Яри-Матти Латвала

Яри-Матти Латвала
Персональная информация
Яри-Матти Латвала, Ралли Германии 2017
Национальность	Финский
Родившийся	( 1985-04-03 )3 апреля 1985 г. (36 лет), Тёйся , Финляндия
Рекорд чемпионата мира по ралли
Активные годы	+2002 - 2020
Штурман	Миикка Анттила Юхо Ханнинен Карл Уильямсон
Команды	Стобарт Форд , Форд , Фольксваген , Тойота
Митинги	209
Чемпионаты	0
Победы в ралли	18
Подиумы	67
Победа на этапе	539
Общее количество очков	1668
Первый розыгрыш	2002 Ралли Великобритания
Первая победа	Шведское ралли 2008 г.
Последняя победа	2018 Ралли Австралии
Последний розыгрыш	Ралли Швеции 2020

Яри-Матти Латвала (родился 3 апреля 1985 года) - финский гонщик, принимавший участие в Чемпионате мира по ралли (WRC). Его штурманом на протяжении большей части своей карьеры был Миикка Анттила , который участвовал в гонке за Латвалу между Ралли Германии 2003 года и Ралли Каталонии 2019 года . Он хорошо известен своим агрессивным стилем вождения, который приносит ему множество похвал и сравнения с покойным Колином МакРэем . С 18 победами в гонках WRC, он является самым успешным гонщиком, который не выигрывал чемпионат. Латвала также является пилотом с наибольшим количеством стартов в мировом ралли в этом виде спорта, которого он добился в 2019 году, через 17 лет после своего дебюта.

С 2021 года он станет руководителем команды Toyota Gazoo Racing WRT , заменив уходящего Томми Мякинена . ^[1]

Карьера [ править ]

Латвала стал выгонять , когда ему было восемь лет, после получения Ford Escort от своего отца Яри Латвала, также водителя ралли и 1994 чемпиона в группах N класса. ^[2] В возрасте десяти лет Латвала начал тренироваться на Opel Ascona на замерзшем озере. ^[3]

2000-е [ править ]

Первым мировым ралли Латвала было Ралли Великобритании 2002 года в возрасте 17 лет. Он финишировал 17-м на Mitsubish Lancer Evolution VI . В 2003 году Латвала участвовал в четырех гонках WRC на Ford Focus WRC , заняв десятое место на ралли Акрополис , 17 место на ралли Германии , 14 место на ралли Neste Oil Rally Finland и десятое место в ралли Великобритании. ^[4]

В 2004 году «Латвала» в основном соревновалась на автомобиле чемпионата мира по ралли среди юниоров класса S1600 . Его лучшим общим результатом на чемпионате мира по ралли стало 21-е место на Subaru Impreza WRX STI группы N на Тур де Корс . В сезоне 2005 года Латвала участвовал в девяти мировых ралли; шесть с Impreza группы N и три с автомобилем World Rally Car . Его лучшим общим результатом было 16-е место, которое ему удавалось трижды; на Шведском ралли на Toyota Corolla WRC, а также на Tour de Corse и Rally d'Italia Sardegna на Impreza. ^[4]

2006–2007: Стобарт Форд [ править ]

Латвала за рулем своего Ford Focus RS WRC 06 на Ралли Великобритании 2007 года .

В 2006 году Латвала участвовал в 11 мировых ралли. Он управлял Subaru Impreza WRX STI за шесть, Ford Focus WRC за четыре и Toyota Corolla WRC на своем домашнем мероприятии, Neste Oil Rally Finland. Его лучшие результаты были достигнуты в трех последних розыгрышах. На ралли Telstra Australia он выиграл чемпионат мира по ралли серийных автомобилей (PCWRC) и занял шестое место в общем зачете. На Propecia Rally New Zealand он финишировал восьмым в общем зачете, а также выиграл PCWRC. На Focus WRC он показал свой лучший результат в карьере, заняв четвертое место на последнем этапе сезона - Ралли Великобритании. Очки от этих розыгрышей позволили Латвале занять 13-е место в общем зачете чемпионата среди пилотов. ^[4]

