Исторический район Redstone Коксовый расположен на пересечении хайвея 133 и Chair Mountain Конюшенной Роуд за пределами Redstone , штат Колорадо, США. Он состоит из оставшихся коксовых печей, построенных в конце 19 века компанией Colorado Fuel and Iron Company. В 1990 году он был признан историческим районом и внесен в Национальный реестр исторических мест .
Редстоун Коксовая печь Исторический район | |
Расположение в Колорадо | |
Место расположения | Редстоун , Колорадо |
---|---|
Ближайший город | Осина |
Координаты | 39 ° 10′52 ″ с.ш., 107 ° 14′29 ″ з.д. / 39,18111 ° с.ш.107,24139 ° з.Координаты : 39 ° 10′52 ″ с.ш., 107 ° 14′29 ″ з.д. / 39,18111 ° с.ш.107,24139 ° з. |
Область | 4 акра (1,6 га) |
Построено | 1899 г. |
Архитектор | Колорадо Топливо и железо |
MPS | Исторические ресурсы Редстоуна |
NRHP ссылка No. | 89002385 |
Добавлено в NRHP | 7 февраля 1990 г. |
Было построено двести, потому что уголь в окружающих горах идеально подходил для переработки в кокс. На пике добычи они производили почти 6 миллионов тонн в год. Развитие было началом современного поселения Редстоун. На Западе осталось очень мало коксовых печей такого типа ; [1] печи сами по себе являются единственным остатком значительного коксования в этом районе, крупнейшего в то время в Колорадо.
Через десять лет после постройки печи вышли из употребления после закрытия шахт. Их опорная сталь была удалена во время перевозки металлолома во время Второй мировой войны, а позже они использовались в качестве жилых помещений хиппи, которые переехали в Редстоун. [2] Возможность того, что некоторые из них могут быть снесены для строительства заправочной станции, в конечном итоге привела к тому, что округ Питкин приобрел землю в середине 2000-х годов [3], и с тех пор некоторые из них были восстановлены . [4]
География
Оставшиеся 90 коксовых печей расположены в 600 футов длиной (180 м) дуги в течение 4-акра (1,6 га) площади вдоль западной стороны шоссе 133 к югу от угольного Крик как раз напротив , где Редстоун Бульвар пересекает реку Кристалл в в центре города Редстоун. Есть небольшая парковка и пояснительная табличка, единственный ресурс в районе, кроме печей. [5] В центре находятся ворота, ведущие к нынешнему предприятию Mid-Continent Coal & Coke, которому теперь принадлежит эта собственность. [6]
Большинство построек представляют собой отдельно стоящие ульи из камня, их закругленные вершины покрыты затвердевшей коричневой землей. Некоторые сохраняют свою первоначальную целостность; многие из них заметно разложились с годами. Четырем был восстановлен их первоначальный вид. Посередине, к северу от парковки и входа, находится каменная подпорная стена, построенная в середине 20-го века (из-за этого ни она, ни печи, которые она защищает, не считаются вкладом в исторический район [ 7] ). Деревянные ограждения и заборы не позволяют посетителям подходить слишком близко.
История
История коксовых печей - это история Редстоуна. Они были подключены к Интернету в период пика численности населения города и были закрыты менее чем через десять лет, чтобы никогда больше не использоваться. [8] Они были оставлены разлагаться на протяжении большей части оставшейся части века, поскольку сам Редстоун почти стал городом- призраком . Спустя столетие после их постройки, когда деревня развернулась, они были восстановлены как историческая достопримечательность. [4]
1700–1860: европейское поселение в долине реки Кристалл.
