В течение 1850-х и 1860-х годов инженеры постепенно подняли уровень центрального Чикаго . Улицы, тротуары и здания физически возводились на домкратах . Работа финансировалась собственниками частной собственности и государственными фондами.
Задний план
В 19 веке высота района Чикаго была немного выше береговой линии озера Мичиган , поэтому в течение многих лет естественный дренаж с поверхности города практически отсутствовал. Отсутствие дренажа привело к неприятным условиям жизни, а стоячая вода стала источником патогенов, которые вызвали многочисленные эпидемии, включая брюшной тиф и дизентерию , которые разрушали Чикаго шесть лет подряд, кульминацией чего стала вспышка холеры в 1854 году , унесшая жизни шести процентов населения города. [2] [3] [4] [5]
Кризис заставил городских инженеров и олдерменов серьезно отнестись к проблеме дренажа, и после многих жарких дискуссий [6] [7] - и после по крайней мере одного фальстарта - решение в конечном итоге материализовалось. В 1856 году инженер Эллис С. Чесбро разработал план установки общегородской канализационной системы и представил его Общему совету, который принял план. Затем рабочие проложили водостоки, покрыли и отремонтировали дороги и тротуары с помощью нескольких футов грунта и подняли большинство зданий до нового уровня.
Раннее возведение кирпичного дома
В январе 1858 года было возведено первое каменное здание в Чикаго - четырехэтажное кирпичное строение длиной 70 футов (21 м) и весом 750 тонн (680 метрических тонн), расположенное на северо-восточном углу Рэндольф-стрит и Дирборн-стрит - подняли на двух сотнях домкратов до нового уровня, который был на 6 футов 2 дюйма (1,88 м) выше старого, «без малейшего повреждения здания». [8] Это было первое из более чем пятидесяти сравнительно больших каменных зданий, возведенных в том году. [9] Подрядчиком был инженер из Бостона Джеймс Браун, который впоследствии стал партнером инженера из Чикаго Джеймса Холлингсворта; Браун и Холлингсворт стали первым и, по-видимому, самым загруженным строительным партнерством в городе. К концу года они поднимали кирпичные здания длиной более 100 футов (30 м) [10], а следующей весной они заключили контракт на возведение кирпичного блока более чем в два раза большей длины. [11]
Ряд на Лейк-стрит
В 1860 году консорциум из не менее шести инженеров, в том числе Брауна, Холлингсворта и Джорджа Пулмана, руководил проектом по возведению половины городского квартала на Лейк-стрит , между Кларк-стрит и Ла-Салл-стрит, полностью и за один раз. Это был сплошной ряд магазинов, офисов, типографий и т. Д., Длиной 320 футов (98 м), состоящий из кирпичных и каменных зданий, около четырех этажей, около пяти, занимающих площадь почти в один акр (4000 м 2). ) места, а общий вес, включая подвесные тротуары, составляет 35 000 тонн. Предприятия, работающие в этих помещениях, не были закрыты во время операции; пока строились здания, люди приходили, уходили, делали покупки и работали в них, как обычно. За пять дней вся сборка была поднята на 4 фута 8 дюймов (1,42 м) командой из шестисот человек с помощью шести тысяч домкратов, готовых к возведению под ними новых фундаментных стен. Зрелище собрало многотысячные толпы, которым в последний день разрешили ходить по старому уровню земли среди домкратов. [12] [13] [14] [15]
Дом Тремонт
В следующем году группа во главе с Эли, Смитом и Пуллманом построила отель Tremont House на юго-восточном углу Лейк-стрит и Дирборн-стрит. Это здание было роскошно обставлено, было кирпичное, было шестиэтажным и занимало площадь более 1 акра (4 000 м 2 ). По мере того, как этот большой отель поднимался наверх, дела снова продолжались в обычном режиме, и некоторые из гостей, остановившихся в то время, среди которых было несколько высокопоставленных лиц и сенатор США, не обращали внимания на процесс, поскольку пятьсот человек работали под крытыми траншеями, управляя своими домами. пять тысяч домкратов. Один посетитель был озадачен, заметив, что ступеньки, ведущие с улицы в отель, с каждым днем становились все круче и что, когда он выписывался, окна были на несколько футов выше его головы, тогда как раньше они были на уровне глаз. Это здание отеля, которое до прошлого года было самым высоким зданием в Чикаго, было поднято на 1,8 м без происшествий. [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25]
