Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( январь 2009 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Ралли Португалии | |
---|---|
Положение дел | активный |
Жанр | автоспорт |
Частота | ежегодный |
Страна | Португалия |
Торжественно открыт | 1967 |
Ралли Португалии (ранее: Rallye - де - Португалия ) является ралли конкурс , проводимый в Португалии . Турнир 7º TAP Rallye de Portugal, впервые проведенный в 1967 году и являвшийся седьмым этапом гонки, стал третьим этапом первого чемпионата мира по ралли FIA в 1973 году . Ралли оставалось в календаре WRC в течение следующих 29 лет, и после того, как оно было отменено на 2002–2006 годы, в 2007 году оно вернулось в Португалию. В 1970-х, 1980-х и начале 1990-х годов Ралли Португалии представляло собой смешанное мероприятие с асфальтом и гравием. . В настоящее время это чисто гравийное мероприятие.
Ралли Португалии пять раз было награждено «Лучшим ралли в мире», а в 2000 году - «Самым усовершенствованным ралли года». [1] Самый успешный гонщик в истории ралли Финляндия «s Маркку Ален , который выиграл турнир в пять раз (1975, 1977, 1978, 1981 и 1987).
История [ править ]
Ралли Португалии было чрезвычайно популярным, но также печально известным из-за плохого контроля над толпой. В течение 1970-х и особенно 1980-х годов Португалия была известна зрителями, стоящими на проезжей части, даже когда проезжающие машины проезжали мимо, что часто приводило к почти столкновениям, и, наконец, в сезоне 1986 года - столкновениям между автомобилями и зрителями. Это был последний год, когда автомобили Группы B доминировали на сцене WRC. И именно из-за трагической аварии, произошедшей во время ралли, будущее автомобилей Группы B стало объектом пристального внимания. Последний удар пришелся на Тур де Корс позже в том же году со смертью Анри Тойвонена .
На первом участке ралли (Синтра), на этапе «Лагоа Азул», португальский заводской гонщик Ford Жоаким Сантос преодолел гребень на своем RS200, вылетев из поворота на повороте. [2] Сантосу удалось избежать толпы за пределами угла, но он не смог избежать толпы за пределами угла. Автомобиль выехал с дороги, врезавшись прямо в толпу, в результате чего трое были убиты и десятки получили ранения. После этой аварии все заводские бригады снялись с ралли.
Сочетание плохого поведения толпы и экстремальной скорости автомобилей группы B было опасно не только для толпы, но и для самих водителей. Бывший чемпион мира Тимо Салонен признался на гонке 86-го, что боялся бежать первым на трассе. У Вальтера Рёрля была своя собственная теория относительно ситуации с толпой: «Вы просто должны видеть толпу как стену, а не как зрителей».
В последующие годы не обязательно было лучше. На гонке 1987 года в толпу врезался автомобиль FR, управляемый португальским раллийным гонщиком Хоакимом Гедесом. К счастью, это привело лишь к незначительным травмам, но контроль толпы не улучшился. Лишь в начале 1990-х годов португальское ралли улучшило контроль над толпой. Толпы были не меньше, но вели себя лучше и лучше понимали риски, связанные с просмотром.
В 80-е годы ралли проводилось на автодроме Эшторил на спецучастке . [3] [4]
Последнее ралли Португалии за последние пять лет прошло под проливным дождем в 2001 году . Его выиграл Томми Мякинен на Mitsubishi Lancer Evolution . В 2002 году его заменили на немецкое Rallye Deutschland . В 2005 году организаторы ралли Португалии объявили о своем намерении вновь присоединиться к WRC, на этот раз переключившись на район вокруг Алгарве . Это означает, что характер митинга изменился. Теперь он полностью проезжает по гравию. Это не одобряется португальскими болельщиками, которые считают этапы Алгарве менее захватывающими, что также отражается на более низкой посещаемости. В 2006 году он стал официальным кандидатом на чемпионат WRC.2007 календарь WRC и был официально включен в календарь 2007 5 июля 2006 года 2007 Ралли Португалии был пятый раунд сезона и выиграл Citroën Total «s Себастьен Леб .
Спустя год в расписании Intercontinental Rally Challenge ралли Португалии вернулось в календарь WRC на сезон 2009 года . Соревнования в ралли Португалии 2009 проходили в окрестностях Фару , столицы региона Алгарве, на извилистых участках холмов с быстрыми слепыми поворотами и узкими участками. Первый этап на Estádio Algarve (стадион Алгарве) выиграл Хеннинг Сольберг , но когда ралли действительно началось, вперед вышел Яри-Матти Латвала . Однако вскоре он попал в большую аварию, 17 раз катив свой Ford Focus WRC с крутой горы. В конце концов, розыгрыш выиграл Леб.
