Fiat Doblò

Fiat Doblò

Обзор
Производитель	Fiat
Производство	2000 – настоящее время
Кузов и шасси
Класс	Цельнометаллический фургон / автомобиль для досуга
Хронология
Предшественник	Фиат Фиорино Фиат Маренго

Fiat Doblo является фургон и досуга транспортного средства производства итальянского автопроизводителя Fiat с 2000 года был представлен на автосалоне в Париже в октябре 2000 года ^[1]

Первое поколение (2000–2010) [ править ]

Первое поколение (223)

Обзор
Также называемый	Fiat Panorama ( Сингапур ) Fiat Doblò Classic Pyongwha Ppeokkugi
Производство	2000–2010 (Европа) 2001-настоящее время (Бразилия)
сборка	Бурса , Турция ( Тофаш ) ^{[ необходима ссылка ]} Акчалар , Турция ( Карсан ) ^[2] Бетим , Минас-Жерайс , Бразилия ( Fiat Automóveis ) Набережные Челны , Россия ( Fiat-Sollers ) Хошимин , Вьетнам ( Mekong Auto )
Кузов и шасси
Тип кузова	4/5-дверный фургон 5-дверный LAV
Связанный	Fiat Punto Fiat Palio Fiat Albea Fiat Siena Fiat Strada Lancia Y
Трансмиссия
Двигатель	1,2 л Fire I4 ( бензин ) 1,4 л Fire I4 ( бензин ) 1,6 л Torque I4 ( бензин ) 1,6 л Torque Natural Power I4 ( CNG ) 1,8 л Ecotec N18XFH I4 бензин 1,8 л E.torQ I4 ( Flexfuel ) 1,3 л Multijet I4 ( дизель ) 1,9 л D I4 ( дизель ) 1,9 л JTD I4( дизель ) 1,9 л Multijet I4 ( дизель )
Передача инфекции	5- МКПП 6- МКПП
Габаритные размеры
Колесная база	2583 мм (101,7 дюйма) 2963 мм (116,7 дюйма) (Doblò Maxi)
Длина	4 158 мм (163,7 дюйма) (до 2005 г.) 4 253 мм (167,4 дюйма) (с 2005 г.) 4633 мм (182,4 дюйма ) (Doblò Maxi) 4 354 мм (171,4 дюйма) (Adventure) ^[3]
Ширина	от 1715 мм (67,5 дюйма) (до 2005 г.) 1722 мм (67,8 дюйма) (с 2005 г.) 1763 мм (69,4 дюйма) (Adventure)
Высота	1818 мм (71,6 дюйма) (с 2005 г.) 2086 мм (82,1 дюйма) (высокая крыша) 1957 мм (77,0 дюйма) (Приключения)

Предварительная подтяжка лица Fiat Doblò

После фейслифтинга Fiat Doblò

Впервые он был представлен публике в Нидерландах и получил награду « Международный фургон года 2006 » международным жюри из 19 стран. В Сингапуре 1,4-литровый вариант LAV продается как Fiat Panorama в пяти- и семиместных версиях. ^[4] Первый Doblò был продан в январе 2001 года.

Doblò несет полезную нагрузку до 730 кг (1609 фунтов) с внутренним объемом 3,2 кубических метра (110 куб футов). Doblò использует платформу Fiat Strada , в свою очередь, унаследованную от платформы Fiat Palio , использующую жесткую ось с листовыми рессорами сзади вместо торсионной балки с винтовой пружиной, как на Palio. ^[1]

Он производится на дочернем заводе Fiat Tofaş в Бурсе, Турция, в Бразилии с 2002 года, а также в России и Вьетнаме. Турецкие модели имеют линейку двигателей, которая включает 1,4-литровый бензиновый, 1,9-литровый MultiJet и 16-клапанный 1,3-литровый MultiJet.

В Северной Корее Pyonghwa Motors производит Doblò под собственным именем Ppeokkugi. ^[5] Обновленная версия появилась в октябре 2005 года и претерпела рестайлинг с изменениями передних и задних фонарей, а также общего дизайна передней части.