Здание Роббинса
На углу Саут-Уотер-стрит и Уэллс-стрит стояло здание Роббинса, железное здание длиной 150 футов (46 м), шириной 80 футов (24 м) и высотой в пять этажей. Это было очень тяжелое здание; его богато украшенный железный каркас, его кирпичная кладка толщиной 12 дюймов (305 мм) и «полы, заполненные тяжелыми грузами», рассчитаны на вес, оцениваемый в 27 000 тонн (24 000 метрических тонн), что представляет собой большой груз, который можно поднять через относительно небольшой область. Холлингсворт и Кафлин подписали контракт и в ноябре 1865 года подняли не только здание, но и 70 м каменного тротуара за его пределами. Вся масса железа и кирпичной кладки была поднята на 27,5 дюйма (0,70 м), «без малейших трещин или повреждений». [26] [27] [28] [29] [30]
Гидравлический подъем дома Франклина
В первичных источниках документов есть свидетельства того, что по крайней мере одно здание в Чикаго, Дом Франклина на Франклин-стрит, было возведено гидравлическим способом инженером Джоном К. Лейном [31] из партнерства Лейна и Страттона в Сан-Франциско . Калифорнийские инженеры использовали гидравлические домкраты для возведения кирпичных зданий в Сан-Франциско и его окрестностях еще в 1853 году. [32] [33] [34]
Перенесенные здания
Многие из поспешно возводимых деревянных каркасных зданий в центре Чикаго теперь считались неуместными для растущего и все более богатого города. Вместо того, чтобы поднять их на несколько футов, владельцы часто предпочитали перемещать эти старые каркасные здания, заменяя их новыми каменными блоками, построенными по последнему слову техники. Следовательно, практика ставить старые многоэтажные, неповрежденные и обставленные деревянные дома - иногда целыми рядами блоков - на роликах и перемещать их на окраины города или в пригороды была настолько распространена, что считалась не чем иным, как рутинный трафик. Путешественник Дэвид Макрэ писал: «Во время моего пребывания в городе не проходило дня, чтобы я не встречал одного или нескольких домов, меняющих свои покои. Однажды я встретил девять. Выезжая на Грейт-Мэдисон-стрит в конных вагонах, нам пришлось дважды останавливаться, чтобы пропустить дома ». Функция, для которой было построено такое здание, часто сохранялась во время переезда. Семья могла начинать обедать по одному адресу и заканчивать обед по другому, а владелец магазина мог держать свой магазин открытым, даже если покупателям приходилось заходить внутрь через движущуюся входную дверь. [36] [37] [38] [39] [40] Кирпичные здания также были перемещены из одного места в другое, и в 1866 году первое из них - кирпичное здание в два с половиной этажа - быстро переместилось из Мэдисон-стрит выходит на Монро-стрит. [41] Позже многие другие гораздо более крупные кирпичные здания были перенесены на гораздо большие расстояния через Чикаго. [42]
Смотрите также
- Пересмотр в Сиэтле
- Метрополитен Сиэтла
- Подземная Атланта
Рекомендации
- ^ "Чикаго Дейли Трибьюн, 29 января 1858 г." . Проверено 21 июля 2019 года .
- ^ «Чикаго Дейли Трибьюн, 12 июля 1854 года» . Проверено 21 июля 2019 года .
- ^ «Ежемесячный журнал Патнэма, том седьмой (июнь 1856 г.), стр. 610» . Проверено 21 июля 2019 года .
- ^ "Эммет Дедмон. Сказочный Чикаго. Рэндом Хаус. 1953. Страница 10" . Проверено 21 июля 2019 года .
- ^ "Бесси Луиза Пирс," Как другие видят Чикаго; впечатления посетителей. University of Chicago Press. 1933, переиздано в 2004 году. Стр. 100 " . Проверено 21 июля 2019 года .
- ^ «Чикаго Дейли Трибьюн, 31 мая 1855 г.» . Проверено 21 июля 2019 года .
- ^ «Чикаго Дейли Трибьюн, 9 апреля 1857 г.» . Проверено 21 июля 2019 года .
- ^ «Чикаго Дейли Трибьюн, 26 января 1858 г.» . Проверено 21 июля 2019 года .
- ^ «Чикаго Дейли Пресс и Трибьюн, 1 января 1859 г.» . Проверено 21 июля 2019 года .
- ^ «Чикаго Дейли Пресс и Трибьюн, 4 октября 1858 г.» . Проверено 21 июля 2019 года .
- ^ «Пресса и Трибьюн (Чикаго), 5 мая 1859 года» . Проверено 21 июля 2019 года .