Митинг 2020 года будет отменен из-за пандемии COVID-19 . [5]
Результаты 1967–2001 [ править ]
Название ралли | Этапы | Подиумные финишеры | |||
---|---|---|---|---|---|
Классифицировать | Водитель -штурман | Командная машина | Время | ||
1º Ралли Португалии 1967 | 8 этапов 47,60 км * | 1 | Карпинтейро Альбино Сильва Перейра | Renault 8 Гордини | 14758,9 баллов |
2 | Антониу Пейсиньо Жоао Канас Мендес | Ford Cortina Lotus | 15888,9 баллов | ||
3 | Жозеф Бурдон Клод Бертран | Renault 8 Гордини | 22560,5 баллов | ||
2º Ралли Португалии 1968 г. | 8 этапов 94,60 км * | 1 | Тони Фолл Р. Челлин | Lancia Fulvia HF | 16503,3 баллов |
2 | Пэдди Хопкирк Тони Нэш | BMC Cooper S 1300 | 17989,6 баллов | ||
3 | Антониу Пейсиньо Жоао Канас Мендес | Моррис Купер S | 22661,8 баллов | ||
3º Ралли Португалии 1969 г. | 10 этапов 140,00 км * | 1 | Франсиско Ромаозиньо " Хокамес " | Citroën DS | 104759 Оч. |
2 | Хосе Лампрейя Кристиан Мелвилл | Datsun 1600 SSS | 113476 Оч. | ||
3 | Крис ван Сталле Роберт Лойенс | Datsun 1600 SSS | 113945 Оч. | ||
4º TAP Rallye de Portugal 1970 | 12 этапов 205,50 км | 1 | Симо Лампинен Джон Давенпорт | Lancia Fulvia HF | 7099 Оч. |
2 | Сандро Мунари Арнальдо Бернаккини | Lancia Fulvia HF 1600 | 7486 Оч. | ||
3 | Бьорн Вальдегард Ханс Торселиус | Порше 911 S | 7929 Оч. | ||
5º TAP Rallye de Portugal, 7-10 октября 1971 г. | 20 этапов 304,50 км | 1 | Жан-Пьер Николя Жан Тодт | Альпийский Renault A110 | 19249 Оч. |
2 | Симо Лампинен Джон Давенпорт | Lancia Fulvia HF 1600 | 20664 Оч. | ||
3 | Роберт Нейрет Жак Терраморси | Альпийский Renault A110 1600 | 23630 Оч. | ||
6º TAP Rallye de Portugal, 11–15 октября 1972 г. | 31 этап 389,60 км | 1 | Ахим Уормболд Джон Давенпорт | BMW 2002 TI | 5 ч 51 м 03 с |
2 | Бернар Дарниче Алан Маэ | Альпийский Renault A110 1800 | 6 ч 00 м 05 с | ||
3 | Бьорн Вальдегард Ханс Торселиус | Citroën SM Proto | 6 ч 08 м 54 с | ||
7º TAP Rallye de Portugal 13–18 марта 1973 г. 3 этап чемпионата мира по ралли 1973 г. | 32 этапа 387 км | 1 | Жан-Люк Терье Жак Жобер | Альпийский Renault Alpine Renault A110 1800 | 5 ч 42 м 16 с |
2 | Жан-Пьер Николя Мишель Виаль | Альпийский Renault Alpine Renault A110 1800 | 5 ч 48 м 16 с | ||
3 | Франсиско Ромаозиньо Хосе Бернардо | Citroën Competition Citroën DS 21 | 6 ч 7 м 48 с | ||
8º TAP Rallye de Portugal 20–23 марта 1974 г. Первый этап чемпионата мира по ралли 1974 г. | 455 км | 1 | Рафаэле Пинто Арнальдо Бернаккини | Fiat Abarth 124 Rallye | 6 ч 26 м 15 с |
2 | Альсиде Паганелли Нини Руссо | Fiat Abarth 124 Rallye | 6 ч 30 м 12 с | ||
3 | Маркку Ален Илкка Кивимяки | Fiat Abarth 124 Rallye | 6 ч 37 м 17 с | ||
9º Rallye de Portugal Винью-ду-Порту 18–21 июля 1975 г. Шестой этап чемпионата мира по ралли 1975 г. | 512 км | 1 | Маркку Ален Илкка Кивимяки | Fiat Abarth 124 Rallye | 6 ч 24 м 15 с |
2 | Ханну Миккола Жан Тодт | Fiat Abarth 124 Rallye | 6 ч 26 м 58 с | ||
3 | Уве Андерссон Арне Герц | Toyota Team Europe Toyota Corolla | 6 ч 29 м 29 с | ||
10º Rallye de Portugal Винью-ду-Порту 10–14 марта 1976 г. 3 этап чемпионата мира по ралли 1976 г. | 470 км | 1 | Сандро Мунари Сильвио Майга | Lancia Stratos HF | 5 ч 41 м 26 с |