Изоляция Хрустальной долины позволяла коренным жителям Юте избегать контактов с европейскими колонистами, пока они не столкнулись с испанцами в конце 18 века. К 1830-м годам в регионе работали торговцы и звероловы. Семья Астор начала поддерживать последнего в течение следующего десятилетия, и Джон К. Фремонт возглавил первую американскую экспедицию в долину в 1843 году, вернувшись через два года. [8]
Поисковики, искавшие золото в 1860 году, были разочарованы, но назвали гору Соприс высотой 3952 м, возвышающуюся над долиной, в честь своего лидера. После Гражданской войны в США федеральное правительство заключило договоры с ютами и иным образом начало поощрять поселения в регионе, чтобы его богатые минеральные ресурсы могли быть использованы. Исследования Фердинанда Вандевира Хайдена в 1873 году дали названия многим другим горам и ручьям в регионе и предположили, что Хрустальная долина может быть богата углем. [8]
1880–1900: Ранняя разработка рудника
Удары серебра и свинца привели к основанию ныне заброшенных поселений, таких как Кристалл и Скофилд, дальше по долине, вдоль верхних развилок реки на территории нынешнего графства Ганнисон . В 1880 году юты уступили эту территорию европейскому поселению, готовясь к переселению в другие резервации в Колорадо и Юте в следующем году. В эту местность ворвались разведчики, разыскивая все типы залежей полезных ископаемых. [8]
В 1882 году один из них, Джон Кливленд Осгуд , был отправлен Чикагской, Берлингтонской и Куинси Рейлроуд (CBQRR), которая закупила часть своего угля у его работодателя, компании White Breast Coal. Его визит был частью общего обзора угольных ресурсов штата, и он нашел их достаточно желательными, и в следующем году создал Colorado Fuel Company для снабжения углем Burlington and Missouri River Railroad , дочерней компании CBQRR. Он также обнаружил, что месторождения долины Кристал-Ривер идеально подходят для коксования , и купил там землю. [8]
Четыре года спустя он и его сотрудники из Colorado Fuel создали компанию по взиманию платных дорог и железную дорогу, чтобы сделать долину доступной. В течение следующих двух лет были проведены некоторые изыскания, но строительство не началось. В 1888 году конкурирующая компания Colorado Coal and Iron Company построила Аспен и Западную железную дорогу до Уиллоу-Парка, к западу от Карбондейла , для разработки там угольных месторождений. Было обнаружено, что уголь низкого качества, поэтому планы по строительству коксового завода были отменены, а железнодорожная ветка закрыта в следующем году. Точно так же была обследована и оценена еще одна железнодорожная линия вдоль Кристалла, но реальных путей прокладывать не было. [8]
Впоследствии была создана еще одна дочерняя компания Colorado Fuel, Elk Mountain Fuel, для покупки земли недалеко от нынешнего участка Редстоун в районе, известном как Угольный бассейн. Это в конце концов слились с родителем, а в 1892 году, штат Колорадо топлива и его конкурент Колорадо угля и железной объединились , чтобы стать Колорадо топлива и Iron (CF & I), контролируя две трети добычи государства угля и став крупнейшей угольной компании в Западе , во главе с Осгудом. Объединенная компания, наконец, смогла реализовать планы транспортировки, составленные за последнее десятилетие. [8]
Осгуд планировал построить шахтерский городок Угольный бассейн высоко в долине Коул-Крик , где было много угля, желательного для коксования из-за его чистоты и низкого содержания золы. Оттуда узкоколейная железная дорога спустится на 12 миль (19 км) и 2200 футов (670 м) к Редстоуну на реке, где уголь можно будет коксовать и перекачивать в вагоны стандартной колеи, направляющиеся в Карбондейл и другие пункты назначения через Денвер и Рио-Гранде-Вестерн и Колорадо-Мидленд . Паника 1893 задерживается эти планы, из - за отказа многих банков государства и последовавшей трудности в поиске финансирования, к концу десятилетия. [8]
1900–1925: годы пика добычи и крах