В 2007 году Латвала провел полную программу из 16 соревнований для Stobart M-Sport Ford с Мэттью Уилсоном и Хеннингом Сольбергом в качестве товарищей по команде. Он начал сезон с отставки в Монте-Карло и Швеции . ^[5]^[6] На Ралли Норвегии Латвала претендовал на первое место на подиуме, но ему пришлось довольствоваться пятым после 90-секундного штрафа. Однако он одержал свою первую победу на этапе SS5. ^[7] Латвала позже занял свой первый подиум на Ралли Ирландии 2007 года . На последнем ралли сезона Rally GB, он потерял 10 минут на последнем этапе первого дня из-за отказа стеклоочистителя, но выиграл десять из оставшихся 11 этапов по правилам SupeRally, заняв 10-е место в общем зачете.

2008: Заводская команда Ford [ править ]

Латвала на ралли Монте-Карло 2008 года .

Яри-Матти Латвала на официальном открытии - Болгария 2010

В 2008 году Латвала присоединился к заводской команде Ford в качестве пилота номер два, став партнером Микко Хирвонена и заменив Маркуса Грёнхольма , объявившего о своем уходе из WRC в конце 2007 года . ^[8] Первый раунд сезона не стал удачным для молодого финна - он получил прокол после слишком глубокого срезания угла на самом первом этапе и потерял еще больше времени из-за неработающего пневматического ключа. ^[9] Латвала продолжил борьбу и был девятым в общем зачете перед SS12, но он совершил еще одну ошибку и сильно повредил переднюю левую подвеску своего Focus, заставив себя окончательно сойти с дистанции. ^[10] На втором ралли сезонаШведское ралли-2008 , у него был хороший темп с самого начала - он выиграл все регулярные спецучастки в первый день, медленно, но последовательно отрываясь от места, занявшего второе место. Позже у него были проблемы ^[11], и он не был самым быстрым ни на одном из оставшихся этапов, но сумел сохранить свою позицию на протяжении всего ралли. Таким образом, 22-летний спортсмен одержал свою первую победу в WRC и стал самым молодым победителем в истории чемпионата мира по ралли. Предыдущий рекорд был установлен Анри Тойвоненом, которому было 24 года и 86 дней, когда он выиграл ралли RAC 1980 года . ^[12] За свое выступление на шведском ралли Латвала был удостоен награды Abu Dhabi Spirit Of The Rally . ^[13]На первом гравийном мероприятии сезона 2008 Rally México , несмотря на то, что он официально заявлял об отсутствии намерений выиграть мероприятие ^[14], он был самым быстрым гонщиком на первых двух этапах и лидировал в ралли весь первый день, выйдя из действующий чемпион мира по ралли Себастьян Лёб . К несчастью для молодого финна, турбина в его Ford Focus на второй день вышла из строя, что сделало его машину неконкурентоспособной. Это, наряду с необходимостью быть первым гонщиком на этапах 9–16, преодолевать дорожку из рыхлого гравия, стоило ему значительного количества времени, и Латвала финишировал третьим. ^[15]

Сезон 2009 года [ править ]

Ford Focus Латвалы после аварии на Ралли Португалии 2009 на SS4.

На 2009 год ожидалось, что Латвала улучшит свои показатели в качестве пилота номер два в заводской команде Ford. Однако начало сезона стало большим разочарованием для команды, поскольку Латвала сошел с трассы в трех из первых четырех ралли года. В Португалии ему и его штурману Миикке Анттиле посчастливилось избежать травмы в самой серьезной аварии в карьере Латвалы. Они свернули с дороги на левом повороте и 17 раз откатились на 150 метров вниз с крутого холма и, наконец, остановились у дерева. Латвала специально сосредоточился на борьбе со слабостями своего гонщика перед этим ралли, поэтому авария оказала на него дополнительное давление на будущее, хотя он также признал, что полностью поймет, если команде не потребуются его услуги из-за его неустойчивой репутации. . Однако после последовательного,Постоянно гоняя в Аргентине, Латвала одержал свою вторую победу в WRC в своей карьере наРалли Сардинии опередил напарник по команде Микко Хирвонен. Он вел от начала до конца, поэтому ехал первым автомобилем на дороге и во второй, и в третий день. ^[16]^[17]

Сезон 2010 года [ править ]

Яри-Матти Латвала, победитель ралли Neste Oil Rally Finland 2010, за рулем своего автомобиля в шейкдауне Муураме.

