Красная линия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Поезд красной линии в аэропорту Хопкинса | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец | Кливлендская транзитная система (1955–1975) GCRTA (1975 – настоящее время) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Кливленд и Восточный Кливленд , округ Кайахога , штат Огайо | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | Станция Луи Стокса в международном аэропорту Хопкинса в Уиндермире | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 18 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуга | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип | Быстрый транзит | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Система | RTA Rapid Transit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | Красный (66: аэропорт - Уиндермир) [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор (ы) | Кливлендская транзитная система (1955–1975) GCRTA (1975 – настоящее время) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подвижной состав | 60 [ необходима ссылка ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ежедневная поездка | 26 500 (будний день) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 15 марта 1955 г. [3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 19 миль (31 км) [4] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина трека | 19 миль (31 км) [4] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кол-во треков | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 4 фута 8 1 / 2 в(1435 мм) стандартной колеи | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Электрификация | Верхняя контактная сеть , 600 В постоянного тока [5] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость работы | 60 миль в час (97 км / ч) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Red Line (ранее и внутренне известная как Route 66 , также известный как Аэропорт-Уиндермир Line ) является быстрым транзитом линией RTA Rapid Transit системы в Кливленде, штат Огайо , работает от Cleveland Международного аэропорта Hopkins северо - востока на башни - Сити в центре Кливленда , затем на восток и северо-восток до Уиндермира . 2,6 мили (4,2 км) пути, включая две станции ( Tri-C – Campus District и East 55th ), делятся с синей и зеленой линиями легкорельсового транспорта. ; станции имеют высокие платформы для красной линии и низкие платформы для синей и зеленой линий. Вся Красная линия построена рядом с бывшими грузовыми железными дорогами. Он также следует за бывшей междугородной пассажирской железной дорогой, используя полосу отчуждения Нью-Йорка до 1930 года от Брукпарка до 117-й западной дороги, Никелевую плиту с 98-й западной до 65-й западной и право проезда в Нью-Йорке после 1930 года. путь от West 25th до Уиндермира. Красная Линия использует воздушные линии и токоприемники , чтобы получать питание и поезда работают с использованием одним человеком .
История [ править ]
Коридор, по которому проходит Красная линия, планировалось использовать еще до 1930 года, когда открылся терминал Cleveland Union Terminal . Первый короткий участок между Восточной 34-й и Восточной 55-й улицами использовался Кливлендской междугородной железной дорогой в 1920 году, а в 1930 году была завершена линия между Восточной 34-й улицей и Терминалом Юнион. Только 15 марта 1955 года открылась восточная половина Красной Линии от существующей линии около Восточного 55-го северо-востока рядом с железной дорогой Нью-Йорка, Чикаго и Сент-Луиса (Никель-Плейт-Роуд) до Уиндермира. Линия от юго-запада центра города на 117-ю Западную улицу открылась 15 августа 1955 года. Эта линия проходила рядом с Никелевой пластиной до пересечения с Центральной железной дорогой Нью-Йорка.рядом с Западной 101-й улицей, а затем рядом с Нью-Йорк Сентрал. 15 ноября 1958 года открылась пристройка к Западному парку , а последняя секция, продолжившаяся до международного аэропорта Кливленда Хопкинса, открылась в 1968 году, став первой железнодорожной веткой аэропорта в Северной Америке.
Расписание и продвижение [ править ]
Красная линия работает примерно с 3:15 до 1:45 ежедневно. Поезда ходят примерно каждые 10 минут в часы пик и примерно каждые 15 в остальное время. [2] (Добраться до международного аэропорта Кливленда Хопкинс обеспечивают автобусы №22 Lorain с 1:00 до 4:00)
Подвижной состав [ править ]
Red Line использует парк из 60 вагонов метро из нержавеющей стали, произведенных Tokyu Car Corporation и доставленных RTA в период с 1984 по сентябрь 1985 года. [6] У вагонов есть три комплекта дверей с каждой стороны, одна в центре и одна. на каждом конце рядом с кабиной оператора. Экстерьер автомобилей изначально имел оранжевые и красные полосы по бокам, но эти полосы были удалены, когда RTA сменил цветовую схему на красный, белый и синий. Двадцать вагонов являются единичными и имеют номера 181-200. Остальные 40 вагонов работают попарно и имеют номера 301–340.
