon Homme Richard , сменила эсминец Steinaker в качестве юго-западного противовоздушного боевого пикета и снова действовала вместе с Ticonderoga .

С 17 июля по 9 октября эсминец совершил три захода на «Каноническую линию» за пределами демилитаризованной зоны . В течение этого периода она побывала на свободе в Субик-Бэй и Гонконге . Отправляясь с «Gunline» 9 октября, Уоллес Л. Линд остановился в Йокосуке, Япония , и начал подготовку к обратному плаванию через Тихий океан. Она прибыла в Норфолк 27 ноября 1968 года и закончила год в отпуске, содержании и ремонте после развертывания.

1969 год был почти полностью посвящен техническому обслуживанию и обучению. 27 января Уоллес Л. Lind сообщил судоверфь Норфолк Naval , Портсмут, штат Вирджиния ., Для регулярного ремонта , который был завершен 10 июня. Судно провело месяц в Норфолке, готовясь к «Проекту X-SI»; 24 июля она взяла курс на Сан-Хуан для тестирования своих новых дополнений. Эсминец вернулся в Норфолк для окончательной оценки проекта 14 августа. 17 сентября корабль прибыл в Гуантанамо для повышения квалификации, которая продлилась до 20 ноября. В октябре месяце порт приписки Уоллеса Л. Линда был изменен на Перл-Харбор с 1 января 1970 года.

1970 [ править ]

Январь и февраль 1970 года эсминец провел короткую экскурсию по районам Вирджиния-Кейпс-Флорида. Она вернулась в Норфолк 8 марта для участия в тендере. После серии задержек, продлений и резервов Уоллес Л. Линд красочно прибыл на Гавайи 18 апреля, пройдя через Панамский канал и посетив Сан-Диего.

В течение мая и июня эсминец квалифицировался как военно-морской артиллерийский корабль и участвовал в «Комтуэксе», учениях по противолодочной и противовоздушной войне, а также во всех аспектах мореходства эсминца. Затем она провела противолодочные операции с подводной лодкой японских морских сил самообороны Michishio в рамках подготовки к совместным противолодочным учениям США, Японии и Британского Содружества «Aswex 1-70», которые длились с 19 по 26 июня. Последовал период доступности для тендеров.

12 августа 1970 года Уоллес Л. Линд отплыл из Перл-Харбора, чтобы начать развертывание на WestPac. Он прибыл в Субик-Бей, Филиппины, 27 августа для прохождения типового обучения и погрузился на борт COMDESDIV 252. Затем эсминец совершил рандеву с Америкой (CVA-66), чтобы действовать как эсминец охраны самолета. С 14 по 17 сентября « Линд» участвовал в учениях противовоздушной обороны «Маяковая башня» в Тонкинском заливе . 21 сентября она прибыла на Окинаву за топливом и погрузилась в отряд Beachjumper . Двумя днями позже эсминец снова встретился с Америкой для операций в Японском море, после чего последовал ремонт в Йокосука и Сасебо, Япония , где он высадил COMDESDIV 252.

19 октября Уоллес Л. Линд отправил трех японских офицеров в качестве наблюдателей на недельные учения «ASWEX 5-70», которые начались 22 октября. Эсминец прибыл в Йокосука, Япония, и прошел техническое обслуживание перед вылетом на Тайвань 9 ноября. После непродолжительного тайваньского патрулирования и остановки в Субик-Бей 16 ноября эсминец двинулся на «FIREX» и провел учения по уклонению от тайфуна.

28 ноября Уоллес Л. Линд прибыла на свою станцию на «Канонической линии» у побережья Южного Вьетнама . Она провела операции до 12 декабря, когда вылетела в Гонконг. Два дня спустя она прибыла в порт Гонконга и сменила графство Вернон (LST-1161) как SOPA.

Уоллес Л. Линд покинул Гонконг 5 января 1971 года. В течение января эсминец дежурил по самолетам Китти Хок , Уэйнрайт , Чикаго , Холлистер и Рейнджер . 4 февраля эсминец выполнил десантные операции у берегов Южного Вьетнама ; затем, 11 февраля, она самостоятельно отправилась в Субик-Бей, Филиппины, чтобы подготовиться к своему возвращению в Перл-Харбор. Линд прибыл на Гавайи утром 26 февраля 1971 года.