Бразильский Добло [ править ]

Выпущенные на рынок в 2002 году, бразильские Doblòs изначально были доступны с двумя 16-клапанными бензиновыми двигателями, 1,3-литровым Fire и 1,6-литровым Torque . С 2004 по 2009 год единственным доступным в Бразилии двигателем был 8-клапанный 1,8-литровый Ecotec , поставляемый General Motors do Brasil . Первоначально этот двигатель выпускался в бензиновом варианте, а позже - в гибком топливе .

В сентябре 2003 года Fiat Brazil представила внедорожную версию 4x2 под названием Fiat Doblò Adventure , также с рядным четырехцилиндровым двигателем Ecotec 1800 куб. У него измененный внешний вид с увеличенными бамперами и молдингами, увеличенным дорожным просветом на 6 см (2,4 дюйма) и запасным колесом сзади. ^[6]

В 2009 году вся линейка Adventure (Doblò, Idea , Strada и Palio Weekend ) была оснащена блокируемым дифференциалом . Линия была переименована в Adventure Locker . Только в 2010 модельном году бразильские Doblò и Doblò Adventure были обновлены европейским фейслифтом 2005 года.

Помимо 1,8-литрового силового агрегата , Doblò теперь оснащается 1,4-литровым двигателем Fire Flex . ^[7] В 2011 модельном году 8-клапанный 1,8-литровый двигатель Ecotec был заменен новым 16-клапанным 1,8-литровым двигателем E.torQ , произведенным Fiat Powertrain Technologies . ^[8]

Двигатели [ править ]

2000–2006 [ править ]

Модель	Тип	Мощность
1.2	бензин	65 л.с. (48 кВт; 64 л.с.)
1.6 Естественная сила	натуральный газ	92 л.с. (68 кВт; 91 л.
1.9 D	дизель	63 л.с. (46 кВт; 62 л.
1.9 JTD	дизель	105 л.с. (77 кВт; 104 л.

2006–2009 [ править ]

Модель	Тип	Мощность
1.4	бензин	77 л.с. (57 кВт; 76 л.
1.6 Естественная мощность ( СПГ )	Натуральный газ	92 л.с. (68 кВт; 91 л.
1,3 16v Multijet	дизель	75 л.с. (55 кВт; 74 л.
1,3 16v Multijet	дизель	84 л.с. (62 кВт; 83 л.
1.9 Мультиджет	дизель	105 л.с. (77 кВт; 104 л.
1.9 Мультиджет	дизель	120 л.с. (88 кВт; 118 л.с.)

Электрические версии [ править ]

Micro-Vett Fiat Doblò имеет три варианта аккумуляторов: ^[9]

Go Green, 18 кВтч Altairnano литий-ионная NanoSafe аккумуляторная батарея. Аккумулятор можно полностью зарядить менее чем за десять минут с помощью высоковольтной системы быстрой зарядки AeroVironment мощностью 125 кВт.
свинцово-кислотный аккумулятор на 43 кВтч, обеспечивающий запас хода до 150 км (93 миль) в городском рабочем цикле на одной зарядке; зарядка 5–8 часов
Литиевые модули 60 x 200 Ач 3,6 В; Срок службы батареи: 1000 циклов при 80% DOD / 2000 циклов при 70% DOD

В автомобиле используется двигатель мощностью 30 кВт (пиковая 60 кВт) от Ansaldo Electric Drives ( SpA, базирующаяся в Генуе ^[10] ), который обеспечивает максимальную скорость 120 км / ч (75 миль в час).

2 октября 2007 года началась шестидесятидневная демонстрация полностью электрического Fiat Doblo. Электрический двигатель приводится в действие специальной аккумуляторной батареей Altairnano NanoSafe (R) мощностью 18 кВтч, которая проехала 300 километров (190 миль) по городскому маршруту.

Специальная аккумуляторная батарея была полностью заряжена менее чем за десять минут в общей сложности три раза с помощью высоковольтной системы быстрой зарядки AeroViroments номинальной мощностью 125 кВт. Автомобиль проехал примерно 7500 километров (4700 миль) за шестидесятидневный демонстрационный период, что соответствует ежегодному эквивалентному использованию 45000 километров (28000 миль).