Текущий парк вагонов Red Line был отремонтирован собственными силами под руководством бывшего директора железной дороги Майкла Коуза. Капитальный ремонт автомобилей проводился в течение пяти лет за счет средств федерального гранта. Автомобили получили пантографы и контроллеры, а также отремонтированные грузовики, тяговые двигатели, блоки резисторов, новые огнестойкие полы, светодиодное освещение, новые рамы сидений, измененную внутреннюю обшивку и дополнительное открытое пространство для улучшения соответствия требованиям ADA. Первый из отремонтированных автомобилей был представлен публике 10 декабря 2013 года. [7] [8]
Текущие автомобили представляют третье поколение автомобилей, которые использовались на конвейере. Линия открыта с использованием парка коротких автомобилей , произведенных в Сент - Луисе Car Company в 1954 и 1955. Автомобили были 48 1 / 2 футов (14,8 м) в длину с голубыми и серыми экстерьеров и часто упоминается как «Синие птицы. " Они были практически идентичны автомобилям, построенным St. Louis Car в то же время для того, что сейчас называется « Голубой линией» MBTA . Двенадцать вагонов работали как отдельные агрегаты с кабинами на каждом конце, а 56 вагонов работали парами. Одиночные отряды имели номера 101–112, а парные - 201–256. Дополнительные автомобили в этом парке были приобретены в 1958 году, когда линия была продлена до Вест-Парка.. Они включали шесть дополнительных одноместных вагонов (номера 113–118) и 14 дополнительных двухместных вагонов (номера 257–270).
Когда в 1967 году строилась пристройка к аэропорту Хопкинса, был приобретен парк из 20 более длинных автомобилей, чтобы дополнить и заменить Blue Birds. Эти автомобили второго поколения под номерами 151–170, имели длину 72 фута (22 м) и были построены компанией Pullman-Standard Car Manufacturing Company . Автомобили, которые имели корпус из нержавеющей стали с красно-белой отделкой и внутренними багажными полками, рекламировались как «Аэропорты». Airporter вытеснил Blue Birds, за исключением часа пик, когда требовались дополнительные машины. В 1970 году было приобретено еще десять Airporter, пронумерованных 171–180. С покупкой автомобилей Tokyu в 1985 году все Airporter и Blue Birds были сняты с производства.
Станции [ править ]
Все станции доступны ADA .
Станция [2] | Дата открытия | Дата восстановления | Расположение | Связи / примечания [1] [2] |
---|---|---|---|---|
Аэропорт | 15 ноября 1968 г. [3] | Май 1994 [3] | Хопкинс | Автобус RTA : 22 |
Brookpark | 20 апреля 1969 г. [3] | 10 апреля 2017 г. | Хопкинс / Брук Парк | Автобус RTA : 22, 54, 78, 86 |
Пуритас – Запад 150-е место | 15 ноября 1968 г. [3] | 17 мая 2011 г. [3] | Уголки Камма / Джефферсон | Автобус RTA : 78 Ранее Puritas |
West Park | Май 1996 [3] | Джефферсон | Автобус RTA : 22, 49, 75, 83, 86 | |
Трискетт | 15 августа 2000 г. [3] | Уголки Камма | ||
117-й Запад - Мэдисон | 14 августа 1955 г. [3] | 16 октября 2007 г. [3] | Эджуотер / Каделл / Лейквуд | Автобус RTA : 25, 78 |
West Boulevard – Cudell | Апрель 1999 [3] | Эджуотер | Автобус RTA : 25, 26, 81 Ранее 98-й Запад - Детройт | |
Западная 65-я - Лорейн | 21 сентября 2004 г. [3] | Детройт – Шоруэй | Автобус RTA : 22 Ранее 65-й Запад - Мэдисон | |
25-я западная - Огайо-Сити | Сентябрь 1992 г. [3] | Огайо-Сити / Тремонт | Автобус RTA : 22, 45, 51, 51A, 51B, 51C, 79, 79A, 81 Ранее 25-й Запад - Лорейн | |
Тауэр-Сити | 15 марта 1955 г. [3] | 17 декабря 1990 г. [3] | Центр города | RTA Rapid Transit : Blue Line , Green Line , Waterfront Line , HealthLine Автобус RTA : B-Line, C-Line и E-Line вагонетки; 1, 3, 8, 11, 14, 15, 19, 22, 26, 38, 39 / 39F, 45, 51, 51A, 51B, 51C, 53F, 55 A – B – C, 76, 77F, 79A – B , 81, 90F, 246, 251, 263 METRO RTA : X60, X61 PARTA : 100 SARTA : 4 Лакетран : 10, 11, 12, 13 |