2 | Уве Андерссон Арне Герц | Toyota Команда Европы Toyota Celica 2000GT | 5 ч 44 м 24 с | ||
3 | " Mêquêpê " Жоао Батиста | Opel Kadett GT / E | 6 ч 26 м 37 с | ||
11º Rallye де Португалии Vinho - ду - Порту 1 по 6 марта 1977 года 3 раунда на чемпионате мира по ралли 1977 Round 4 в 1977 году Кубка FIA по ралли водителей | 580 км | 1 | Маркку Ален Илкка Кивимяки | Fiat 131 Abarth | 6 ч 51 м 47 с |
2 | Бьорн Вальдегард Ханс Торселиус | Ford Escort RS1800 | 6 ч 55 м 43 с | ||
3 | Уве Андерссон Генри Лиддон | Toyota Команда Европы Toyota Celica 2000GT | 6 ч 56 м 8 с | ||
12º Rallye де Португалия Vinho - д - Порт 19 по 23 апреля 1978 Круглых 4 из 1978 World Rally Championship Round 5 1978 Кубка FIA по ралли водителей | 46 этапов 627 км | 1 | Маркку Ален Илкка Кивимяки | Fiat 131 Abarth | 7 ч 45 м 33 с |
2 | Ханну Миккола Арне Герц | Ford Escort RS1800 | 7 ч 50 м 1 с | ||
3 | Жан-Пьер Николя Винсент Лаверн | Ford Escort RS1800 | 8 ч 1 м 1 с | ||
13º Rallye de Portugal Винью-ду-Порту с 6 по 11 марта 1979 г. 3-й этап чемпионата мира по ралли 1979 г. | 45 этапов 735 км | 1 | Ханну Миккола Арне Герц | Ford Motor Company Ford Escort RS1800 | 9 ч 13 м 52 с |
2 | Бьорн Вальдегард Ханс Торселиус | Ford Motor Company Ford Escort RS1800 | 9 ч 16 м 36 с | ||
3 | Уве Андерссон Генри Лиддон | Toyota Команда Европы Toyota Celica 2000GT | 9 ч 35 м 0 с | ||
14º Rallye de Portugal Винью-ду-Порту 4–9 марта 1980 г. 3 этап чемпионата мира по ралли 1980 г. | 47 этапов 673,5 км | 1 | Вальтер Рёрль Кристиан Гейстдёрфер | Fiat Italia Fiat 131 Abarth | 9 ч 13 м 52 с |
2 | Маркку Ален Илкка Кивимяки | Fiat Italia Fiat 131 Abarth | 9 ч 16 м 36 с | ||
3 | Гай Фреклен Жан Тодт | Talbot Cars GB Talbot Sunbeam Lotus | 9 ч 35 м 0 с | ||
15º Rallye de Portugal Винью-ду-Порту 4–7 марта 1981 г. 3-й этап чемпионата мира по ралли 1981 г. | 46 этапов 681 км | 1 | Маркку Ален Илкка Кивимяки | Fiat Auto Torino Fiat 131 Abarth | 8 ч 27 м 26 с |
2 | Анри Тойвонен Фред Галлахер | Талбот Талбот Солнечный Луч Лотос | 8 ч 36 м 36 с | ||
3 | Бьорн Вальдегард Ханс Торселиус | Toyota Команда Европы Toyota Celica 2000GT | 8 ч 43 м 47 с | ||
16º Rallye de Portugal Винью-ду-Порту 3–6 марта 1982 г. 3 этап чемпионата мира по ралли 1982 г. | 40 этапов 639 км | 1 | Мишель Мутон Фабриция Понс | Ауди Спорт Ауди Кватро | 7 ч 39 м 36 с |
2 | Пер Эклунд Рагнар Спют | Toyota Команда Европы Toyota Celica 2000GT | 7 ч 52 м 43 с | ||
3 | Франц Виттманн Петер Дикманн | Ауди Спорт Ауди Кватро | 8 ч 7 м 25 с | ||
17º Rallye de Portugal Винью-ду-Порту 2–5 марта 1983 г. 3-й этап чемпионата мира по ралли 1983 г. | 40 этапов 642 км | 1 | Ханну Миккола Арне Герц | Audi Sport Audi Quattro A1 | 7 ч 17 м 24 с |
2 | Мишель Мутон Фабриция Понс | Audi Sport Audi Quattro A1 | 7 ч 18 м 19 с | ||
3 | Вальтер Рёрль Кристиан Гейстдёрфер | Мартини Гонки Lancia Ралли 037 | 7 ч 19 м 14 с | ||
18º Rallye de Portugal Винью-ду-Порту 6–11 марта 1984 г. 3 этап чемпионата мира по ралли 1984 г. | 45 этапов 684 км | 1 | Ханну Миккола Арне Герц | Audi Sport Audi Quattro A2 | 7 ч 35 м 32 с |
2 | Маркку Ален Илкка Кивимяки | Мартини Гонки Lancia Ралли 037 | 7 ч 35 м 59 с | ||