Латвала остался в заводской команде Ford на 2010 год. После многочисленных аварий в 2009 году он теперь официально занимал позицию второго гонщика, тогда как в прошлом году между ним и его товарищем по команде Микко Хирвоненом не было официального различия.. После 1-го тура в Швеции Латвала заняла 3-е место. В Мексике Яри-Матти занял 5-е место, а в 3-м раунде - Ралли Иордании - 2-е место. Он разбился на 10-м этапе в Турции и одержал драматическую победу в Новой Зеландии. В 6-м раунде ралли Португалии он потерпел крушение, а в Болгарии занял 6-е место. В этом году в 8-м круге финского ралли он одержал вторую победу в сезоне, в то время как его товарищ по команде Микко Хирвонен потерпел крах. Латвала теперь опережал своего товарища по команде на 19 очков и занял 4-е место. Заняв четвертое место в Германии, третье место в Японии и два четвертых места во Франции и Испании, Латвала сумел завершить сезон на подиуме в Уэльсе. Его третье место принесло ему второе место в общем зачете после рекордного чемпиона Леба.

Сезон 2012 года [ править ]

В 2012 году Латвала был повышен до уровня номер один в Ford после ухода Хирвонена в Citroen Total из Rival. В первом раунде в Монте-Карло Яри-Мати-Латвала одержал победу на первых этапах перед тем, как уйти с трассы на последнем этапе первого дня, не имея правил ралли-2 на мероприятии (также известных как правила суперралли), он сошел с дистанции. Второй раунд в Швеции и Латвала одержали свою первую победу в сезоне и первую победу Форда на первом месте. В Мексике снова сошел Латвала, и он продолжил четвертый этап в Vodafone Rally de Portugal. Недавно Латвала был травмирован во время тестирования в 5-м раунде в Аргентине, его должен заменить Дани Сордо из Prodrive, но он сможет принять участие в следующем раунде в Греции.

2013-2016 [ править ]

На 2013 год Латвала подписал контракт с новой командой Volkswagen WRC, о котором было объявлено 17 октября. Он назвал решение Ford о прекращении производственной программы ключевым фактором, повлиявшим на его решение сменить команду. ^[18] Финн одержал победу в Греции и собрал семь подиумов в 13 гонках, заняв третье место по набранным очкам товарищ по команде Ожье и пилот Ford Невиль.

В 2014 году Латвала выиграл четыре гонки в Швеции, Аргентине, Финляндии и Эльзасе, завоевав восемь подиумов в 13 гонках. Таким образом, он занял второе место в общем зачете, уступив Ожье, который одержал восемь побед. В 2015 году пилот одержал три победы в Португалии, Финляндии и на Корсике, при этом четыре раза заняв второе место. Он снова занял второе место по очкам после товарища по команде Volkswagen Ожье, выигравшего восемь гонок. В 2016 году Латвала выиграл в Мексике, занял второе место в Италии и Финляндии, но занял шестое место в общем зачете.

2017-2020 [ править ]

После ухода Volkswagen из WRC Латвала и штурман Миикка Анттила присоединились к заводской команде Toyota Gazoo на сезон 2017 года. Он одержал победу в Швеции, второе место в Монте-Карло и Италии и четвертое место на Корсике. Он финишировал четвертым по очкам, отстав от гонщиков Ford Ожье и Отта Танака и гонщика Hyundai Невилля.

Сезон 2018 года начался удачно с третьего места в Монако и закончился соревновательно с 4 подиумами в последних шести этапах и победой в последнем раунде года Kennards Hire Rally Australia . ^[19] Это была его первая победа за 21 месяц, когда он максимально использовал сложные условия соревнования. ^[20] Он занял четвертое место в чемпионате водителей 2018 года.

