JAC Refine M5 (瑞風, Жуйфэно M5) является легким коммерческим , 4-дверным фургоном , построенный JAC Motors в Китае с 2002 годом Расширеный M5 ознаменовал начальную точку Расширеного суббренд под JAC, с ван первоначально называется JAC Refine MPV, Refine I и Refine M1. Оригинальная модель первого поколения - это модель с переименованием, основанная на первом поколении Hyundai Starex , при этом модель после фейслифтинга начинает отличаться от стиля фургона Hyundai. Второе поколение было выпущено в апреле 2011 года как Refine II Hechang. В конце 2012 года название было изменено на Refine M5, чтобы войти в серию Refine MPV. [1]
JAC Refine M5 | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | JAC Motors |
Производство | 2002 – настоящее время |
Кузов и шасси | |
Класс | Легкий коммерческий автомобиль ( M ) |
Тип кузова | 4-дверный фургон 4-дверный микроавтобус |
Первое поколение (2002–2015)
Первое поколение | |
---|---|
Обзор | |
Также называемый | Автомобиль JAC Refine MPV Refine I Refine M1 JAC Ruifeng M5 |
Производство | 2002–2015 гг. |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 4-дверный фургон 4-дверный микроавтобус 2-дверный пикап (Либеро) |
Макет | Компоновка FR Компоновка F4 |
Связанный | Hyundai Starex |
Трансмиссия | |
Двигатель | |
Передача инфекции | 5 МКПП 4 АКПП |
Габаритные размеры | |
Колесная база | SWB: 2810 мм (110,6 дюйма) LWB: 3080 мм (121,3 дюйма) |
Длина | SWB: 4740 мм (186,6 дюйма ) LWB: 5035 мм (198,2 дюйма) |
Ширина | 1820 мм (71,7 дюйма) |
Высота | 1880–1950 мм (74,0–76,8 дюйма) |
Снаряженная масса | 1950 кг |
Хронология | |
Преемник | Уточнить M5 (Уточнить II) |
Первое поколение MPV Refine M5 началось как Hyundai Starex первого поколения с переименованным брендом благодаря совместному предприятию Hyundai и JAC Motors, где в марте 2002 года JAC построила переименованный Hyundai Starexs по лицензии. Первоначальное название при запуске было просто JAC Refine, позже - Модель была переименована в Refine M5 как автомобиль роскошной серии Refine компании JAC Motors . [2]
По состоянию на 2013 год Refine MPV предлагается в трех уровнях отделки салона, от низкого до высокого - это серии Chuansuo, Xianghe и M5. M5 является вершиной модели с отделкой салона и был разработан как Refine второго поколения, позже получившее официальное название Refine M5. [2]
Refine MPV предлагается с несколькими вариантами двигателей. 2,0-литровый двигатель HFC4GA3-1B inline-4 16V DOHC в паре с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач или 5-ступенчатой механической коробкой передач. 2,4-литровый двигатель HFC4GA1-B inline-4 16V DOHC в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. 2,0-литровый двигатель HFC4GA3-B inline-4 16V DOHC в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. 2,0-литровый двигатель HFC4GA1-2B inline-4 16V DOHC в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. 2,8-литровый дизельный двигатель HFC4DA1-2B1 inline-4 8V SOHC в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач. [2]
Подтяжка лица
Фейслифтинг был проведен на базирующемся на Hyundai-Starex MPV Refine, при этом передний DRG по-прежнему визуально похож на Starex первого поколения после рестайлинга, но с независимо разработанным дизайном задней части, заменяя задние фонари, заднюю дверь и задний бампер. . В первые несколько лет после появления на рынке M5 (Refine MPV второго поколения) продавался вместе со своим предшественником.
Второе поколение (2011 – настоящее время)
Второе поколение | |
---|---|
Обзор | |
Также называемый | Уточнить IV |
Производство | 2011 – настоящее время |
Модельные годы | 2012 – настоящее время |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 4-дверный фургон 4-дверный микроавтобус |
Макет | Компоновка FR Компоновка F4 |
Трансмиссия | |
Двигатель | 1,8 л HFC4GA5-1C I4 ( турбо бензин ) 2,0 л HFC4GA3-1D / HFC4GA3-4D I4 ( турбо бензин ) 1,8 л HFC4DB3-2C I4 ( турбо дизель ) 1,9 л HFC4DB1-2C / HFC4DB1-2D I4 ( турбо дизель ) |
Передача инфекции | 6-ступенчатая механика 6-ступенчатая DCT 5-ступенчатая автоматическая |
Габаритные размеры | |
Колесная база | 3080 мм (121,3 дюйма) |
Длина | 5100 мм (200,8 дюйма) |
Ширина | 1840 мм (72,4 дюйма) |
Высота | 1970 мм (77,6 дюйма) |
Refine MPV второго поколения (Refine II) или Refine M5 MPV дебютировал как концепт под названием JAC Refine IV на Пекинском автосалоне 2010 года . [3] Серийный автомобиль дебютировал на Шанхайском автосалоне 2011 года в апреле 2011 года. Мощность Refine M5 исходит от 2,0-литрового двигателя мощностью 177 л.с. и 260 нм. [4] После создания роскошной серии Refine MPV JAC Refine был переименован в Refine M5, поместив его между MPV Refine M4 и Refine M6 в длинной линейке продуктов. MPV Refine M5 второго поколения стоил от 139 500 до 166 500 юаней.
Refine M5 II (сзади)
Рекомендации
- ^ "JAC Refine M5" .
- ^ а б в «JAC Refine MPV (Refine I, Refine M1)» .
- ^ «Шпионские снимки: JAC Refine IV» .
- ^ «JAC Refine MPV дебютирует на автосалоне в Шанхае» .
Внешние ссылки
- СМИ, связанные с JAC Refine на Викискладе?
- Официальный веб-сайт