Второе поколение (2010 – настоящее время) [ править ]

Второе поколение (263)

Обзор
Также называемый	Opel Combo Fiat Doblò Work Up Fiat Pratico Vauxhall Combo (Великобритания) Ram ProMaster City (Северная Америка) Ram V1000 (Чили)
Производство	2010 – настоящее время
сборка	Турция: Бурса ( Тофаш )
Кузов и шасси
Тип кузова	2-дверное шасси с кабиной 2-дверный пикап 3-дверный панельный фургон 4-дверный панельный фургон 5-дверный панельный фургон 5-дверный LAV
Платформа	Платформа FCA Small LWB
Связанный	Fiat Fiorino Fiat Grande Punto ^[11] Fiat Linea Opel Corsa D
Трансмиссия
Двигатель	1,4 л Fire I4 (бензин) 1,4 л Fire I4 (с турбонаддувом CNG ) 1,3 л Multijet I4 ( дизельный двигатель с турбонаддувом ) 1,6 л Multijet I4 (дизельный двигатель с турбонаддувом) 2,0 л Multijet I4 (дизельный двигатель с турбонаддувом) 2,4 л Tigershark I4 (бензин)
Передача инфекции	5-ступенчатая механика 6-ступенчатая механика 5-ступенчатая Dualogic автоматизированная механика 9-ступенчатая 948TE автомат
Габаритные размеры
Колесная база	SWB: 2755 мм (108,5 дюйма) ^[11] LWB: 3105 мм (122,2 дюйма)
Длина	SWB: 4390 мм (172,8 дюйма) LWB: 4756 мм (187,2 дюйма)
Ширина	SWB: 1832 мм (72,1 дюйма ) LWB: 1832 мм (72,1 дюйма)
Высота	SWB: 1845 мм (72,6 дюйма ) LWB: 1880 мм (74,0 дюйма)
Хронология
Предшественник	Ram C / V Tradesman (для ProMaster City)

Совершенно новый Doblò (Тип 263) был спущен на воду в начале 2010 года и построен в Турции компанией Tofaş . В Doblò 2010 года используется платформа Fiat Small , унаследованная от Grande Punto , с новой двухрычажной независимой задней подвеской вместо торсионной балки с колесной базой 2755 миллиметров (108,5 дюйма) и багажным отделением объемом 790 литров (28 куб футов). и низкие выбросы CO 2 (129 г / км с двигателем 1.3 Multijet мощностью 90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.)). ^[12] Doblò также продавался Opel и Vauxhall как Combo. ^[13]

Fiat Doblo (Европа)

С июля 2011 ^{[Обновить]}года Doblò доступен в Турции как пикап под названием Fiat Doblò Work Up ^[14] или Fiat Pratico. ^[15] Существует также версия с приподнятой крышей, а также фургон с увеличенной колесной базой под названием «Doblò Cargo Maxi».

Эти две особенности объединены в Fiat Doblò Cargo XL, модели фургона с высокой крышей и длинной колесной базой, с полезной нагрузкой в одну тонну, оснащенного 1,6-литровым дизельным двигателем Multijet с общей топливной магистралью мощностью 105 л.с. (78 кВт). XL, который может перевозить столько же, сколько и более крупный и дорогой Scudo , был представлен в Соединенном Королевстве в мае 2013 года ^[16].

На других рынках XL появился в 2012 году, и он доступен со всеми дизельными двигателями, кроме 1.3, а также 1.4 T-Jet. Существует также XL Combi с версией дизельного двигателя 2.0 мощностью 135 л.с. (99 кВт). ^[17]

Добло Э.В. [ править ]

В феврале 2010 года Tofaş объявили о своей деятельности по разработке полностью электрической версии своего Doblò 2010. ^[18]

Сам автомобиль был также представлен прессе в июле 2010 года как «первый коммерческий электромобиль, разработанный в Турции». ^[19] Также выяснилось, что Tofaş станет центром развития FIAT для легких коммерческих автомобилей (LCV). ^[20] Во время миллионной церемонии Doblo, Doblo EV был протестирован прессой и министром промышленности и торговли Турции Нихатом Эргюн .