На 2019 год Яри-Матти остался в команде Toyota Gazoo Racing. Он выиграл подиум в двух соревнованиях; третье место на своем домашнем ралли в Финляндии после столкновения с камнем во время гонки. ^[21] Затем снова третье место в следующем туре в Германии. Латвала закончил сезон на 7-м месте, что является его самым низким показателем с 2007 года.

Латвала за рулем своего Toyota Yaris WRC на ралли Швеции 2020 года .

Объявление пилотов 2020 года означало, что Яри-Матти изо всех сил пытался найти место в Toyota. Неспособность заключить сделку с M-Sport Ford заставила его искать другие варианты. Латвала подтвержден для участия в двух мероприятиях, Швеции и Финляндии, на частном автомобиле Toyota Yaris WRC, а также планирует профинансировать еще три мероприятия на высшем уровне ралли. ^[22] Он зарегистрирован под флагом Latvala Motorsport, а Юхо Ханнинен подтвержден как штурман.

2021 - настоящее время [ править ]

18 декабря 2020 года было объявлено, что Яри-Матти Латвала станет руководителем команды Toyota Gazoo Racing в 2021 году вместо Томми Мякинена . ^[23]

Другие предприятия [ править ]

Latvala Motorsport [ править ]

Яри-Матти Латвала вместе с женой и семьей также управляет частным предприятием Latvala Motorsport, которое находится в специально построенном месте в Туури. Здесь находится музей раллийных автомобилей из его личной коллекции, памятные вещи и официальные товары, арендуемая бизнес-аудитория и симулятор ралли . Объект открыт для публики в летние месяцы. ^[24]

Личная жизнь [ править ]

В 2008 году Латвала переехал из Финляндии в Монако. В 2020 году он переехал в Туури , Финляндия. ^[25]

Латвала был помолвлен с финской знаменитостью Майсой Торппа [ fi ] с 2017 по 2019 год ^[26].

Победы в WRC [ править ]

#	Мероприятие	Время года	Штурман	Машина
1	57-е Шведское ралли Уддехольм	2008 г.	Миикка Анттила	Ford Focus RS WRC 07
2	6º Rally d'Italia Sardegna	2009 г.	Миикка Анттила	Ford Focus RS WRC 09
3	40-е ралли Новой Зеландии	2010 г.	Миикка Анттила	Ford Focus RS WRC 09
4	60º Ралли Финляндия	2010 г.	Миикка Анттила	Ford Focus RS WRC 09
5	67-е Ралли Уэльса, Великобритания	2011 г.	Миикка Анттила	Ford Fiesta RS WRC
6	60-е Ралли Швеции	2012 г.	Миикка Анттила	Ford Fiesta RS WRC
7	68-е ралли Уэльса, Великобритания	2012 г.	Миикка Анттила	Ford Fiesta RS WRC
8	59-е Ралли Акрополя	2013	Миикка Анттила	Volkswagen Polo R WRC
9	62-е Ралли Швеции	2014 г.	Миикка Анттила	Volkswagen Polo R WRC
10	34-е Ралли Аргентины	2014 г.	Миикка Анттила	Volkswagen Polo R WRC
11	64-е ралли Финляндия	2014 г.	Миикка Анттила	Volkswagen Polo R WRC
12	Ралли Франции-Эльзас	2014 г.	Миикка Анттила	Volkswagen Polo R WRC
13	49 ° Vodafone Rally de Portugal	2015 г.	Миикка Анттила	Volkswagen Polo R WRC
14	65-е Ралли Финляндия	2015 г.	Миикка Анттила	Volkswagen Polo R WRC
15	58ème Tour de Corse - Ралли Франции	2015 г.	Миикка Анттила	Volkswagen Polo R WRC
16	30 ° Ралли Гуанахуато Мексика	2016 г.	Миикка Анттила	Volkswagen Polo R WRC
17	65-е Ралли Швеции	2017 г.	Миикка Анттила	Toyota Yaris WRC
18	27-е Ралли Австралии	2018 г.	Миикка Анттила	Toyota Yaris WRC