Tri-C – Campus District | 1 марта 1971 г. | 18 августа 2003 г. 24 сентября 2018 г. | Центральная | RTA Rapid Transit : Blue Line , Green Line
Автобусы RTA : 15, 19, 76 Ранее Восточный 34-й кампус |
Восток 55-я | 15 марта 1955 г. [3] | 11 октября 2011 г. [9] | Северный Бродвей | RTA Rapid Transit : синяя ветка , зеленая ветка Автобус RTA : 16 |
79-й восток | 10 марта 2021 г. | Родственник | Автобус RTA : 2 | |
105-й восток - Куинси | 4 ноября 2005 г. [3] | Fairfax | Автобус RTA : 10, 11 | |
Кедр – Университет | 28 августа 2014 г. [10] | Университетский круг | Автобус RTA : 7, 8, 32, 48, 48A Ранее Университетский круг | |
Маленькая Италия – Университетский круг | 11 августа 2015 г. [11] | Автобус RTA : 9 Заменил Евклид – Восток 120-й , который закрылся 11 августа 2015 г. [11] | ||
Начальство | 15 марта 1955 г. [3] | Сентябрь 1996 [3] | Восточный Кливленд | RTA Rapid Transit : HealthLine Автобусы RTA : 3, 40 |
Луи Стоукс-Уиндермир | 22 июня 1997 г. [3] | RTA Rapid Transit : HealthLine
Автобус RTA : 3, 28, 28A, 30, 37, 41, 41F Ранее Уиндермир |
В популярной культуре [ править ]
Красная линия заметно фигурирует в заключительных сценах фильма « Близость» с Робом Лоу и Джеймсом Кобурном в главных ролях . Финал включает захват заложника в поезде Red Line и сцену перестрелки и погони на станции Тауэр-Сити.
См. Также [ править ]
- Железнодорожный музей Северного Огайо
Ссылки [ править ]
- ^ a b «RTA Rapid Transit & Connecting Bus Routes - System Map» (PDF) . Региональное управление транзита Большого Кливленда . Проверено 12 апреля 2015 года .
- ^ a b c d «Red Line (Airport – Stokes / Windermere» (PDF) . Кливленд, Огайо : Региональное управление транзита Большого Кливленда . 8 сентября 2015 г. Проверено 27 сентября 2015 г.) .
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t "История общественного транспорта в Большом Кливленде" . Кливленд, Огайо : Региональное управление транзита Большого Кливленда . 2012 . Проверено 12 апреля 2015 года .
- ^ a b «Годовой отчет Регионального транзитного управления Большого Кливленда за 2014 год» . Проверено 27 сентября 2015 года .
- ^ "Каталог" железнодорожных коридоров общего пользования " (PDF) . Управление научных исследований и разработок, Федеральное управление железных дорог , Министерство транспорта США . Апрель 2003. Архивировано из оригинального ( PDF ) 16 сентября 2008 года . Проверено 19 июля 2008 года .
- ^ О RTA: История общественного транспорта в Большом Кливленде . Веб-сайт RTA . Проверено 14 июня, 2007.
- ^ RTA представляет новые автомобили Red Line. Веб-сайт RTA . Проверено 22 января 2017.
- ↑ Грант, Элисон (10 декабря 2013 г.). «Вагон RTA Red Line украшен новым интерьером» . Обычный дилер . Проверено 22 января 2017 года .
- ^ "Официальное открытие новой 55-й станции Rapid Station" . Региональное управление транзита Большого Кливленда (через Archive.org ). 7 октября 2011 года в архив с оригинала на 3 января 2012 года . Проверено 12 апреля 2015 года .
- ^ "28 августа: RTA планирует церемонию перерезания ленточки на вокзале Сидар-Юниверсити" . Региональное управление транзита Большого Кливленда . 18 августа 2014 . Проверено 12 апреля 2015 года .
- ^ a b Маленькая Италия - Университетский круг / Евклид - станция E 120 . Веб-сайт RTA . Проверено 13 августа, 2015.
Внешние ссылки [ править ]
Карта маршрута :
KML-файл ( править • справка ) |
Викискладе есть медиафайлы по теме Red Line (Кливленд) . |
- Городские железнодорожные транзитные линии США, открытые с 1980 г. ( PDF )
- nycsubway.org - Кливленд, Огайо
- Региональное управление транзита Большого Кливленда - Карты и расписания
- Джон Белл - Кливленд, Огайо: Красная линия