В феврале 2019 года первый Doblò EV был доставлен турецкой модной компании Vakko . Doblò EV оснащен электродвигателем, обеспечивающим максимальную мощность 111 л.с. (83 кВт) и крутящий момент 220 Нм (162 фунт-сила-фут). Автономность при полной нагрузке составляет 210 км (130 миль) с одной подзарядкой. Аккумулятор на 30 кВтч расположен в заднем этаже. В целом Doblò EV весит на 150 кг (331 фунт) больше, чем версия Cargo 1.6 Multijet. ^[21]

Подтяжка лица [ править ]

2015 Подтяжка лица

2015 подтяжка лица

Представленный на автосалоне в Ганновере 2015 Fiat Doblò получил обновленную переднюю часть с полностью новой приборной панелью, новыми фарами, решеткой и передним бампером, чтобы совпасть с выпуском Ram ProMaster City. ^[22]

Версии включают стандартные, Active, SX и Technico для коммерческих версий и Pop, Easy, Lounge и Trekking для пассажирских (MPV) моделей. Когда Doblo прошел краш-тест NCAP в 2017 году, он получил оценку безопасности 3 из 5 звезд.

В 2019 модельном году Doblo MPV больше не доступен для рынка Великобритании. Профессиональная коммерческая версия Fiat N1 остается в продаже, хотя бензиновый двигатель 1.4 был снят с производства, для Великобритании доступны только дизельные версии 1.3 и 1.6.Эта модель может быть указана как пассажирский вариант с заводскими окнами и сиденьями и либо задней дверью багажника, либо Двойные задние двери в стиле фургона.

По состоянию на январь 2020 года было объявлено, что версия Fiat Doblo MPV прекратит производство для всех рынков. Фургон Doblo Cargo останется в производстве по состоянию на февраль 2021 года, хотя и с более ограниченными вариантами двигателей, чем раньше.

Ram ProMaster City [ править ]

Грузовой фургон Ram ProMaster City Tradesman 2015 (США)

Ram ProMaster City (Type 636) - это американизированная версия Fiat Doblò, представленная в 2015 модельном году и пришедшая на смену C / V Tradesman на базе Dodge Caravan . ProMaster City строится на том же заводе в Турции, что и Doblò, и экспортируется в Северную Америку. Чтобы обойти налог на курятину , в Северную Америку ввозятся только пассажирские фургоны, а грузовые фургоны переоборудуются после импорта.

В отличие от Doblò, в пассажирских версиях ProMaster City используются твердые металлические панели вместо стекла в задней части салона, а сиденья третьего ряда и подъемная задняя дверь не предлагаются. 2,4 - литровый Tigershark двигателем , соединенным с 948TE девять ступенчатой автоматической коробкой передач является единственным поезда мощность , доступная для Promaster города. ^[23]

Уровни отделки салона: Tradesman, SLT, Wagon и Wagon SLT. Как и более крупный Ram ProMaster , Ram ProMaster City в 2019 модельном году подвергся фейслифтингу. Передняя решетка с перекрестием была заменена на простую переднюю решетку с надписью «RAM».

Интерьер обновленного Ram ProMaster City 2019 года в значительной степени не изменился по сравнению с 2018 годом, хотя радио U Connect 3 5.0BT с сенсорным экраном теперь является стандартным оборудованием (и GPS-навигация, и спутниковое радио SiriusXM по- прежнему остаются опциями), заменяя ранее стандартный U Connect 3.0 без сенсорного экрана. радио на моделях с 2018 года. Это связано с постановлением Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) о стандартных камерах заднего вида на модельный год 2019. Теперь стандартными являются вход USB, а также функция громкой связи U Connect Bluetooth и беспроводная связь. Потоковое аудио A2DP , а также голосовое управление.