Результаты [ править ]

Результаты WRC [ править ]

Год	Абитуриент	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	WDC	Точки
2002 г.	Яри-Матти Латвала	Mitsubishi Lancer Evo VI	ПН	SWE	FRA	ESP	CYP	ARG	GRE	KEN	ПЛАВНИК	GER	ITA	NZL	Австралия	GBR 17			NC	0
2003 г.	Ford Motor Company	Ford Focus RS WRC 02	ПН	SWE	ТУР	NZL	ARG	GRE 10	CYP	GER 17	FIN 14	Австралия	ITA	FRA	ESP	GBR 10			NC	0
2004 г.	Яри-Матти Латвала	Форд Пума S1600	МН Ret																NC	0
		Subaru Impreza WRX STI		SWE Ret	MEX	NZL	CYP					GER 27	JPN			FRA 21
		Форд Фиеста S1600						GRE Ret	ТУР Ret	ARG
		Сузуки Игнис S1600									FIN Ret			GBR 23	ITA Ret		ESP 29
		Митсубиси Лансер Эво VIII																AUS Ret
2005 г.	Яри-Матти Латвала	Тойота Королла WRC	ПН	SWE 16	MEX							FIN Ret							NC	0
		Subaru Impreza WRX STI				NZL Ret	ITA 16	CYP	ТУР	GRE	ARG Ret		GER 21			FRA 16	ESP 19	Австралия
		Ford Focus RS WRC												GBR Ret	JPN
2006 г.	Яри-Матти Латвала	Subaru Impreza WRX STI	ПН 41	SWE	МЕХ 25					GRE 22			JPN 69	CYP	ТУР	6 австралийских долларов	8 новозеландских долларов		13-е	9
	Яри-Матти Латвала	Тойота Королла WRC										FIN 17
	Стобарт ВК Ford Rally Team	Форд Фокус РС WRC 04				ESP 16	FRA Ret	ARG	ITA		GER 34
	Стобарт ВК Ford Rally Team	Форд Фокус РС WRC 06																GBR 4
2007 г.	Стобарт ВК M-Sport Ford Rally Team	Форд Фокус РС WRC 06	МН Ret	SWE Ret	NOR 5	МЕХ 7	ПОР 8	ARG 4	ITA 9	GRE 12	FIN Ret	GER 8	NZL 5	ESP 7	FRA 4	JPN 25	IRE 3	GBR 10	8-е	30
2008 г.	Мировая раллийная команда BP Ford Abu Dhabi	Ford Focus RS WRC 07	ПН 12	SWE 1	МЕХ 3	ARG 15	JOR 7	ITA 3	GRE 7	ТУР 2	FIN 38								4-й	58
	Мировая раллийная команда BP Ford Abu Dhabi	Форд Фокус РС WRC 08										GER 9	NZL Ret			JPN 2	GBR 2
	Стобарт ВК M-Sport Ford Rally Team	Ford Focus RS WRC 07												ESP 6	FRA 4
2009 г.	Мировая раллийная команда BP Ford Abu Dhabi	Форд Фокус РС WRC 08	IRE 14	NOR 3	12 кипрских фунтов	POR Ret	ARG 6												4-й	41 год