3 | Аттилио Бетега Маурицио Периссино | Мартини Гонки Lancia Ралли 037 | 7 ч 58 м 21 с | ||
19º Rallye de Portugal Винью-ду-Порту 6–9 марта 1985 г. 3 этап чемпионата мира по ралли 1985 г. | 47 этапов 733 км | 1 | Тимо Салонен Сеппо Харьянне | Peugeot Talbot Sport Пежо 205 Турбо 16 | 8 ч 7 м 25 с |
2 | Мики Биазион Тициано Сивьеро | Веселый клуб Lancia Rally 037 | 8 ч 12 м 12 с | ||
3 | Вальтер Рёрль Кристиан Гейстдёрфер | Audi Спорт Audi Sport Quattro | 8 ч 13 м 23 с | ||
20º Rallye de Portugal Винью-ду-Порту 5–8 марта 1986 г. 3-й этап чемпионата мира по ралли 1986 г. | 42 этапа 660 км | 1 | Хоаким Моутинью Эдгар Фортес | Рено Галп Рено 5 Турбо | 7 ч 50 м 44 с |
2 | Карлос Бика Кандидо Жуниор | Duriforte Construções Lancia Rally 037 | 8 ч 4 м 11 с | ||
3 | Джованни Дель Дзоппо Лорис Роггиа | Веселый клуб Fiat Uno Turbo | 8 ч 7 м 36 с | ||
21º Rallye de Portugal Винью-ду-Порту 11–14 марта 1987 г. 3-й этап чемпионата мира по ралли 1987 г. | 37 этапов 597,67 км | 1 | Маркку Ален Илкка Кивимяки | Мартини Lancia Lancia Delta HF 4WD | 7 ч 9 м 39 с |
2 | Жан Раньотти Перре Тимонье | Рено Спорт Эльф Рено 11 Турбо | 7 ч 12 м 32 с | ||
3 | Кеннет Эриксон Питер Дикманн | Volkswagen Motorsport Volkswagen Golf GTI 16V | 7 ч 14 м 37 с | ||
22º Ралли Португалии Винью-ду-Порту, 1–6 марта 1988 г., 3 этап чемпионата мира по ралли 1988 г. | 37 этапов 589,89 км | 1 | Мики Биазион Карло Кассина | Мартини Lancia Lancia Delta Integrale | 6 ч 44 м 1 с |
2 | Алекс Фиорио Луиджи Пиролло | Веселый клуб Lancia Delta HF 4WD | 6 ч 52 м 47 с | ||
3 | Ив Лубе Жан-Бернар Вье | Веселый клуб Lancia Delta HF 4WD | 6 ч 53 м 23 с | ||
23º Ралли Португалии Винью-ду-Порту 28 февраля - 4 марта 1989 г. 3 этап чемпионата мира по ралли 1989 г. | 37 этапов 576,88 км | 1 | Мики Биазион Тициано Сивьеро | Мартини Lancia Lancia Delta Integrale | 6 ч 47 м 1 с |
2 | Маркку Ален Илкка Кивимяки | Мартини Lancia Lancia Delta Integrale | 6 ч 57 м 19 с | ||
3 | Алекс Фиорио Луиджи Пиролло | Веселый клуб Lancia Delta Integrale | 7 ч 10 м 19 с | ||
24º Rallye de Portugal Винью-ду-Порту 6–10 марта 1990 г. Второй этап чемпионата мира по ралли 1990 г. | 38 этапов 544,2 км | 1 | Мики Биазион Тициано Сивьеро | Мартини Lancia Lancia Delta Integrale 16V | 6 ч 17 м 57 с |
2 | Дидье Ориоль Бернар Очелли | Мартини Lancia Lancia Delta Integrale 16V | 6 ч 20 м 33 с | ||
3 | Юха Канккунен Юха Пийронен | Мартини Lancia Lancia Delta Integrale 16V | 6 ч 23 м 8 с | ||
25º Rallye de Portugal 5–9 марта 1991 г. 3 этап чемпионата мира по ралли 1991 г. | 36 этапов 524,75 км | 1 | Карлос Сайнс Луис Мойя | Toyota Team Europe Toyota Celica GT-Four | 6 ч 6 м 36 с |
2 | Дидье Ориоль Бернар Очелли | Веселый клуб Lancia Delta Integrale 16V | 6 ч 7 м 23 с | ||
3 | Мики Биазион Тициано Сивьеро | Мартини Lancia Lancia Delta Integrale 16V | 6 ч 8 м 41 с | ||
26º Ралли Португалии с 3 по 7 марта 1992 г. 3 этап чемпионата мира по ралли 1992 г. | 40 этапов 577,38 км | 1 | Юха Канккунен Юха Пийронен | Мартини Lancia Lancia Delta HF Integrale | 6 ч 24 м 37 с |
2 | Мики Биазион Тициано Сивьеро | Ford Motor Company Ford Sierra RS Cosworth 4x4 | 6 ч 26 м 10 с | ||