Двигатели [ править ]

Модель	Двигатель	Мощность при об / мин	Крутящий момент при об / мин	Примечание
Бензиновый двигатель
1.4 ПОЖАР	1368 куб.см I4	95 л.с. (70 кВт; 94 л.с.) @ 6000	127 Нм (94 lb⋅ft) @ 4500	2009-2019
2.4 Тигершарк¹	2360 куб.см I4	179 л.с. (132 кВт; 177 л.с.) @ 6250	236 Нм (174 lb⋅ft) @ 3900	2015-по
Сжатый природный газ
1.4 T-JET Natural Power	1368 куб.см I4	120 л.с. (88 кВт; 118 л.с.) @ 5000	207 Нм (153 lb⋅ft) @ 2000	2009-по
Дизель
1.3 Мультиджет	1248 куб.см I4	90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) @ 4000	200 Нм (148 lb⋅ft) @ 1500	2009-по
1.6 Мультиджет	1598 куб.см I4	105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) @ 4000 оборотов в минуту	290 Нм (214 lb⋅ft) @ 1500	2009-по
2.0 Мультиджет	1956 куб.см I4	135 л.с. (99 кВт; 133 л.с.) @ 3500 оборотов в минуту	320 Нм (236 lb⋅ft) @ 1500	2009-2016 гг.

¹ Только для Ram ProMaster City

Ссылки [ править ]

^ а б "Фиат Добло" . carsfromitaly.net . Проверено 20 ноября 2009 .
^ "Akçalar Fabrikası" . Юретим Тесислери (на турецком языке). Карсан . 2010. Архивировано из оригинала на 2010-07-07.
^ "Doblò Adventure" (на португальском языке). jipemania.com. Архивировано из оригинала на 2007-12-24 . Проверено 4 января 2008 .
^ "Fiat Panorama" . fiat.com.sg. Архивировано из оригинала на 2007-12-30 . Проверено 4 января 2008 .
^ «Pyonghwa Motors, ЦО делать дело» . Институт Росса . Проверено 4 января 2008 .
^ "25.09.2003 ФИАТ БРАЗИЛИЯ ПРЕДСТАВЛЯЕТ ПРИКЛЮЧЕНИЕ ВНЕДОРОЖНИКОВ ДОБЛО" . italiaspeed.com . Проверено 4 января 2008 .
^ "Лучший автомобильный веб-сайт - Avaliação - Fiat Doblò 2010" . .uol.com.br . Проверено 13 июня 2013 .
^ "Лучший автомобильный веб-сайт - Fiat adota motor E-Torq no Doblò e altera detalhes no Siena 2011" . .uol.com.br . Проверено 13 июня 2013 .
^ "Micro-Vett SpA veicoli elettrici" . Micro-vett.it. 2009-06-30 . Проверено 19 ноября 2009 .
^ "La Guida Monaci del sistema Italia" (на итальянском языке). 2005. OCLC 68566798 . Архивировано 25 мая 2019 года.
^ a b "17.12.2009 НОВАЯ МОДЕЛЬ: NUOVA FIAT DOBL & DOBL CARGO" . italiaspeed.com . Проверено 18 декабря 2009 .
^ "16.11.2009 НОВАЯ МОДЕЛЬ: НОВЫЙ Fiat Doblò Cargo / Panorama" . italiaspeed.com . Проверено 19 ноября 2009 .
^ "Fiat запускает Doblò Work Up" . Европейские автомобильные новости.^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ Омар Абу Eideh (2011-07-01). "iat Doblò Work Up" (на итальянском). Autoblog.it . Проверено 13 июня 2013 .
^ "Vauxhall New Combo" . Дженерал Моторс.
^ Уизерингтон, Питер (21.05.2013). «Обзор фургона Fiat Doblo Cargo XL - коренастый фанк большой маленький фургон» . Бизнес-фургоны . Менеджер по бизнес-автомобилю. Архивировано из оригинала на 2013-08-13 . Проверено 10 сентября 2013 .
^ "Дебют в обществе нового Doblò Cargo XL " [Общественный дебют нового Doblò Cargo XL]. OmniFurgone.it (на итальянском). Edimotive Srl . Проверено 10 сентября 2013 .
^ "Tofaş, Elektrikli Doblo için Çalışıyor" (на турецком языке) . Проверено 15 октября 2010 .
^ "Ticari Araca ilk Elektrik Doblo EV ile TOFAŞ'tan" (на турецком языке) . Проверено 15 октября 2010 года .
^ "Bursa'dan Dünya'ya Elektrikli Doblo" (на турецком языке) . Проверено 15 октября 2010 года .
^ "Tofaş Ar-Ge'den Elektrikli Fiat Doblo Cargo" (на турецком языке). 2 февраля 2019 . Проверено 21 февраля 2019 .
^ «Fiat Doblo Cargo - это итальянский Ram Promaster City» . Автоблог . Проверено 8 октября 2014 года .
^ 2015 Ram ProMaster City: Ram-PMC - настоящая рок-коробка

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Fiat Doblò .