2009 г.	Мировая раллийная команда BP Ford Abu Dhabi	Ford Focus RS WRC 09						ITA 1	GRE 3	POL Ret	FIN 3	Австралия 4	ESP 6	GBR 7					4-й	41 год
2010 г.	Мировая раллийная команда BP Ford Abu Dhabi	Ford Focus RS WRC 09	SWE 3	МЕХ 5	JOR 2	8 ТУР	NZL 1	POR Ret	BUL 6	FIN 1	GER 4	JPN 3	FRA 4	ESP 4	GBR 3				2-й	171
2011 г.	Команда Ford Abu Dhabi World Rally Team	Ford Fiesta RS WRC	SWE 3	МЕХ 3	ПОР 3	JOR 2	ITA 18	ARG 7	GRE 9	FIN 2	GER 14	Австралия 2	FRA 4	ESP 3	GBR 1				4-й	172
2012 г.	Ford World Rally Team	Ford Fiesta RS WRC	МН Ret	SWE 1	MEX Ret	ПОР 13	ARG	GRE 3	7 новозеландских долларов	FIN 3	GER 2	GBR 1	FRA 2	ITA 12	ESP 2				3-й	154
2013	Volkswagen Motorsport	Volkswagen Polo R WRC	МН Ret	SWE 4	МЕХ 16	ПОР 3	ARG 3	GRE 1	ITA 3	FIN 17	GER 7	Австралия 4	FRA 3	ESP 2	GBR 2				3-й	162
2014 г.	Volkswagen Motorsport	Volkswagen Polo R WRC	ПН 5	SWE 1	MEX 2	ПОР 14	ARG 1	ITA 3	ПОЛ 5	FIN 1	GER Ret	Австралия 2	FRA 1	ESP 2	GBR 8				2-й	218
2015 г.	Volkswagen Motorsport	Volkswagen Polo R WRC	ПН 2	SWE Ret	МЕКС 15	ARG Ret	ПОР 1	ITA 6	ПОЛ 5	FIN 1	GER 2	Австралия 2	FRA 1	ESP 2	50 ГБР				2-й	183
2016 г.	Volkswagen Motorsport	Volkswagen Polo R WRC	МН Ret	SWE 26	МЕКС 1	ARG 16	ПОР 6	ITA 2	ПОЛ 5	FIN 2	GER 48	CHN C	FRA 4	ESP 14	GBR 7	9 австралийских долларов			6-е	112
2017 г.	Toyota Gazoo Racing WRT	Toyota Yaris WRC	ПН 2	SWE 1	МЕКС 6	FRA 4	ARG 5	ПОР 9	ITA 2	POL 20	FIN 21	GER 7	ESP Ret	GBR 5	AUS Ret				4-й	136
2018 г.	Toyota Gazoo Racing WRT	Toyota Yaris WRC	ПН 3	SWE 7	МЕХ 8	FRA Ret	ARG Ret	ПОР 24	ITA 7	FIN 3	GER Ret	ТУР 2	GBR 2	ESP 8	Австралия 1				4-й	128
2019 г.	Toyota Gazoo Racing WRT	Toyota Yaris WRC	ПН 5	SWE 21	МЕХ 8	FRA 10	ARG 5	КХЛ 11	ПОР 7	ITA 19	FIN 3	GER 3	6 тур.	GBR Ret	ESP 5	Австралия C			7-е	94
2020 г.	Latvala Motorsport	Toyota Yaris WRC	ПН	SWE Ret	MEX	стандартное восточное время	ТУР	ITA	MNZ										NC	0

