Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
В верхней части вертикального стабилизатора самолета находится приемник радиолокационного предупреждения, являющийся частью системы самообороны Rafale SPECTRA.

Предупреждение Радара - приемник ( RWR система) обнаружения радио выбросов радиолокационных систем. Их основная цель - выдать предупреждение при обнаружении радиолокационного сигнала, который может представлять угрозу (например, полицейский радар обнаружения скорости или радар управления огнем истребителя). Затем предупреждение можно использовать вручную или автоматически, чтобы избежать обнаруженной угрозы. Системы RWR могут быть установлены на всех видах средств воздушного, морского и наземного базирования (таких как самолеты , корабли , автомобили , военные базы ). В данной статье основное внимание уделяется бортовым военным системам RWR; для коммерческих полицейских систем RWR см. радар-детектор.

В зависимости от рынка, для которого предназначена система RWR, она может быть такой же простой, как обнаружение наличия энергии в определенном диапазоне радаров (например, в полицейских детекторах радаров). Для получения более критических ситуаций, таких как военного боя, RWR системы часто способны классифицировать источник радара с помощью силы, фазы и формы волны типом сигнала, такие как импульсной мощности волны или непрерывной волны с амплитудной модуляцией или частотной модуляцией ( ЛЧМ ). Информация об уровне сигнала и форме волны затем может быть использована для оценки наиболее вероятного типа угрозы, которую представляет обнаруженный радар. Более простые системы обычно устанавливаются на менее дорогих объектах, таких как автомобили., в то время как более сложные системы устанавливаются на критически важных активах, таких как военные самолеты .

Описание [ править ]

RWR обычно имеет визуальный дисплей где-нибудь на видном месте в кабине (в некоторых современных самолетах, в нескольких местах в кабине), а также генерирует звуковые сигналы, которые поступают в пилот (и, возможно, RIO / второй пилот / GIBв многоместном самолете) гарнитура. Визуальный дисплей часто имеет форму круга с символами, отображающими обнаруженные радары в соответствии с их направлением относительно текущего курса воздушного судна (т. Е. Радар, расположенный прямо впереди, отображается вверху круга, непосредственно позади него внизу и т. Д.) . Расстояние от центра круга, в зависимости от типа устройства, может представлять собой расчетное расстояние от генерирующего радара или категоризировать серьезность угроз для самолета, при этом радары слежения размещаются ближе к центру, чем поисковые радары. Сам символ связан с типом радара или типом транспортного средства, на котором он установлен, часто с разницей между наземными и бортовыми радарами.

Типичная бортовая система RWR состоит из множества широкополосных антенн, размещенных вокруг самолета, которые принимают радиолокационные сигналы. Приемник периодически сканирует полосу частот и определяет различные параметры принятых сигналов, такие как частота, форма сигнала, направление прихода, частота повторения импульсов и т. Д. Используя эти измерения, сигналы сначала подвергаются обратному перемежению для сортировки смеси входящих сигналов. по типу эмиттера. Эти данные затем сортируются по приоритету угроз и отображаются.

RWR используется для выявления, избежания, уклонения от угроз или противодействия им. Например, истребитель, находящийся в боевом воздушном патрулировании (CAP), может заметить вражеские истребители на RWR и впоследствии использовать свой собственный радар для обнаружения и, в конечном итоге, отражения угрозы. Кроме того, RWR помогает идентифицировать и классифицировать угрозы - трудно сказать [ необходима цитата ], какие отметки на экране консоли радара опасны, но поскольку разные истребители обычно имеют разные типы радаров, как только они включаются и указывают по их направлению и силе сигнала можно определить, какая из меток относится к типу истребителя.

Небоевой самолет или самолет , пытающийся избежать столкновения, может выключить собственный радар и попытаться обойти угрозы, обнаруженные на RWR. Особенно на большой высоте (более 30000 футов AGL ), очень мало [ править ] существуют угрозы , которые не испускают излучение. Пока пилот тщательно проверяет наличие самолетов, которые могут попытаться подкрасться без радара, скажем, с помощью систем ДРЛО или GCI , он должен иметь возможность держаться подальше от ЗРК, истребителей и высотных зенитных ракетных комплексов .

Самолеты SEAD и ELINT часто имеют чувствительное и сложное оборудование RWR, такое как модуль US HTS ( HARM targeting system), который способен находить и классифицировать угрозы, которые намного дальше, чем те, которые обнаруживаются типичным RWR, и может перекрывать круги угроз. на карте на многофункциональном дисплее (MFD) самолета , предоставляя гораздо более точную [1] информацию для предотвращения или отражения угроз, и может даже хранить информацию для последующего анализа или передачи на землю, чтобы помочь командирам планировать будущие миссии.