Официальная страница Fiat Doblò в Великобритании
Fiat Professional UK
Официальная страница Ram ProMaster City

vте« Предыдущая - хронология автомобилей Fiat (Европа), 1980–2010 годы - вперед »
Тип		1980-е										1990-е										2000-е										2010-е										2020-е годы
Тип		0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1
Городская машина																													500
		126											Чинквеченто							Seicento / 600																						Новый 500
		Панда I																							Панда II									Панда III
Супермини	Хэтчбек	127													Пунто I						Пунто II
	Хэтчбек				Уно													Палио									Гранде Пунто / Пунто Эво / Пунто
	Седан								Duna									Сиена						Albea
Компактная машина	Хэтчбек	Ритмо								Типо							Браво I / Брава						Стило						Браво II									Типо / Эгеа
	Седан	128
	Седан	131			Регата							Темпра						Marea											Linea									Типо / Эгеа
Автомобиль среднего размера		132	Аргента				Croma I																				Croma II
Кабриолет			Ритмо Кабриолет													Punto Cabrio															500C / 500 Кабриолет
Кабриолет																																										Новый 500 Cabrio
Паук				Spidereuropa *													Barchetta																					124 Паук ( Abarth )
Спортивная машина		X1 / 9														Купе
LAV		Фиорино I								Фиорино II																			Фиорино III / Кубо
LAV																							Добло I								Добло II
Кроссовер Внедорожник																												Седичи									500X
Кроссовер Внедорожник																																	Freemont
Минивэн																										Идея								500л
Компактный MPV																				Multipla
Большой MPV																	Ulysse I							Ulysse II
LCV		Ежедневно																Скудо I											Скудо II									Таленто
LCV			Ducato I												Ducato II													Ducato III
Мини пикап																					Strada
Подбирать																																						Полный назад
Внедорожный		Кампаньола (1107)
Легенда		Произведено Tofaş в Турции. Производится Pininfarina с 1981 г. Производился Maggiora в Италии до 2002 года. Производится Bertone с 1982 года. Изготовлено Mazda в Японии. Произведено Suzuki в Венгрии. Производство Sevel Nord ( FCA / PSA ) во Франции. Произведено Chrysler в Мексике. Произведено Renault во Франции. Произведено компанией Sevel Sud в Италии. Производство Mitsubishi в Таиланде.

vте« Предыдущая - Хронология автомобилей Fiat (Европа), 2020-е годы – настоящее время
Тип		2020-е годы
Тип		0	1
Городская машина		500
		Новый 500
		Панда III
Компактная машина	Хэтчбек	Типо
Компактная машина	Седан	Типо
Кабриолет		500C
Паук		124 Паук
LAV		Фиорино III / Кубо
LAV		Добло II
Мини CUV		500X
Минивэн		500л
LCV		Таленто
LCV		Ducato III
Подбирать		Полный назад
Легенда		Изготовлено Mazda в Японии. Произведено Renault во Франции. Произведено компанией Sevel Sud в Италии. Производство Mitsubishi в Таиланде.

vте« Хронология грузовиков Dodge - Ram , рынок Северной Америки, 2010 – настоящее время.
Тип	2010-е										2020-е годы
Тип	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1
Утилита купе						700						700
Пикап среднего размера	Дакота
Полноразмерный пикап	1500									1500
Пикап для тяжелых условий эксплуатации	2500–3500									2500-3500
Шасси с кабиной	3500–5500									3500-5500
Фургон / минивэн							ProMaster Rapid
						ProMaster City
					ProMaster
			Ram C / V
Заметки	Эксклюзивная модель для Мексики

[carsfromitaly.net-1] а б "Фиат Добло" . carsfromitaly.net . Проверено 20 ноября 2009 .

