Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Аэропорт Кливленда» перенаправляется сюда. Чтобы узнать о другом аэропорту, обслуживающем Кливленд, штат Огайо, см. Кливлендский аэропорт Берк-Лейкфронт . Чтобы узнать о других аэропортах, см. Муниципальный аэропорт Кливленда .

Международный аэропорт Кливленда Хопкинса
Международный аэропорт Кливленда Хопкинса.svg
Терминал международного аэропорта Кливленда Хопкинс.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецГород Кливленд
ОператорСистема аэропорта Кливленда
ОбслуживаетКливленд
Место расположенияКливленд , Огайо , США
Фокус город дляFrontier Airlines
Координаты41 ° 24′42 ″ с.ш. 081 ° 50′59 ″ з.д. / 41,41167 ° с.ш. 81,84972 ° з.д. / 41.41167; -81,84972 Координаты: 41 ° 24′42 ″ с.ш. 081 ° 50′59 ″ з.д.  / 41,41167 ° с.ш. 81,84972 ° з.д. / 41.41167; -81,84972
Интернет сайтwww .clevelandairport .com
Карты
Схема аэропорта FAA
Схема аэропорта FAA
CLE находится в Огайо.
CLE
CLE
Расположение аэропорта в Огайо
CLE находится в США.
CLE
CLE
CLE (США)
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
6L / 24R9 0002 743Конкретный
6R / 24L9 9533034Конкретный
28 октября6 0181834Асфальт / Бетон
Статистика (2020)
Авиационные операции119 268
Всего пассажиров4 Снижаться122 517 -58,89% [1]
Источник: FAA [2] и аэропорт CLE. [3]

Международный аэропорт Кливленда Хопкинса ( IATA : CLE , ICAO : KCLE , FAA LID : CLE ) - международный аэропорт, расположенный в Кливленде , штат Огайо , в 9 милях (14 км) к юго-западу от центра города и рядом с Исследовательским центром Гленна , одним из НАСА. десять основных полевых центров. [2] Это основной аэропорт, обслуживающий Большой Кливленд и северо-восток Огайо., самый крупный и загруженный аэропорт в Огайо и 43-й по загруженности аэропорт в США по количеству пассажиров.

Кливленд Хопкинс предлагает безостановочные пассажирские перевозки по 54 направлениям со 174 средними ежедневными отправлениями. Кливленд Хопкинс находится в ведении Департамента портового контроля Кливленда, в который также входит аэропорт Берк-Лейкфронт, расположенный в центре города. В 2018 году Международный совет аэропортов назвал Кливленд Хопкинс самым улучшенным аэропортом Северной Америки по результатам обзора качества обслуживания аэропортов за 2017 год. [4]

История [ править ]

Кливленд Хопкинс имеет особое значение в истории коммерческих авиаперевозок из-за ряда первых в мире инноваций, которые в конечном итоге станут мировым стандартом. Основанный в 1925 году, он был одним из первых муниципальных учреждений подобного рода в Соединенных Штатах. [5] Это было место первого диспетчерского пункта управления воздушным движением [ необходима цитата ] , первой системы радиоуправления "земля-воздух" [ необходима цитата ] и первой системы освещения аэродрома [ необходима цитата ] , все в 1930 году; и это был первый аэропорт США, напрямую связанный с местным или региональным железнодорожным транспортом.системы, в 1968 году. [6] Это был также первый аэропорт, который использовал двухуровневую конструкцию терминала, разделяющую зоны прибытия и отправления. Аэропорт был назван в честь его основателя, бывшего городского менеджера Уильяма Р. Хопкинса , в день его 82-летия в 1951 году.

Первое закрытие хаба United и создание континентального хаба [ править ]