В марте и апреле экипаж отдохнул, а корабль отремонтировали. В течение мая и июня эсминец проводил различные учения в гавайских районах боевых действий. 27 июля Уоллес Л. Линд отбыла из Перл-Харбора в Портленд, штат Орегон , свой новый порт приписки. По прибытии 4 августа эсминец взял на себя новую миссию в качестве корабля военно-морского резерва, отвечающего за обучение бездействующих резервистов из западных Соединенных Штатов. К 31 августа Уоллес Л. Линд завершила переход в состав военно-морских резервных сил и отправилась в круиз по маршруту Вашингтон - Орегон.прибрежной зоне, которая длилась до 10 сентября. Через месяц эсминец прошел тендер в Сан-Диего, через месяц вернулся в Портленд и пришвартовался у Лебединого острова, где оставался до конца 1971 года.

Январь, февраль и март 1972 года были потрачены на ремонт в Портленде. 25 марта Уоллес Л. Линд вышла в море и провела артиллерийские учения у побережья Вашингтона, затем отплыла в Сан-Франциско, где она перевооружилась, прежде чем вернуться в Портленд. 6 апреля эсминец отправился в Сиэтл, штат Вашингтон , что стало первым из шести таких рейсов, которые он совершит в следующие восемь месяцев. Находясь в Вашингтоне, она посетила фестиваль нарциссов в Такоме . Линд совершил круиз по обучению резервистов в Перл-Харбор, прибыв туда 24 июня. В августе эсминец отправился на север в Джуно, штат Аляска , на судно Juneau Salmon Derby.. После этого путешествия она перешла через реку Колумбия на фестиваль Astoria Regatta . В течение сентября единственным выходом в море для Линд была трехдневная поездка в Эскимальт, Британская Колумбия , с ее избранной резервной командой, отправленной для тренировок. 24 октября она отправилась в Сан-Диего с трехнедельной доступностью. 18 ноября Уоллес Л. Линд отплыл в порт приписки Портленд, где она оставалась до конца года.

В последний год ее введенной службы Уоллес Л. Линд стал активным участником набора кадров, а также выполнял свои обязанности в качестве учебного корабля военно-морского резерва. С 9 по 25 января 1973 года судно находилось в ограниченном доступе в Портленде, и было обнаружено, что установка в сухой док была необходима для устранения некоторых проблем с корпусом. 12 февраля эсминец на девять дней вошел в сухой док. После перевооружения в Бангоре, штат Вашингтон , она направилась на юг и 1 марта прибыла в Сан-Диего. Эсминец провел три дня локальных действий; затем вместе с эсминцем James C. Owens совершил рейс в Масатлан , Мексика .

Уоллес Л. Линд вернулся в Сан-Диего 17 марта и провел короткий период операций с резервным экипажем. 26 апреля корабль совершил круиз в Анкоридж, Аляска , для участия в массовом вербовке, который включал в себя посещение кораблей и круиз Go Navy. После последней инспекции INSURV в мае Линд оставалась на стоянке в порту приписки, пока не отправилась в Ванкувер, штат Вашингтон , для участия в праздновании Четвертого июля .

1 августа Уоллес Л. Линд вылетел из Портленда на Гавайи. Однако через два дня из Сан-Франциско у нее возникла проблема с двигателем, и она, хромая, вернулась в порт. 17 августа корабль вышел из Сан-Франциско и вернулся в Портленд.

РОКС Дэ Гу [ править ]

25 сентября 1973 года военный корабль США « Уоллес Л. Линд» в последний раз миновал знакомый плавучий маяк «Колумбия», направляясь в Сан-Диего. Проведя выходные в турах, 1 октября она переехала на военно-морскую базу. Затем была начата серьезная работа по подготовке Уоллеса Л. Линда к выводу из эксплуатации и передаче в Республику Корея в рамках Программы военной помощи . Первый контингент корейских офицеров и солдат прибыл 16 ноября, при этом большинство из них прибыли в Сан-Диего 29 и 30 ноября. Уоллес Л. Линд был списан и исключен из списка ВМС США 4 декабря 1973 г. и официально переведен в этот день в состав ВМС США.Республика Корея . Она служила в ВМС Республики Корея в качестве РОКС Дэ Гу (DD-917) . В 1994 году она была ранена и разбита на металлолом.

Награды [ править ]

Уоллес Л. Линд заработала четыре боевые звезды за службу во время Второй мировой войны , четыре за службу в войне в Корее и три за службу во Вьетнаме .

Заметки [ править ]

Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки [ править ]

navsource.org: Военный корабль США Уоллес Л. Линд
hazegray.org: военный корабль США Уоллес Л. Линд