Страж R1 | |
---|---|
ZJ692 приземляется на Waddington Air Show 2006 | |
Роль | Самолеты воздушного боя и наземного наблюдения |
Производитель | Raytheon (модификации) Bombardier (планер) |
Первый полет | 26 мая 2004 г. |
Вступление | 2008 г. |
На пенсии | Февраль 2021 г. |
Положение дел | Ушел со службы |
Основной пользователь | королевские воздушные силы |
Количество построенных | 5 |
Разработано из | Бомбардье Глобал Экспресс |
Raytheon Страж является бортовая поле боя и наземного наблюдения воздушного судна , ранее в ведении ВВС . Основанный на сверхдальнемагистральном бизнес-джете Bombardier Global Express , он был адаптирован компанией Raytheon для удовлетворения требований ВВС Великобритании. Первоначально известная как АСТОР программа (Airborne Stand-Off Radar) самолет эксплуатировался КРР эскадра укомплектованных как военно - воздушных сил и армии персонала. Sentinel может взаимодействовать с другими системами союзников, такими как JSTARS и система наземного наблюдения НАТО (AGS).
В 2010 году в Стратегическом обзоре обороны и безопасности правительства коалиции консервативно-либерально-демократического правительства Великобритании было объявлено о своем намерении «отозвать самолет наземного наблюдения Sentinel, когда он больше не потребуется для поддержки операций в Афганистане». [1] Sentinel поддерживал британскую армию в Афганистане. Один самолет Sentinel был развернут для помощи французским войскам в Мали 25 января 2013 года. [2] [3] Решение 2010 года было отменено в 2014 году премьер-министром Дэвидом Кэмероном, а в SDSR 2015 года британское правительство объявило, что этот тип будет выведен из эксплуатации. отложено, и что он останется в строю «в следующее десятилетие». [4]
Тип был снят с производства в феврале 2021 года. [5]
Дизайн и разработка [ править ]
ASTOR берет свое начало в программе бортовых радаров британского корпуса (CASTOR), которая в 1984 году модифицировала Бриттен-Норман-Айлендер (G-DLRA / ZG989) с большим носовым обтекателем для наблюдения за полем боя. Война в Персидском заливе 1991 года подтвердила потребность в таком самолете, но окончание холодной войны затруднило финансирование. Контракт на добычу был подписан в декабре 1999 г., срок ввода в эксплуатацию - 2005 г.
Страж R1 представляет собой модифицированный Bombardier Global Express оснащен двумя Rolls-Royce BR700 турбовинтовых двигателей. Программа включала пять самолетов и восемь мобильных наземных станций (шесть на колесных вездеходах и две в контейнерах, которые можно транспортировать по воздуху), а также учебный центр в ВВС Великобритании в Уоддингтоне. Согласно бюджету программа обошлась в 850 миллионов фунтов стерлингов. [6] Контракт на поддержку рассчитан на 3200 летных часов в год [7], и в период с 2015 по 1818 год парк из пяти самолетов будет иметь средние эксплуатационные расходы в размере 54,4 млн фунтов стерлингов в год. [8]
Кабина Sentinel имеет центрально расположенный раскрывающийся экран, способный отображать движущуюся карту, информацию о канале передачи данных Link 16 и данные подсистемы вспомогательных средств защиты (DASS). DASS включает в себя буксируемую радиолокационную ловушку, систему предупреждения о приближении ракет и дозаторы соломы и осветительных ракет и может работать в автоматическом, полуавтоматическом или ручном режиме.
Самолет обычно работает на высоте более 40 000 футов (12 000 м), чтобы обеспечить обзор большого поля боя с высоким разрешением. Экипаж самолета - пилот, второй пилот, командир воздушно-десантной миссии (AMC) и два эксперта по анализу изображений. Продолжительность полета около девяти часов. [9] Хотя специалисты по анализу изображений могут анализировать изображения на борту самолета, ожидается, что, в отличие от JSTARS, фактическое управление боем будет происходить на земле. [ необходима цитата ]
Основным радаром является двухрежимный радар с синтезированной апертурой и индикацией движущихся целей (SAR / MTI) Raytheon, известный как Sentinel Dual Mode Radar Sensor (DMRS). В нем используется технология AESA с активным электронным сканированием [10] . Raytheon утверждает, что он может быть модифицирован для соответствия возможностям морского наблюдения отмененного Nimrod MRA4 , а наземные станции могут быть адаптированы для приема данных от Watchkeeper , MQ-9 Reaper и будущей программы Scavenger. [6] Контракт на разработку обновления программного обеспечения для морских судов будет размещен весной 2015 года; [11]Джейн предполагает, что это позволит Sentinel обнаруживать надводные корабли и, возможно, перископы подводных лодок, и что другие датчики могут быть установлены в качестве «низкоуровневой» возможности для морского наблюдения в дополнение к «высокопроизводительной» платформе, такой как P-8A Poseidon. . [12] [13]
История операций [ править ]
Первый полет модифицированного прототипа, в ходе которого были проверены модификации, необходимые для системы ASTOR, состоялся в августе 2001 года. Первый серийный Sentinel R1 совершил свой первый полет продолжительностью 4,4 часа 26 мая 2004 года.