United Airlines открыла свой самый восточный внутренний хаб в Кливленде после Второй мировой войны, который она сохраняла до середины 1980-х, когда она закрыла свой хаб в Кливленде и переместила пропускную способность в новый хаб в Вашингтоне-Даллес . После закрытия хаба United, Continental Airlines (которая в то время была отдельным перевозчиком и не имела хаба на Среднем Западе) ответила добавлением пропускной способности в Кливленд, как и USAir , которая была доминирующим перевозчиком в аэропорту с 1987 до начала 1990-х годов. . [7] В то время как USAir вскоре сократил свое расписание из Кливленда, Continental значительно увеличила пропускную способность своих узловых аэропортов, став крупнейшим арендатором аэропорта и в конечном итоге обеспечив более 60% пассажиропотока. Компания Continental и аэропорт вложили значительные эксплуатационные и капитальные вложения в инфраструктуру аэропорта. В 1992 году аэропорт завершил реконструкцию зала C за 50 миллионов долларов, в котором размещались все рейсы Continental. Ремонт включал установку непрерывного светового люка, лаунж-зону Continental President's Club и новую зону выдачи багажа. [8] В 1999 году аэропорт завершил расширение на 80 миллионов долларов, которое включало строительство нового зала D (в настоящее время закрытого), который был построен для размещения Continental Express иКонтинентальные рейсы.

Continental - слияние United и второе закрытие United Hub [ править ]

В 2010 году Continental и United Airlines объявили о слиянии операций. [9] Слияние вызвало опасения, что после слияния United сократит или закроет свой хаб в Кливленде и вместо этого будет направлять пассажиров через близлежащие хабы нового United в аэропортах О'Хара в Чикаго и Даллесе в Вашингтоне. [10] [11] 10 ноября 2010 г. генеральный директор Continental Джефф Смисек заявил в своем выступлении в Кливленде, что «Кливленду необходимо получать статус центра каждый день», и добавил, что общая прибыльность будет определяющим фактором в сохранении или закрыл хаб в Кливленде. [12]

United продолжила сокращать свои мощности в Кливленде после слияния, которые уже были существенно сокращены после финансового кризиса 2008 года. [13] 1 февраля 2014 года United объявила, что авиакомпания закроет свой хаб в Кливленде, заявив в качестве оправдания, что хаб авиакомпании в Кливленде «не был прибыльным более десяти лет». [14] К 5 июня 2014 года United Airlines фактически прекратила работу своего хаба в аэропорту, сократив количество ежедневных вылетов более чем на 60%. [15] Юнайтед также закрыл зал D и консолидировал все свои оставшиеся операции в зале C, хотя он должен продолжать платить аэропорту 1 112 482 долл. США в месяц за аренду объекта до 2027 года. [16]

История пост-хаба [ править ]

Изначально в аэропорту наблюдалось резкое снижение количества пассажиров после закрытия хаба United в 2014 году. Однако несколько других авиакомпаний увеличили количество своих рейсов в Кливленд в последующие годы. Frontier Airlines значительно расширила свои услуги в аэропорту и объявила Кливленд центром внимания. [17] Другие лоукостеры, такие как Spirit Airlines и Allegiant Air, также открыли новые рейсы в аэропорт, а существующие авиакомпании, такие как American, Delta и Southwest, также увеличили количество ежедневных рейсов и направлений. В результате к 2017 году количество пассажиров в аэропорту превысило уровень, достигнутый за последний полный год, когда у United был хаб в Кливленде.

Несмотря на закрытие своего центра, по состоянию на 2017 год United по-прежнему содержала около 1200 сотрудников в Большом Кливленде , включая бортпроводников и пилотов, а также объекты технического обслуживания. [18] United также остается крупнейшим перевозчиком в Хопкинсе, обслуживая 17 направлений с почти 60 вылетами в пиковые дни. Региональная авиакомпания CommutAir , которая выполняет рейсы исключительно от имени United Express , имеет штаб-квартиру в соседнем Северном Олмстеде . [19]

Услуги [ править ]

Вид со спутника на аэропорт.
Аэропорт Хопкинса известен [ по кому? ] за его причудливые гигантские скульптуры из «бумажных» самолетиков, расположенные в подземном переходе между залами C и D (сейчас закрыты для публики).
Кливленд RTA на вокзале аэропорта

Терминал [ править ]

Кливленд Хопкинс состоит из одного двухуровневого пассажирского терминала, строительство которого было завершено в 1978 году и отремонтировано в 2016 году. Есть четыре вестибюля, три из которых используются в настоящее время.