Результаты JWRC [ править ]

Год	Абитуриент	Машина	1	2	3	4	5	6	7	Поз.	Точки
2004 г.	Яри-Матти Латвала	Форд Пума S1600	МН Ret							13-е	5
		Форд Фиеста S1600		GRE Ret	ТУР Ret
		Сузуки Игнис S1600				FIN Ret	GBR 4	ITA Ret	ESP 9

Результаты PWRC [ править ]

Год	Абитуриент	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	Поз.	Точки
2006 г.	Яри-Матти Латвала	Subaru Impreza WRX STI	ПН 5	МЕКС 9	ARG	GRE 6	JPN 9	CYP	Австралия 1	NZL 1	4-й	27

Ссылки [ править ]

↑ Кобб, Гайдн (18 декабря 2020 г.). «После ухода Макинена Латвала стал руководителем команды Toyota WRC» . autosport.com . Проверено 19 декабря 2020 .
^ "Яри Латвала" . RallyBase . Проверено 18 февраля 2007 .
^ "Яри-Матти Латвала, Суоми" . MTV3 (на финском). Архивировано из оригинала на 2007-09-30 . Проверено 18 февраля 2007 .
^ a b c "Яри-Матти Латвала" . RallyBase . Проверено 18 февраля 2007 .
^ "Латвала так разочарован уходом на пенсию" . Crash.net. Архивировано из оригинала на 2007-02-06 . Проверено 18 февраля 2007 .
^ "Ледяной конец как для Латвала, так и для Вильсона" . Crash.net. Архивировано из оригинала на 2007-09-30 . Проверено 18 февраля 2007 .
^ «Латвала заявляет о своей первой победе на этапе WRC» . Суперколеса. Архивировано из оригинала на 2007-10-07 . Проверено 18 февраля 2007 .
^ "Форд подтверждает состав" . Crash.net. 2007-12-17 . Проверено 18 декабря 2007 .
^ «Прокол стоит Латвала» . Crash.net. 2008-01-24 . Проверено 11 февраля 2008 .
^ "СТОП-ПРЕСС: Латвала уходит" . Crash.net. 2008-01-26 . Проверено 11 февраля 2008 .
^ «Латвала: Это были длинные и трудные выходные, но ...» Crash.net. 2008-01-28 . Проверено 11 февраля 2008 .
^ «Латвала требует исторической победы Швеции» . Автоспорт . 2008-02-10 . Проверено 10 февраля 2008 .
^ «Яри-Матти Латвала награжден« Духом ралли Абу-Даби » » . WRC.com. 2008-02-12 . Проверено 16 февраля 2008 .
^ «Латвала: Еще одна победа - нереальная цель для R3» . Crash.net. 2008-02-24 . Проверено 2 марта 2008 .
^ "Латвала хочет" спасти "свой подиум" . Crash.net. 2008-03-02 . Проверено 2 марта 2008 .
^ http://wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=101&id=5007&desc=SS17:%20Latvala%20wins%20Rally%20d%E2%80%99Italia%20-%20Sardegna !
^ "Латвала выигрывает Ралли Сардинии на Форде 1-2" . USA Today . 2009-05-24 . Проверено 26 мая 2009 .
^ "Ключ от выхода Форда к переезду VW Лавалы" . Autosport.com . Публикации Хеймаркет . 18 октября 2012 . Проверено 19 октября 2012 года .
^ «Яри-Матти Латвала:« Первые шесть месяцев мы не будем думать о чемпионате » » . Клетчатый флаг . 18 января 2019.
^ «Воскресенье в Австралии: Шесть лучших для Ожье» . WRC.com . 18 ноября 2018.
^ «Воскресенье в Финляндии: Двойное наслаждение для Танака» . WRC.com . 4 августа 2019.
^ "Бывший гонщик WRC Ханнинен будет штурманом Латвала на Ралли Швеции 2020" . www.autosport.com . 14 января 2020.
^ "Латвала назначен руководителем команды Toyota - wrc.com" . www.wrc.com . Дата обращения 2 января 2020 .
^ "Latvala Motorsport Oy Страсть к ралли" . Latvalamotorsport.com . 14 января 2020 . Проверено 7 февраля 2020 года .
^ Канерва, Юха (12 декабря 2020). "Яри-Матти Latvala muuttaa takaisin Tuuriin - tyhjensi Monacon asuntonsa:" Olihan se surullinen hetki " " . Ilta-Sanomat (на финском) . Проверено 12 декабря 2020 .
^ Kirssi, Элина (14 октября 2019). "Яри-Матти Латвала и Майса Торппа erosivat lopullisesti:" Koska rakastamme toisiamme äärettömästi, annamme toistemme mennä " " . Сеура (на финском) . Проверено 12 декабря 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Яри-Матти Латвала .

Официальный веб-сайт
Latvala Motorsport
Профиль на WRC.com

Записи
Предшественник Анри Тойвонен 24 года, 86 дней ( 1980 RAC Rally )	Самый молодой победитель ралли 22 года, 313 дней ( Шведское ралли 2008 )	Преемник действующего
До Карлоса Сайнса 196 запусков ( 1987 - 2005 )	Большинство ралли начинается 209 начинается ( 2002 - 2020 ) 197й в 2019 Ралли Швеции	Преемник действующего

[1] Кобб, Гайдн (18 декабря 2020 г.). «После ухода Макинена Латвала стал руководителем команды Toyota WRC» . autosport.com . Проверено 19 декабря 2020 .