- ^ «Пресса и Трибьюн (Чикаго), 9 марта 1860 года» . Проверено 21 июля 2019 года .
- ^ «Пресса и трибюн (Чикаго), 26 марта 1860 года» . Проверено 21 июля 2019 года .
- ^ «Пресса и Трибьюн (Чикаго), 29 марта 1860 года» . Проверено 21 июля 2019 года .
- ^ «Пресса и Трибьюн (Чикаго), 2 апреля 1860 года» . Проверено 21 июля 2019 года .
- ^ «Чикаго Дейли Трибьюн, 22 января 1861 года» . Проверено 21 июля 2019 года .
- ^ «Чикаго Дейли Трибьюн, 24 января 1861 года» . Проверено 21 июля 2019 года .
- ^ «Чикаго Дейли Трибьюн, 12 февраля 1861 года» . Проверено 21 июля 2019 года .
- ^ «Чикаго Дейли Трибьюн, 25 февраля 1861 года» . Проверено 21 июля 2019 года .
- ^ "Чикаго Дейли Трибьюн, 26 февраля 1861 (01)" . Проверено 21 июля 2019 года .
- ^ «Чикаго Дейли Трибьюн, 26 февраля 1861 (02)» . Проверено 21 июля 2019 года .
- ^ «Чикаго Дейли Трибьюн, 27 февраля 1861 года» . Проверено 21 июля 2019 года .
- ^ «Чикаго Дейли Трибьюн, 15 марта 1861 года» . Проверено 21 июля 2019 года .
- ^ «Чикаго Дейли Трибьюн, 26 июля 1861 года» . Проверено 21 июля 2019 года .
- ^ "Дэвид Макрэй, Американцы дома: наброски пером и чернилами американских мужчин, нравов и институтов, Том второй (из двух), Эдмонстон и Дуглас, 1870, страницы 190-193, и перепечатано Lost Cause Press, Луисвилл, 1964 год » . Проверено 21 июля 2019 года .
- ^ «Чикаго Трибьюн, 31 октября 1865 года» . Проверено 21 июля 2019 года .
- ^ «Чикаго Трибьюн, 14 ноября 1865 года» . Проверено 21 июля 2019 года .
- ^ «Чикаго Трибьюн, 17 ноября 1865 года» . Проверено 21 июля 2019 года .
- ^ «Чикаго Трибьюн, 20 ноября 1865 года» . Проверено 21 июля 2019 года .
- ^ «Таймс (Лондон), 12 декабря 1865 года» . Проверено 21 июля 2019 года .
- ^ «Пресса и Трибьюн (Чикаго), 30 апреля 1860 года» . Проверено 21 июля 2019 года .
- ^ "Daily Alta California. 14 июля 1859 г." . Проверено 15 июля, 2020 .
- ^ "Еженедельник Плэйсер Геральд. Округ Плейсер, Калифорния. 25 марта 1854 года" . Проверено 15 июля, 2020 .
- ^ «Пресса и Трибьюн (Чикаго), 14 июля 1859 года» . Проверено 21 июля 2019 года .
- ^ «Чикаго Трибьюн, 7 февраля 1866 года» . Проверено 21 июля 2019 года .
- ^ "Дэвид Макрэй, Американцы дома: наброски пером и чернилами американских мужчин, нравов и институтов, Том второй (из двух), Эдмонстон и Дуглас, 1870, страницы 190-193, и перепечатано Lost Cause Press, Луисвилл, 1964 год » . Проверено 21 июля 2019 года .
- ^ «Чикаго Дейли Трибьюн, 18 апреля 1856 г.» . Проверено 21 июля 2019 года .
- ^ «Чикаго Дейли Пресс и Трибьюн, 20 декабря 1858 г.» . Проверено 21 июля 2019 года .
- ^ «Чикаго Дейли Пресс и Трибьюн, 9 марта 1860 года» . Проверено 21 июля 2019 года .
- ^ «Пресса и трибюн (Чикаго), 12 апреля 1860 года» . Проверено 21 июля 2019 года .
- ^ «Чикаго Трибьюн, 9 августа 1866 года» . Проверено 21 июля 2019 года .
- ^ «Иллюстрированный словарь архитектуры и строительства Стерджиса, столбцы 495-505. Опубликован в 1901-1902 годах и переиздан в 1989 году компанией Dover Publications, Inc., 31 East 2nd Street, Mineola, New York 11501» . Проверено 21 июля 2019 года .
Внешние ссылки
- Подъем Чикаго: исходные документы Первичные источники документов.
- Воспитание Чикаго: иллюстрированная история