[2] "Akçalar Fabrikası" . Юретим Тесислери (на турецком языке). Карсан . 2010. Архивировано из оригинала на 2010-07-07.

[jipemania.com-3] "Doblò Adventure" (на португальском языке). jipemania.com. Архивировано из оригинала на 2007-12-24 . Проверено 4 января 2008 .

[fiat.com.sg-4] "Fiat Panorama" . fiat.com.sg. Архивировано из оригинала на 2007-12-30 . Проверено 4 января 2008 .

[rickross.com-5] «Pyonghwa Motors, ЦО делать дело» . Институт Росса . Проверено 4 января 2008 .

[italiaspeed.com-6] "25.09.2003 ФИАТ БРАЗИЛИЯ ПРЕДСТАВЛЯЕТ ПРИКЛЮЧЕНИЕ ВНЕДОРОЖНИКОВ ДОБЛО" . italiaspeed.com . Проверено 4 января 2008 .

[7] "Лучший автомобильный веб-сайт - Avaliação - Fiat Doblò 2010" . .uol.com.br . Проверено 13 июня 2013 .

[8] "Лучший автомобильный веб-сайт - Fiat adota motor E-Torq no Doblò e altera detalhes no Siena 2011" . .uol.com.br . Проверено 13 июня 2013 .

[9] "Micro-Vett SpA veicoli elettrici" . Micro-vett.it. 2009-06-30 . Проверено 19 ноября 2009 .

[10] "La Guida Monaci del sistema Italia" (на итальянском языке). 2005. OCLC 68566798 . Архивировано 25 мая 2019 года.

[www.italiaspeed.com2-11] "17.12.2009 НОВАЯ МОДЕЛЬ: NUOVA FIAT DOBL & DOBL CARGO" . italiaspeed.com . Проверено 18 декабря 2009 .

[italiaspeed.com3-12] "16.11.2009 НОВАЯ МОДЕЛЬ: НОВЫЙ Fiat Doblò Cargo / Panorama" . italiaspeed.com . Проверено 19 ноября 2009 .

[13] "Fiat запускает Doblò Work Up" . Европейские автомобильные новости.^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[14] Омар Абу Eideh (2011-07-01). "iat Doblò Work Up" (на итальянском). Autoblog.it . Проверено 13 июня 2013 .

[15] "Vauxhall New Combo" . Дженерал Моторс.

[Bvans-16] Уизерингтон, Питер (21.05.2013). «Обзор фургона Fiat Doblo Cargo XL - коренастый фанк большой маленький фургон» . Бизнес-фургоны . Менеджер по бизнес-автомобилю. Архивировано из оригинала на 2013-08-13 . Проверено 10 сентября 2013 .

[17] "Дебют в обществе нового Doblò Cargo XL " [Общественный дебют нового Doblò Cargo XL]. OmniFurgone.it (на итальянском). Edimotive Srl . Проверено 10 сентября 2013 .

[TOFAŞ_is_working_on_Doblo_Electric_Vehicle_(In_Turkish)-18] "Tofaş, Elektrikli Doblo için Çalışıyor" (на турецком языке) . Проверено 15 октября 2010 .

[Ticari_Araca_ilk_Elektrik_Doblo_EV_ile_TOFAŞ'tan-19] "Ticari Araca ilk Elektrik Doblo EV ile TOFAŞ'tan" (на турецком языке) . Проверено 15 октября 2010 года .

[Electric_Doblo_from_Bursa_to_World-20] "Bursa'dan Dünya'ya Elektrikli Doblo" (на турецком языке) . Проверено 15 октября 2010 года .

[21] "Tofaş Ar-Ge'den Elektrikli Fiat Doblo Cargo" (на турецком языке). 2 февраля 2019 . Проверено 21 февраля 2019 .

[22] «Fiat Doblo Cargo - это итальянский Ram Promaster City» . Автоблог . Проверено 8 октября 2014 года .

[23] 2015 Ram ProMaster City: Ram-PMC - настоящая рок-коробка

[1]