Самолет вошел оперативный сервис с 5 - й эскадрильей в ВВС базируется в RAF Уоддингтоне [14] и полетел первую оперативную вылазку над Афганистаном 15 ноября 2008 года.
В 2010 году в Стратегическом обзоре обороны и безопасности правительства Великобритании было объявлено о намерении «отозвать самолет наземного наблюдения Sentinel, когда он больше не потребуется для поддержки операций в Афганистане». [1] Sentinel поддерживал британскую армию в Афганистане. Его роль над Ливией в 2011 году была названа главой RAF «ключевой». [15] 30 марта 2011 года во время операции «Эллами» над Ливией был осуществлен самый продолжительный полет «Стража» (12 часов 30 минут) . [16]
В феврале 2012 года было объявлено, что Sentinel будет предложен в качестве вклада Великобритании в сотрудничество НАТО по наземному наблюдению (AGS), дополняя НАТО RQ-4 Global Hawks и французские TP Heron . [17]
25 января 2013 года правительство Великобритании объявило, что ВВС Великобритании развернут один самолет Sentinel из ВВС Уоддингтон для поддержки операции Ньюкомб в Мали . [18] 14 февраля 2014 г. сообщалось, что Sentinel использовался для картирования масштабов наводнения в Южной Англии. [19] 18 мая 2014 г. Министерство обороны объявило, что в Гану в рамках операции «Турус» отправился дозорный для оказания помощи в поисках 223 школьниц, похищенных исламской боевой группировкой « Боко Харам» в Нигерии 14 апреля 2014 г. [20]
В 2014 году премьер-министр Дэвид Кэмерон объявил о сохранении самолета даже после завершения операции в Афганистане осенью 2018 года [21].
26 марта 2015 года Министерство обороны объявило о развертывании двух самолетов Sentinel в поддержку операции «Шейдер» для наблюдения за силами коалиции, сражающимися в рамках военной интервенции против ИГИЛ . [22]
Было объявлено, что с 1 апреля 2017 года флот будет сокращен до четырех самолетов, а срок обслуживания продлен до 2021 года. [23]
25 февраля 2021 года Sentinel ZJ694 завершил последний эксплуатационный полет своего типа, когда он вернулся в RAF Waddington из миссии, выполнявшейся около Калининградской области и Беларуси . [24]
Этот тип должен быть выведен из эксплуатации к концу марта 2021 года. [5]
Операторы [ править ]
- объединенное Королевство
- королевские воздушные силы
- RAF Waddington , Линкольншир , Англия
- № V (AC) эскадрилья [25]
- № 54 эскадрилья (Оперативное преобразование) [25]
- № 56 эскадрилья (испытание и оценка) [25]
- RAF Waddington , Линкольншир , Англия
Технические характеристики [ править ]
Данные Королевских ВВС [26]
Общие характеристики
- Экипаж: 5 человек
- Длина: 99 футов 5 дюймов (30,30 м)
- Размах: 93 футов 6 дюймов (28,50 м)
- Высота: 27 футов 0 дюймов (8,23 м)
- Площадь крыла: 1022 кв.м (94,9 м 2 )
- Пустой вес: 24000 фунтов (10886 кг)
- Полная масса: 42400 фунтов (19232 кг)
- Силовая установка: 2 турбовентиляторных двигателя Rolls-Royce BR710, тяга 14750 фунтов силы (65,6 кН) каждый
Спектакль
- Максимальная скорость: 0,89 Маха
- Диапазон: 4,994 миль (5,747 миль, 9,249 км)
- Выносливость: 9 часов
- Практический потолок: 49000 футов (15000 м)
См. Также [ править ]
- Бортовое раннее предупреждение и контроль (AEW & C)
Связанная разработка
- Бомбардье Глобал Экспресс
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
- E-8 Joint STARS
- Embraer R-99 B
Связанные списки
- Список самолетов Королевских ВВС
- Список активных военных самолетов Соединенного Королевства
Ссылки [ править ]
- ^ a b «Обеспечение безопасности Британии в эпоху неопределенности: Стратегический обзор обороны и безопасности» (PDF) . Правительство Его Величества. 19 октября 2010 года Архивировано из оригинального (PDF) на 22 декабря 2010 года . Проверено 19 октября 2010 года .