3 | Карлос Сайнс Луис Мойя | Toyota Team Europe Toyota Celica Turbo 4WD | 6 ч 29 м 36 с | ||
27º Rallye de Portugal 3–6 марта 1993 г. 3 этап чемпионата мира по ралли 1993 г. | 37 этапов 562 км | 1 | Франсуа Делекур Даниэль Граталуп | Ford Motor Company Ford Escort RS Cosworth | 6 ч 20 м 37 с |
2 | Мики Биазион Тициано Сивьеро | Ford Motor Company Ford Escort RS Cosworth | 6 ч 21 м 32 с | ||
3 | Андреа Агини Сауро Фарноккья | Веселый клуб Lancia Delta HF Integrale | 6 ч 23 м 17 с | ||
28º ТАР Rallye - де - Португалия 1 до 4 марта 1994 года 2 раунда чемпионата мира по ралли 1994 Round 2 в 1994 FIA 2-литрового чемпионата мира для производителей | 36 этапов 571,82 км | 1 | Юха Канккунен Ники Грист | Toyota Castrol Team Toyota Celica Turbo 4WD | 6 ч 20 м 59 с |
2 | Дидье Ориоль Бернар Очелли | Toyota Castrol Team Toyota Celica Turbo 4WD | 6 ч 21 м 39 с | ||
3 | Мики Биазион Тициано Сивьеро | Ford Motor Company Ford Escort RS Cosworth | 6 ч 21 м 49 с | ||
29º ТАРЫ Rallye де Португалия 8 до 10 марта 1995 года Круглого 3 на чемпионате мира по ралли 1995 Round 3 FIA 2-литрового чемпионат мира по футболу 1995 года для производителей | 33 этапа 467 км | 1 | Карлос Сайнс Луис Мойя | 555 Subaru World Rally Team Субару Импреза 555 | 5 ч 32 м 37 с |
2 | Юха Канккунен Ники Грист | Команда Toyota Castrol Toyota Celica GT-Four | 5 ч 32 м 49 с | ||
3 | Колин МакРэй Дерек Рингер | 555 Subaru World Rally Team Субару Импреза 555 | 5 ч 35 м 51 с | ||
30º TAP Rallye de Portugal, 6–8 марта 1996 г., 2 этап 2-го этапа чемпионата мира FIA 1996 г. среди производителей 2 л. | 34 этапа 425,24 км | 1 | Руи Мадейра Нуно Родригеш да Силва | ВЧ Grifone Toyota Celica GT-Four | 5 ч 13 м 28 с |
2 | Фредди Лойс Свен Смитс | ВЧ Grifone Toyota Celica GT-Four | 5 ч 15 м 15 с | ||
3 | Хосе Мигель Карлос Магальяйнш | Частный Ford Escort RS Cosworth | 5 ч 23 м 22 с | ||
31º ТАР Rallye де Португалии 23 до 26 марта 1997 Круглый 4 в 1997 Чемпионат мира по ралли | 31 этап 419,78 км | 1 | Томми Мякинен Сеппо Харьянне | Команда Mitsubishi Ralliart Mitsubishi Lancer Evolution IV | 4 ч 53 м 1 с |
2 | Фредди Лойс Свен Смитс | Команда Marlboro Toyota Castrol Бельгия Toyota Celica GT-Four | 4 ч 57 м 6 с | ||
3 | Армин Шварц Дени Жирауде | Ford Motor Company Ford Escort WRC | 4 ч 59 м 34 с | ||
32º ТАР Rallye де Португалии 22 до 25 марта 1998 Круглый 4 на чемпионате мира по ралли 1998 года | 28 этапов 380,18 км | 1 | Колин МакРэй Ники Грист | 555 Subaru World Rally Team Subaru Impreza WRC | 4 ч 20 м 58,1 с |
2 | Карлос Сайнс Луис Мойя | Toyota Castrol Team Toyota Corolla WRC | 4 ч 21 м 0,2 с | ||
3 | Фредди Лойс Свен Смитс | Marlboro Toyota Castrol Team Бельгия Toyota Corolla WRC | 4 ч 21 м 43.9 с | ||
33º TAP Rallye de Portugal 21–24 марта 1999 г. Четвертый этап чемпионата мира по ралли 1999 г. | 23 этапа 358,85 км | 1 | Колин МакРэй Ники Грист | Ford Motor Company Ford Focus WRC | 4 ч 5 м 41,7 с |
2 | Карлос Сайнс Луис Мойя | Toyota Castrol Team Toyota Corolla WRC | 4 ч 5 м 54,0 с | ||
3 | Дидье Ориоль Дени Жиро | Toyota Castrol Team Toyota Corolla WRC | 4 ч 5 м 58,2 с | ||