  • В зале А размещаются компании Allegiant Air , Frontier , Spirit , чартеры и все международные прибытия. Delta Air Lines также использует его для парковок и спортивных чартеров. В нем также находится таможенный и пограничный пункт Федеральной инспекционной службы (FIS) аэропорта. Первоначально известный как "Северный зал", он был открыт в 1957 году и перестроен в 1978–79 годах. Ковролин в зале А заменили на пол, который сегодня можно увидеть в остальной части аэропорта весной 2013 года.
  • В зале B находится Дельта и Юго-запад . Он был построен в 1954 году как первая пристань, ведущая к аэропорту, и был перестроен и расширен с 1982 по 1983 год. В зале B с середины до конца 2012 года ковры были заменены на нынешние.
  • В зале C размещаются Air Canada Express , American , JetBlue и все службы United , за исключением международных рейсов, которые обслуживаются в зале A. Первоначально известный как «Южный зал», он открылся в 1969 году и был отремонтирован в 1992 году. Ковровое покрытие в зале C было обновлено. заменен в 2012 г. в штоке и в 2013 г. в районе, где расположены ворота C16 - C29.
  • Зал D пустует с 2014 года, когда United закрыла свои ворота и объединила все операции с залом C. [20] Построенный в 1999 году, это отдельный терминал, соединенный с залом C подземным переходом. Хотя он способен обслуживать более крупные самолеты, такие как Boeing 737, [21] он обслуживал исключительно небольшие региональные самолеты во время своей эксплуатации. Зал D содержит 12 ворот реактивного моста и 24 места погрузки на рампе. [21]

Выходы A1, A3, A7, A9 и A11 используются Allegiant Air . Ворота A2, A7 и иногда A6 используются Spirit . Ворота A8, A10 и A12 используются компанией Frontier . Выход на посадку A14 - это выход для международных рейсов. Ворота А4 и А5 используются редко.

Выходы B2, B3, B4, B5 и B6 используются Delta . Ворота B7, B8, B9, B10 и B11 используются компанией Southwest . Ворота B1 являются лестничными клетками и не используются.

Ворота C2, C3, C4, C5, C7, C8, C9, C10, C11 и C14 используются американцами . Основные ворота американца - C3, C5, C7, C9 и C11. Однако для переполнения и время от времени они будут использовать C4, C8, C10 и C14. Выходы C4 и C6 используются JetBlue . Выходы C17, C18, C19, C21, C22, C23, C24, C25, C26, C27 и C29 используются United . Выход C20 используется Air Canada . Ворота C16 и C28 не используются.

Взлетно-посадочные полосы [ править ]

Кливленд Хопкинс занимает площадь 1717 акров (695 га) и имеет три взлетно-посадочные полосы : [2]

  • 6R / 24L: 9,953 футов × 150 футов (3034 м × 46 м) из бетона
  • 6L / 24R: 9000 футов × 150 футов (2743 м × 46 м) бетон
  • 10/28: 6018 футов × 150 футов (1834 м × 46 м) асфальт / бетон

Другие объекты [ править ]

Кливленд Хопкинс является домом для баз экипажа и технического обслуживания United Airlines . [22]

В аэропорту также находится одна из пяти кухонь авиакомпании Chelsea Food Services , дочерней компании United Airlines .

Cleveland Airmall, подразделение Fraport USA , управляет магазинами и ресторанами в аэропорту. В число арендаторов входят Johnston & Murphy , пивоваренная компания Great Lakes , музейный магазин Зала славы рок-н-ролла , бар Symon и Sunglass Hut . [23]

В аэропорту есть два зала ожидания: United Club в зале C и Airspace Lounge у входа в зал B в главном терминале.

Наземный транспорт [ править ]

Аэропорт связан с системой Cleveland Rapid Transit со станцией Red Line Rapid Transit под терминалом. В аэропорту есть специальная служба такси на 110 автомобилей. [24]

Операции по аренде автомобилей расположены на объединенном объекте аренды автомобилей рядом с собственностью аэропорта. Между аэропортом и объектом предоставляются услуги трансфера.