К концу 1899 года подрядчиками из Денвера было построено 249 печей, крупнейшее коксохимическое предприятие в штате. [4] Они управлялись рабочей силой, которая составляла 10% всех рабочих Колорадо в то время. Рабочие коксования были преимущественно выходцами из Восточной Европы , которых компания наняла с Востока . Другой рудник был открыт в Плаците, на юге, и к 1902 году печи произвели почти 5,7 миллиона тонн (5,2 миллиона тонн) кокса. Осгуд лично построил деревню Редстоун стоимостью 5 миллионов долларов (150 миллионов долларов в современных долларах [9] ) [10] в качестве спланированного сообщества, чтобы рабочие имели качественное жилье, что часто было проблемой в забастовках той эпохи. Дальше по долине он построил поместье, которое он назвал Клевехольм, но позже стал известен как Замок Осгуда . [8]
Многие сотрудники часто проявляли беспокойство, и их забастовки мешали CF&I в то время, когда компания вкладывала крупные средства в свой сталелитейный завод в Пуэбло . Осгуд обратился за помощью к восточным инвесторам; К 1903 году интересы, косвенно контролируемые Джорджем Гулдом и Джоном Д. Рокфеллером, получили контроль над CF&I. Осгуд основал Victor American Fuel Company, которая вскоре стала крупнейшим конкурентом CF&I. [8]
К концу десятилетия завод CF&I в Пуэбло стал крупнейшим покупателем кокса в штате. Перевозить топливо из долины Кристал-Ривер было невыгодно, и к 1909 году все операции по добыче и коксованию прекратились. Редстоун был заброшен, осталось лишь несколько жителей. [8] Осгуд, который в основном перебрался в Нью-Йорк, вернулся в свое поместье в 1924 году, чтобы попытаться преобразовать этот район в курорт. Он умер в следующем году, и его жена Люсиль завершила преобразование поместья в отель. Однако это не удалось из-за начала Великой депрессии вскоре после этого. [10]
1926 – настоящее время: пренебрежение и восстановление
В начале Второй мировой войны население общины сократилось до 14 человек. [10] Во время войны стальные опоры печей были удалены во время перевозки металлолома , что сделало их уязвимыми для структурного разложения. В 1953 году некоторые из печей вблизи центра группы были стабилизированы с каменной подпорной стенки , [7] , когда другая компания, Mid-Continent, начал работать в угольных пластов в долине ручья снова. [3]
Другие печи пострадали, но все еще оставались достаточно прочными, чтобы избежать разрушения. В конце 1960-х - начале 1970-х годов многие молодые хиппи и другая контркультурная молодежь того времени были привлечены, среди прочего, к горам Колорадо, где, по их мнению, они могли жить жизнью, близкой к природе. Многие приехали в округ Питкин, чтобы поселиться на его месте , в Аспене , но некоторые сочли, что меньше и тише Редстоун более желателен. Некоторые использовали печи как жилые помещения для краткосрочного или длительного проживания. [2]
В конце концов хиппи уехали или поселились в более традиционных жилищах. Жители продолжали грабить кирпич и камень из печей для случайных небольших работ, даже после того, как они были внесены в Реестр. Хотя ни один из них не рухнул, реальная угроза возникла в конце 20-го века, когда Mid-Continent обанкротился . В рамках раздела активов было предложено построить мини-маркет и заправочную станцию посреди печей, поскольку единственная из них находилась на 60-мильном (100-километровом) участке шоссе 133 между Карбондейлом. и Паония закрылась. [4]
Жители во главе с членом местного исторического общества, назвавшим печи «душой Редстоуна», начали работать над их спасением. Первоначально государственная субсидия покрывала бы расходы, но для этого потребовалось бы расширение исторического района, чего землевладелец не хотел, так как он не смог бы развивать участок, если бы сделка сорвалась. Поскольку в начале 21 века стоимость недвижимости в этом районе увеличилась, субсидия уже не покрывала бы расходы. [3]