34º TAP Rallye de Portugal 16–19 марта 2000 г. Четвертый этап чемпионата мира по ралли 2000 г. | 23 этапа 398,35 км | 1 | Ричард Бернс Роберт Рид (штурман) | Subaru World Rally Team Subaru Impreza WRC | 4 ч 34 м 0,0 с |
2 | Маркус Грёнхольм Тимо Раутиайнен (штурман) | Peugeot Esso Sport Peugeot 206 WRC | 4 ч 34 м 6,5 с | ||
3 | Карлос Сайнс Луис Мойя | Ford Motor Company Ford Focus RS WRC | 4 ч 36 м 9,2 с | ||
35º TAP Rallye de Portugal 8–11 марта 2001 г. 3 этап чемпионата мира по ралли 2001 г. | 22 этапа 390,14 км | 1 | Tommi Mäkinen Risto Mannisenmaki | Марлборо Митсубиси Раллиарт Митсубиси Лансер Эволюшн VI | 3 ч 46 м 42,1 с |
2 | Карлос Сайнс Луис Мойя | Ford Motor Company Ford Focus RS WRC 01 | 3 ч 46 м 50,7 с | ||
3 | Маркус Грёнхольм Тимо Раутиайнен (штурман) | Peugeot Total Peugeot 206 WRC | 3 ч 49 м 37,7 с | ||
2002–2006 [ править ]
Ралли вне чемпионата мира по ралли
Название ралли | Этапы | Подиумные финишеры | |||
---|---|---|---|---|---|
Классифицировать | Водитель -штурман | Командная машина | Время | ||
36º TMN Rallye de Portugal, 7–8 июня 2002 г. | 8 этапов 152,77 км | 1 | Дидье Ориоль Тьерри Баржу | Toyota Corolla WRC | 1ч41м25,5с |
2 | Андреа Агини Лорис Роггиа | Procar Srl Subaru Impreza WRC P2000 | 1 ч 43 м 59,9 с | ||
3 | Мигель Кампос Карлос Магальяйнш | Peugeot Total Silver Team SG Peugeot 206 WRC | 1 ч 44 м 35,9 с | ||
37º TMN Rallye de Portugal, 28–29 марта 2003 г. | 9 этапов 164,97 км | 1 | Арминдо Араужо Мигель Рамальо | Citroën Saxo Kit Автомобиль | 2 ч 04 м 12,7 с |
2 | Педро Леаль Луис Рамальо | Mitsubishi Lancer Evo VI | 2 ч 05 м 57,9 с | ||
3 | Педро Диаш да Силва Мариу Кастро | Interpass Competição Citroën Saxo S1600 | 2 ч 09 м 07,1 с | ||
38º TMN Rallye de Portugal 2004 | 8 этапов 151,82 км | 1 | Арминдо Араужо Мигель Рамальо | Citroën Saxo Kit Автомобиль | 1 ч 54 м 49,1 с |
2 | Педро Леаль Луис Рамальо | Subaru Impreza WRX | 1 ч 55 м 31,7 с | ||
3 | Фернандо Перес Хосе Педро Силва | Mitsubishi Lancer Evo VII | 2 ч 00 м 33,9 с | ||
39º TMN Rallye de Portugal, 31 марта - 2 апреля 2005 г. | 12 этапов 237,66 км | 1 | Даниэль Карлссон Маттиас Андерссон | Subaru Impreza WRX | 2 ч 44 м 54,0 с |
2 | Микко Хирвонен Ярмо Лехтинен | Subaru Impreza WRX | 2 ч 46 м 03,0 с | ||
3 | Арминдо Араужо Мигель Рамальо | Митсубиси Галп TMN Mitsubishi Lancer Evo VIII | 2 ч 47 м 19,2 с | ||
40º PT-Rally de Portugal 2006 | 12 этапов 239,90 км | 1 | Арминдо Араужо Мигель Рамальо | Mitsubishi Motors Португалия Mitsubishi Lancer Evo VIII MR. | 3ч 06 м 14,0 с |
2 | Янне Туохино Микко Марккула | Subaru Impreza N11 | 3ч 07 м 31,0 с | ||
3 | Патрик Флодин Мария Андерссон | Subaru Impreza N12 | 3ч 07 м 49,6 с |
2007–2014 [ править ]
Ралли возвращается к чемпионату мира по ралли, но проводится в Алгарве
Название ралли | Этапы | Подиумные финишеры | |||
---|---|---|---|---|---|
Классифицировать | Водитель -штурман | Командная машина | Время | ||
41º Vodafone Rally de Portugal 30 марта - 1 апреля 2007 г. 5-й этап чемпионата мира по ралли 2007 г. | 18 этапов 357,1 км | 1 | Себастьян Леб Даниэль Елена | Citroën Total World Rally Team Citroën C4 WRC | 3ч 53 м 33,1 с |