Авиакомпании и направления [ править ]

Пассажир [ править ]

АвиакомпанииНаправленияСсылки
Эйр Канада Экспресс Торонто – Пирсон [25]
Allegiant Air Пунта-Горда (Флорида) , Сарасота , Саванна , Санкт-Петербург / Клируотер
Сезонно: Чарлстон (Южная Каролина) , Дестин / Форт-Уолтон-Бич , Джексонвилл (Флорида) , Миртл-Бич , Нэшвилл , Норфолк , Орландо / Сэнфорд 		[26]
американские авиалинии Шарлотта , Даллас / Форт-Уэрт , Майами
Сезонно: Филадельфия , Финикс – Скай-Харбор 		[27]
американский орел Шарлотта , Чикаго – О'Хара , Майами , Нью-Йорк – Дж. Кеннеди , Нью-Йорк – Ла-Гуардия , Филадельфия , Вашингтон – Национальный
Сезонный: Даллас / Форт-Уэрт 		[27]
Delta Air Lines Атланта , Детройт , Солт-Лейк-Сити
Сезонно: Миннеаполис / Сент. Павел 		[28]
Дельта-соединение Бостон , Детройт , Миннеаполис / Сент. Пол , Нью-Йорк – JFK , Нью-Йорк – Ла Гуардия [28]
Frontier Airlines Канкун , Денвер , Форт-Майерс , Лас-Вегас , Орландо , Финикс – Скай-Харбор , Пунта-Кана , Сарасота , Тампа
Сезонно: Остин , Чарльстон (Южная Каролина) , Форт-Лодердейл , Майами , Роли / Дарем , Сан-Диего , Сан-Франциско , Сиэтл / Такома. , Уэст-Палм-Бич 		[29]
JetBlue Бостон , Форт-Лодердейл , Форт-Майерс [30]
Юго-западные авиалинии Атланта , Балтимор , Чикаго – Мидуэй , Даллас – Лав , Денвер , Форт Майерс , Лас-Вегас , Милуоки , Нэшвилл , Орландо , Финикс – Скай-Харбор , Сент-Луис , Тампа.
Сезонно: Форт-Лодердейл , Хьюстон – Хобби. 		[31]
Spirit Airlines Атланта , Канкун , Форт-Лодердейл , Лас-Вегас , Лос-Анджелес , Ньюарк , Новый Орлеан , Орландо , Тампа
Сезонно: Бостон , Даллас / Форт-Уэрт , Форт-Майерс , Миртл-Бич 		[32]
United Airlines Канкун , Чикаго – О'Хара , Денвер , Форт-Лодердейл , Форт Майерс , Хьюстон – Интерконтиненталь , Лос-Анджелес , Ньюарк , Орландо , Сан-Франциско , Вашингтон – Даллес
Сезонно: Тампа 		[33]
United Express Чикаго – О'Хара , Хьюстон – Интерконтиненталь , Ньюарк , Вашингтон – Даллес
Сезонно: Чарльстон (Южная Каролина) , Денвер , Тампа 		[33]

Груз [ править ]

АвиакомпанииНаправления
Castle Aviation Акрон / Кантон , Колумбус – Рикенбакер , Гамильтон
FedEx Express Колумбус – Рикенбакер , Гринсборо , Индианаполис , Мемфис , Ньюарк.
Сезонно: Буффало , Флинт , Рочестер.
Фидер FedEx Эри
UPS Airlines Чикаго / Рокфорд , Луисвилл
Сезонно: Колумбус – Рикенбакер , Филадельфия , Онтарио, Калифорния
Western Global Airlines Луисвилл

Статистика [ править ]

Доля на рынке авиакомпаний [ править ]

Крупнейшие авиакомпании на CLE
(ноябрь 2019 г. - октябрь 2020 г.) [34]
КлассифицироватьПеревозчикПроцентПассажиры
1United Airlines15,18%735 000
2Frontier Airlines14,94%723 000
3Юго-западные авиалинии14,92%722 000
4Spirit Airlines12,85%622 000
5Delta Air Lines7,88%382 000
-Другой34,23%1,658,000

* - Включая рейсы, выполняемые авиакомпаниями-партнерами Delta Connection и United Express . Эти номера не являются частью номеров основных операций.