[2] "Яри Латвала" . RallyBase . Проверено 18 февраля 2007 .

[3] "Яри-Матти Латвала, Суоми" . MTV3 (на финском). Архивировано из оригинала на 2007-09-30 . Проверено 18 февраля 2007 .

[RallyBase-4] "Яри-Матти Латвала" . RallyBase . Проверено 18 февраля 2007 .

[5] "Латвала так разочарован уходом на пенсию" . Crash.net. Архивировано из оригинала на 2007-02-06 . Проверено 18 февраля 2007 .

[6] "Ледяной конец как для Латвала, так и для Вильсона" . Crash.net. Архивировано из оригинала на 2007-09-30 . Проверено 18 февраля 2007 .

[7] «Латвала заявляет о своей первой победе на этапе WRC» . Суперколеса. Архивировано из оригинала на 2007-10-07 . Проверено 18 февраля 2007 .

[2008_Ford_WRT_lineup-8] "Форд подтверждает состав" . Crash.net. 2007-12-17 . Проверено 18 декабря 2007 .

[9] «Прокол стоит Латвала» . Crash.net. 2008-01-24 . Проверено 11 февраля 2008 .

[10] "СТОП-ПРЕСС: Латвала уходит" . Crash.net. 2008-01-26 . Проверено 11 февраля 2008 .

[sweden2008-problems-11] «Латвала: Это были длинные и трудные выходные, но ...» Crash.net. 2008-01-28 . Проверено 11 февраля 2008 .

[12] «Латвала требует исторической победы Швеции» . Автоспорт . 2008-02-10 . Проверено 10 февраля 2008 .

[13] «Яри-Матти Латвала награжден« Духом ралли Абу-Даби » » . WRC.com. 2008-02-12 . Проверено 16 февраля 2008 .

[14] «Латвала: Еще одна победа - нереальная цель для R3» . Crash.net. 2008-02-24 . Проверено 2 марта 2008 .

[15] "Латвала хочет" спасти "свой подиум" . Crash.net. 2008-03-02 . Проверено 2 марта 2008 .

[16] ttp://wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=101&id=5007&desc=SS17:%20Latvala%20wins%20Rally%20d%E2%80%99Italia%20-%20Sardegna !

[17] "Латвала выигрывает Ралли Сардинии на Форде 1-2" . USA Today . 2009-05-24 . Проверено 26 мая 2009 .

[18] "Ключ от выхода Форда к переезду VW Лавалы" . Autosport.com . Публикации Хеймаркет . 18 октября 2012 . Проверено 19 октября 2012 года .

[19] «Яри-Матти Латвала:« Первые шесть месяцев мы не будем думать о чемпионате » » . Клетчатый флаг . 18 января 2019.

[20] «Воскресенье в Австралии: Шесть лучших для Ожье» . WRC.com . 18 ноября 2018.

[21] «Воскресенье в Финляндии: Двойное наслаждение для Танака» . WRC.com . 4 августа 2019.

[22] "Бывший гонщик WRC Ханнинен будет штурманом Латвала на Ралли Швеции 2020" . www.autosport.com . 14 января 2020.

[23] "Латвала назначен руководителем команды Toyota - wrc.com" . www.wrc.com . Дата обращения 2 января 2020 .

[24] "Latvala Motorsport Oy Страсть к ралли" . Latvalamotorsport.com . 14 января 2020 . Проверено 7 февраля 2020 года .

[25] Канерва, Юха (12 декабря 2020). "Яри-Матти Latvala muuttaa takaisin Tuuriin - tyhjensi Monacon asuntonsa:" Olihan se surullinen hetki " " . Ilta-Sanomat (на финском) . Проверено 12 декабря 2020 .

[26] Kirssi, Элина (14 октября 2019). "Яри-Матти Латвала и Майса Торппа erosivat lopullisesti:" Koska rakastamme toisiamme äärettömästi, annamme toistemme mennä " " . Сеура (на финском) . Проверено 12 декабря 2020 .

[1]