Историческому обществу требовалось, чтобы кто-то одолжил им покупную цену без каких-либо сроков или гарантий возврата. В 2003 году земельный фонд Aspen Valley Land Trust смог приобрести недвижимость на этих условиях. Год спустя он продал его по стоимости историческому обществу, которое затем передало землю округу. Это составляло разницу между покупной ценой в 290 000 долларов и первоначальным государственным грантом, а 14 акров (5,7 га) [4], включая печи, были окончательно защищены . [3]
Позже в том же десятилетии округ начал финансирование восстановительных работ. План компании Bluegreen, занимающейся ландшафтной архитектурой в Аспене, предусматривал восстановление части первоначальной пристани, которая использовалась для загрузки и разгрузки печей из соседних железнодорожных вагонов. В 2009 году он получил почетную награду за исследования и коммуникации от отделения Американского общества ландшафтных архитекторов в Колорадо . [11]
Работа началась в 2011 году, когда округу удалось получить необходимые 800 000 долларов из различных государственных и федеральных источников. Чтобы стабилизировать печи, вся растительность вокруг них будет удалена, а подпорная стена из каменной кладки частично восстановлена (хотя печи за ними не будут восстановлены, так как они были существенно изменены при строительстве стены). Четверо других будут восстановлены до их первоначальной формы до такой степени, что их можно будет снова использовать для коксования, за исключением того, что раствор недостаточно термостойкий. Еще 56 будут стабилизированы без какой-либо реконструкции, а остаток останется как есть, чтобы показать эффекты течения времени. [4] [7] Рабочие нашли в печах некоторые реликвии, представляющие возможный археологический интерес, такие как лезвие кирки, хотя неизвестно, пришли ли они из первоначальной эпохи добычи полезных ископаемых или времен хиппи. [2]
Смотрите также
- Национальный реестр списков исторических мест в округе Питкин, штат Колорадо
Рекомендации
- ^ "Округ Питкин" . История Колорадо . Проверено 27 июля 2011 года .
- ^ а б в Джонсон, Кирк (24 сентября 2011 г.). «Дать новую жизнь кирпичным печам, по которым когда-то бродили хиппи» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 16 января 2012 года .
- ^ а б в г Фрей, Дэвид (7 февраля 2004 г.). «Коксовые печи Redstone сохранены» (PDF) . Aspen Daily News . Аспен, Колорадо. Архивировано из оригинального (PDF) 11 мая 2013 года . Проверено 16 января 2012 года .
- ^ а б в г д е Уркхарт, Джанет (30 мая 2011 г.). «Коксовые печи Redstone возвращаются к былой славе» . Aspen Times . Аспен, Колорадо . Проверено 16 января 2012 года .
- ^ Симмонс, Лори (октябрь 1989 г.). Номинация «Национальный регистр исторических мест, Исторический район коксовой печи Редстоун» . Служба национальных парков США . Проверено 26 марта 2013 года .
- ^ Исторический район коксовой печи Редстоун (карта). ACME Mapper. Картография от Google Maps . ACME Labs . Проверено 26 января 2012 года .
- ^ а б в «Коксовые печи Редстоун» . Город Аспен / округ Питкин. 2002–2008 гг . Проверено 20 января 2012 года .
- ^ Б с д е е г ч я J K Симмонс, Р. Лори и Whitacre, Christine; «Исторические ресурсы Редстоуна с несколькими объектами собственности» (PDF) ., History Colorado , март 1989 г., стр. 3–5. Проверено 16 января 2012 года.
- ^ С 1634 по 1699: Харрис, П. (1996). «Инфляция и дефляция в ранней Америке, 1634–1860: модели изменений в британской американской экономике». История социальных наук . 20 (4): 469–505. JSTOR 1171338 . 1700-1799: Маккаскер, Дж. Дж. (1992). Сколько это в реальных деньгах ?: исторический индекс цен для использования в качестве дефлятора денежной стоимости в экономике США (PDF) . Американское антикварное общество . 1800 – настоящее время: Федеральный резервный банк Миннеаполиса. «Индекс потребительских цен (оценка) 1800–» . Проверено 1 января 2020 года .
- ^ а б в «История Редстоуна возрождает индустриализацию Запада ...» Ассоциация Сообщества Редстоуна . Проверено 20 января 2012 года .
- ^ «Коксовые печи Редстоун» . Сине-зеленый . Проверено 21 января 2012 года .
Внешние ссылки
- Площадка в округе Питкин, посвященная коксовым печам , с обновленной информацией о ходе восстановления