Популярные направления [ править ]

Самые загруженные внутренние рейсы из CLE (ноябрь 2019 г. - октябрь 2020 г.) [34]
КлассифицироватьГородПассажирыПеревозчики
1 Атланта, Джорджия221 230Дельта, Юго-Запад, Дух
2 Чикаго – О'Хара, Иллинойс186 390Американская, Юнайтед
3 Орландо, Флорида169 440Граница, Юго-Запад, Дух, Соединенные
4 Денвер, Колорадо149 930Граница, Юго-Запад, Соединенные
5 Шарлотта, Северная Каролина136 050Американец
6 Даллас / Форт-Уэрт, Техас108 180Американский, Дух
7 Форт Майерс, Флорида105 140Граница, JetBlue, Юго-Запад, Дух, Соединенные
8 Тампа, Флорида102 430Граница, Юго-Запад, Дух, Соединенные
9 Лас Вегас, Невада99 140Граница, Юго-Запад, Дух
10 Форт-Лодердейл, Флорида88 320Граница, JetBlue, Юго-Запад, Дух, Соединенные

Годовой пассажиропоток [ править ]

Годовой пассажиропоток на CLE с
1999 г. по настоящее время [35]
ГодПассажирыГодПассажирыГодПассажиры
1999 г.13 020 2852009 г.9 715 6042019 г.10 040 817
2000 г.13 288 0592010 г.9 492 4552020 г.4,122,517
2001 г.11 864 4112011 г.9 176 8242021 г.
2002 г.10 795 2702012 г.9 004 9832022 год
2003 г.10 555 38720139 072 1262023 г.
2004 г.11 264 9372014 г.7 609 4042024 г.
2005 г.11 463 3912015 г.8 100 0732025 г.
2006 г.11 321 0502016 г.8 422 6762026 г.
2007 г.11 459 3902017 г.9 140 4452027 г.
2008 г.11 106 1962018 г.9 642 7292028 г.

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

  • 24 мая 1938 года самолет Douglas DC-3 рейса 9 United Air Lines , летевший из Ньюарка в Чикаго через Кливленд, разбился на подходе к Кливленду, в результате чего погибли все семь пассажиров и три члена экипажа на борту. [36]
  • 27 августа 1971 года Volpar Turboliner компании Chicago & Southern Airlines с двумя пассажирами на борту вскоре после взлета потерял мощность двигателя № 1, остановился и разбился, в результате чего погиб один член экипажа из двух на борту. [37]
  • 18 декабря 1978 г. пригородный самолет Allegheny DeHavilland Heron (эксплуатируемый компанией Fischer Brothers Aviation) совершал посадку в Кливленде из аэропорта Мэнсфилд Лам, когда наземный диспетчер расчистил снегоочиститель, чтобы пересечь взлетно-посадочную полосу в то же время, когда самолет приземлялся, что привело к столкновение. Экипаж самолета - 2 пилота и 15 пассажиров. Погибших и серьезных травм нет. Самолет был поврежден и не подлежал ремонту. [38]
  • 4 января 1985 года вооруженная 42-летняя женщина из Кливленда по имени Оранетт Мейс угнала самолет Boeing 727 авиакомпании Pan Am, рейс 558, который должен был лететь из Кливленда в международный аэропорт имени Джона Ф. Кеннеди в Нью-Йорке . Во время посадки на рейс в Кливленде Мэйс выстрелила в самолет, выстрелив и ранив сотрудника USAir, который пытался остановить ее в процессе. Затем Мэйс конфисковал самолет, взял 7 заложников (в том числе 8-месячного ребенка) и потребовал, чтобы его доставили в Рио-де-Жанейро , Бразилия . После 6-часового противостояния, группа спецназа, состоящая из полиции Кливленда и агентов ФБР, штурмовала самолет. Мэйс и офицер были застрелены прежде, чем полиция смогла арестовать Мэйса. [39]
  • 17 февраля 1991 года рейс 590 Ryan International Airlines , грузовой рейс McDonnell Douglas DC-9-15, направлявшийся в международный аэропорт Индианаполиса, остановился и разбился после взлета с CLE из-за загрязнения крыла. В то время как DC-9 находился на земле в течение 35 минут, на нем не производилось противообледенительной обработки, а метель накапливалась на крыльях, что приводило к сваливанию и потере управления при взлете. Оба пассажира погибли. [40]
  • 15 декабря 1992 года самолет Mohican Air Service Volpar Turboliner II на пароме разбился после первого набора высоты, единственный пассажир погиб. Вероятной причиной была неправильная установка лифта во время недавнего технического обслуживания на самолете. [41]
  • 6 января 2003 года самолет Continental Express Embraer ERJ-145LR пересек взлетно-посадочную полосу после приземления из международного аэропорта Брэдли в Виндзор-Локс, штат Коннектикут . Самолет продолжил движение за пределы вылета по удлиненной осевой линии взлетно-посадочной полосы и ударил по антенне курсового радиомаяка ILS 6 ВПП. Он остановился носом на расстоянии около 600 футов (180 м) от конца взлетно-посадочной полосы. Передняя стойка шасси отвалилась назад и деформировала переднюю переборку давления. [42]