2 | Петтер Сольберг Фил Миллс | Subaru World Rally Team Subaru Impreza WRC S12b | 3ч 56 м 47,0 с | ||
3 | Дани Сордо Марк Марти | Citroën Total World Rally Team Citroën C4 WRC | 3ч 58 м 38,4 с | ||
42º Vodafone Rally de Portugal 2008 Этап Межконтинентального ралли 2008 года | 13 этапов 249,74 км | 1 | Лука Розетти Маттео Кьяркосси | Racing Lions SRL Peugeot 207 S2000 | 2 ч 57 м 50,1 с |
2 | Ян Копецкий Петр Старый | Чемпион гонок Peugeot 207 S2000 | 2 ч 58 м 35,9 с | ||
3 | Николя Вуйло Николя Клингер | Peugeot Team Belux Peugeot 207 S2000 | 2 ч 59 м 27,9 с | ||
43º Vodafone Ралли Португалии 2009 Раунд 6 из чемпионата мира по ралли 2009 года | 18 этапов 361,36 км | 1 | Себастьян Леб Даниэль Елена | Citroën Total World Rally Team Citroën C4 WRC 09 | 3ч 53 м 13,1 с |
2 | Микко Хирвонен Ярмо Лехтинен | BP Ford Abu Dhabi World Rally Team Ford Focus WRC 09 | 3ч 53 м 37,4 с | ||
3 | Даниэль Сордо Марк Марти | Citroën Total World Rally Team Citroën C4 WRC 09 | 3ч 54 м 58,5 с | ||
44º Vodafone Ралли Португалии 2010 Раунд 6 из чемпионата мира по ралли 2010 года | 18 этапов 355,32 км | 1 | Себастьен Ожье Жюльен Инграссиа | Citroën Junior Team Citroën C4 WRC 09 | 3ч 51 м 16,1 с |
2 | Себастьян Леб Даниэль Елена | Citroën Total World Rally Team Citroën C4 WRC 09 | 3ч 51 м 24,0 с | ||
3 | Даниэль Сордо Марк Марти | Citroën Total World Rally Team Citroën C4 WRC 09 | 3ч 52 м 33,7 с | ||
45º Vodafone Rally de Portugal 2011 Третий этап чемпионата мира по ралли 2011 года | 17 этапов 385,37 км | 1 | Себастьен Ожье Жюльен Инграссиа | Citroën Total World Rally Team Citroën DS3 WRC | 4 ч 10 м 53,4 с |
2 | Себастьян Леб Даниэль Елена | Citroën Total World Rally Team Citroën DS3 WRC | 4 ч 11 м 25,2 с | ||
3 | Яри-Матти Латвала Миикка Анттила | BP Ford Abu Dhabi World Rally Team Ford Fiesta RS WRC | 4 ч 14 м 15,5 с | ||
46º Vodafone Ралли Португалии 2012 Round 4 из чемпионата мира по ралли 2012 года | 22 (19) † 434,77 км (368,43 км) † | 1 | Мадс Остберг Йонас Андерссон | Команда Adapta World Rally Team Ford Fiesta RS WRC | 4 ч 21 м 16,1 с |
2 | Евгений Новиков Денис Жирауде | M-Sport Ford World Rally Team Ford Fiesta RS WRC | 4 ч 22 м 49,3 с | ||
3 | Петтер Сольберг Крис Паттерсон | Ford World Rally Team Ford Fiesta RS WRC | 4 ч 23 м 11,7 с | ||
47º Vodafone Rally de Portugal 2013 Четвертый этап чемпионата мира по ралли 2013 года | 23 этапа 396,82 км | 1 | Себастьен Ожье Жюльен Инграссиа | Volkswagen Motorsport Volkswagen Polo R WRC | 4 ч 07 м 38,7 с |
2 | Микко Хирвонен Ярмо Лехтинен | Citroën Total Abu Dhabi WRT Citroën DS3 WRC | 4 ч 08 м 36,9 с | ||
3 | Яри-Матти Латвала Миикка Анттила | Volkswagen Motorsport Volkswagen Polo R WRC | 4 ч 11 м 43,2 с | ||
48º Vodafone Rally de Portugal 2014 Раунд 4 чемпионата мира по ралли 2014 года | 16 этапов 339,46 км | 1 | Себастьен Ожье Жюльен Инграссиа | Volkswagen Motorsport Volkswagen Polo R WRC | 3ч 33 м 20,4 с |
2 | Микко Хирвонен Ярмо Лехтинен | M-Sport WRT Ford Fiesta RS WRC | 3ч 34 м 03.6 с | ||
3 | Мадс Остберг Йонас Андерссон | Citroën Total Abu Dhabi WRT Citroën DS3 WRC | 3ч 34 м 32,8 с |
2015– [ править ]
Сплочение к истокам: север Португалии
