Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Ford Fiesta RS WRC является World Rally Car построен для Ford World Rally Team на Ford Europe и M-Sport для использования в чемпионате мира по ралли 2011 года - 2016 . Он основан на дорожном автомобиле Ford Fiesta и заменил Ford Focus RS WRC , который участвовал в различных версиях с 1999 года. Он также построен в соответствии с новыми правилами World Rally Car на 2011 год, которые основаны на существующих правилах Super 2000 , но приводится в движение 1,6-литровым двигателем с турбонаддувом (1,6-литровый двигатель Ford EcoBoost с турбонаддувом [2]), а не атмосферный 2-литровый двигатель, который можно найти в автомобилях Super 2000. M-Sport и Ford представили версию Ford Fiesta Super 2000 в начале 2010 года, которая составляет основу автомобиля WRC.

Водители команды Stobart Ford World Rally Team Мэтью Уилсон и Хеннинг Сольберг провели большую часть работ по развитию автомобиля в течение 2010 года. Автомобиль также управляли Пер-Гуннар Андерссон, управляющий директор M-Sport и директор команды Ford Малкольм Уилсон . [3]

С 2017 года его сменил Ford Fiesta WRC . Еще некоторые частники садятся на эту машину на соревнования по ралли.

Победы в WRC (Fiesta RS WRC) [ править ]

Версия RRC [ править ]

В 2012 году была запущена версия RRC Fiesta, чтобы соответствовать региональным правилам ралли FIA; По сути, это Fiesta RS WRC, только с задним антикрылом спецификации S2000, немного другим передним бампером, более легким маховиком и 30-миллиметровым ограничителем вместо 33-миллиметрового, как в варианте WRC. Fiesta со спецификацией RRC может быть преобразована в спецификацию WRC за 6 часов. [4]

Победы на WRC-2 (Fiesta RRC) [ править ]

Ford Fiesta RS WRC 'Evolution' [ править ]

На ралли Финляндия 2014 M-Sport представила обновленную версию Fiesta RS WRC. Несмотря на изменение передней части автомобиля, под капотом он остался прежним. Позже компания M-Sport сообщила, что версия Evolution появится в 2015 году.

Перед ралли Португалия 2015 компания M-Sport представила Fiesta RS WRC в спецификации Evolution. В отличие от двигателя первой версии, который был построен Pipo Motors, двигатель нового Fiesta RS WRC полностью построен компанией M-Sport при технической поддержке Ford. Автомобиль также подвергся полной переработке под капотом с дальнейшими улучшениями в системе охлаждения, трансмиссии, электронике, жгуте проводов и дифференциалах.

См. Также [ править ]

  • Citroën DS3 WRC
  • Citroën C3 WRC
  • Hyundai i20 WRC
  • Hyundai i20 Coupe WRC
  • Mini John Cooper Works WRC
  • Toyota Yaris WRC
  • Volkswagen Polo R WRC

Ссылки [ править ]

  1. Эванс, Дэвид (10 февраля 2011 г.). «Предварительный просмотр WRC: Tech Insight». Автоспорт . Vol. 203 нет. 6. Публикации Хеймаркет . С. 60–61.
  2. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2010-10-06 . Проверено 6 октября 2010 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  3. ^ http://www.motorsport.com/news/article.asp?ID=376511&FS=WRC
  4. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2012-11-14 . Проверено 3 февраля 2013 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

  • Ford Motor Company
  • М-Спорт
  • История автомобиля с сайта ItalianWRC.com
  • Ford Racing
  • Ford Fiesta RS WRC - juwra.com