Споры [ править ]

Центр наземного транспорта [ править ]

В мае 2015 года аэропорт переместил место посадки и высадки большинства шаттлов на бывшую стоянку лимузинов, в результате чего большинству пассажиров потребовалось подняться на два эскалатора под бывшей парковкой для шаттлов в полосе прибытия в аэропорту. Первоначально предполагалось, что это временное решение проблемы, но в мае 2017 года аэропорт превратил Центр наземного транспорта в постоянное место. Это разозлило многих путешественников, которые жаловались в различных социальных сетях, а также в местных средствах массовой информации, получая негативную информацию о планах аэропорта. [43] В марте 2019 года место посадки и высадки большинства шаттлов (кроме шаттлов-лимузинов) переместилось на северный конец уровня получения багажа.

Парковка [ править ]

В мае 2013 года аэропорт снес старый, долгосрочный гараж на 2600 мест, заменив его земельным участком на 1000 мест за 24 миллиона долларов. [44] Это, в свою очередь, привело к нехватке парковок и ежедневному закрытию стоянок, когда стоянки заполнялись. Аккаунт аэропорта в Твиттере стал ежедневным обновлением закрытых парковок в аэропорту. В аэропорту краткосрочный гараж был преобразован в так называемый «умный гараж» и оборудован парковкой для автомобилей служащим. Аэропорт устранил свою бесплатную получасовую бесплатную парковку и начал взимать 3 доллара за полчаса. [45]

См. Также [ править ]

  • Аэродромы армии Второй мировой войны Огайо

Ссылки [ править ]