RWR может быть важным инструментом для уклонения от угроз, если уклонение не удалось. Например, если система или вражеский истребитель SAM уже выпустили ракету (например, Sarh -guided ракеты ) на самолете, то RWR может быть в состоянии обнаружить изменения в режиме , что радар должен использовать , чтобы направлять ракеты и уведомить пилота гораздо более настойчивыми звуковыми сигналами и мигающими символами в квадратных скобках на дисплее RWR. Затем пилот может предпринять маневры уклонения, чтобы сломать захват ракеты или увернуться от ракеты.. Пилот может даже иметь возможность визуально обнаружить ракету после того, как будет предупрежден о возможном запуске. Более того, если активно управляемая ракета отслеживает самолет, пилот может использовать отображение направления и расстояния RWR, чтобы определить, какие маневры уклонения выполнить, чтобы обогнать ракету или увернуться от нее. Например, скорость закрытия и внешний вид приближающейся ракеты могут позволить пилоту определить, что если он нырнет от ракеты, она вряд ли ее догонит, а если она приближается быстро, то пора выбросить внешние источники питания и повернуться к ракете, пытаясь ее перевернуть. RWR может послать сигнал в другую систему защиты на борту самолета, такую ​​как система распределения контрмер (CMDS), которая может отбрасывать средства противодействия, такие как мякину., чтобы помочь избежать.

Типы в обслуживании [ править ]

  • ALR-2002 (Австралия; разработка, проект отменяется)
  • ALR-400 (Испания; EF-18A / B Hornet, Airbus A400M, C-295, CH-47 Chinook, Cougar, TIGER, NH90, CH-53)
  • AN / APR-39 (США; AH-1 , AH-64 Apache, CH-46 Sea Knight, CH-47 Chinook , CH-53 , EH-60 Black Hawk, KC-130 Hercules, MH-47 Chinook , MH- 60 Black Hawk, OH-58 , OV-1 Mohawk, RC-12 , RV-1 , UH-1 Iroquois, UH-60 Black Hawk, V-22 Osprey )
  • AN / ALR-46 (США; F-4 Phantom II , RF-4 Phantom II , F-5 , B-52G)
  • AN / ALR-56 (США; F-15 Eagle , F-16 block 50 и 52, Канада; CC-130 Hercules)
  • AN / ALR-66 (США; P-3C Orion)
  • AN / ALR-67 (США; AV-8B Harrier II, F-14 Tomcat, F / A-18 Hornet, F / A-18E / F Super Hornet, EA-6 B Prowler, Канада; CF-18 Hornet)
  • AN / ALR-69 (США; B-52H Stratofortress, однако не имеет возможностей частотно-селективного приемника (FSRS), A-10 Thunderbolt II , AC-130 Spectre, F-16 Fighting Falcon, HH-53 , MC-130 , F- 4E Phantom II ).
  • AN / ALR-76 (США; S-3 , EP-3 )
  • AN / ALR-94 (США; F-22 )
  • ARI 18223 (британский самолет, такой как Jaguar Mk.1)
  • BOW-21 (Швеция; JAS 39 Gripen Germany; Panavia Tornado )
  • Л-150 Пастель (советско-российский самолет)
  • Серия Сирена (советский самолет)
  • SkyGuardian 2000 (британский EH-101 и WAH-64 Apache; португальский EH-101)
  • СПО-15 Берёза (Индия; МиГ-29 Fulcrum, Россия; Су-27СК Фланкер-Б, Китай; J-11 )
  • SPS-1000V5 (Португалия; F-16 Fighting Falcon, C-295M)
  • Таранг (Индия; МиГ-27 Flogger, LCA Tejas, Jaguar, Су-30МКИ Flanker)
  • Thales Spectra (Франция; Dassault Rafale )

См. Также [ править ]

  • Приемник лазерного предупреждения
  • Список кодов радуги
  • Список оборудования радиоэлектронной борьбы Второй мировой войны
  • Радар предупреждения о хвосте Monica
  • Полуактивная радиолокационная система самонаведения
  • Зубчатый радар-детектор
  • Предупреждение о приближении ракеты

Ссылки [ править ]

  1. ^ http://www.dtic.mil/descriptivesum/Y2000/Navy/0603270N.pdf
  • AN / ALR-46 в ФАС
  • AN / ALR-56 в ФАС
  • AN / ALR-67 в ФАС
  • AN / ALR-69 в ФАС
  • Ан / АПР-39 в ФАС
  • Программы радиоэлектронной борьбы по номенклатуре AN