Название ралли | Этапы | Подиумные финишеры | |||
---|---|---|---|---|---|
Классифицировать | Водитель -штурман | Командная машина | Время | ||
49º Vodafone Rally de Portugal 2015 5-й этап чемпионата мира по ралли 2015 года | (16) † 15 ступеней (351,71 км) † 324,18 км | 1 | Яри-Матти Латвала Миикка Анттила | Volkswagen Motorsport Volkswagen Polo R WRC | 3ч 30 м 35,3 с |
2 | Себастьен Ожье Жюльен Инграссиа | Volkswagen Motorsport Volkswagen Polo R WRC | 3ч 30 м 43,5 с | ||
3 | Андреас Миккельсен Ола Флёне | Volkswagen Motorsport II Volkswagen Polo R WRC | 3ч 31 м 03.9 с | ||
50º Vodafone Rally de Portugal 2016 Пятый этап чемпионата мира по ралли 2016 года | 19 этапов 368,00 км | 1 | Крис Мик Пол Нэгл | Citroën DS3 WRC Total World Rally Team в Абу-Даби | 3ч 59 мин 01,0 с |
2 | Андреас Миккельсен Ола Флёне | Volkswagen Motorsport II Volkswagen Polo R WRC | 3ч 59 мин 30,7 с | ||
3 | Себастьен Ожье Жюльен Инграссиа | Volkswagen Motorsport Volkswagen Polo R WRC | 3ч 59 м 35,5 с | ||
51º Vodafone Ралли Португалии 2017 Round 6 2017 года чемпионата мира по ралли | 19 этапов 349,17 км | 1 | Себастьен Ожье Жюльен Инграссиа | M-Sport World Rally Team Ford Fiesta WRC | 3ч 42 м 55,7 с |
2 | Тьерри Невиль Николя Жильсул | Hyundai Motorsport Hyundai i20 Купе WRC | 3ч 43 м 11,3 с | ||
3 | Дани Сордо Марк Марти | Hyundai Motorsport Hyundai i20 Купе WRC | 3ч 43 м 57,4 с | ||
52º Vodafone Ралли Португалия 2018 Round 6 2018 Чемпионата мира по ралли | 20 этапов 358,19 км | 1 | Тьерри Невиль Николя Жильсул | Hyundai Shell Mobis WRT Hyundai i20 Купе WRC | 3ч 49 м 46,6 с |
2 | Эльфин Эванс Дэниел Барритт | M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC | 3ч 50 м 26,6 с | ||
3 | Теему Сунинен Микко Марккула | M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC | 3 ч. 50 м. 33,9 с. | ||
53º Vodafone Rally de Portugal 2019 7-й этап чемпионата мира по ралли 2019 года | 20 этапов 306,97 км | 1 | Отт Танак Мартин Ярвеоя | Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Yaris WRC | 3ч 20 м 22,8 с |
2 | Тьерри Невиль Николя Жильсул | Hyundai Shell Mobis WRT Hyundai i20 Купе WRC | 3ч 20 м 38,7 с | ||
3 | Себастьен Ожье Жюльен Инграссиа | Citroën Total WRT Citroën C3 WRC | 3ч 21 м 19.9 с | ||
Ралли Португалии 2020 Чемпионат мира по ралли | 22 этапа 331.10 км | Отменен в связи с COVID-19 проблем |
- Примечания
- † - Событие было сокращено после отмены этапов.
Несколько победителей [ править ]
В текущем сезоне гонщики с эмблемой участвуют в чемпионате мира по ралли.
Розовый фон указывает на событие, которое не было частью чемпионата мира по ралли.
|
|
Ссылки [ править ]
- ^ [1]
- ^ «Ралли - Убийственные годы» . 2012. Событие происходит в 0:40 . Проверено 16 декабря 2012 года .
- ^ "Эшторил" . RacingCircuits.info . Проверено 15 апреля 2018 года .
- ^ Seara.com. «История - Circuito Estoril - Португалия» . circuito-estoril.pt . Проверено 15 апреля 2018 года .
- ^ "Португалия WRC отменена" . WRC - Чемпионат мира по ралли . Дата обращения 14 мая 2020 .
- Почетный список TAP Rallye de Portugal на Rallybase
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме ралли Португалии . |
- Официальный веб-сайт