  1. ^ «10 040 817 миллионов пассажиров прошли через CLE в 2019 году» .
  2. ^ a b c Форма 5010 аэропорта FAA для CLE PDF , действующая с 5 июля 2007 г.
  3. ^ «История» . CLE Going Places - аэропорт Кливленда Хопкинс .
  4. ^ https://plus.google.com/+travelandleisure/posts . «Этот аэропорт Среднего Запада был просто Названный„Самый прогрессирующий “ » . Путешествия + отдых . Проверено 9 марта 2018 года .
  5. ^ «История аэропорта» . Архивировано из оригинального 19 ноября 2012 года .
  6. ^ http://www.riderta.com/facilities/airport
  7. ^ "US Air хочет мини-хаб в Кливленде" . Pittsburgh Post-Gazette . 23 февраля 1987 . Проверено 5 июля 2012 года .
  8. ^ "Континентальный зал авиалиний C" . Роберт П. Мэдисон Интернэшнл. Архивировано из оригинала 8 июля 2004 года . Проверено 14 июня 2012 года .
  9. ^ Smisek, Джеффри А. (1 октября 2010). «Что для вас значит слияние» . Континентальные авиалинии . Архивировано из оригинала 3 октября 2010 года . Проверено 1 октября 2010 года .
  10. ↑ О'Доннелл, Пол (19 июня 2008 г.). "Continental и United соглашаются связать сети авиакомпаний" . Обычный дилер . Проверено 19 июня 2008 года .
  11. ↑ Кениг, Дэвид (7 апреля 2009 г.). "DOT планирует одобрить вступление Continental в Star Alliance" . USA Today . Проверено 30 апреля 2010 года .
  12. ↑ Миллер, Джей (10 ноября 2010 г.). «Генеральный директор United Airlines Смишек говорит, что Кливленд должен« каждый день зарабатывать свой статус хаба » » . Кливлендский бизнес Крейна . Проверено 5 июля 2012 года .
  13. ^ Ramsey, Mike (28 сентября 2011). «Слияние авиакомпаний оставляет аэропорты вне поля зрения» . The Wall Street Journal . Проверено 28 сентября 2011 года .
  14. ^ "Excite News - United Airlines отказывается от Кливленда в качестве узлового аэропорта" .
  15. ^ "Авиакомпания Frontier Airlines продолжает выдвигаться из Кливленда, поскольку Даллес загорается. Теперь для ?: Часть 2 ULCC США" .
  16. ^ "Что станет с залом D после того, как United Airlines сократит региональные рейсы в международном аэропорту Кливленда Хопкинс?" . cleveland.com .
  17. ^ Бен Mutzabaugh, USA TODAY (21 марта 2014). «Авиакомпания Frontier Airlines называет Кливленд новым центром внимания» . США СЕГОДНЯ .
  18. ^ «United Airlines отмечает 90-летие взлетов и падений в Кливленде (фотографии)» .
  19. ^ "Региональная авиакомпания, добавляющая новую штаб-квартиру к существующей операции North Olmsted" .
  20. ^ "Объединенные, освобождая вестибюль аэропорта Кливленда" . Вашингтон Таймс .
  21. ^ a b «Continental Airlines представляет ультрасовременный авиационный комплекс в Кливленде» (пресс-релиз). Континентальный . 13 мая 1999 . Проверено 5 июля 2012 года .
  22. ^ «Объединенные технические операции» . www.unitedtechops.com .
  23. ^ "CLE Going Places - Аэропорт Кливленда Хопкинса" . CLE Going Places - аэропорт Кливленда Хопкинс .
  24. ^ «Такси» . Система аэропорта Кливленда . Проверено 28 июня 2018 года .
  25. ^ «Расписание рейсов» . Проверено 7 января 2017 года .
  26. ^ "Allegiant Air" . Проверено 7 января 2017 года .
  27. ^ a b «Расписание рейсов и уведомления» . Проверено 7 января 2017 года .
  28. ^ a b "РАСПИСАНИЕ ПОЛЕТОВ" . Проверено 7 января 2017 года .
  29. ^ «Граница» . Проверено 7 января 2017 года .
  30. ^ «Расписание авиалиний JetBlue» . Проверено 29 января 2017 года .
  31. ^ «Проверить расписание рейсов» . Проверено 7 января 2017 года .
  32. ^ "Куда мы летаем" . Проверено 29 января 2017 года .
  33. ^ a b «Единая карта» . Архивировано из оригинала на 8 августа 2018 года . Проверено 23 августа 2018 года .
  34. ^ a b "Кливленд, Огайо: Международный Кливленд-Хопкинс (CLE)" . Бюро статистики транспорта . Проверено 28 ноября, 2020 .
  35. ^ «История» . CLE Going Places - аэропорт Кливленда Хопкинс .
  36. ^ "Корабль падает на Землю в поле зрения аэропорта Кливленда" . Вечерний независимый . 25 мая 1938 года . Проверено 5 июля 2012 года .
  37. ^ Описание аварии N351V в сети авиационной безопасности
  38. ^ Сеть авиационной безопасности www.flightsafety.org
  39. ^ «Команда спецназа штурмует авиалайнер в Кливленде: женщина, держащая четырех заложников, ранена; один офицер ранен» . Лос-Анджелес Таймс . 5 января 1985 г.
  40. ^ Описание аварии в Сети авиационной безопасности
  41. ^ Описание аварии N706M в сети авиационной безопасности
  42. ^ "N16571 Описание аварии" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 21 января 2012 года .
  43. ^ «Путешественники недовольны новыми остановками шаттла международного аэропорта Кливленда Хопкинса» .
  44. ^ «Кливленд Хопкинс изменяет планы парковки, чтобы сохранить возможность расширения гаража (фотографии)» .
  45. ^ "Аэропорт Кливленда Хопкинса открывает новую автостоянку переполнения с гаражом, приближающимся к емкости" .

Источники [ править ]

 Эта статья включает  материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт
  • Исторический американский технический отчет (HAER) № OH-2, « Муниципальный аэропорт Кливленда », 15 фотографий, 17 страниц данных, 2 страницы с заголовками
  • Схема аэропорта FAA  ( PDF ) , действует с 25 февраля 2021 г.
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • AirNav информация аэропорта KCLE
    • История аварий ASN для CLE
    • Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Наблюдения за погодой NOAA / NWS: текущие , последние три дня
    • Аэронавигационная карта SkyVector для KCLE
    • Информация о текущей задержке CLE FAA
  • OPShots.net - Сайт CLE Spotters
  • Генеральный план
  • Информация о AC-U-KWIK для KCLE