- ^ "Мали: развернутый самолет наблюдения RAF Sentinel" . Bbc.co.uk. 25 января 2013 . Проверено 30 мая 2014 .
- ^ Малийские боевики меняют тактику по мере роста военной коалиции Франции , Wired.com
- ^ «Стратегия национальной безопасности и Стратегический обзор обороны и безопасности 2015» (PDF) . Правительство Его Величества. Ноября 2015 . Проверено 7 июня 2020 .
- ^ a b Ченчиотти, Дэвид (25 февраля 2021 г.). «Часовой Королевских ВВС совершает последний полет» . BBC.com . Проверено 26 февраля 2021 года .
- ^ a b «Операции HC 950 в Ливии» . Парламент Великобритании. 14 октября 2011 г.
- ^ «Письменные ответы Хансарда Палаты общин за 13 июля 2011 г.» . Парламент Великобритании.
- ^ «Daily Hansard - Письменные ответы» . Парламент Великобритании. 1 сентября 2014 г.
- ↑ Джексон, Питер (11 февраля 2009 г.). «£ 1 миллиард„шпион струя“присоединиться к RAF эскадра» . BBC News .
- ↑ Воздушно-десантная разведка (ASTOR)
- ^ "Письменный вопрос 210889: г-н Кеван Джонс 16-10-2014" . Парламент Великобритании. 24 октября 2014 г.
- Рианна Дженнингс, Гарет (27 октября 2014 г.). «Великобритания модернизирует Sentinel R.1 для морских операций» . IHS Jane's International Defense Review .
- ^ "Sentinel Aircraft: Письменный вопрос - 210889" . Парламент Великобритании . Проверено 26 августа 2017 года .
- ^ «АСТОР вводится в эксплуатацию». Air International , Том 76 № 1, январь 2009 г. с. 5.
- ^ "Отсрочка для уничтоженного самолета-шпиона Sentinel R1" . Новости британских вооруженных сил. 23 ноября 2011 года Архивировано из оригинала 29 января 2012 года.
- ^ «RAF Sentinel R1: все, что вам нужно знать о самолетах» . force.net . Проверено 28 февраля 2021 года .
- ^ «НАТО - Тема: Наземное наблюдение Альянса (AGS)» . НАТО. 3 февраля 2012 г.
- ^ Alex Spillius, Майк Pflanz (25 января 2013). «Британия отправляет самолет - разведчик в Мали на фоне опасений„миссии ползучести “ » . Дейли телеграф .CS1 maint: uses authors parameter (link)
- ^ "Sentinel самолет-разведчик Королевских ВВС наносит на карту наводнения в южной Англии" . BBC News . 14 февраля 2014 . Проверено 14 февраля 2014 года .
- ^ "BBC News - Нигерия похитила школьниц: самолет RAF взлетает" . Bbc.co.uk. 18 мая 2014 . Проверено 30 мая 2014 .
- ^ «Премьер-министр объявляет о расходах на оборону в размере 1,1 миллиарда фунтов стерлингов» . 14 июля 2014 . Проверено 26 августа 2017 г. - через www.BBC.co.uk.
- ^ Эллисон, Джордж (30 сентября 2016 г.). «RAF надеется сохранить все самолеты Sentinel» . UK Defense Journal . Проверено 18 марта 2017 года .
- ↑ Эллисон, Джордж (12 июля 2017 г.). «Флот Sentinel сокращен на один самолет, но он получил отсрочку до 2021 года» . UKDefenceJournal.org.uk . Проверено 26 августа 2017 года .
- ^ "RAF снимает с вооружения разведывательный самолет Sentinel R1 с последней миссией по наблюдению за Калининградом и Беларусью" . theaviationist.com . Проверено 28 февраля 2021 года .
- ^ a b c "Страж R1" . Королевские воздушные силы. Архивировано из оригинала 23 марта 2019 года . Проверено 23 марта 2019 года .
- ^ "Sentinel R1 / ASTOR" . РАФ. 12 мая 2014. Архивировано из оригинала 30 декабря 2011 года . Проверено 30 мая 2014 .
- Общий
- Винчестер, Джим. «Самолет RAF Part 5 - Raytheon Sentinel R1». Air International , том 75, № 3, сентябрь 2008 г., стр. 54–57.
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Raytheon Sentinel . |
- Raytheon UK: АСТОР
- Raytheon: АСТОР
- Родился АСТОР
- РАФ - Sentinel R1 / ASTOR