Железнодорожные станции в Джибути обслуживаются железными дорогами стандартной колеи компании Djiboutian Railway Company .
Железная дорога с шириной колеи [ править ]
Железная дорога Эфио-Джибути с шириной колеи была построена между 1898-1917 годами и когда-то соединяла Аддис-Абебу с портовым городом Джибути . Управляющая компания была также известна как Ethio-Джибути железных дорог . Железная дорога была построена в 1894–1917 годах для соединения столицы Эфиопии с французским Сомалилендом . На начальном этапе операций он обеспечивал Эфиопии, не имеющей выхода к морю, единственный выход к морю . После Второй мировой войны железная дорога постепенно приходила в упадок из-за конкуренции со стороны автомобильного транспорта.
Железная дорога была в основном заменена железной дорогой Аддис-Абеба-Джибути , электрифицированной железной дорогой стандартной колеи, строительство которой было завершено в 2017 году. [1] Железная дорога с метровой колеей была заброшена в центральной части Эфиопии и Джибути. Однако восстановленный участок по-прежнему функционирует недалеко от границы между Эфиопией и Джибути. По состоянию на февраль 2018 года комбинированные пассажирские и грузовые перевозки курсируют два раза в неделю между эфиопским городом Дыре-Дава и границей Джибути с остановками в Dewele (пассажиры) и Guelile (грузовые перевозки). В 2018 году было объявлено о планах реабилитации трассы от Дыре-Дауа до Миесо.
Список железнодорожных станций [ править ]
Пассажирские вокзалы [ править ]
Ниже представлены станции пассажирских поездов действующих железных дорог.
Станция | Расстояние | Высота | Замечания |
---|---|---|---|
Город Джибути - Порт Доралех | 0 км (0,0 миль) | 4 м (13 футов) | В основном фрахт |
Город Джибути - Нагад | 12 км (7,5 миль) | 30 м (98 футов) | Главный вокзал Джибути |
Холхол | 44 км (27,3 миль) | 407 м (1335 футов) | |
Али Сабие | 77 км (47,8 миль) | 692 м (2270 футов) |
Другие станции [ править ]
Станция | построен | Статус |
---|---|---|
Джибути | Эфио-Джибути Железная дорога | заброшенный |
Шебеле | Эфио-Джибути Железная дорога | заброшенный |
Губетто | Эфио-Джибути Железная дорога | заброшенный |
Холхол | Эфио-Джибути Железная дорога | заброшенный |
Дасбиу | Эфио-Джибути Железная дорога | заброшенный |
Али Сабие | Эфио-Джибути Железная дорога | заброшенный |
Датчик [ править ]
- Существующие линии имеют длину 1000 мм ( 3 фута 3 3 / 8 в) датчик.
- Предлагаемые линии должны быть 1435 мм ( 4 фута 8 дюймов). 1 / 2 в) датчик.
Предлагаемые строки [ править ]
Новая линия из Эфиопии будет обслуживать порт Таджура, который находится на противоположном (северном) берегу залива Таджура . [2] [3]
В 2013 году ЦБЭПК Китая должен построить новую линию от контейнерной гавани в порту Дорале до границы с Эфиопией (недалеко от Али Сабие ) на пути в Эфиопию . Новые пересечения линий в Dewale .
См. Также [ править ]
- Транспорт в Джибути
- Железнодорожные вокзалы в Эфиопии
- Порт Ламу и транспортный коридор Ламу-Южный Судан-Эфиопия
Ссылки [ править ]
- ^ «Построенная китайцами железная дорога Эфиопия-Джибути начинает коммерческие операции» . Синьхуа . 1 января 2018 г.
- ^ http://www.sudantribune.com/spip.php?article43100
- ^ http://www.railpage.com.au/f-t11369732.htm
Внешние ссылки [ править ]
- Карта ООН
- Карта УВКБ ООН